專利名稱：童車的折疊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及童車技術(shù)領(lǐng)域，具體說是童車的折疊結(jié)構(gòu)的技術(shù)。
背景技術(shù)：
孩童一般都會坐童車，因此童車成了有寶寶家庭的必備工具之一，當(dāng)童車不使用時，往往需要收藏起來，以便節(jié)省空間；外出時，為了攜帶方便，也常常需要收藏起來?，F(xiàn)有技術(shù)中，童車為便于收藏及攜帶，常設(shè)置成可折疊結(jié)構(gòu)。而目前童車的收折，通常是將左右兩側(cè)輪子之間的橫向支桿設(shè)置成可折疊的結(jié)構(gòu)，收折時，將兩側(cè)輪子向內(nèi)靠攏，即將童車壓扁以達到收折的目的。有的童車還將前后輪支桿的樞接處也設(shè)置成可折疊的結(jié)構(gòu)，這樣即可將前后輪向內(nèi)收攏，使收折體積更小。但這些現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不收折時的支撐強度及可靠性不強，影響安全性能。有些采用齒輪收折，同樣存在類似問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全使用性能好的童車的折疊結(jié)構(gòu)。本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。一種童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述童車的折疊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在同一側(cè)的前童車支撐腳架與后童車支撐腳架之間的支撐腳架收合裝置，以及支撐腳架收合時靠背自動折合結(jié)構(gòu)和扶手架自動收合結(jié)構(gòu)，所述支撐腳架收合裝置包括第一收合座、第二收合座、第一連接件和第二連接件，第一連接件與第一收合座固定連接，第二連接件與第二收合座固定連接，第一連接件、第二連接件分別與對應(yīng)一側(cè)的童車支撐腳架相鉸接，第一收合座與第二收合座內(nèi)均設(shè)有內(nèi)腔，在第二收合座內(nèi)安裝有收合座內(nèi)套與收合鎖緊彈簧，在第二收合座上還設(shè)有能夠克服收合鎖緊彈簧的彈力使收合座內(nèi)套向第二收合座內(nèi)腔縮進的收合推壓件。所述第二收合座內(nèi)腔出口端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面，收合座內(nèi)套的外側(cè)端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面。所述第二收合座內(nèi)腔上設(shè)有一通槽，收合推壓件伸入通槽與收合座內(nèi)套連接，收合推壓件還與第二收合座鉸接，所述收合座內(nèi)套的內(nèi)側(cè)端部設(shè)有行程槽，第二收合座對應(yīng)處設(shè)有插銷，插銷穿過收合座內(nèi)套內(nèi)側(cè)的行程槽，收合鎖緊彈簧一端與插銷固定連接，另一端與收合座內(nèi)套連接。所述童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間通過拉桿鐵線連接。所述童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間設(shè)有連接桿連接。所述童車的折疊結(jié)構(gòu)還包括支撐腳架收合時靠背自動折合結(jié)構(gòu)和扶手架自動收合結(jié)構(gòu)，靠背自動折合結(jié)構(gòu)包括靠背折合鐵片，靠背折合鐵片固定在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片還與靠背支架鉸接，扶手架自動收合結(jié)構(gòu)包括扶手架收合鐵片，扶手架收合鐵片固定在固定在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片還與扶手架鉸接。[0011 ] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點。本實用新型由于支撐腳架收合裝置包括第一收合座、第二收合座、第一連接件和第二連接件，特別是在第二收合座內(nèi)安裝有收合座內(nèi)套與收合鎖緊彈簧，在第二收合座上還設(shè)有能夠克服收合鎖緊彈簧的彈力使收合座內(nèi)套向第二收合座內(nèi)腔縮進的收合推壓件，這樣不收合即正常使用時，在收合鎖緊彈簧的彈力作用下收合座內(nèi)套壓入第一收合座內(nèi)始終不會脫離，故增強了安全使用性能，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

圖1為本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)未折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)安裝在童車上使用時的結(jié)構(gòu)示意圖(一)；圖4為本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)安裝在童車上使用時的結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)作進一步詳細(xì)描述。如圖1-圖4所示，本實用新型童車的折疊結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在同一側(cè)的前童車支撐腳架I與后童車支撐腳架2之間的支撐腳架收合裝置3，以及支撐腳架收合時靠背4的自動折合結(jié)構(gòu)和扶手架5的自動收合結(jié)構(gòu)，其中支撐腳架收合裝置3包括第一收合座31、第二收合座32、第一連接件33和第二連接件34，第一連接件33與第一收合座31固定連接，第二連接件33與第二收合座32固定連接，第一連接件32與對應(yīng)一側(cè)的后童車支撐腳架2相鉸接，第二連接件34與對應(yīng)一側(cè)的前童車支撐腳架2相鉸接，在第一收合座31與第二收合座32內(nèi)均設(shè)有內(nèi)腔，在第二收合座32內(nèi)安裝有收合座內(nèi)套35與收合鎖緊彈簧36，收合座內(nèi)套35的內(nèi)側(cè)端部設(shè)有行程槽，第二收合座32對應(yīng)處設(shè)有插銷，插銷穿過收合座內(nèi)套35內(nèi)側(cè)的行程槽，收合鎖緊彈簧36 —端與插銷固定連接，另一端與收合座內(nèi)套35連接。