專利名稱:汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車技術領域的汽車電動助力轉向系統(tǒng),具體地說,涉及的是汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條。
背景技術:
在汽車行駛中,轉向運動是最基本的運動。駕駛員通過方向盤來操縱和控制汽車的行駛方向,從而實現(xiàn)自己的行駛意圖。在現(xiàn)代汽車上,轉向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一,它也是決定汽車主動安全性的關鍵總成。助力轉向系統(tǒng)是指在駕駛員的控制下,借助于汽車發(fā)動機通過液壓泵產生的液體壓力或電動機驅動力來實現(xiàn)車輪轉向。助力轉向是一種以駕駛員操縱轉向盤(轉矩和轉角)為輸入信號,以轉向車輪的角位移為輸出信號的伺服機構。·[0003]對于汽車電動助力轉向系統(tǒng),齒條是轉向器中重要的零部件之一,齒的彎曲疲勞和沖擊強度是關鍵特性,齒條的材料成本又占了齒條成本的很大的一部分。以往的EPS(電動助力轉向系統(tǒng))齒條設計通常選用45#鋼調質,然后對齒部進行感應淬火來保證齒的彎曲疲勞和沖擊強度的要求。但隨著EPS (電動助力轉向系統(tǒng))的發(fā)展,所選用的電機輸出扭矩越來越大,需要的齒條力也隨之增大,所以對齒條強度的要求也越來越高。目前滿足EPS齒條強度一般有兩種方法一種是提高材料的屈服強度,選用特殊的中碳合金鋼,但意味著價格提高;另一種方法就是采用現(xiàn)有的45#鋼材料改進熱處理,提高齒條的齒根彎曲疲勞和沖擊強度。傳統(tǒng)設計的EPS齒條材料是37CrS4 (合金鋼),齒部感應淬火,感應淬火深度為齒全高的75%。
實用新型內容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術中的上述不足,提供一種汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,提高了齒條的彎曲疲勞強度,滿足了 EPS對齒條強度的要求,降低了成本。為實現(xiàn)上述的目的,本實用新型所述的汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,所述齒條材料是45#鋼,所述齒條的齒部設有淬火層,所述淬火層深度為齒根以下。所述淬火層深度為齒根以下1±0. 3mm。本實用新型改進后的EPS齒條材料是45#鋼,淬火層深度為齒根以下,提高了齒條的彎曲疲勞強度,滿足了 EPS對齒條強度的要求,節(jié)省了成本。
圖I為傳統(tǒng)汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條結構不意圖;圖2為本實用新型汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步的解釋,但是以下的內容不用于限定本實用新型的保護范圍。如圖I所示,傳統(tǒng)設計的汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條材料是37CrS4 (合金鋼),齒條I上的齒部設有淬火層2,淬火層2深度為齒全高的75%。如圖2所示,為本實施例提供的汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,所述齒條I材料是45#鋼,所述齒條I的齒部設 有淬火層2,所述淬火層2深度為齒根以下。本實施例中,所述淬火層2深度為齒根以下1mm。本實用新型改進后的EPS齒條材料是45#鋼,齒部感應淬火,感應淬火深度為齒根以下1mm,提高了齒條的彎曲疲勞強度,滿足了 EPS對齒條強度的要求,同時極大地節(jié)省了公司采購成本。目前該改進的齒條已通過了疲勞耐久和沖擊試驗,并應用于EPS齒條上。盡管本實用新型的內容已經通過上述優(yōu)選實施例作了詳細介紹,但應當認識到上述的描述不應被認為是對本實用新型的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后,對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實用新型的保護范圍應由所附的權利要求來限定。
權利要求1.一種汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,其特征在于所述齒條材料是45#鋼,所述齒條的齒部設有淬火層,所述淬火層深度為齒根以下。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,其特征在于所述淬火層深度為齒根以下1±0. 3mm。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,其特征在于所述淬火層深度為齒根以下1mm。
專利摘要本實用新型公開一種汽車電動助力轉向系統(tǒng)的轉向器齒條,所述齒條材料是45#鋼,所述齒條的齒部設有淬火層,所述淬火層深度為齒根以下。本實用新型改進后的EPS齒條材料是45#鋼,齒部感應淬火,感應淬火深度為齒根以下1mm,提高了齒條的彎曲疲勞強度,滿足了EPS對齒條強度的要求,同時極大地節(jié)省了公司采購成本。
文檔編號B62D3/12GK202728322SQ201220309699
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權日2012年6月28日
發(fā)明者陸方 申請人:天合汽車零部件(上海)有限公司