專利名稱：兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在兩輪電動(dòng)自行車上的全封閉安全保護(hù)罩。
背景技術(shù)：
時(shí)下中國(guó)普通老百姓的交通工具，經(jīng)歷了一個(gè)從自行車、摩托車到電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)變過(guò)程，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng)，目前已成為國(guó)內(nèi)市民出行的主要交通工具，就像寧波這中小型城市，據(jù)寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)統(tǒng)計(jì)，全市電動(dòng)車保有量已達(dá)到200多萬(wàn)輛。平均每三人就有一輛。同時(shí)又據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，寧波平均每個(gè)月就有11人命喪于電動(dòng)自行車交通事故中。正因?yàn)殡妱?dòng)自行車沒(méi)有任何防護(hù)設(shè)施，也就是人們常說(shuō)的“肉包鐵”。再加騎車人交通法規(guī)意識(shí)又差，所以經(jīng)常能出現(xiàn)各種騎車安全隱患。尤其最普遍的是小轎車突然開(kāi)門引發(fā)的事故。一旦騎車人正在騎車時(shí)，正巧迎頭撞上突然打開(kāi)長(zhǎng)長(zhǎng)的像屠刀口一樣的車門。重則身亡，輕則骨折流血。像這樣的事已是屢見(jiàn)不鮮了。所以電動(dòng)車的安全行駛，已成了社會(huì)上的一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述問(wèn)題，提供一種能夠遮陽(yáng)擋雨、安全性好、穩(wěn)定性強(qiáng)的兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩。采用的技術(shù)方案為兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，包括流線形罩體，所述流線形罩體為一個(gè)底部開(kāi)口的剛性罩體，所述流線形罩體前后側(cè)固定在兩輪電動(dòng)自行車車架上，在所述流線形罩體的前端設(shè)置有擋風(fēng)玻璃和雨刷器，流線形罩體后端設(shè)有透明觀察窗口 ；在所述流線形罩體的兩側(cè)分別設(shè)有觀后鏡，所述擋風(fēng)玻璃的下方以及所述觀察窗口的下方分別設(shè)有直行車燈和轉(zhuǎn)向燈；所述流線形罩體左右兩側(cè)分別設(shè)有透明擋板，所述左側(cè)透明擋板中間設(shè)有車門。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述流線形罩體底邊裝有塑料或橡膠裙邊，防止積水飛濺弄濕鞋子。本實(shí)用新型有益效果是本產(chǎn)品不但能防雨遮陽(yáng)，更關(guān)鍵的是由于采用輕型硬質(zhì)材料，如高強(qiáng)度工程塑料、玻璃鋼、鐵皮等材料制成，能起到緩沖及防護(hù)沖擊作用，減少騎車人因碰撞產(chǎn)生的傷亡事故。

圖I為本實(shí)用新型立體圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，包括流線形罩體1，流線形罩體I為一個(gè)底部開(kāi)口的剛性罩體，采用輕型硬質(zhì)材料，如高強(qiáng)度工程塑料、玻璃鋼、鐵皮等材料制成，能起到緩沖及防護(hù)沖擊作用。流線形罩體I前后側(cè)固定在兩輪電動(dòng)自行車車架上，在流線形罩體I的前端設(shè)置有擋風(fēng)玻璃2和雨刷器3，雨刷器3安裝在擋風(fēng)玻璃2外側(cè)，電源線連接到電動(dòng)自行車電池上，由電動(dòng)自行車電池供電。流線形罩體I后端設(shè)有透明觀察窗口 ；在流線形罩體I的兩側(cè)分別設(shè)有觀后鏡4，擋風(fēng)玻璃2的下方分別設(shè)有直行車燈5和轉(zhuǎn)向燈6 ;直行車燈5和轉(zhuǎn)向燈6的電源線從電動(dòng)自行車的前大燈和左右轉(zhuǎn)向燈上引出，由電動(dòng)自行車電池供電。