專利名稱：一種新型安全折疊嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種新型安全折疊嬰兒車
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車，更具體的說是一種折疊嬰兒車。
背景技術(shù)：
童車需要很方便的折疊展開，現(xiàn)有的折疊嬰兒車大多折疊結(jié)構(gòu)十分復雜，在折疊關(guān)節(jié)處有很多鏈接件外突，容易刮傷使用者，也很影響美觀。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，鉸接點設(shè)置在內(nèi)偵牝打開使用時外側(cè)平滑，安全美觀折疊后體積小便于存儲運輸，使用方便的新型安全折疊嬰兒車。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種新型安全折疊嬰兒車，其特征在于包括車架I和后車架2，所述的后車架2的上部左右兩端鉸接在所述的車架I中部左右兩內(nèi)側(cè)；所述的車架I鉸接有扶手架3，所述的車架I后部左右兩端外側(cè)分別鉸接在所述的扶手架3中部左右兩內(nèi)側(cè)，所述的后車架2的中部左右兩側(cè)分別設(shè)有左插孔201和右插孔202，所述的扶手架3下部左右兩端設(shè)有能分別插入所述的左插孔201和右插孔202內(nèi)卡住的左插塊301和右插塊302，所述的后車架2后部左右兩內(nèi)側(cè)分別鉸接有左連桿5和右連桿6，所述的左連桿5上端鉸接在所述的扶手架3的左下部內(nèi)側(cè)，所述的右連桿6上端鉸接在所述的扶手架3的右下部內(nèi)側(cè)，所述的扶手架3上設(shè)有控制所述的左插塊301和右插塊302插入或拔出所述的左插孔201和右插孔202的控制裝置4，所述的車架I上設(shè)有椅座連接裝置7。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的車架I中部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的后車架2上部左右兩端分別通過拉釘鉸接在所述的拉釘連接孔上，所述的扶手架3中部和下部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的車架I的后部左右兩端分別通過拉釘鉸接在中部的所述的拉釘連接孔上，所述的左連桿5和右連桿6的上端分別通過拉釘連接在下部的拉釘連接孔上，所述的后車架2的后部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的左連桿5和右連桿6下端分別通過拉釘鉸接在拉釘連接孔上。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的扶手架3由空心管制成，所述的控制裝置4包括裝在所述的扶手架3左側(cè)管內(nèi)的左滑塊41，所述的左滑塊41與所述的左插塊301之間設(shè)有左拉繩42，所述的左插塊301與所述的扶手架3之間設(shè)有將所述的左插塊301伸出所述的扶手架3外頂入所述的左插孔201內(nèi)的左彈簧43，所述的扶手架3上設(shè)有左滑孔303，所述的左滑孔303內(nèi)插裝有一端與所述的左滑塊41卡接另一端伸出所述的扶手架3的左按鈕44。如上 所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的控制裝置4還包括裝在所述的扶手架3右側(cè)管內(nèi)的右滑塊45，所述的右滑塊45與所述的右插塊302之間設(shè)有右拉繩46，所述的右插塊302與所述的扶手架3之間設(shè)有將所述的右插塊302伸出所述的扶手架3外頂入所述的右插孔202內(nèi)的右彈簧47，所述的扶手架3上設(shè)有右滑孔304，所述的右滑孔304內(nèi)插裝有一端與所述的右滑塊45卡接另一端伸出所述的扶手架3的右按鈕48。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的車架I為開口向后U形架。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的后車架2包括左后腿架25和右后腿架26，所述的左后腿架25和右后腿架26中部之間設(shè)有連接梁27，所述的左插孔201設(shè)置在所述的左后腿架25中部上側(cè)，所述的右插孔202設(shè)置在右后腿架26中部上側(cè)。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的扶手架3包括左扶手管31和右扶手管32，所述的左扶手管31和右扶手管32內(nèi)插裝有伸縮管33，所述的伸縮管33上設(shè)有控制伸縮管33伸縮的伸縮控制裝置9。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的左連桿5和右連桿6均為L形。如上所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的左插塊301和右插塊302下端為前側(cè)高后側(cè)低的傾斜斜面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下優(yōu)點:1、本實用新型后車架鉸接在車架的內(nèi)側(cè)，左右連桿設(shè)置在后車架和扶手架內(nèi)側(cè)，鉸接處采用拉釘鉸接在內(nèi)側(cè)，打開使用時外側(cè)平滑，避免刮傷皮膚或掛損衣服，安全美觀。2、本實用新型車架分別 與后車架和扶手架直接鉸接，后車架和扶手架之間通過連桿連接實現(xiàn)折疊，避免采用座架過渡的折疊方式，結(jié)構(gòu)簡單，折疊后扶手架能與車架貼合，折疊體積小。3、本實用新型控制裝置操作方便，只需向上同時按壓控制左右按鈕就可以折疊，操作方便；只按一邊按鈕不能折疊，安全可靠，防止誤折疊。4、本實用新型扶手架為可伸縮結(jié)構(gòu)，可以減小折疊后的童車體積，減少儲運費用。
