專利名稱：一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)是一種可以使嬰兒車在展開(kāi)和收合時(shí)沒(méi)有夾手間隙的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]嬰兒車習(xí)慣于攜帶和收藏的對(duì)體積小的需求，基本上設(shè)計(jì)有收合折疊功能，并逐步強(qiáng)化起收折方便和安全性功能。習(xí)用之嬰兒車關(guān)節(jié)，雖然可達(dá)到收合和展開(kāi)的功能，但在收合和展開(kāi)的過(guò)程中，有裸露或存在剪切及夾手空間，若操作者和小孩不小心，有可能會(huì)把手指伸入關(guān)節(jié)中，而造成夾傷手指的危險(xiǎn)性。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種收折方便、使用安全的嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。[0005]一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)包括上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置、收車手拉鉤與收車鋼繩，關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)可相對(duì)旋轉(zhuǎn)地安裝在一轉(zhuǎn)軸上，收車鋼繩的一端與收車手拉鉤連接，另一端與關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接。[0006]所述關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置包括關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪、關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪、關(guān)節(jié)彈簧與關(guān)節(jié)齒輪，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪可移動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)齒輪與上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與關(guān)節(jié)齒輪貼合在一起，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪和上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與上關(guān)節(jié)內(nèi)部貼合在一起，關(guān)節(jié)彈簧的兩端分別頂壓在下關(guān)節(jié)與關(guān)節(jié)齒輪上，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與收車鋼繩連接，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪之間設(shè)有推頂斜面，關(guān)節(jié)齒輪的周緣輪廓設(shè)有齒，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)內(nèi)部具有與齒配合的齒形槽。[0007]所述上關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)有兩導(dǎo)柱，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪設(shè)有兩導(dǎo)槽，兩導(dǎo)柱與兩導(dǎo)槽配合。[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。[0009]本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)具有收折方便、使用安全的優(yōu)點(diǎn)。


[0010]圖I為本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的零部件分解結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)鎖定位置結(jié)構(gòu)示圖(一)；[0012]圖3為本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)鎖定位置結(jié)構(gòu)示圖(二)；[0013]圖4為本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)解鎖位置結(jié)構(gòu)示圖(一)；[0014]圖5為本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)解鎖位置結(jié)構(gòu)示圖(二)。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0016]如圖I、圖2、圖3與圖4所示，本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)包括上關(guān)節(jié)I、下關(guān)節(jié)2、關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置、收車手拉鉤3與收車鋼繩4，關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)可相對(duì)旋轉(zhuǎn)地安裝在一轉(zhuǎn)軸上，收車鋼繩的一端與收車手拉鉤連接，另一端與關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接。關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置包括關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪5、關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪6、關(guān)節(jié)彈簧7與關(guān)節(jié)齒輪8，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪可移動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)齒輪與上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與關(guān)節(jié)齒輪貼合在一起，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪和上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與上關(guān)節(jié)內(nèi)部貼合在一起，關(guān)節(jié)彈簧的兩端分別頂壓在下關(guān)節(jié)與關(guān)節(jié)齒輪上，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與收車鋼繩連接，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪之間設(shè)有推頂斜面，關(guān)節(jié)齒輪的周緣輪廓設(shè)有齒，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)內(nèi)部具有與齒配合的齒形槽。上關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)有兩導(dǎo)柱，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪設(shè)有兩導(dǎo)槽，兩導(dǎo)柱與兩導(dǎo)槽配合。[0017]本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)在操作時(shí)，收車手拉鉤往上拉，通過(guò)收車鋼繩帶動(dòng)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪動(dòng)，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪的推頂斜面推頂關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪的推頂斜面，轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動(dòng)，把關(guān)節(jié)齒輪分離上關(guān)節(jié)，此時(shí)關(guān)節(jié)組處于解鎖狀態(tài)，嬰兒車可折疊。本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)在操作時(shí)，直接相對(duì)展開(kāi)手把管和前腳管，關(guān)節(jié)齒輪在關(guān)節(jié)彈簧的作用下回位，鎖定關(guān)節(jié)，嬰兒車處于展開(kāi)狀態(tài)。本實(shí)用新型嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)在操作時(shí)，上下關(guān)節(jié)為同心圓相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不產(chǎn)生任何間隙或剪切，從而不會(huì)造成夾操作者或小孩手的危險(xiǎn)。此防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)操作方便，且使用安全。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)包括上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置、收車手拉鉤與收車鋼繩，關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)可相對(duì)旋轉(zhuǎn)地安裝在一轉(zhuǎn)軸上，收車鋼繩的一端與收車手拉鉤連接，另一端與關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置包括關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪、關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪、關(guān)節(jié)彈簧與關(guān)節(jié)齒輪，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪可移動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)齒輪與上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與關(guān)節(jié)齒輪貼合在一起，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪和上關(guān)節(jié)之間的轉(zhuǎn)軸上并與上關(guān)節(jié)內(nèi)部貼合在一起，關(guān)節(jié)彈簧的兩端分別頂壓在下關(guān)節(jié)與關(guān)節(jié)齒輪上，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與收車鋼繩連接，關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)輪與關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪之間設(shè)有推頂斜面，關(guān)節(jié)齒輪的周緣輪廓設(shè)有齒，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)內(nèi)部具有與齒配合的齒形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)有兩導(dǎo)柱，關(guān)節(jié)傳動(dòng)輪設(shè)有兩導(dǎo)槽，兩導(dǎo)柱與兩導(dǎo)槽配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述嬰兒車防夾手關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)包括上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置、收車手拉鉤與收車鋼繩，關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)可相對(duì)旋轉(zhuǎn)地安裝在一轉(zhuǎn)軸上，收車鋼繩的一端與收車手拉鉤連接，另一端與關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)裝置連接。本實(shí)用新型具有收折方便、使用安全的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B7/06GK202806829SQ20122041726
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者劉頂山 申請(qǐng)人:劉頂山