流線形罩體I后部設(shè)有剎車轉(zhuǎn)向燈9，剎車轉(zhuǎn)向燈9電源線分別從電動(dòng)自行車的左右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈引出。流線形罩體I左右兩側(cè)分別設(shè)有透明擋板，左、右兩側(cè)透明擋板通過(guò)連接件與流線形罩體I聯(lián)接，左側(cè)透明擋板中間設(shè)有車門7。流線形罩體I底邊裝有塑料或橡膠裙邊8，可防止積水飛濺弄濕鞋子。安裝本產(chǎn)品，還可以強(qiáng)制性地限制電動(dòng)車自行車帶人的措施，正因?yàn)榱骶€形罩體I內(nèi)只能乘坐一人，電動(dòng)車的后座用于安裝罩體，無(wú)法坐人。本產(chǎn)品在行駛中或在停留時(shí)，由于重量較輕，主要是靠騎車人的雙腳支撐在地上作平衡的，必要時(shí)可以在流線形罩體I底部加裝輔助腳輪，用于輔助本產(chǎn)品平衡。本產(chǎn)品安裝起來(lái)特別方便，只要前、中、后、用螺帽支架固定就行了，一般普通型的電瓶車自行車都能安裝。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，包括流線形罩體，所述流線形罩體為一個(gè)底部開(kāi)口的剛性罩體，所述流線形罩體前后側(cè)固定在兩輪電動(dòng)自行車車架上，其特征是所述流線形罩體的前端設(shè)置有擋風(fēng)玻璃和雨刷器，流線形罩體后端設(shè)有透明觀察窗口 ；在所述流線形罩體的兩側(cè)分別設(shè)有觀后鏡，所述擋風(fēng)玻璃的下方以及所述觀察窗口的下方分別設(shè)有直行車燈和轉(zhuǎn)向燈；所述流線形罩體左右兩側(cè)分別設(shè)有透明擋板，所述左側(cè)透明擋板中間設(shè)有車門。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，其特征是所述流線形罩體采用輕型硬質(zhì)材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項(xiàng)所述兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，其特征是所述流線形罩體底邊裝有塑料或橡膠裙邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，其特征是所述流線形罩體底部裝有輔助腳輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，其特征是所述直行車燈和轉(zhuǎn)向燈的電源線從電動(dòng)自行車的前大燈及左右轉(zhuǎn)向燈上引出。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述兩輪電動(dòng)自行車全封閉安全保護(hù)罩，其特征是所述流線形罩體后部設(shè)有剎車轉(zhuǎn)向燈，該剎車轉(zhuǎn)向燈的電源線分別從電動(dòng)自行車的左右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈引出。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝在兩輪電動(dòng)自行車上的全封閉安全保護(hù)罩，包括流線形罩體，所述流線形罩體為一個(gè)底部開(kāi)口的剛性罩體，所述流線形罩體前后側(cè)固定在兩輪電動(dòng)自行車車架上，所述流線形罩體的前端設(shè)置有擋風(fēng)玻璃和雨刷器，流線形罩體后端設(shè)有透明觀察窗口；在所述流線形罩體的兩側(cè)分別設(shè)有觀后鏡，所述擋風(fēng)玻璃的下方以及所述觀察窗口的下方分別設(shè)有直行車燈和轉(zhuǎn)向燈；所述流線形罩體左右兩側(cè)分別設(shè)有透明擋板，所述左側(cè)透明擋板中間設(shè)有車門；所述流線形罩體采用輕型硬質(zhì)材料制成；所述流線形罩體底邊裝有塑料或橡膠裙邊。本產(chǎn)品不但能防雨遮陽(yáng)，更關(guān)鍵的是由于采用輕型硬質(zhì)材料，如高強(qiáng)度工程塑料、玻璃鋼、鐵皮等材料制成，能起到緩沖及防護(hù)沖擊作用，減少騎車人因碰撞產(chǎn)生的傷亡事故。
文檔編號(hào)B62J17/08GK202669990SQ201220340158
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月15日
發(fā)明者馮曉利 申請(qǐng)人:馮曉利