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縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的制作方法

文檔序號:4108701閱讀:216來源:國知局
專利名稱:縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚。為實現(xiàn)360°全方位的遮陽性能同時又不消耗能耗的綠色節(jié)能型車棚,結(jié)構(gòu)由兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,各個支腳的內(nèi)在面朝外側(cè)對角形成擴展的結(jié)構(gòu)連接,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力,在操作中起到省力效用,車棚的支撐腳延伸到高爾夫車球袋的支持杠桿,得到預定位置的開闊的安全支撐框架,在遮光防曬的同時不影響用戶的視野。
背景技術(shù)
目前,公知的高爾夫遮陽車棚在防護角度上存在死角,無法實現(xiàn)全方位的遮光防曬。本實用新型是一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚,運用結(jié)構(gòu)由兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成的整體模式,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,這點創(chuàng)新設(shè)計在商業(yè)運營推廣中是一種極大的競爭優(yōu)勢,可貴的是這項技術(shù)原理簡單,并且其設(shè)方案合理實用,在思維上打破成規(guī),從而帶來了新的技術(shù)革命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前傳統(tǒng)的高爾夫球車遮陽車棚在運作構(gòu)筑上存在的缺陷,實用新型提供了一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚,運用結(jié)構(gòu)由兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成的整體模式,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,通過此項技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品能更好的被運用及推廣在商業(yè)及工程技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:為使高爾夫球車具有360°全方位的遮光效用,結(jié)構(gòu)采用兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成縱向垂直加載的結(jié)構(gòu)體系,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,各個支腳的內(nèi)在面朝外側(cè)對角形成擴展的結(jié)構(gòu)連接,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力,在操作中起到省力效用,車棚的支撐腳延伸到高爾夫車球袋的支持杠桿,得到預定位置的開闊的安全支撐框架,在遮光防曬的同時不影響用戶的視野,實現(xiàn)了這種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的實際效用。也借由這種各個支腳的內(nèi)在面朝外側(cè)對角形成擴展的結(jié)構(gòu)連接,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力的連體模式,能憑借自身的結(jié)構(gòu)特性賦予靈活加載的可操控性,在車棚下預留了載物空間并且結(jié)構(gòu)摒棄了多余的加固裝置,在加強結(jié)構(gòu)的輕便性的同時充分利用結(jié)構(gòu)空間,并且結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)彈力伸縮無需電力制動,達到節(jié)能環(huán)保的要求,適用于各種工程環(huán)境中的構(gòu)筑,在結(jié)構(gòu)上打破了傳統(tǒng)模式中的局限性,同時,可拆卸的結(jié)構(gòu)模式能實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的靈活構(gòu)建職能。這種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的設(shè)計更加適用于工程技術(shù)上的控件應(yīng)用,擴大了使用范圍,并且也可以在更多領(lǐng)域運用此項技術(shù)創(chuàng)新從而帶來更多的收益。本實用新型的有益效果是,在實際的運用過程中,此項實用新型提供了一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚,通過結(jié)構(gòu)的每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,各個支腳的內(nèi)在面朝外側(cè)對角形成擴展的結(jié)構(gòu)連接,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力,在操作中起到省力效用,車棚的支撐腳延伸到高爾夫車球袋的支持杠桿,得到預定位置的開闊的安全支撐框架,在遮光防曬的同時不影響用戶的視野,提升了這種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的實際職能。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的設(shè)計原理圖。圖中1.實用新型整體,2.垂直支腳和水平頂部欄,3.支腳擴展的結(jié)構(gòu)連接。
具體實施方式

圖1中,縱向附加高爾夫節(jié)能車棚,以垂直支腳和水平頂部欄2和支腳擴展的結(jié)構(gòu)連接3形成以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力的結(jié)構(gòu)模式,形成360°的無死角防護,實現(xiàn)實用新型整體I的靈活機動操作。
權(quán)利要求1.一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚,其特征是:結(jié)構(gòu)采用兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成縱向垂直加載的結(jié)構(gòu)體系,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力,車棚的支撐腳延伸到高爾夫車球袋的支持杠桿,得到預定位置的開闊的安全支撐框架。
專利摘要一種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚。為使高爾夫球車具有360°全方位的遮光效用,結(jié)構(gòu)采用兩個垂直支腳和水平頂部欄構(gòu)成縱向垂直加載的結(jié)構(gòu)體系,每個環(huán)節(jié)硬性連接到每條支腳的安全框架,各個支腳的內(nèi)在面朝外側(cè)對角形成擴展的結(jié)構(gòu)連接,賦予結(jié)構(gòu)靈活收縮伸展,以機械傳動力產(chǎn)生聯(lián)動制力,在操作中起到省力效用,車棚的支撐腳延伸到高爾夫車球袋的支持杠桿,得到預定位置的開闊的安全支撐框架,在遮光防曬的同時不影響用戶的視野,實現(xiàn)了這種縱向附加高爾夫節(jié)能車棚的實際效用,更符合市場需求,使用前景更加廣闊。
文檔編號B62J17/08GK202944487SQ201220581198
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者程金嶺 申請人:程金嶺
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