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嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4045203閱讀:650來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒用品,尤其涉及一種嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
嬰兒車(chē)是一種供兒童玩耍用的工具車(chē),為避免嬰兒乘坐在嬰兒車(chē)上時(shí)發(fā)生跌落的狀況,都會(huì)在嬰兒車(chē)的推桿上設(shè)置限制活動(dòng)的扶手結(jié)構(gòu),利用扶手來(lái)確保嬰兒的安全。但是,當(dāng)攜帶嬰兒車(chē)乘火車(chē)、汽車(chē)時(shí)很不方便,特別是人多、擁擠不好上車(chē)時(shí),要求嬰兒車(chē)的折疊尺寸盡可能地縮小,折疊過(guò)程中扶手對(duì)折疊尺寸的影響很大,有時(shí)還需要把扶手取下來(lái)才能縮小折疊尺寸,攜帶非常不方便,給父母帶來(lái)很大的困擾。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊時(shí)尺寸小的嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),包括前腳桿、后腳桿、推桿、扶手,所述后腳桿的頂端連接于所述推桿,所述前腳桿與所述推桿通過(guò)收合組件與所述扶手連接,所述收合組件包括固定在前腳桿后端的第一連接件、固定在推桿前端的第二連接件以及固定在扶手一端的扶手座,所述收合組件具有打開(kāi)和折疊兩種狀態(tài),所述收合組件處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述扶手座卡入所述第一連接件與第二連接件之間;所述收合組件處于折疊狀態(tài)時(shí),所述第一連接件、第二連接件平行固定在所述扶手座上。本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括所述第一連接件包括第一圓盤(pán)、部分固定在第一圓盤(pán)左下端的第一套管,所述第二連接件包括第二圓盤(pán)、部分固定在第二圓盤(pán)右下端的第二套管,所述扶手座包括第三圓盤(pán)、固定在第三圓盤(pán)左上端的第三套管以及固定在第三圓盤(pán)底端的凸臺(tái)。本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括所述第一套管與前腳桿固定,所述第二套管與所述推桿固定,所述第三套管與所述扶手固定。本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括所述第一套管右側(cè)的傾斜度與所述凸臺(tái)左側(cè)的傾斜度相配合,所述第二套管左側(cè)的傾斜度與所述凸臺(tái)右側(cè)的傾斜度相配合。本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括所述第三圓盤(pán)位于所述第一圓盤(pán)與第二圓盤(pán)之間,且所述第一圓盤(pán)位于第三圓盤(pán)的前方。本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型通過(guò)使用簡(jiǎn)單的第一連接、第二連接件與扶手座組合,從而達(dá)到不影響嬰兒車(chē)的折疊,而且使折疊尺寸最小化,攜帶方便。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0011]圖I是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是扶手座與第一連接件、第二連接件打開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是扶手座與第一連接件、第二連接件折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的第一連接件的主視圖;圖5是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的第一連接件的俯視圖;圖6是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的第二連接件的主視圖;圖7是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的第二連接件的俯視圖; 圖8是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的扶手座的主視圖;圖9是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的扶手座的第三圓盤(pán)與第三套管的俯視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示,一種嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),包括前腳桿I、后腳桿2、推桿3、扶手4,所述后腳桿2的頂端連接于所述推桿3,所述前腳桿I與所述推桿3通過(guò)收合組件與所述扶手4連接,所述收合組件包括固定在前腳桿I后端的第一連接件5、固定在推桿3前端的第二連接件6以及固定在扶手4 一端的扶手座7。