專利名稱：自行車車架上管折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車車架上管折疊器，特別是一種可適用于碳纖維自行車車架上管折疊器。
背景技術(shù)：
自行車是一種常用的人力交通工具，使用極其廣泛，但普通的自行車往往體積較大，自行車停放，搬運(yùn)，攜帶極其不方便。因此，人們?cè)O(shè)計(jì)了折疊自行車，主要是通過對(duì)自行車車架的折疊，大大縮小體積，從而減少了儲(chǔ)存空間，方便搬運(yùn)和攜帶的特點(diǎn)。目前，市場(chǎng)上 銷售的折疊自行車大多存在折疊不夠完整，操作相對(duì)復(fù)雜等缺陷，尤其是對(duì)于力氣相對(duì)較小的女性和青少年學(xué)生他們來(lái)說，自行車折疊是一件費(fèi)事的事情。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種自行車車架上管折疊器。本實(shí)用新型具有折疊簡(jiǎn)單方便、連接可靠和安全性好的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案自行車車架上管折疊器，其特征在于包括經(jīng)連接軸連接的前車架體和后車架體，所述的前車架體設(shè)有榫頭，榫頭下方設(shè)有圓弧凹槽，所述的后車架體設(shè)有與榫頭配合的榫槽，榫槽內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)軸設(shè)有與圓弧凹槽配合的偏心輪，轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有偏心輪手柄。前述的自行車車架上管折疊器中，所述的轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。前述的自行車車架上管折疊器中，所述的前車架體和后車架體均由碳纖維構(gòu)成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過榫頭與榫槽以及圓弧凹槽與偏心輪的配合，并通過偏心輪手柄保險(xiǎn)鎖緊，能使折疊步驟簡(jiǎn)化，折疊簡(jiǎn)單快捷方便，而且連接可靠，安全性能較高；它可實(shí)現(xiàn)縱向折疊，可以把整車折疊的較薄，攜帶更為方便。本實(shí)用新型還具有實(shí)施結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和使用方便的特點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。附圖中的標(biāo)記為1-前車架體，2-后車架體，3-連接軸，4-榫頭，5-榫槽，6-偏心輪手柄，7-調(diào)節(jié)螺母，8-圓弧凹槽，9-偏心輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。實(shí)施例。自行車車架上管折疊器，構(gòu)成如圖I和2所示，包括經(jīng)連接軸3連接的前車架體I和后車架體2，所述的前車架體I設(shè)有榫頭4，榫頭4下方設(shè)有圓弧凹槽8，所述的后車架體2設(shè)有與榫頭4配合的榫槽5，榫槽5內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)軸設(shè)有與圓弧凹槽8配合的偏心輪9,轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有偏心輪手柄6。所述的前車架體I和后車架體2可以是縱向鉸接。所述的轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母7。所述的前車架體I和后車架體2均由碳纖維構(gòu)成。本實(shí)用新型的使用原理如下自行車車架伸展時(shí),相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)前車架體和后車架體，將前車架體的榫頭插入榫槽中，使圓弧凹槽扣于偏心輪上，再通過旋轉(zhuǎn)偏心輪手柄經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使偏心輪得凸起部置于圓弧凹槽內(nèi)，然后折疊偏心輪手柄使之緊固即可，還可通過調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)。反之即可進(jìn)行折疊。 本實(shí)用新型通過榫頭與榫槽以及圓弧凹槽與偏心輪的配合，并通過偏心輪手柄保險(xiǎn)鎖緊，能使折疊步驟簡(jiǎn)化，折疊簡(jiǎn)單快捷方便，而且連接可靠，安全性能較高；它可實(shí)現(xiàn)縱向折疊，可以把整車折疊的較薄，攜帶更為方便。
權(quán)利要求1.自行車車架上管折疊器，其特征在于包括經(jīng)連接軸(3)連接的前車架體(I)和后車架體(2)，所述的前車架體(I)設(shè)有榫頭(4)，榫頭(4)下方設(shè)有圓弧凹槽(8)，所述的后車架體(2)設(shè)有與榫頭(4)配合的榫槽(5)，榫槽(5)內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)軸設(shè)有與圓弧凹槽(8)配合的偏心輪(9),轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有偏心輪手柄(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車車架上管折疊器，其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自行車車架上管折疊器，其特征在于所述的前車架體(1)和后車架體(2)均由碳纖維構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車車架上管折疊器，構(gòu)成包括經(jīng)連接軸(3)連接的前車架體(1)和后車架體(2)，所述的前車架體(1)設(shè)有榫頭(4)，榫頭(4)下方設(shè)有圓弧凹槽(8)，所述的后車架體(2)設(shè)有與榫頭(4)配合的榫槽(5)，榫槽(5)內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)軸設(shè)有與圓弧凹槽(8)配合的偏心輪(9)，轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有偏心輪手柄(6)。本實(shí)用新型具有折疊簡(jiǎn)單方便、連接可靠和安全性好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202670019SQ20122039216
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者賈錫明 申請(qǐng)人:浙江貝歐復(fù)合材料制造有限公司