專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，尤其適用于電瓶車(chē)、摩托車(chē)等 帶有駐車(chē)雙支架車(chē)輛的駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置。
背景技術(shù)：
[0002]我國(guó)是一個(gè)摩托車(chē)和電瓶車(chē)的生產(chǎn)大國(guó)，也是這兩種車(chē)輛的使用大國(guó)。隨著使用 量的增加，摩托車(chē)、電瓶車(chē)的失竊率也是居高不下。在全國(guó)的各個(gè)城市，每天都有車(chē)主痛失 自己的愛(ài)車(chē)，運(yùn)氣差一點(diǎn)的，甚至已被偷了好幾輛了！談到偷車(chē)賊，人們總是恨得咬牙切 齒。要知道現(xiàn)在買(mǎi)摩托車(chē)或電瓶車(chē)的一般都是打工一族(條件好一點(diǎn)的都買(mǎi)汽車(chē)了)，一輛 車(chē)就等于一個(gè)月甚至幾個(gè)月的工資，被偷了實(shí)在是傷不起??！所以人們采用了各種各樣防 盜措施和方法，什么鋼絲鎖、鏈條鎖、U型鎖，或?qū)④?chē)鎖在樓梯大樹(shù)，焊電瓶防盜蓋板等等，有 的甚至一輛車(chē)用了好幾種鎖具，這樣車(chē)輛防盜的性能是增加了，但是這樣每次開(kāi)鎖落鎖要 操作好幾分鐘，還要彎腰蹲地操作起來(lái)實(shí)在是很不方便的！[0003]仔細(xì)分析車(chē)輛被偷原因，多數(shù)車(chē)主被偷屬于以下兩種情況一種是車(chē)主將車(chē)輛停 放在人員流動(dòng)較少的時(shí)間和地段，被竊賊用工具技術(shù)開(kāi)鎖或暴力破壞，此種情況竊賊一般 帶有螺絲刀，大力鉗，液壓剪等專(zhuān)業(yè)工具，利用工具暴力破壞鎖具或鏈條將車(chē)偷走。另一種 情況就是車(chē)主因?yàn)榕R時(shí)辦點(diǎn)事嫌鎖防盜鎖麻煩，且一般還在人員流動(dòng)較多的地段，麻痹大 意就沒(méi)鎖防盜鎖，哪知一轉(zhuǎn)身就被竊賊推著就偷走了，這種情況痛失愛(ài)車(chē)的也是不在少數(shù) 的！實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的就是要克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需車(chē)主開(kāi)鎖落鎖 額外操作的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置。[0005]為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，包括電子 鎖和駐車(chē)雙支架，駐車(chē)雙支架包括橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和兩條豎向設(shè)置的固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的 支架，其特征是所述的電子鎖固定安裝在車(chē)輛底部和駐車(chē)雙支架轉(zhuǎn)軸上，該電子鎖由與所 述的電子鎖匹配的12-48伏的電源車(chē)載電瓶提供電源，且與車(chē)輛電源鎖信號(hào)連接，關(guān)閉或 接通電子鎖電源就可以使車(chē)輛自動(dòng)實(shí)現(xiàn)落鎖或解鎖。[0006]作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)方案[0007]所述的電子鎖包括鎖芯和帶鎖孔的鎖頭，鎖頭固定安裝在所述的駐車(chē)支架轉(zhuǎn)軸 上，所述的鎖芯固定安裝在車(chē)輛底部并正對(duì)所述的鎖頭，鎖芯里設(shè)置有鎖軸，該鎖軸與在支 起駐車(chē)支架狀態(tài)下鎖頭上的鎖孔對(duì)應(yīng)，當(dāng)停車(chē)時(shí)，駐車(chē)雙支架拉下支起車(chē)輛停穩(wěn)后，鎖芯上 的鎖軸剛好對(duì)準(zhǔn)所述的鎖孔，此時(shí)無(wú)論是先關(guān)閉車(chē)輛電源再支起駐車(chē)支架還是先支起駐車(chē) 支架再關(guān)閉車(chē)輛電源，鎖軸都會(huì)在彈簧的作用下自動(dòng)卡進(jìn)鎖孔將駐車(chē)支架鎖死，使車(chē)輛不 能行駛、推動(dòng)；當(dāng)鑰匙插入所述的電源鎖接通電子鎖電源后，鎖芯上的鎖軸縮進(jìn)鎖芯內(nèi)部， 脫離鎖頭，車(chē)輛解鎖；駐車(chē)雙支架恢復(fù)自由可以打開(kāi)呈行駛狀態(tài)，該鎖頭可在現(xiàn)有已經(jīng)出廠的車(chē)輛上后續(xù)安裝。