在第二收合座上還設(shè)有能夠克服收合鎖緊彈簧36的彈力使收合座內(nèi)套向第二收合座內(nèi)腔縮進的收合推壓件37。在第二收合座內(nèi)腔上設(shè)有一通槽，收合推壓件37伸入通槽與收合座內(nèi)套連接，收合推壓件37還與第二收合座鉸接。收合推壓件37受壓，使收合座內(nèi)套35縮進，對前童車支撐腳架與后童車支撐腳架向內(nèi)靠攏，即可收折童車；解除收合推壓件37的限制，對前童車支撐腳架與后童車支撐腳架向外搬開至使用狀態(tài)，收合座內(nèi)套35滑入收合座內(nèi)套35的內(nèi)腔且在收合鎖緊彈簧36的彈力作用下始終伸入而不會脫離。為了便于打開收合后的童車，在第二收合座內(nèi)腔出口端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面311，收合座內(nèi)套的外側(cè)端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面351。在童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間通過拉桿鐵線38連接。在童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間還設(shè)有連接桿39連接。在靠背自動折合結(jié)構(gòu)包括靠背折合鐵片6，靠背折合鐵片6安裝在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片6還與靠背支架鉸接，扶手架自動收合結(jié)構(gòu)包括扶手架收合鐵片7，扶手架收合鐵片7安裝在固定在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片7還與扶手架鉸接。通過本實用新型的技術(shù)方案，大大增強了安全使用性能，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上內(nèi)容僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述童車的折疊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在同一側(cè)的前童車支撐腳架與后童車支撐腳架之間的支撐腳架收合裝置，所述支撐腳架收合裝置包括第一收合座、第二收合座、第一連接件和第二連接件，第一連接件與第一收合座固定連接，第二連接件與第二收合座固定連接，第一連接件、第二連接件分別與對應(yīng)一側(cè)的童車支撐腳架相鉸接，第一收合座與第二收合座內(nèi)均設(shè)有內(nèi)腔，在第二收合座內(nèi)安裝有收合座內(nèi)套與收合鎖緊彈簧，在第二收合座上還設(shè)有能夠克服收合鎖緊彈簧的彈力使收合座內(nèi)套向第二收合座內(nèi)腔縮進的收合推壓件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二收合座內(nèi)腔出口端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面，收合座內(nèi)套的外側(cè)端面設(shè)有導(dǎo)入傾斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二收合座內(nèi)腔上設(shè)有一通槽，收合推壓件伸入通槽與收合座內(nèi)套連接，收合推壓件還與第二收合座鉸接，所述收合座內(nèi)套的內(nèi)側(cè)端部設(shè)有行程槽，第二收合座對應(yīng)處設(shè)有插銷，插銷穿過收合座內(nèi)套內(nèi)側(cè)的行程槽，收合鎖緊彈簧一端與插銷固定連接，另一端與收合座內(nèi)套連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間通過拉桿鐵線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述童車左右兩側(cè)的收合推壓件之間設(shè)有連接桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述童車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述童車的折疊結(jié)構(gòu)還包括支撐腳架收合時靠背自動折合結(jié)構(gòu)和扶手架自動收合結(jié)構(gòu)，靠背自動折合結(jié)構(gòu)包括靠背折合鐵片，靠背折合鐵片安裝在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片還與靠背支架鉸接，扶手架自動收合結(jié)構(gòu)包括扶手架收合鐵片，扶手架收合鐵片安裝在固定在前、后支撐腳架的樞接軸處，靠背折合鐵片還與扶手架鉸接。
專利摘要本實用新型公開了童車的折疊結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在同一側(cè)的前童車支撐腳架與后童車支撐腳架之間的支撐腳架收合裝置，以及支撐腳架收合時靠背自動折合結(jié)構(gòu)和扶手架自動收合結(jié)構(gòu)，所述支撐腳架收合裝置包括第一收合座、第二收合座、第一連接件和第二連接件，第一連接件與第一收合座固定連接，第二連接件與第二收合座固定連接，第一連接件、第二連接件分別與對應(yīng)一側(cè)的童車支撐腳架相鉸接，第一收合座與第二收合座內(nèi)均設(shè)有內(nèi)腔，在第二收合座內(nèi)安裝有收合座內(nèi)套與收合鎖緊彈簧，在第二收合座上還設(shè)有能夠克服收合鎖緊彈簧的彈力使收合座內(nèi)套向第二收合座內(nèi)腔縮進的收合推壓件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高了童車安全使用性能。
文檔編號B62B7/06GK202879563SQ20122058833
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者黃聰明 申請人:廣州惠兒蘭童用品有限公司