圖1是本實用新型無座椅打開狀態(tài)立體圖；圖2是本實用新型打開狀態(tài)立體圖；圖3是本實用新型半折疊狀態(tài)立體圖；圖4是本實用新型折疊狀態(tài)圖；圖5是本實用新型無座椅折疊狀態(tài)圖；圖6是本實用新型扶手架后視圖；圖7是本實用新型A-A剖視圖；圖8是本實用新型扶手架分解圖。
具體實施方式一種新型安全折疊嬰兒車，包括車架I和后車架2，所述的后車架2的上部左右兩端鉸接在所述的車架I中部左右兩內(nèi)側(cè)；所述的車架I鉸接有扶手架3，所述的車架I后部左右兩端外側(cè)分別鉸接在所述的扶手架3中部左右兩內(nèi)側(cè)，所述的后車架2的中部左右兩側(cè)分別設(shè)有左插孔201和右插孔202，所述的扶手架3下部左右兩端設(shè)有能分別插入所述的左插孔201和右插孔202內(nèi)卡住的左插塊301和右插塊302，所述的后車架2后部左右兩內(nèi)側(cè)分別鉸接有左連桿5和右連桿6，所述的左連桿5上端鉸接在所述的扶手架3的左下部內(nèi)側(cè)，所述的右連桿6上端鉸接在所述的扶手架3的右下部內(nèi)側(cè)，所述的扶手架3上設(shè)有控制所述的左插塊301和右插塊302插入或拔出所述的左插孔201和右插孔202的控制裝置4，所述的車架I上設(shè)有椅座連接裝置7。椅座插接裝置7上可以插接嬰兒車座椅或者嬰兒汽車座椅或者嬰兒提籃等。所述的車架I中部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的后車架2上部左右兩端分別通過拉釘鉸接在所述的拉釘連接孔上，所述的扶手架3中部和下部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的車架I的后部左右兩端分別通過拉釘鉸接在中部的所述的拉釘連接孔上，所述的左連桿5和右連桿6的上端分別通過拉釘連接在下部的拉釘連接孔上，所述的后車架2的后部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的左連桿5和右連桿6下端分別通過拉釘鉸接在拉釘連接孔上。所述的扶手架3由空心管制成，所述的控制裝置4包括裝在所述的扶手架3左側(cè)管內(nèi)的左滑塊41，所述的左滑塊41與所述的左插塊301之間設(shè)有左拉繩42，所述的左插塊301與所述的扶手架3之間設(shè)有將所述的左插塊301伸出所述的扶手架3外頂入所述的左插孔201內(nèi)的左彈簧43，所述的扶手架3上設(shè)有左滑孔303，所述的左滑孔303內(nèi)插裝有一端與所述的左滑塊41卡接另一端伸出所述的扶手架3的左按鈕44。所述的控制裝置4還包括裝在所述的扶手架3右側(cè)管內(nèi)的右滑塊45，所述的右滑塊45與所述的右插塊302之間設(shè)有右拉繩46，所述的右插塊302與所述的扶手架3之間設(shè)有將所述的右插塊302伸出所述的扶手架3外頂入所述的右插孔202內(nèi)的右彈簧47，所述的扶手架3上設(shè)有右滑孔304，所述的右滑孔304內(nèi)插裝有一端與所述的右滑塊45卡接另一端伸出所述的扶手架3的右按鈕48。所述的車架I為開口向后U形架。所述的后車架2包括左后腿架25和右后腿架26，所述的左后腿架25和右后腿架26中部之間設(shè)有連接梁27，所述的左插孔201設(shè)置在所述的左后腿架25中部上側(cè)，所述的右插孔202設(shè)置在右后腿架26中部上側(cè)。所述的扶手架3包括左扶手管31和右扶手管32，所述的左扶手管31和右扶手管32內(nèi)插裝有伸縮管33，所述的伸縮管33上設(shè)有控制伸縮管33伸縮的伸縮控制裝置9。所述的左連桿5和右連桿6均為L形。所述的左插塊301和右插塊302下端為前側(cè)高后側(cè)低的傾斜斜面。便于從后側(cè)滑入左插孔和右插孔內(nèi)。需要折疊時，同時向上推左按鈕和右按鈕，左按鈕和右按鈕帶動左滑塊和右滑塊在扶手架內(nèi)滑動，左滑塊和右滑塊通過左拉繩和右拉繩帶動左插塊和右插塊從左插孔和右插孔內(nèi)拔出，回縮到扶手架內(nèi)，向前推扶手架上部，扶手架上部向前折疊的同時向下折疊，車架向下折疊。打開時，直接將扶手架向后打開，左彈簧和右彈簧將左插塊和右插塊頂壓伸出扶手架下端，從左插孔和右插孔的后側(cè)滑入左插孔和右插孔內(nèi)卡住。
