便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板的制作方法
【專利摘要】一種既可騎行代步、也可滑行娛樂、手控與遙控切換方便的便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板。它在現(xiàn)有的遙控電動(dòng)滑板基礎(chǔ)上，固定后軸，增裝方向軸、前折疊立桿及龍頭、手控轉(zhuǎn)把、后折疊立桿及座椅，即可騎行；解除后軸固定并固定方向軸或全部還原后，即可成為一般遙控電動(dòng)滑板，手控與遙控方便切換，重量輕，操控方便，可手提或肩背，利于保障兒童騎行安全及旅行代步。
【專利說明】便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，方便折疊，重量輕，既可騎行代步，也可滑行娛樂，手控與遙控切換方便，利于保障兒童騎行安全及旅行代步。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前，現(xiàn)有的遙控電動(dòng)滑板由車體面板、前后軸固定板、F1U球、前后軸、后單輪驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)、傳送帶、輪、蓄電池、控制器、接收器、遙控器組成，利用改變駕駛者重心和PU球扭曲控制行車方向，電子剎車，如美國專利US5，893，425所述，難以操控，功能單一，僅適合青少年使用，適宜娛樂，實(shí)用性不強(qiáng)。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]為克服現(xiàn)有的遙控電動(dòng)滑板難以操控、功能單一、實(shí)用性不強(qiáng)的不足，本實(shí)用新型提供一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，既可騎行代步，也可滑行娛樂，一家三代適用，方便攜帶，手控與遙控切換方便。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，包括車體面板，所述車體面板通過前軸和后軸固定有車輪，所述車體面板前端上部設(shè)有方向軸、前折疊立桿及龍頭和手控轉(zhuǎn)把，所述車體面板后端上部設(shè)有后折疊立桿及座椅，所述前軸與方向軸連接；所述車體面板前端固定有控制線插座，所述控制線插座與控制器連接，所述控制線插座上設(shè)有彈片開關(guān)，所述控制線插座與手控轉(zhuǎn)把插頭連接，所述控制器與接收器通過電源線與所述彈片開關(guān)連接；所述龍頭上安裝有遙控器，所述遙控器設(shè)有遙控器控制線插座。
[0006]作為優(yōu)選方式，所述后軸通過右后軸固定螺絲和左后軸固定螺絲與車體面板固連。所述前軸與前軸固定板相連，前軸固定板通過四只螺絲與所述方向軸固連，所述方向軸設(shè)有方向軸軸承座，所述方向軸軸承座與所述車體面板固連。
[0007]作為優(yōu)選方式，所述后折疊立桿與所述車體面板固連，所述座椅通過鞍管與所述后折疊立桿固連。所述前折疊立桿與所述方向軸固連，所述前折疊立桿與所述龍頭固連，所述龍頭右端設(shè)有所述手控轉(zhuǎn)把。
[0008]作為優(yōu)選方式，所述車體面板側(cè)面安裝手提帶，所述手提帶與背帶連接。所述車體面板底部設(shè)有鋰電池，所述鋰電池位于前軸與后軸之間。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:可以一車多用，操控方便，適用年齡廣，既可騎行代步，也可滑行娛樂，手控與遙控方便切換，利于保障兒童騎行安全及旅行代步。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的透視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型折疊后的透視圖；[0013]圖3是為本實(shí)用新型的方向控制結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型龍頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本實(shí)用新型座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6是本實(shí)用新型前折疊立桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7是本實(shí)用新型電路連接簡圖。
