專利名稱：一種汽車動力轉向器的轉向螺桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車轉向器的構件，尤其是涉及一種汽車動力轉向器的轉向螺桿。
背景技術：
轉向螺桿是動力轉向器上一個非常重要的零件，它固定扭桿和閥套，可以將外部阻力矩通過扭桿的形變反饋給駕駛員，當駕駛員轉動方向盤時，將輸入力矩傳遞到動力轉向器的輸入軸上，使閥套油槽與輸入軸上的進油口開隙增大，出油口開隙減小，液壓油在動力轉向器主缸上下腔形成壓力差，推動活塞運動，形成輸出力矩，實現(xiàn)助力的功能。目前常用的轉向螺桿，桿部為外螺旋彈道。如中國專利“汽車動力轉向器轉向螺桿(CN201944215U) ”，它包括柱頭段和柱身端，柱頭段上設有大鋼球槽，柱身段上設有小鋼球 槽。柱頭段的柱壁上開有傾斜的第一油道和第二油道。這種結構連接端笨重，成本高，而且是內(nèi)花鍵孔，加工復雜，制造成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種結構簡單，簡化加工工藝，制造成本低，整體強度好的汽車動力轉向器的轉向螺桿；解決了現(xiàn)有技術中存在的轉向螺桿結構復雜，成本高，加工不便的技術問題。本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現(xiàn)的一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，其特征在于包括螺桿主體，在螺桿主體上設有螺旋滾道，在螺桿主體的一端設有連接段，連接段的端部外圓周表面設有環(huán)道，在連接段的外圓周表面設有花鍵面。在螺桿上的螺旋滾道內(nèi)是容納鋼珠，先將轉向螺母套在轉向螺桿上，螺母放在螺旋滾道的一端并使螺母滾道孔對準滾道，再將鋼球由螺母滾道孔中放入，邊轉動螺桿，邊放入鋼球。在連接端的外圓周表面設置花鍵面，方便加工，結構簡單，降低了加工制造的成本，取消了原來構件的軸承孔，增強了整體強度。作為優(yōu)選，所述的螺旋滾道的深度小于設置在螺旋滾道內(nèi)的鋼球的半徑。能讓鋼珠很好的在螺旋滾道內(nèi)滾動，從而可以讓轉向螺桿與轉向螺母的連接更順暢，不會卡死，提高轉向性能。作為優(yōu)選，外花鍵為漸開線花鍵，花鍵齒槽的夾角為90°。漸開線花鍵強度高，承載能力好，安裝精度高。因此，本實用新型的一種汽車動力轉向器的轉向螺桿具備下述優(yōu)點結構簡單，轉向性能優(yōu)化，在連接端通過外花鍵連接，簡化了加工工藝，同時承載能力好。

附圖I是本實用新型的一種汽車動力轉向器的轉向螺桿的示意圖；附圖2是圖I的A-A局部剖視放大圖；[0010]附圖3是圖I內(nèi)的螺旋滾道的剖面放大示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖I所示，一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，包括螺桿主體4，在螺桿主體4上設有螺旋滾道5，如圖2所示，在螺桿主體4的一端為外接軸承的連接段3，在連接段3的端部外圓周表面有一環(huán)道1，在環(huán)道I與螺桿主體4之間的連接段3的外圓周表面設有花鍵面2，外花鍵為漸開線花鍵，花鍵齒槽7的夾角α為90°?；ㄦI的齒數(shù)為24齒。如圖3所示，螺旋滾道5的深度小于在安裝時填充的鋼球6的直徑，鋼球6與螺旋滾道5為點接 觸。安裝時，先將轉向螺母套在轉向螺桿上，螺母放在螺旋滾道的一端并使螺母滾道孔對準滾道，再將鋼球由螺母滾道孔中放入，邊轉動螺桿，邊放入鋼球(兩滾道可同時進行)。每個滾道約放36個鋼球，其余24個鋼球分裝于兩個導管里，并將導管兩端涂以少量潤滑脂插入螺母的導管孔中；同時用木錘輕輕敲打導管，使之落到底；然后，用導管夾把導管壓在螺母上，并用3個螺釘緊固。裝配好的螺母、螺桿總成軸向和徑向間隙應不大于
O.06mm ;如果超過規(guī)定值時，應成組更換直徑較打的鋼球。更換的鋼球裝好后，用手轉動螺桿應保證螺母在螺桿滾道全長范圍內(nèi)轉動靈活無發(fā)卡現(xiàn)象。應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
權利要求1.一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，其特征在于包括螺桿主體，在螺桿主體上設有螺旋滾道，在螺桿主體的一端設有連接段，連接段的端部外圓周表面設有環(huán)道，在連接段的外圓周表面設有花鍵面。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，其特征在于所述的螺旋滾道的深度小于設置在螺旋滾道內(nèi)的鋼球的半徑。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，其特征在于外花鍵為漸開線花鍵，花鍵齒槽的夾角為90°。
專利摘要本實用新型涉及汽車轉向器的構件。一種汽車動力轉向器的轉向螺桿，包括螺桿主體，在螺桿主體上設有螺旋滾道，在螺桿主體的一端設有連接段，連接段的端部外圓周表面設有環(huán)道，在連接段的外圓周表面設有花鍵面。本實用新型提供一種結構簡單，簡化加工工藝，制造成本低，整體強度好的汽車動力轉向器的轉向螺桿；解決了現(xiàn)有技術中存在的轉向螺桿結構復雜，成本高，加工不便的技術問題。
文檔編號B62D3/06GK202686459SQ20122034914
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月17日 優(yōu)先權日2012年7月17日
發(fā)明者任水君 申請人:任水君