專利名稱：便騎式自行車鞍座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種便騎式自行車鞍座。
背景技術(shù)：
在公路自行車賽和越野自行車賽以及日常鍛煉遠(yuǎn)距離騎行時(shí)，由于長時(shí)間、高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)，自行車鞍座前端直挺的突出部分，對(duì)運(yùn)動(dòng)員(不論男、女)下體傷害非常大。尤其是運(yùn)動(dòng)員高速騎行，為了減輕空氣阻力要俯下身體騎行時(shí)，鞍座前端直挺的突出部分對(duì)男性生殖器、前列腺以及女性生殖器、會(huì)陰部都會(huì)造成明顯的傷害，使運(yùn)動(dòng)員不能充分發(fā)揮體能，影響成績。長時(shí)間的騎行還會(huì)產(chǎn)生大量熱量，造成的傷害會(huì)更大。并且，較硬的鞍座頂壓在騎行者下體，不利于騎行者發(fā)力，也會(huì)影響騎行速度。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是可避免因長時(shí)間騎行對(duì)騎行者下體的傷害，騎行舒適，有利于運(yùn)動(dòng)員發(fā)力，提高騎行速度的便騎式自行車鞍座。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種便騎式自行車鞍座，包括梁架，在梁架上設(shè)有鞍座體，其特殊之處是所述梁架前部為叉狀，所述的鞍座體前部設(shè)有與梁架前部對(duì)應(yīng)的V型缺口。所述梁架由彈簧鋼筋折成，且中部為雙梁、后部為插爪。所述梁架前部的叉狀部位及梁架后端插裝在鞍座體內(nèi)，且在鞍座體上對(duì)應(yīng)梁架前部的叉狀部位前、后端分別設(shè)有插窩和卡槽，在鞍座體上對(duì)應(yīng)梁架后端部位設(shè)有插孔。所述鞍座體底面后部設(shè)有橫向加強(qiáng)筋板。所述鞍座體是由表皮、硬質(zhì)泡沫內(nèi)層和工程塑料底板構(gòu)成。所述鞍座體內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)梁架前部后端設(shè)有壓板，所述壓板通過螺釘固定在鞍座體上，以防止梁架中部串位。 由于所述梁架前部為叉狀，所述鞍座體前部設(shè)有與梁架前部對(duì)應(yīng)的V型缺口，可使騎行者下體空置在鞍座上而不被鞍座頂壓，從而可避免因長時(shí)間騎行對(duì)騎行者下體的傷害，騎行舒適，有利于運(yùn)動(dòng)員發(fā)力，從而提高騎行速度。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的俯視圖；圖3是圖I的仰視圖；圖4是本實(shí)用新型拆下梁架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖I中梁架結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的俯視圖；圖7是圖4中A部放大圖。[0019]圖中梁架1，前部101，中部102，后部103，鞍座體2，表皮201，硬質(zhì)泡沫內(nèi)層202，工程塑料底板203，V型缺口 2a，插窩2b，卡槽2c，插孔2d，加強(qiáng)筋板2e，壓板3。
具體實(shí)施方式
如 圖所示，該便騎式自行車鞍座，包括梁架1，所述梁架I是由一根彈簧鋼筋折制而成，所述梁架I的前部101向后彎曲并呈叉狀、中部102為雙縱梁、后部103為插爪。在梁架I上設(shè)有鞍座體2，所述鞍座體2是由表皮201、硬質(zhì)泡沫內(nèi)層202和工程塑料底板203構(gòu)成。鞍座體2前部設(shè)有V型缺口 2a。在鞍座體2上對(duì)應(yīng)梁架前部101的叉狀部位前、后端分別設(shè)有插窩2b、卡槽2c，在鞍座體2上對(duì)應(yīng)梁架I的插爪部位設(shè)有插孔2d。所述梁架I的叉狀部位前、后端分別插裝在鞍座體2上的插窩2b、插槽2c內(nèi)，所述梁架I的插爪部位插裝在插孔2d內(nèi)。所述鞍座體2底面后部設(shè)有橫向加強(qiáng)筋板2e。在鞍座體2內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)梁架I的叉狀部位后端通過螺釘安裝有壓板3，以防止梁架I叉狀部位串位。
權(quán)利要求1.一種便騎式自行車鞍座，包括梁架，在梁架上設(shè)有鞍座體，其特征是所述梁架前部為叉狀，所述的鞍座體前部設(shè)有與梁架前部對(duì)應(yīng)的V型缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便騎式自行車鞍座，其特征是所述梁架由彈簧鋼筋折成，且中部為雙梁、后部為插爪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便騎式自行車鞍座，其特征是所述梁架前部的叉狀部位及梁架后端插裝在鞍座體內(nèi)，且在鞍座體上對(duì)應(yīng)梁架前部的叉狀部位前、后端分別設(shè)有插窩和卡槽，在鞍座體上對(duì)應(yīng)梁架后端部位設(shè)有插孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便騎式自行車鞍座，其特征是所述鞍座體底面后部設(shè)有橫向加強(qiáng)筋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便騎式自行車鞍座，其特征是所述鞍座體是由表皮、硬質(zhì)泡沫內(nèi)層和工程塑料底板構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便騎式自行車鞍座，其特征是在鞍座體內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)梁架前部后端設(shè)有壓板，所述壓板通過螺釘固定在鞍座體上。
專利摘要一種便騎式自行車鞍座，包括梁架，在梁架上設(shè)有鞍座體，其特殊之處是所述梁架前部為叉狀，所述的鞍座體前部設(shè)有與梁架前部對(duì)應(yīng)的V型缺口。由于所述梁架前部為叉狀，所述的鞍座體前部設(shè)有與梁架前部對(duì)應(yīng)的V型缺口，可使騎行者下體空置在鞍座上而不被鞍座頂壓，從而可避免因長時(shí)間騎行對(duì)騎行者下體的傷害，騎行舒適，有利于運(yùn)動(dòng)員發(fā)力，從而提高騎行速度。
文檔編號(hào)B62J1/00GK202669967SQ201220374130
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者劉勇, 孫麗華 申請(qǐng)人:劉勇