專利名稱：四輪偏位方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
四輪偏位方向盤技術(shù)領(lǐng)域四輪偏位方向盤的生產(chǎn)制造技術(shù)涉及機械生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。背景領(lǐng)域在長期的農(nóng)機制造使用研究中，發(fā)現(xiàn)很多的收獲機械設(shè)計方案，都因收獲輸送方式的走向，須經(jīng)四輪上部中間，才能有最佳的制造和使用效果，都因操作者和方向盤在中間，被迫各種研究和制造方案的收獲輸送走向放在其邊側(cè)，因此制造和使用的各個環(huán)節(jié)的效果極差，為擺脫這一困境，我們發(fā)明了四輪偏位方向盤。實用新型內(nèi)容目的是提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)方案易接受，制造容易、安裝配套容易、給收獲輸送技術(shù)走向提供方便、不影響方向控制、操作者的活動范圍更寬松的四輪偏位方向盤，具體特征在于，包括駕駛座(2)裝在后輪擋泥板(I)上面，被動輪(7)裝在四輪(9)的下部中間，主動輪(5)裝在方向桿(3)的中部，鏈條(6)裝在主動輪(5)和被動輪⑵之間，方向盤⑷裝在方向桿(3)的頂部，方向桿⑶的下端裝在偏位板⑶上面。


附圖是四輪偏位方向盤的示意結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
駕駛座(2)裝在后輪擋泥板(I)上面，被動輪(7)裝在四輪(9)的下部中間，主動輪(5)裝在方向桿(3)的中部，鏈條(6)裝在主動輪(5)和被動輪(7)之間，方向盤(4)裝在方向桿(3)的頂部，方向桿(3)的下端裝在偏位板(8)上面。操作者坐在駕駛座(2)上面即可操作，收獲裝置裝于四輪(9)的前部，輸送和裝置可經(jīng)四輪(9)的中上部裝到后部，直至連接載梁箱。
權(quán)利要求1.四輪偏位方向盤，具體特征在于，包括駕駛座(2)裝在后輪擋泥板(I)上面，被動輪(7)裝在四輪(9)的下部中間，主動輪(5)裝在方向桿(3)的中部，鏈條(6)裝在主動輪(5)和被動輪⑵之間，方向盤(4)裝在方向桿(3)的頂部，方向桿(3)的下端裝在偏位板(8)上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所訴的四輪偏位方向盤，具體特征在于，包括被動輪(7)的軸接于方向控制系統(tǒng)。
專利摘要目的是提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)方案易接受，制造容易、安裝配套容易、給收獲輸送技術(shù)走向提供方便、不影響方向控制、操作者的活動范圍更寬松的四輪偏位方向盤，具體特征在于，包括駕駛座(2)裝在后輪擋泥板(1)上面，被動輪(7)裝在四輪(9)的下部中間，主動輪(5)裝在方向桿(3)的中部，鏈條(6)裝在主動輪(5)和被動輪(7)之間，方向盤(4)裝在方向桿(3)的頂部，方向桿(3)的下端裝在偏位板(8)上面。
文檔編號B62D1/04GK202863524SQ20122052028
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者張春平 申請人:滁州春宏專利技術(shù)培育設(shè)計研發(fā)有限公司