專利名稱：一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電動三輪車部件，特別是轉(zhuǎn)向管的附件，是轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板。
背景技術(shù)：
三輪車的轉(zhuǎn)向管是安裝前叉的部件，連接轉(zhuǎn)向管的是橫梁，現(xiàn)有技術(shù)中，橫梁直接安裝在轉(zhuǎn)向管上，橫梁和轉(zhuǎn)向管接觸的面接較小，使轉(zhuǎn)向管的強(qiáng)度不夠，使用壽命不長。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種可以提高轉(zhuǎn)向管和車架梁連接強(qiáng)度，延長三輪車使用壽命的部件——一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板，其特征是加強(qiáng)板是鋼板壓延而成的，前端具有圓筒一部分的結(jié)構(gòu)，后面是平板形的結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的講，所述的加強(qiáng)板周圍具有向內(nèi)傾斜的倒邊結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是這樣加強(qiáng)板安裝在轉(zhuǎn)向管和車架梁之間具有可以提高轉(zhuǎn)向管和車架梁連接強(qiáng)度，延長三輪車使用壽命的優(yōu)點，還具有美觀的優(yōu)點。

圖I是本實用新型轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。I、前端 2、后面。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖I所示，一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板，其特征是加強(qiáng)板是鋼板壓延而成的，前端I具有圓筒一部分的結(jié)構(gòu)，后面2是平板形的結(jié)構(gòu)。安裝時前面吻合轉(zhuǎn)向管的外表，后面吻合車架梁的外面。進(jìn)一步的講，所述的加強(qiáng)板周圍具有向內(nèi)傾斜的倒邊結(jié)構(gòu)，即安裝的面小于外面的面，這樣形成安裝部位的周邊有凹陷部分，凹陷部分可以焊接，這樣可以減少焊接處的凸起。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板，其特征是加強(qiáng)板是鋼板壓延而成的，前端具有圓筒一部分的結(jié)構(gòu)，后面是平板形的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加強(qiáng)板，其特征是所述的加強(qiáng)板周圍具有向內(nèi)傾斜的倒邊結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及電動三輪車部件，特別是轉(zhuǎn)向管的附件，是轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板，一種轉(zhuǎn)向管的加強(qiáng)板，加強(qiáng)板是鋼板壓延而成的，前端具有圓筒一部分的結(jié)構(gòu)，后面是平板形的結(jié)構(gòu)，所述的加強(qiáng)板周圍具有向內(nèi)傾斜的倒邊結(jié)構(gòu)，這樣的加強(qiáng)板安裝在轉(zhuǎn)向管和車架梁之間具有可以提高轉(zhuǎn)向管和車架梁連接強(qiáng)度，延長三輪車使用壽命的優(yōu)點，還具有美觀的優(yōu)點。
文檔編號B62K5/027GK202783553SQ20122040793
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者馮根山 申請人:長葛市鴻舟車業(yè)有限公司