[0008]所述的鎖頭還可以是轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上開(kāi)設(shè)鎖孔，駐車(chē)時(shí)，所述的鎖軸剛好對(duì)準(zhǔn)所述 的鎖孔，該車(chē)輛鎖住，在車(chē)輛出廠時(shí)可直接制作出鎖孔。[0009]所述的鎖芯為電磁鎖,該電磁鎖包括鎖軸、鎖殼、電磁鎖線圈和復(fù)位彈簧，鎖軸、電 磁鎖線圈和復(fù)位彈簧設(shè)置在鎖殼內(nèi)部，鎖殼后部設(shè)置有電磁鎖引線孔，由此進(jìn)入的電源線 用鋼管保護(hù)或直接走車(chē)架管內(nèi)布線；所述的鎖軸一端容置于電磁鎖線圈，另一端可以伸出 電磁鎖前端，復(fù)位彈簧套裝于鎖軸，其一端抵靠鎖殼靠近線圈端，另一端抵靠鎖軸上的臺(tái)階 內(nèi)側(cè)，復(fù)位彈簧的張力略小于電磁閥的吸力，起到在電磁鎖失磁時(shí)對(duì)鎖軸向外復(fù)位的作用， 當(dāng)關(guān)閉電源時(shí)，電磁鎖失去磁力鎖軸就會(huì)在復(fù)位彈簧的作用下卡進(jìn)鎖孔，該防盜裝置就會(huì) 處于閉鎖狀態(tài)；當(dāng)接通電磁鎖電源時(shí)，鎖軸在電磁鎖磁力作用下縮進(jìn)鎖殼，鎖軸脫離鎖頭上 的鎖孔，該防盜就會(huì)處于開(kāi)鎖狀態(tài)。[0010]所述的鎖頭為圓弧形，所述鎖殼的前端面設(shè)置成與鎖頭對(duì)應(yīng)的凹圓弧面，兩個(gè)面 緊密貼合但可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖軸伸入所述的鎖頭上的鎖孔時(shí)，鎖殼前端面與所述的鎖頭 貼合緊密，能有效防止各種工具侵入，電子鎖被撬、撥、鋸等暴力破壞。[0011]所述的鎖芯還可以是機(jī)械鎖，該機(jī)械鎖包括鎖軸和復(fù)位彈簧，鎖軸通過(guò)鋼絲繩與 另一個(gè)安裝在車(chē)身適合位置處的第二鎖芯連接，開(kāi)鎖時(shí)利用鎖芯旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)鋼絲繩使鎖軸脫 離鎖頭，支架可以自由復(fù)位呈行車(chē)狀態(tài)；停車(chē)時(shí)，駐車(chē)支架支起，鎖軸在復(fù)位彈簧的作用下 插進(jìn)鎖殼，阻止支架轉(zhuǎn)動(dòng)呈防盜狀態(tài)。[0012]所述的鎖殼通過(guò)防盜螺絲固定安裝在車(chē)架底部，提供防盜安全性。[0013]本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果1、將鎖芯安裝至車(chē)輛底部，可以導(dǎo)致竊賊拆 裝破壞的不便，打消竊車(chē)的念頭；2、在車(chē)架上安裝電磁鎖的時(shí)候采用車(chē)輛牌照上用的那種 防盜螺絲，而且電磁鎖鎖殼前端面與鎖頭弧型緊密貼合(或鎖殼在外旋轉(zhuǎn)軸在內(nèi)的套管狀 態(tài)緊密貼合)致使竊賊鋸、剪、割、撥、撬等手段都無(wú)用武之地，即防破壞性能好；3、在電磁鎖 和電源的連接線(或采用機(jī)械鎖時(shí)的鋼絲繩)外面用鋼管護(hù)套保護(hù)或車(chē)架管內(nèi)走線，可以防 止竊賊破壞電源(或鋼絲繩)，但其實(shí)竊賊切割、剪斷電源線或鋼絲繩，鎖軸在復(fù)位彈簧作用 下還是呈防盜狀態(tài)的，主動(dòng)防盜性好；4、在車(chē)輛電門(mén)鎖可靠的情況下，為了方便使用，電磁 鎖的電源可以和車(chē)輛電門(mén)鎖聯(lián)動(dòng)，但為了提高車(chē)輛的防盜性能，控制電磁鎖電源的開(kāi)關(guān)鎖 