本實(shí)用新型優(yōu)選所述第一連接件5包括第一圓盤(pán)8、部分固定在第一圓盤(pán)8左下端的第一套管9,第一套管9與前腳桿I固定;所述第二連接件6包括第二圓盤(pán)10、部分固定在第二圓盤(pán)10右下端的第二套管11,第二套管11與所述推桿3固定;所述扶手座7包括第三圓盤(pán)12、固定在第三圓盤(pán)12左上端的第三套管13以及固定在第三圓盤(pán)12底端的凸臺(tái)14,第三套管13與所述扶手4固定。如圖4-圖9所示,第一套管9右側(cè)A的傾斜度與所述凸臺(tái)14左側(cè)B的傾斜度相配合,所述第二套管11左側(cè)C的傾斜度與所述凸臺(tái)14右側(cè)D的傾斜度相配合。所述第三圓盤(pán)12位于所述第一圓盤(pán)8與第二圓盤(pán)10之間,且所述第一圓盤(pán)8位于第三圓盤(pán)12的前方,則第一連接件5和第二連接件6與扶手座7之間的連接面是錯(cuò)開(kāi)的,第一連接件5、第二連接件6和扶手座7的厚度尺寸達(dá)到最小化。本實(shí)用新型的收合組件具有打開(kāi)和折疊兩種狀態(tài),收合組件處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),如圖2所示,第一連接件5與第二連接件6成一條直線,扶手座7的凸臺(tái)14卡入所述第一連接件5的第一套管9右側(cè)A與第二連接件6的第二套管11左側(cè)C之間,此時(shí),扶手座7被卡死而不能轉(zhuǎn)動(dòng);收合組件處于折疊狀態(tài)時(shí),如圖3所示,所述第一連接件5的第一圓盤(pán)8、第二連接件6的第二圓盤(pán)10可繞扶手座7的第三圓盤(pán)12的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)到使第一套管9、第二套管11與第三套管13平行,此時(shí)前腳桿I、推桿3、扶手4平行,然后再將第一圓盤(pán)8、第二圓盤(pán)10與第三圓盤(pán)12固定,從而達(dá)到最小的折疊尺寸。以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),包括前腳桿、后腳桿、推桿、扶手,所述后腳桿的頂端連接于所述推桿,所述前腳桿與所述推桿通過(guò)收合組件與所述扶手連接,其特征在于所述收合組件包括固定在前腳桿后端的第一連接件、固定在推桿前端的第二連接件以及固定在扶手一端的扶手座,所述收合組件具有打開(kāi)和折疊兩種狀態(tài),所述收合組件處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述扶手座卡入所述第一連接件與第二連接件之間;所述收合組件處于折疊狀態(tài)時(shí),所述第一連接件、第二連接件平行固定在所述扶手座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),其特征在于所述第一連接件包括第一圓盤(pán)、部分固定在第一圓盤(pán)左下端的第一套管,所述第二連接件包括第二圓盤(pán)、部分固定在第二圓盤(pán)右下端的第二套管,所述扶手座包括第三圓盤(pán)、固定在第三圓盤(pán)左上端的第三套管以及固定在第三圓盤(pán)底端的凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),其特征在于所述第一套管與前腳桿固定,所述第二套管與所述推桿固定,所述第三套管與所述扶手固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),其特征在于所述第一套管右側(cè)的傾斜度與所述凸臺(tái)左側(cè)的傾斜度相配合,所述第二套管左側(cè)的傾斜度與所述凸臺(tái)右側(cè)的傾斜度相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),其特征在于所述第三圓盤(pán)位于所述第一圓盤(pán)與第二圓盤(pán)之間,且所述第一圓盤(pán)位于第三圓盤(pán)的前方。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車(chē)的扶手結(jié)構(gòu),包括前腳桿、后腳桿、推桿、扶手,所述后腳桿的頂端連接于所述推桿,所述前腳桿與所述推桿通過(guò)收合組件與所述扶手連接,所述收合組件包括固定在前腳桿后端的第一連接件、固定在推桿前端的第二連接件以及固定在扶手一端的扶手座,所述收合組件具有打開(kāi)和折疊兩種狀態(tài),所述收合組件處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述扶手座卡入所述第一連接件與第二連接件之間;所述收合組件處于折疊狀態(tài)時(shí),所述第一連接件、第二連接件平行固定在所述扶手座上。本實(shí)用新型通過(guò)使用簡(jiǎn)單的第一連接、第二連接件與扶手座組合,從而達(dá)到不影響嬰兒車(chē)的折疊,而且使折疊尺寸最小化,攜帶方便。
文檔編號(hào)B62B9/24GK202608847SQ201220216870
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者梁先紅 申請(qǐng)人:昆山小小恐龍兒童用品有限公司
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