專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)后雨板支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)，具體地說(shuō)是自行車(chē)后雨板支撐裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自行車(chē)的支撐架是裝于后雨板的外側(cè)，這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)自行車(chē)使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，由于天長(zhǎng)日久，日曬雨淋，后雨板銹蝕嚴(yán)重，常出現(xiàn)由于后雨板銹蝕爛穿，用于固定支撐架的螺栓脫離后雨板，致使后雨板掉落與自行車(chē)后輪胎摩擦，造成安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種支撐牢固、吸振效果好、安全實(shí)用、使用壽命長(zhǎng)的自行車(chē)后雨板支撐裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括后雨板和支撐架，還包括夾持板和橡皮墊，所述橡皮墊用二個(gè)螺栓裝于后雨板的外側(cè)，所述夾持板用二個(gè)螺栓裝于后雨板的內(nèi)側(cè)，所述支撐架裝于夾持板和后雨板之間。本實(shí)用新型由于采用了裝于后雨板的外側(cè)的橡皮墊，可防止雨水流進(jìn)螺栓與后雨板之間的連接處，有效防止后雨板的銹蝕，并且，還可起到吸振作用；又由于將夾持板用二個(gè)螺栓裝于后雨板的內(nèi)側(cè)，且支撐架裝于夾持板和后雨板之間，這樣，后雨板就不會(huì)發(fā)生掉落與自行車(chē)后輪胎摩擦，可完全消除后安全隱患。本實(shí)用新型支撐牢固，吸振效果好，安全實(shí)用，使用壽命長(zhǎng)。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖I，本實(shí)用新型包括后雨板2和支撐架7，還包括夾持板I和橡皮墊6，所述橡皮墊6用二個(gè)螺栓5裝于后雨板2的外側(cè)，所述夾持板I用二個(gè)螺栓5裝于后雨板2的內(nèi)側(cè)，所述支撐架7裝于夾持板I和后雨板2之間。
權(quán)利要求1.自行車(chē)后雨板支撐裝置，包括后雨板(2)和支撐架(7)，其特征在于還包括夾持板(I)和橡皮墊(6)，所述橡皮墊(6)用二個(gè)螺栓(5)裝于后雨板(2)的外側(cè)，所述夾持板(I)用二個(gè)螺栓(5)裝于后雨板(2)的內(nèi)側(cè)，所述支撐架(7)裝于夾持板(I)和后雨板(2)之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)后雨板支撐裝置，它包括后雨板(2)和支撐架(7)，其特征在于還包括夾持板(1)和橡皮墊(6)，所述橡皮墊(6)用二個(gè)螺栓(5)裝于后雨板(2)的外側(cè)，所述夾持板(1)用二個(gè)螺栓(5)裝于后雨板(2)的內(nèi)側(cè)，所述支撐架(7)裝于夾持板(1)和后雨板(2)之間。該實(shí)用新型支撐牢固，吸振效果好，安全實(shí)用，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B62J11/00GK202806962SQ20122039583
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月11日
發(fā)明者黃凌志 申請(qǐng)人:黃石市志云機(jī)電科技研究所