專利名稱：一種用于自行車的快拆輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于自行車的快拆輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車，更確切的說是一種用于自行車的快拆輔助裝置。
背景技術(shù)：
[0002]為了運(yùn)輸和安裝方便，現(xiàn)在很多自行車上都使用了快拆裝置，現(xiàn)有的快拆裝置一般通過拉桿和凸輪的配合來實(shí)現(xiàn)，車輪在反復(fù)的拆卸過程中，快拆容易發(fā)生松動，當(dāng)自行車發(fā)生劇烈振動時(shí)，快拆可能會發(fā)生脫落，造成極大的危險(xiǎn)。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種用于自行車的快拆輔助裝置。[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的[0005]一種用于自行車的快拆輔助裝置，包含一套筒部和一樞軸部，所述的樞軸部與所述的套筒部可分離地相連接，所述的樞軸部包含一樞軸桿，所述的樞軸桿的兩端分別設(shè)有一固定螺母，所述的套筒部包含一筒體主體，所述的筒體主體的兩端分別設(shè)有一鋼絲盤，所述的固定螺母與所述的鋼絲盤之間設(shè)有一手動轉(zhuǎn)盤。[0006]作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的手動轉(zhuǎn)盤的外圓周上均勻地設(shè)有轉(zhuǎn)動齒。[0007]作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的手動轉(zhuǎn)盤為ABS工程塑料制成。[0008]本實(shí)用新型的用于自行車的快拆輔助裝置利用固定螺母與鋼絲盤之間的一手動轉(zhuǎn)盤，能作為快拆的輔助鎖緊裝置，即使快拆發(fā)生脫落，車輛依然能牢固固定。該快拆輔助裝置結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用有效。


[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0010]圖I為本實(shí)用新型的用于自行車的快拆輔助裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為圖I中的用于自行車的快拆輔助裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；[0012]其中[0013]I、用于自行車的快拆輔助裝置；2、套筒部；21、筒體主體；22、鋼絲盤；23、手動轉(zhuǎn)盤；231、轉(zhuǎn)動齒；3、樞軸部；31、樞軸桿；32、固定螺母。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。[0015]本實(shí)用新型提供了一種用于自行車的快拆輔助裝置。[0016]如圖I至圖2所示，一種用于自行車的快拆輔助裝置1，包含一套筒部2和一樞軸部3,該樞軸部3與該套筒部2可分尚地相連接,該樞軸部3包含一樞軸桿31,該樞軸桿31 的兩端分別設(shè)有一固定螺母32，該套筒部2包含一筒體主體21，該筒體主體21的兩端分別設(shè)有一鋼絲盤22，該固定螺母32與該鋼絲盤22之間設(shè)有一手動轉(zhuǎn)盤23。[0017]該手動轉(zhuǎn)盤23的外圓周上均勻地設(shè)有轉(zhuǎn)動齒231。[0018]該手動轉(zhuǎn)盤23為ABS工程塑料制成。[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。 因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種用于自行車的快拆輔助裝置，包含一套筒部(2)和一樞軸部(3)，所述的樞軸部(3)與所述的套筒部(2)可分離地相連接，所述的樞軸部(3)包含一樞軸桿(31)，所述的樞軸桿(31)的兩端分別設(shè)有一固定螺母(32)，所述的套筒部(2)包含一筒體主體(21)，所述的筒體主體(21)的兩端分別設(shè)有一鋼絲盤(22)，其特征在于，所述的固定螺母(32)與所述的鋼絲盤(22 )之間設(shè)有一手動轉(zhuǎn)盤(23 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于自行車的快拆輔助裝置，其特征在于，所述的手動轉(zhuǎn)盤(23)的外圓周上均勻地設(shè)有轉(zhuǎn)動齒(231)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于自行車的快拆輔助裝置，其特征在于，所述的手動轉(zhuǎn)盤(23)為ABS工程塑料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于自行車的快拆輔助裝置，包含一套筒部和一樞軸部，所述的樞軸部與所述的套筒部可分離地相連接，所述的樞軸部包含一樞軸桿，所述的樞軸桿的兩端分別設(shè)有一固定螺母，所述的套筒部包含一筒體主體，所述的筒體主體的兩端分別設(shè)有一鋼絲盤，所述的固定螺母與所述的鋼絲盤之間設(shè)有一手動轉(zhuǎn)盤。本實(shí)用新型的用于自行車的快拆輔助裝置利用固定螺母與鋼絲盤之間的一手動轉(zhuǎn)盤，能作為快拆的輔助鎖緊裝置，即使快拆發(fā)生脫落，車輛依然能牢固固定。該快拆輔助裝置結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用有效。
文檔編號B62K19/00GK202806999SQ20122046557
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者胡和萍 申請人:胡和萍