可以單獨(dú)設(shè)置在車(chē)輛隱蔽地方且在電門(mén)鎖的回路上，這樣就需要在接通車(chē)輛電門(mén)鎖后再打 開(kāi)電磁鎖的電源開(kāi)關(guān)鎖才能解鎖，實(shí)現(xiàn)了雙重保護(hù)；5、使用方便，車(chē)主停車(chē)時(shí)關(guān)閉電源，支 起駐車(chē)支架即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)防盜功能；用車(chē)時(shí)只需接通電源就可以輕松解鎖，比起傳統(tǒng)的防 盜鎖減少了很多的彎腰蹲地起身開(kāi)鎖落鎖的操作，節(jié)約了時(shí)間和體力，特別是為一些身體 不方便彎腰蹲地操作的用戶提供了方便。


[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2是本實(shí)用新型的駐車(chē)狀態(tài)圖。[0016]圖3是本實(shí)用新型的開(kāi)車(chē)狀態(tài)圖。[0017]其中，1、駐車(chē)雙支架；2、轉(zhuǎn)軸；3、電子鎖；4、鎖頭；5、鎖軸；6、鎖殼；7、電磁鎖引線孔；8、復(fù)位彈簧；9、電磁線圈。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。[0019]實(shí)施方式一，如圖f圖3所示，本實(shí)用新型包括電子鎖3和駐車(chē)雙支架1，駐車(chē)雙 支架I包括橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸2和兩條豎向設(shè)置的固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的支架，電子鎖3固定 安裝在車(chē)輛底部和駐車(chē)雙支架的轉(zhuǎn)軸2上，該電子鎖3由與所述的電子鎖匹配的12-48伏 的電源車(chē)載電瓶提供電源，且與車(chē)輛電源鎖信號(hào)連接，關(guān)閉或接通電子鎖電源就可以使車(chē) 輛自動(dòng)實(shí)現(xiàn)落鎖或解鎖；所述的電子鎖3包括鎖芯和帶鎖孔的圓弧形鎖頭4，鎖頭4固定安 裝在所述的駐車(chē)支架的轉(zhuǎn)軸2上，鎖芯固定安裝在車(chē)輛底部并正對(duì)所述的鎖頭4，鎖芯為電 磁鎖，該電磁鎖包括鎖軸5、鎖殼6、電磁鎖線圈9和復(fù)位彈簧8,電磁鎖線圈9設(shè)置在鎖殼6 內(nèi)部，鎖殼6后部設(shè)置有電磁鎖引線孔7,鎖軸5 —端容置于電磁鎖線圈9,另一端伸出電磁 鎖前端，復(fù)位彈簧8套裝于鎖軸5，其一端抵靠鎖殼靠近線圈端，另一端抵靠鎖軸5上的臺(tái)階 內(nèi)側(cè)，鎖殼6的前端面設(shè)置成與鎖頭5對(duì)應(yīng)的凹圓弧面，兩個(gè)面緊密貼合但可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)， 鎖殼6通過(guò)防盜螺絲固定安裝在車(chē)架底部。[0020]所述的鎖頭4還可以是轉(zhuǎn)軸2，在轉(zhuǎn)軸2上開(kāi)設(shè)鎖孔。[0021]實(shí)施方式二 本實(shí)用新型的鎖芯還可以是機(jī)械鎖，該機(jī)械鎖包括鎖軸和復(fù)位彈簧， 鎖軸通過(guò)鋼絲繩與另一個(gè)安裝在車(chē)身適合位置處的第二鎖芯連接，開(kāi)鎖時(shí)利用鎖芯旋轉(zhuǎn)拉 動(dòng)鋼絲繩使鎖軸脫離鎖頭，支架可以自由復(fù)位呈行車(chē)狀態(tài)；停車(chē)時(shí)，駐車(chē)支架支起，鎖軸在 