專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)兒童安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種摩托車(chē)兒童安全帯。
背景技術(shù)：
摩托車(chē)輕便靈活、行駛迅速，是ー種常見(jiàn)的代步工具。但由于摩托車(chē)速度較快，駕駛員又處于露天環(huán)境，所以相對(duì)于其他代步工具更需要一些裝置的保護(hù)。傳統(tǒng)的適用于摩托車(chē)的保護(hù)裝置為頭盔，頭盔可有效保護(hù)使用者的頭部。當(dāng)摩托車(chē)載人時(shí)，為了保持平衡，乘客一般需要握住摩托車(chē)上的固定物或者抓住駕駛員。但是當(dāng)乘客為小孩時(shí)，由于小孩天性好動(dòng)、抓持力又不夠，當(dāng)摩托車(chē)顛簸或變向時(shí)，極易被拋下車(chē)，造成人身?yè)p害。因此，發(fā)明ー種特別適用于小孩的保護(hù)裝置，是摩托車(chē)保護(hù)裝置領(lǐng)域的ー個(gè)重要課題?！?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述提到的不足和缺陷，而提供ー種能有效保護(hù)乘客生命安全，避免乘客被拋下車(chē)的摩托車(chē)兒童安全帯。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的所采用的技術(shù)方案如下。摩托車(chē)兒童安全帶,包括成人帶和兒童帶，所述成人帶和兒童帶通過(guò)連接機(jī)構(gòu)相互相連，所述成人帶和兒童帶上配合設(shè)置有調(diào)節(jié)松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述連接機(jī)構(gòu)為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶和兒童帶。所述連接機(jī)構(gòu)包括至少兩顆鉚釘，所述成人帶和兒童帶鉚接。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在成人帶和兒童帶一端的調(diào)節(jié)扣，所述調(diào)節(jié)扣上鉸接設(shè)置有鎖鉤，所述成人帶和兒童帶的另一端均設(shè)置有與鎖鉤相適應(yīng)的ー組調(diào)節(jié)孔。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在成人帶和兒童帶一端的皮帶頭,所述成人帶和兒童帶的另一端分別設(shè)置有與皮帶頭相配合的扣齒。所述成人帶和兒童帶均為弾性材料。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，本實(shí)用新型產(chǎn)品適用于攜帶沒(méi)有扶持能力的人，將乘客和駕駛員的系在一起，避免因受摩托車(chē)的顛簸，乘客跌落摩托車(chē)，保證了乘客乘坐摩托車(chē)的安全性。另外，本實(shí)用新型安全帶采用了弾性材料，并設(shè)置了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可適用于不同體型的駕駛員和乘客，提高了安全帶的舒適度，増加了產(chǎn)品的適用性。

圖I是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例ニ的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-成人帶,2-兒童帶,3-連接機(jī)構(gòu),4-調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例一如圖I所示，摩托車(chē)兒童安全帶，包括成人帶I和兒童帶2，所述成人帶I和兒童帶2通過(guò)連接機(jī)構(gòu)3相互相連，所述成人帶I和兒童帶2上配合設(shè)置有調(diào)節(jié)松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4。作為優(yōu)選，所述連接機(jī)構(gòu)3為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶I和兒童帶2。由于成人帶I和連接帶之間、兒童帶2和連接帶之間可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)，故而使用者可以根據(jù)自己的喜好選擇調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4的位置，増加了產(chǎn)品的舒適性。作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在成人帶I和兒童帶2 —端的調(diào)節(jié)扣，所述調(diào)節(jié)扣上鉸接有鎖鉤。所述成人帶I和兒童帶2的另一端分別設(shè)置有與鎖鉤相適應(yīng)的ー組調(diào)節(jié)孔。調(diào)節(jié)扣上的鎖鉤穿過(guò)調(diào)節(jié)孔，并在張カ的作用下抵扣調(diào)節(jié)扣，便可以起到固定安全帶 的作用。多個(gè)調(diào)節(jié)孔的設(shè)計(jì)，使用者可以根據(jù)腰圍的大小選擇合適調(diào)節(jié)孔，増加了本產(chǎn)品的適用人群。作為優(yōu)選，所述成人帶I和兒童帶2均為彈性材料，用以貼合使用者的腰圍，并具有一定的舒適度。實(shí)施例ニ 所述連接機(jī)構(gòu)3包括至少兩顆鉚釘，分別穿過(guò)成人帶I和兒童帶2，使得成人帶I和兒童帶2鉚接。兩顆以上的鉚釘保證了成人帶I和兒童帶2之間的連接強(qiáng)度，并避免了成人帶I和兒童帶2以鉚釘為中心線(xiàn)相對(duì)旋轉(zhuǎn)。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在成人帶I和兒童帶2 —端的皮帶頭，所述成人帶I和兒童帶2的另一端分別設(shè)置有與皮帶頭相配合的扣齒?？埤X設(shè)置于成人帶I和兒童帶2內(nèi)側(cè)面，為鋸齒形。使用時(shí)，皮帶頭抵住扣齒從而固定安全帯。使用方便，易于推廣。實(shí)施例ニ和實(shí)施例一相近似，其余特征不再贅述。本實(shí)用新型按照實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，本產(chǎn)品還可以作出若干變形和改進(jìn)。應(yīng)當(dāng)指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于，它包括成人帶(I)和兒童帶(2)，所述成人帶(I)和兒童帶(2 )通過(guò)連接機(jī)構(gòu)(3 )相互相連，所述成人帶(I)和兒童帶(2 )上配合設(shè)置有調(diào)節(jié)松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于所述連接機(jī)構(gòu)(3)為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶(I)和兒童帶(2)。
3.如權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于所述連接機(jī)構(gòu)(3)包括至少兩顆鉚釘，所述成人帶(I)和兒童帶(2)鉚接。
4.如權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置在成人帶(I)和兒童帶(2) —端的調(diào)節(jié)扣，所述調(diào)節(jié)扣上鉸接設(shè)置有鎖鉤，所述成人帶(I)和兒童帶(2)的另一端均設(shè)置有與鎖鉤相適應(yīng)的一組調(diào)節(jié)孔。
5.如權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置在成人帶(I)和兒童帶(2)—端的皮帶頭，所述成人帶(I)和兒童帶(2)的另一端分別設(shè)置有與皮帶頭相配合的扣齒。
6.如權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)兒童安全帶，其特征在于所述成人帶(I)和兒童帶(2)均為彈性材料。
專(zhuān)利摘要摩托車(chē)兒童安全帶，屬于保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括成人帶和兒童帶，所述成人帶和兒童帶通過(guò)連接機(jī)構(gòu)相互相連，所述成人帶和兒童帶上配合設(shè)置有調(diào)節(jié)松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型產(chǎn)品適用于攜帶沒(méi)有扶持能力的人，將乘客和駕駛員的系在一起，避免因受摩托車(chē)的顛簸，乘客跌落摩托車(chē)，保證了乘客乘坐摩托車(chē)的安全性。另外，本實(shí)用新型安全帶采用了彈性材料，并設(shè)置了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可適用于不同體型的駕駛員和乘客，提高了安全帶的舒適度，增加了產(chǎn)品的適用性。
文檔編號(hào)B62J23/00GK202574111SQ201220224078
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者王旭 申請(qǐng)人:王旭