專利名稱：一種活動式狀態(tài)指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種活動式狀態(tài)指示燈，特別是應(yīng)用于摩托車和自行車上的狀態(tài)指示燈。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)絕大部分的摩托車和自行車的轉(zhuǎn)向燈和剎車燈通過電導(dǎo)線與控制裝置相連接，因此轉(zhuǎn)向燈和剎車燈都是固定安裝在摩托車或自行車上相同的位置，不能隨意移動，不能很好地滿足人們追求個性的要求。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)向燈與剎車燈可隨意移動的活動式狀態(tài)指示燈。本實用新型為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:一種活動式狀態(tài)指示燈，包括控制裝置與狀態(tài)顯示裝置，控制裝置含有第一 IC控制器，第一 IC控制器連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)；狀態(tài)顯示裝置含有第二 IC控制器，第二IC控制器連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈，所述的第一 IC控制器與第二 IC控制器分別連接有無線發(fā)射模塊與無線接收模塊，控制裝置與狀態(tài)顯示裝置之間通過無線電相連接控制，上述的控制裝置與狀態(tài)顯示裝置之間通過無線電波相連接控制，狀態(tài)顯示裝置則可以通過魔術(shù)貼或其他可固定方式將其張貼固定在用戶頭盔后面、背囊后面或其他任意地方而不會受到連接電導(dǎo)線的羈絆影響，不但能明顯地顯示方向指示，而且也能很好地滿足人們追求個性的要求。作為上述技術(shù)方案的改進，所述的第一 IC控制器連接有剎車指示燈開關(guān)，上述的第一 IC控制器連接有剎車指示燈開關(guān)，可以令到本產(chǎn)品的功能更加完善，能夠?qū)?yīng)用本產(chǎn)品的摩托車或者自行車的行車狀態(tài)更加清楚的表達出來。作為上述技術(shù)方案的改進，所述的第二 IC控制器連接有剎車指示燈，上述的剎車指示燈可以將應(yīng)用本產(chǎn)品的摩托車或者自行車的剎車狀態(tài)更加清楚地表達出來。作為上述技術(shù)方案的改進，所述的控制裝置與狀態(tài)顯示裝置分別內(nèi)置有電源，上述的控制裝置與狀態(tài)顯示裝置分別內(nèi)置有電源，則可以減少連接控制裝置和狀態(tài)顯示裝置的電導(dǎo)線的數(shù)量，使得活動式狀態(tài)指示燈的安裝更加簡便。本實用新型的有益效果是:由于本實用新型的控制裝置與狀態(tài)顯示裝置之間通過無線電相連接控制，因此狀態(tài)顯示裝置與控制裝置之間不會存在著電導(dǎo)線的羈絆影響，用戶可以用魔術(shù)貼將狀態(tài)顯示裝置粘貼在頭盔后面、背囊后面或者其他任意地方，極大地滿足了人們追求自我個性的要求，而且控制裝置與狀態(tài)顯示裝置分別內(nèi)置有電源，可以使得本實用新型的安裝更加簡便。。

[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1是本實用新型的狀態(tài)顯示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2和圖3，一種活動式狀態(tài)指示燈，包括控制裝置I與狀態(tài)顯示裝置2，控制裝置I內(nèi)部含有第一 IC控制器10，第一 IC控制器10分別與設(shè)置在控制裝置I上表面左、右兩側(cè)的左、右轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)11、12相連接；狀態(tài)顯示裝置2含有設(shè)置在其內(nèi)部的第二 IC控制器20，第二 IC控制器20分別與設(shè)置在狀態(tài)顯示裝置2左、右兩側(cè)的左、右轉(zhuǎn)向指示燈21、22相連接，所述的第一 IC控制器10與第二 IC控制器20分別連接有無線發(fā)射模塊14與無線接收模塊24，控制裝置I與狀態(tài)顯示裝置2之間通過無線電相連接控制，上述的第一 IC控制器10優(yōu)先選用內(nèi)置無線發(fā)射模塊的IC控制器，當(dāng)然選用外置無線發(fā)射模塊的IC控制器也可以，上述的第二 IC控制器20優(yōu)先選用內(nèi)置無線接收模塊的IC控制器，當(dāng)然選用外置無線接收模塊的IC控制器也可以。進一步，將第一 IC控制器10與固定安裝在摩托車或者自行車的剎車器上的剎車指示燈開關(guān)13相連接，然后再將第二 IC控制器20與固定安裝在狀態(tài)顯示裝置2前表面上的剎車指示燈23相連接，當(dāng)用戶剎車時，第一 IC控制器10接收到剎車指示燈開關(guān)13輸入的信號，然后第一 IC控制器10發(fā)出無線電信號給第二 IC控制器20，第二 IC控制器20控制剎車指示燈23亮起，用以表示剎車狀態(tài)，上述的剎指示燈23除了用獨立的指示燈外，還可以通過將左、右轉(zhuǎn)向指示燈21、22同時亮起并發(fā)出紅光表示剎車狀態(tài)，從而代替獨立的剎車指示燈23。進一步，所述的控制裝置I與狀態(tài)顯示裝置2分別內(nèi)置有電源，在控制裝置I和狀態(tài)顯示裝置2的內(nèi)部分別安裝上一電源，通過內(nèi)置電源對控制裝置I和狀態(tài)顯示裝置2進行供電，避免了外置電源需要額外增設(shè)連接電導(dǎo)線的麻煩，同時使得活動式狀態(tài)指示燈更加簡潔，活動安裝更加簡便。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活動式狀態(tài)指示燈，包括控制裝置(I)與狀態(tài)顯示裝置(2)，控制裝置(I)含有第一 IC控制器(10)，第一 IC控制器(10)連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)(11、12);狀態(tài)顯示裝置(2)含有第二 IC控制器(20)，第二 IC控制器(20)連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈(21、22)，其特征在于:所述的第一 IC控制器(10)與第二 IC控制器(20)分別連接有無線發(fā)射模塊(14)與無線接收模塊(24)，控制裝置(I)與狀態(tài)顯示裝置(2)之間通過無線電相連接控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動式狀態(tài)指示燈，其特征在于:所述的第一IC控制器(10)連接有剎車指示燈開關(guān)(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動式狀態(tài)指示燈，其特征在于:所述的第二IC控制器(20)連接有剎車指示燈(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動式狀態(tài)指示燈，其特征在于:所述的控制裝置(I)與狀態(tài)顯示裝置(2 )分別內(nèi)置有電源。
專利摘要本實用新型公開了一種活動式狀態(tài)指示燈，包括控制裝置與狀態(tài)顯示裝置，控制裝置含有第一IC控制器，第一IC控制器連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)；狀態(tài)顯示裝置含有第二IC控制器，第二IC控制器連接有左、右轉(zhuǎn)向指示燈，所述的第一IC控制器與第二IC控制器分別連接有無線發(fā)射模塊與無線接收模塊，控制裝置與狀態(tài)顯示裝置之間通過無線電相連接控制，上述的控制裝置與狀態(tài)顯示裝置之間通過無線電波相連接控制，狀態(tài)顯示裝置則可以通過魔術(shù)貼或其他可固定方式將其張貼固定在用戶頭盔后面、背囊后面或其他任意地方而不會受到連接電導(dǎo)線的羈絆影響，不但能夠明顯地顯示方向指示，而且還能很好地滿足人們追求個性的要求。
文檔編號B62J6/00GK202923762SQ20122021953
公開日2013年5月8日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者蘇盈瑞 申請人:蘇盈瑞