專利名稱：Pcb電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置，尤其是涉及一種PCB電路板在生產(chǎn)流程中的運(yùn)輸>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
[0002]在PCB電路板的生產(chǎn)過程中，在不同的工序中，需要對電PCB電路板進(jìn)行移動(dòng)，但是在生產(chǎn)移動(dòng)過程中，容易發(fā)生壓壞板基材，擦傷板面，電路板滑落摔壞，受潮濕氧化等各種問題。[0003]授權(quán)公告號為CN201446969U的，名稱為“PCB電路板的搬運(yùn)車”公開了一種電路板的搬運(yùn)車，但是該搬運(yùn)車中電路板的固定架與小車是固定在一起的，裝載量小，也不能根據(jù)實(shí)際需要選擇固定卡架的數(shù)量。發(fā)明內(nèi)容[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型對該P(yáng)CB電路板的搬運(yùn)車進(jìn)行了改進(jìn)。[0005]PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其包括移動(dòng)車架I與PCB板掛架4。[0006]所述移動(dòng)車架I底部安裝有移動(dòng)車輪2，可以實(shí)現(xiàn)推動(dòng)小車移動(dòng)。所述移動(dòng)車架I 頂部固定連接有支撐柱3，所述支撐柱3上設(shè)置有可固定PCB掛架的PCB掛架卡槽5。[0007]所述PCB掛架卡槽5至少有兩個(gè)，間隔設(shè)置在支撐柱3上，該裝置實(shí)現(xiàn)了 PCB掛架多個(gè)層疊設(shè)置，大大提高了移動(dòng)小車的利用空間，可以根據(jù)需要選擇PCB掛架的數(shù)目。[0008]所述的支撐柱3至少有2個(gè)。[0009]所述的卡槽5的結(jié)構(gòu)為三面兩兩相連組成的槽體，通過螺栓固定在所述支撐柱3 上。[0010]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，大大提高了運(yùn)輸車的利用效率，可以根據(jù)運(yùn)載量的需要，可以選擇掛架的數(shù)目，另外該掛架活動(dòng)連接在支撐柱上，可以實(shí)現(xiàn)裝與運(yùn)的分開作業(yè)，提高了工作效率。


[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中“PCB電路板的搬運(yùn)車”的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置的主視圖。[0013]圖3為本實(shí)用新型PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例[0014]
以下結(jié)合附圖對于本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例做進(jìn)一步的說明。[0015]PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其包括移動(dòng)車架I與PCB板掛架4。[0016]所述移動(dòng)車架I底部安裝有移動(dòng)車輪2，本實(shí)施例中安裝有4個(gè)移動(dòng)車輪，可以實(shí)現(xiàn)推動(dòng)小車移動(dòng)。所述移動(dòng)車架I頂部固定連接有支撐柱3，所述支撐柱3上設(shè)置有可固定PCB掛架的PCB掛架卡槽5。[0017]本實(shí)施例中所述PCB掛架卡槽5有多個(gè)，分為4個(gè)層次，間隔設(shè)置在支撐柱3上， 該裝置實(shí)現(xiàn)了 PCB掛架多個(gè)層疊設(shè)置，大大提高了移動(dòng)小車的利用空間，可以根據(jù)需要選 擇PCB掛架的數(shù)目。[0018]本實(shí)施例中所述的支撐柱3有4個(gè)。[0019]所述的卡槽5的結(jié)構(gòu)為三面兩兩相連組成的槽體，通過螺栓固定在所述支撐柱3 上。[0020]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，大大提高了運(yùn)輸車的利用效率，可以根據(jù)運(yùn)載量的 需要，可以選擇掛架的數(shù)目，另外該掛架活動(dòng)連接在支撐柱上，可以實(shí)現(xiàn)裝與運(yùn)的分開作 業(yè)，提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其包括移動(dòng)車架(I)與PCB板掛架(4);所述移動(dòng)車架(I)底部安裝有移動(dòng)車輪(2)，所述移動(dòng)車架(I)頂部固定連接有支撐柱(3)，其特征在于所述支撐柱(3)上設(shè)置有可固定PCB掛架的PCB掛架卡槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其特征在于 所述PCB掛架卡槽(5)至少有兩個(gè)，間隔設(shè)置在支撐柱(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其特征在于 所述的支撐柱(3)至少有2個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其特征在于所述的卡槽(5)的結(jié)構(gòu)為三面兩兩相連組成的槽體，通過螺栓固定在所述支撐柱(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種PCB電路板固定卡架和移動(dòng)小車的組合裝置，其包括移動(dòng)車架(1)與PCB板掛架(4)；所述移動(dòng)車架(1)底部安裝有移動(dòng)車輪(2)，所述移動(dòng)車架(1)頂部固定連接有支撐柱(3)，所述支撐柱(3)上設(shè)置有可固定PCB掛架的PCB掛架卡槽(5)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，大大提高了運(yùn)輸車的利用效率，可以根據(jù)運(yùn)載量的需要，可以選擇掛架的數(shù)目，另外該掛架活動(dòng)連接在支撐柱上，可以實(shí)現(xiàn)裝與運(yùn)的分開作業(yè)，提高了工作效率。
文檔編號B62B3/04GK202863498SQ20122048769
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者王磊, 程明 申請人:蕪湖瑞頻電子科技有限公司