復(fù)位彈簧的作用下插進(jìn)鎖殼，阻止支架轉(zhuǎn)動(dòng)呈防盜狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，包括電子鎖(3)和駐車(chē)雙支架(1)，駐車(chē)雙支架(I)包括橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸(2)和兩條豎向設(shè)置的固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的支架，其特征在于所述的電子鎖(3)固定安裝在車(chē)輛底部和駐車(chē)雙支架的轉(zhuǎn)軸(2)上，該電子鎖(3)由與所述的電子鎖匹配的12-48伏的電源車(chē)載電瓶提供電源，且與車(chē)輛電源鎖信號(hào)連接，關(guān)閉或接通電子鎖電源就可以使車(chē)輛自動(dòng)實(shí)現(xiàn)落鎖或解鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的電子鎖(3)包括鎖芯和帶鎖孔的鎖頭(4)，鎖頭(4)固定安裝在所述的駐車(chē)支架的轉(zhuǎn)軸(2)上，所述的鎖芯固定安裝在車(chē)輛底部并正對(duì)所述的鎖頭(4)，鎖芯里設(shè)置有鎖軸(5)，該鎖軸(5) 與在支起駐車(chē)支架狀態(tài)下鎖頭上的鎖孔對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的鎖頭還可以是轉(zhuǎn)軸(2 )，在轉(zhuǎn)軸(2 )上開(kāi)設(shè)鎖孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的鎖芯為電磁鎖，該電磁鎖包括鎖軸(5)、鎖殼(6)、電磁鎖線圈(9)和復(fù)位彈簧(8),電磁鎖線圈(9)設(shè)置在鎖殼(6)內(nèi)部，鎖殼(6)后部設(shè)置有電磁鎖引線孔(7)，鎖軸(5)—端容置于電磁鎖線圈(9)，另一端伸出電磁鎖前端，復(fù)位彈簧(8)套裝于鎖軸(5)，其一端抵靠鎖殼靠近線圈端，另一端抵靠鎖軸(5)上的臺(tái)階內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的鎖頭(4)為圓弧形，所述鎖殼(6)的前端面設(shè)置成與鎖頭(5)對(duì)應(yīng)的凹圓弧面，兩個(gè)面緊密貼合但可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的鎖芯還可以是機(jī)械鎖，該機(jī)械鎖包括鎖軸和復(fù)位彈簧，鎖軸通過(guò)鋼絲繩與另一個(gè)安裝在車(chē)身適合位置處的第二鎖芯連接，開(kāi)鎖時(shí)利用鎖芯旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)鋼絲繩使鎖軸脫離鎖頭，支架可以自由復(fù)位呈行車(chē)狀態(tài)；停車(chē)時(shí)，駐車(chē)支架支起，鎖軸在復(fù)位彈簧的作用下插進(jìn)鎖殼，阻止支架轉(zhuǎn)動(dòng)呈防盜狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，其特征在于所述的鎖殼(6)通過(guò)防盜螺絲固定安裝在車(chē)架底部。
專(zhuān)利摘要一種新型駐車(chē)自動(dòng)落鎖防盜裝置，屬于車(chē)輛防盜裝置領(lǐng)域?，F(xiàn)有電瓶車(chē)或摩托車(chē)的防盜鎖防盜性不高，易被暴力破壞，而且開(kāi)鎖不便。本實(shí)用新型包括電子鎖和駐車(chē)雙支架，駐車(chē)雙支架包括橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和兩條豎向設(shè)置的固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的支架，其特征是所述的電子鎖固定安裝在車(chē)輛底部和駐車(chē)雙支架轉(zhuǎn)軸上，該電子鎖由與所述的電子鎖匹配的12-48伏的電源車(chē)載電瓶提供電源，且與車(chē)輛電源鎖信號(hào)連接，關(guān)閉或接通電子鎖電源就可以使車(chē)輛自動(dòng)實(shí)現(xiàn)落鎖或解鎖。本實(shí)用新型具有防盜性好，不易被暴力破壞，而且使用方便，開(kāi)車(chē)即可完成開(kāi)鎖。
文檔編號(hào)B62H5/00GK202847877SQ20122039202
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者邢建兵 申請(qǐng)人:邢建兵