權(quán)利要求1.一種新型安全折疊嬰兒車，其特征在于包括車架(I)和后車架(2)，所述的后車架(2 )的上部左右兩端鉸接在所述的車架(I)中部左右兩內(nèi)側(cè)；所述的車架(I)鉸接有扶手架(3)，所述的車架(I)后部左右兩端外側(cè)分別鉸接在所述的扶手架(3)中部左右兩內(nèi)側(cè)，所述的后車架(2)的中部左右兩側(cè)分別設(shè)有左插孔(201)和右插孔(202)，所述的扶手架(3)下部左右兩端設(shè)有能分別插入所述的左插孔(201)和右插孔(202)內(nèi)卡住的左插塊(301)和右插塊(302)，所述的后車架(2)后部左右兩內(nèi)側(cè)分別鉸接有左連桿(5)和右連桿(6)，所述的左連桿(5 )上端鉸接在所述的扶手架(3 )的左下部內(nèi)側(cè)，所述的右連桿(6 )上端鉸接在所述的扶手架(3)的右下部內(nèi)側(cè)，所述的扶手架(3)上設(shè)有控制所述的左插塊(301)和右插塊(302)插入或拔出所述的左插孔(201)和右插孔(202)的控制裝置(4)，所述的車架(I)上設(shè)有椅座連接裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的車架(I)中部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的后車架(2)上部左右兩端分別通過拉釘鉸接在所述的拉釘連接孔上，所述的扶手架(3)中部和下部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的車架(I)的后部左右兩端分別通過拉釘鉸接在中部的所述的拉釘連接孔上，所述的左連桿(5)和右連桿(6)的上端分別通過拉釘連接在下部的拉釘連接孔上，所述的后車架(2)的后部兩內(nèi)側(cè)設(shè)有拉釘連接孔，所述的左連桿(5)和右連桿(6)下端分別通過拉釘鉸接在拉釘連接孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的扶手架(3)由空心管制成，所述的控制裝置(4)包括裝在所述的扶手架(3)左側(cè)管內(nèi)的左滑塊(41 )，所述的左滑塊(41)與所述的左插塊(301)之間設(shè)有左拉繩(42)，所述的左插塊(301)與所述的扶手架(3)之間設(shè)有將所述的左插塊(301)伸出所述的扶手架(3)外頂入所述的左插孔(201)內(nèi)的左彈簧(43)，所述的扶手架(3)上設(shè)有左滑孔(303)，所述的左滑孔(303)內(nèi)插裝有一端與所述的左滑塊(41)卡接另一端伸出所述的扶手架(3)的左按鈕(44)。
4.根據(jù)權(quán)利 要求3所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的控制裝置(4)還包括裝在所述的扶手架(3)右側(cè)管內(nèi)的右滑塊(45)，所述的右滑塊(45)與所述的右插塊(302)之間設(shè)有右拉繩(46)，所述的右插塊(302)與所述的扶手架(3)之間設(shè)有將所述的右插塊(302)伸出所述的扶手架(3)外頂入所述的右插孔(202)內(nèi)的右彈簧(47)，所述的扶手架(3)上設(shè)有右滑孔(304)，所述的右滑孔(304)內(nèi)插裝有一端與所述的右滑塊(45)卡接另一端伸出所述的扶手架(3)的右按鈕(48)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的車架(I)為開口向后U形架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的后車架(2)包括左后腿架(25 )和右后腿架(26 )，所述的左后腿架(25 )和右后腿架(26 )中部之間設(shè)有連接梁(27)，所述的左插孔(201)設(shè)置在所述的左后腿架(25)中部上側(cè)，所述的右插孔(202)設(shè)置在右后腿架(26)中部上側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的扶手架(3)包括左扶手管(31)和右扶手管(32)，所述的左扶手管(31)和右扶手管(32)內(nèi)插裝有伸縮管(33)，所述的伸縮管(33)上設(shè)有控制伸縮管(33)伸縮的伸縮控制裝置(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的左連桿(5)和右連桿(6)均為L形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型安全折疊嬰兒車，其特征在于所述的左插塊(301)和右插塊(302)下端為前側(cè) 高后側(cè)低的傾斜斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種新型安全折疊嬰兒車，其特征在于，包括車架和后車架，所述的后車架的上部左右兩端鉸接在所述的車架中部左右兩內(nèi)側(cè)；所述的車架鉸接有扶手架，所述的車架后部左右兩端外側(cè)分別鉸接在所述的扶手架中部左右兩內(nèi)側(cè)，所述的后車架的中部左右兩側(cè)分別設(shè)有左插孔和右插孔，所述的扶手架下部左右兩端設(shè)有能分別插入所述的左插孔和右插孔內(nèi)卡住的左插塊和右插塊，所述的后車架后部左右兩內(nèi)側(cè)分別鉸接有左連桿和右連桿，所述的左連桿上端鉸接在所述的扶手架的左下部內(nèi)側(cè)，右連桿上端鉸接在所述的扶手架的右下部內(nèi)側(cè)，所述的扶手架上設(shè)有控制左插塊和右插塊插入或拔出左插孔和右插孔的控制裝置，車架上設(shè)有椅座連接裝置。
文檔編號B62B7/06GK203047332SQ201220695858
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月15日
發(fā)明者黃偉詩, 嚴廣 申請人:廣東樂美達集團有限公司