專利名稱：千噸自牽引氣墊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種千噸自牽引氣墊車技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)的運(yùn)輸技術(shù)都是小噸位、快速運(yùn)轉(zhuǎn)為主。但是,解決特重大重或千噸以上重物，尤其是大型重型的混凝土構(gòu)件的短距離運(yùn)輸問(wèn)題，或是大型重型物件流水線上運(yùn)行，還是一個(gè)小麻煩?，F(xiàn)有技術(shù)的氣墊拖車如專利號(hào)為200820228279. 9專利名稱為一種組合式起重氣墊車，它是以起重為主，以小噸位的氣墊模塊支承重物移動(dòng)。又如現(xiàn)有技術(shù)專利號(hào)為02276647. 2專利名稱為一種氣墊車，它是以氣墊平臺(tái)支·承重物，但它是一種水陸兩棲車。還有一種現(xiàn)有技術(shù)的氣墊拖車，如專利號(hào)為201020266479. O專利名稱為千噸氣墊母子拖車，它的牽引力來(lái)自外界，也就是說(shuō)，還要一套牽引裝置，這是美中不足。
發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型目的是提供一種全新的千噸自牽引氣墊車技術(shù)，能夠解決上述美中不足的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種千噸自牽引氣墊車是由氣墊車專用道、氣墊車組合平臺(tái)、牽引車組成，其特征在于所述氣墊車專用道，其中間是氣墊車組合平臺(tái)用道、兩側(cè)是牽引車用道；所述牽引車，其臺(tái)面上安裝著包括驅(qū)動(dòng)引擎和其所聯(lián)結(jié)的至少有一組驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力組的牽引動(dòng)力組、驅(qū)動(dòng)車輪的內(nèi)側(cè)跨度大于氣墊車組合平臺(tái)、所述牽引動(dòng)力組還包括空壓機(jī)引擎，空壓機(jī)，空氣瓶的供氣系統(tǒng)動(dòng)力組；所述氣墊車組合平臺(tái)，平臺(tái)上面是載重物體，平臺(tái)下面是進(jìn)車氣管、車下總管及支管、氣囊元件、停車墩、氣墊阻泄裙、阻泄擋板組成的構(gòu)件組；所述牽引車上有方向輪和方向盤；所述牽引車和氣墊車組合平臺(tái)之間有拉桿和推桿。本實(shí)用新型的有益效果是一種上述技術(shù)方案的千噸自牽引氣墊車，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的，能夠?qū)η嵰陨衔锛髯誀恳臍鈮|運(yùn)輸?？梢怨┳髑嵥鄻蛄侯A(yù)制件、大型工程預(yù)制件、或港口集裝箱往返運(yùn)輸線的專用車、或大型重型設(shè)備如飛機(jī)，萬(wàn)馬力柴油機(jī)等生產(chǎn)線上運(yùn)輸車之用。

圖I是本實(shí)用新型千噸自牽引氣墊車基本實(shí)施例示意圖。圖示為氣墊車專用道I 氣墊車組合平臺(tái)2 載重物體3拉桿4 推桿5 驅(qū)動(dòng)車輪6 牽引車7牽引動(dòng)力組8 方向輪9 方向盤10具體實(shí)施方式
以下對(duì)本實(shí)用新型附圖的實(shí)施例示意圖作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖I所示的一種千噸自牽引氣墊車是由氣墊車專用道I、氣墊車組合平臺(tái)2、牽引車7組成，其特征在于所述氣墊車專用道1，其中間是氣墊車組合平臺(tái)用道、兩側(cè)是牽引車用道。所述牽引車7的臺(tái)面上安裝著牽引動(dòng)力組8，其牽引動(dòng)力組8包括驅(qū)動(dòng)引擎和其所聯(lián)結(jié)的至少有一組驅(qū)動(dòng)車輪6的驅(qū)動(dòng)動(dòng) 力組，其具有拉車、制動(dòng)、倒車功能。