[0018]圖中1.方向軸，2.前折疊立桿，3.龍頭，4.手控轉(zhuǎn)把，5.前折疊立桿上固定鎖扣，
6.前折疊立桿下固定鎖扣，7.控制線插座，8.車體面板，9.座椅，10.鞍管，11.后折疊立桿上固定鎖扣，12.后折置立桿，13.后折置立桿下固定鎖扣，14.右后軸固定螺絲15.左后軸固定螺絲，16.直流電機(jī)，17.后軸，18.后PU球，19.后軸固定板，20.主動(dòng)輪，21.前軸固定板，22.前PU球，23.前軸，24.手提帶，25.電池盒，26、遙控器，27.背帶，28.方向軸軸承座，29.接收器，30.彈片開關(guān)，31.手控轉(zhuǎn)把插頭，32.控制器，33.電池，34.遙控器控制線插座，35.座椅固定旋轉(zhuǎn)鎖扣。
【具體實(shí)施方式】: [0019]在圖1中，方向軸(I)固定在前軸固定板(21)及前軸上方的車體面板⑶之間，再將前折疊立桿(2)固定在方向軸(I)上，龍頭(3)固定在前折疊立桿(2)上，手控轉(zhuǎn)把
(4)安裝在龍頭(3)右端，右后軸固定螺絲(14)及左后軸固定螺絲(15)將后軸(17)固定在車體面板(8)上，后折疊立桿(12)固定在后軸上方車體面板(8)上，座椅(9)通過鞍管
(10)固定在后折疊立桿(12)上。
[0020]在圖2所示實(shí)施例中，松開前折疊立桿下固定鎖扣(6)、后折疊立桿下固定鎖扣
(13)及座椅固定旋轉(zhuǎn)鎖扣(35)，實(shí)現(xiàn)折疊。
[0021]在圖3所示實(shí)施例中，方向軸(I)用四只螺絲與前軸固定板(21)固定，方向軸軸承座(28)固定在前軸上方的車體面板(8)上。
[0022]如圖4、圖5及圖6所示，在鞍管(10)上焊接絞鏈其中一片，絞鏈另一片用螺絲固定在座椅(9)上，通過座椅固定旋轉(zhuǎn)鎖扣(35)扣上兩片絞鏈實(shí)現(xiàn)固定或90度折疊；松開或緊固前折疊立桿下固定鎖扣(6)使前折疊立桿(2)實(shí)現(xiàn)固定或90度折疊，后折疊立桿(12)折疊角度相同。
[0023]如圖7所示，控制線插座(7)固定在車體面板⑶前端，與控制器(32)連接，手控轉(zhuǎn)把插頭(31)與控制線插座(7)連接，其中控制器(32)與接收器(29)間電源線接在控制線插座(7)中的彈片開關(guān)(30)處，也可將手控轉(zhuǎn)把插頭(31)與遙控器控制線插座34連接。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，包括車體面板，其特征是:所述車體面板通過前軸和后軸固定有車輪，所述車體面板前端上部設(shè)有方向軸、前折疊立桿及龍頭和手控轉(zhuǎn)把，所述車體面板后端上部設(shè)有后折疊立桿及座椅，所述前軸與方向軸連接；所述車體面板前端固定有控制線插座，所述控制線插座與控制器連接，所述控制線插座上設(shè)有彈片開關(guān)，所述控制線插座與手控轉(zhuǎn)把插頭連接，所述控制器與接收器通過電源線與所述彈片開關(guān)連接；所述龍頭上安裝有遙控器，所述遙控器設(shè)有遙控器控制線插座；所述車體面板側(cè)面安裝手提帶，所述手提帶與背帶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，其特征是:所述后軸通過右后軸固定螺絲和左后軸固定螺絲與車體面板固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，其特征是:所述前軸與前軸固定板相連，前軸固定板通過四只螺絲與所述方向軸固連，所述方向軸設(shè)有方向軸軸承座，所述方向軸軸承座與所述車體面板固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，其特征是:所述后折疊立桿與所述車體面板固連，所述座椅通過鞍管與所述后折疊立桿固連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，其特征是:所述前折疊立桿與所述方向軸固連，所述前折疊立桿與所述龍頭固連，所述龍頭右端設(shè)有所述手控轉(zhuǎn)把。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式兩用遙控電動(dòng)滑板，其特征是:所述車體面板底部設(shè)有鋰電池，所述鋰電池位于前軸與后軸之間。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK203497096SQ201220672965
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】俞倩倩 申請人:俞倩倩