專利名稱：一種帶風(fēng)扇的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通工具，具體地說是一種帶風(fēng)扇的自行車。
背景技術(shù)：
自行車以其綠色環(huán)保、節(jié)能減排、強(qiáng)身健體等諸多優(yōu)勢日益受到現(xiàn)代人的重視和追捧，所以騎車外出不但作為一種時尚，更是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的象征，但傳統(tǒng)自行車結(jié)構(gòu)簡單，在長時間騎行后會出現(xiàn)疲勞和出汗的現(xiàn)象，尤其在悶熱的炎炎夏日出行，將嚴(yán)重影響使用者的個人形象和身體的舒適性，而如果在自行車上配備風(fēng)扇，一定可以解決外出時騎車熱的難題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種帶風(fēng)扇的自行車，該自行車具有騎行時增加動力的功能。本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種帶風(fēng)扇的自行車，包括車體，所述車體的后座上設(shè)有一風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的扇葉安裝在主軸上，主軸上設(shè)有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過傳動帶與一錐齒輪傳動系統(tǒng)相連，錐齒輪傳動系統(tǒng)與從動輪相連，從動輪與車體的后輪相切。本實用新型的有益效果是:在騎行的同時能夠帶動風(fēng)扇工作，風(fēng)扇向后吹風(fēng)，能夠起到增加動力的作用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:I車體,2風(fēng)扇，3主軸，4從動輪。
具體實施方式
如圖1所示。一種帶風(fēng)扇的自行車，包括車體1，所述車體I的后座上設(shè)有一風(fēng)扇2，所述風(fēng)扇2的扇葉安裝在主軸3上，主軸3上設(shè)有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過傳動帶與一錐齒輪傳動系統(tǒng)相連，錐齒輪傳動系統(tǒng)與從動輪4相連，從動輪4與車體I的后輪相切。騎行時，車體I的后輪轉(zhuǎn)動，通過帶傳動系統(tǒng)和錐齒輪傳動系統(tǒng)帶動主軸3轉(zhuǎn)動，從而帶動風(fēng)扇2工作,能夠增加動力，且節(jié)能環(huán)保。
權(quán)利要求1.一種帶風(fēng)扇的自行車，包括車體，其特征是，所述車體的后座上設(shè)有一風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的扇葉安裝在主軸上，主軸上設(shè)有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過傳動帶與一錐齒輪傳動系統(tǒng)相連，錐齒輪傳動系統(tǒng)與從動輪相連，從動輪與車體的后輪相切。
專利摘要一種帶風(fēng)扇的自行車，屬于交通工具，它包括車體，所述車體的后座上設(shè)有一風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的扇葉安裝在主軸上，主軸上設(shè)有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過傳動帶與一錐齒輪傳動系統(tǒng)相連，錐齒輪傳動系統(tǒng)與從動輪相連，從動輪與車體的后輪相切。本實用新型環(huán)保無污染，能夠起到增加動力的作用。
文檔編號B62J99/00GK203032822SQ201220700679
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者王金德 申請人:王金德