驅(qū)動(dòng)車輪6的內(nèi)側(cè)跨度大于氣墊車組合平臺(tái)2，以保護(hù)氣墊車組合平臺(tái)用道。牽引動(dòng)力組8還包括空壓機(jī)引擎、空壓機(jī)、空氣瓶的供氣系統(tǒng)動(dòng)力組。所述氣墊車組合平臺(tái)2，其上是載重物體3如千噸橋梁水泥預(yù)制件或港口集裝箱，其下是進(jìn)車氣管、車下總管及支管、氣囊元件、停車墩、氣墊阻泄裙、阻泄擋板，如專利號(hào)為201020266479. O專利名稱為千噸氣墊母子拖車中所述的氣墊大車相同。所述氣墊車專用道I的中間氣墊車組合平臺(tái)用道，在氣墊拖車運(yùn)行全程內(nèi)，優(yōu)選要求任一氣墊拖車長(zhǎng)寬內(nèi)不平度小于±2_。如果不慎損壞路面，可以臨時(shí)性的以粘膠物體如油漆膩?zhàn)印⑼┯吐榻钍?、麻筋橡皮泥等暫時(shí)填平使用。在運(yùn)行全程內(nèi)優(yōu)選要求坡度為O O. 005，坡度方向?yàn)檩d重物體3的移動(dòng)方向；兩側(cè)是牽弓丨車用道，供驅(qū)動(dòng)車輪6和方向輪9使用。其上所述牽引車7上還有方向輪9和方向盤10。其上所述牽引車7和氣墊車組合平臺(tái)2之間有拉桿4和推桿5，供拉動(dòng)和止推作用。由于啟動(dòng)慣性較大，啟動(dòng)時(shí)要用撬棒助力，終點(diǎn)時(shí)要設(shè)置阻力，撬棒助力和設(shè)置阻力都要保護(hù)好中間的氣墊車組合平臺(tái)用道。
權(quán)利要求1.一種千噸自牽引氣墊車是由氣墊車專用道、氣墊車組合平臺(tái)、牽引車組成，其特征在于所述氣墊車專用道，其中間是氣墊車組合平臺(tái)用道、兩側(cè)是牽引車用道。
2.如權(quán)利要求I所述的一種千噸自牽引氣墊車，其特征在于所述牽引車，其臺(tái)面上安裝著包括驅(qū)動(dòng)引擎和其所聯(lián)結(jié)的至少有一組驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力組的牽引動(dòng)力組；驅(qū)動(dòng)車輪的內(nèi)側(cè)跨度大于氣墊車組合平臺(tái)；所述牽引動(dòng)力組還包括空壓機(jī)引擎、空壓機(jī)、空氣瓶的供氣系統(tǒng)動(dòng)力組。
3.如權(quán)利要求I所述的一種千噸自牽引氣墊車，其特征在于所述氣墊車組合平臺(tái)，平臺(tái)上面是載重物體，平臺(tái)下面是進(jìn)車氣管、車下總管及支管、氣囊元件、停車墩、氣墊阻泄裙、阻泄擋板組成的構(gòu)件組。
4.如權(quán)利要求I所述的一種千噸自牽引氣墊車，其特征在于所述牽引車上有方向輪和方向盤。
5.如權(quán)利要求I所述的一種千噸自牽引氣墊車，其特征在于所述牽引車和氣墊車組合平臺(tái)之間有拉桿和推桿。
專利摘要一種千噸自牽引氣墊車是由氣墊車專用道、氣墊車組合平臺(tái)、牽引車組成。其牽引車設(shè)置著驅(qū)動(dòng)動(dòng)力組和供氣系統(tǒng)動(dòng)力組；其氣墊車組合平臺(tái)其上是載重物體，其下是進(jìn)氣總管及支管和氣囊元件；其氣墊車專用道的中間是氣墊車組合平臺(tái)用道，兩側(cè)是牽引車用道。本實(shí)用新型的目的，能夠?qū)η嵰陨衔锛髯誀恳臍鈮|運(yùn)輸；可以供作千噸水泥橋梁預(yù)制件、大型工程預(yù)制件、或港口集裝箱往返運(yùn)輸線的專用車、或大型重型設(shè)備如飛機(jī)，萬(wàn)馬力柴油機(jī)等生產(chǎn)線上運(yùn)輸車之用。
文檔編號(hào)B62D53/04GK202764962SQ20122031344
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者戴正欣 申請(qǐng)人:戴正欣