專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有減振功能的方向機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛用方向機(jī)，更具體地說(shuō)，尤其涉及一種具有減振功能的方向機(jī)。
背景技術(shù)：
方向機(jī)，也叫轉(zhuǎn)向器。是汽車(chē)用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件！也是汽車(chē)行駛安全的重要保證！現(xiàn)有方向機(jī)總成與車(chē)體的固定，一般是將金屬襯套從一側(cè)壓入鋁制齒輪盒內(nèi)，另一側(cè)不壓入。再通過(guò)螺栓固定在車(chē)體支架上。由于金屬襯套與車(chē)體支架均為金屬，減振性能差，在顛簸道路上長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)產(chǎn)生異響，影響使用操作感和安全感。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安裝、效果良好的具有減振功能的方向機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種具有減振功能的方向機(jī)，包括鋁制的齒輪盒，在齒輪盒上設(shè)有連接車(chē)體的安裝孔，其中所述的安裝孔兩端分別套設(shè)有橡膠襯套。上述的一種具有減振功能的方向機(jī)中，所述的橡膠襯套由外套、設(shè)置在外套內(nèi)的內(nèi)套和夾設(shè)在外套和內(nèi)套之間的減振橡膠層組成，所述的外套的外徑與安裝孔的內(nèi)徑相適應(yīng)。上述的一種具有減振功能的方向機(jī)中，所述的設(shè)置在安裝孔兩端的橡膠襯套相對(duì)的一端之間設(shè)有緩沖間隙。上述的一種具有減振功能的方向機(jī)中，所述的緩沖間隙的寬度為I 5mm。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，通過(guò)增加橡膠襯套，用橡膠襯套代替金屬襯套，與車(chē)體支架固定后，由于橡膠具有減小振動(dòng)的功能，即使在各種惡劣路況下長(zhǎng)期使用，支架和橡膠襯套間不會(huì)產(chǎn)生異響，提高了車(chē)輛的安全感和操作感。
以下結(jié)合附圖
中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中A-A處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖中齒輪盒I、安裝孔2、橡膠襯套3、外套4、內(nèi)套5、減振橡膠層6、緩沖間隙7。
具體實(shí)施方式
參閱圖I至圖3所示，本實(shí)用新型的一種具有減振功能的方向機(jī)，包括鋁制的齒輪盒I，在齒輪盒I上設(shè)有連接車(chē)體的安裝孔2，其特征在于，所述的安裝孔2兩端分別套設(shè)有橡膠襯套3。本實(shí)施例中的橡膠襯套3由外套4、設(shè)置在外套4內(nèi)的內(nèi)套5和夾設(shè)在外套4和內(nèi)套5之間的減振橡膠層6組成，所述的外套4的外徑與安裝孔2的內(nèi)徑相適應(yīng)。進(jìn)一步地，在各安裝孔2兩端的橡膠襯套3相對(duì)的一端之間設(shè)有緩沖間隙7。緩沖間隙7的寬度 為I 5_。用于更好地起到緩沖的作用。具體使用時(shí)，通過(guò)螺絲將齒輪盒I固定在車(chē)體的支架上，即完成安裝。
權(quán)利要求1.一種具有減振功能的方向機(jī)，包括鋁制的齒輪盒(I)，在齒輪盒(I)上設(shè)有連接車(chē)體的安裝孔(2)，其特征在于，所述的安裝孔(2)兩端分別套設(shè)有橡膠襯套(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種具有減振功能的方向機(jī)，其特征在于，所述的橡膠襯套(3)由外套(4)、設(shè)置在外套(4)內(nèi)的內(nèi)套(5)和夾設(shè)在外套(4)和內(nèi)套(5)之間的減振橡膠層(6)組成，所述的外套(4)的外徑與安裝孔(2)的內(nèi)徑相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種具有減振功能的方向機(jī)，其特征在于，所述的設(shè)置在安裝孔(2)兩端的橡膠襯套(3)相對(duì)的一端之間設(shè)有緩沖間隙(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有減振功能的方向機(jī)，其特征在于，所述的緩沖間隙(7)的寬度為I 5_。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有減振功能的方向機(jī)，屬于方向機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)包括鋁制的齒輪盒，在齒輪盒上設(shè)有連接車(chē)體的安裝孔，其中所述的安裝孔兩端分別套設(shè)有橡膠襯套；本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安裝、效果良好的具有減振功能的方向機(jī)；用于車(chē)輛的轉(zhuǎn)向控制。
文檔編號(hào)B62D7/16GK202574361SQ20122021739
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者唐國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司