專利名稱：一種建筑用推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種建筑用推車。
背景技術(shù)：
在建筑施工過程中，推車在建筑工地使用相當頻繁，現(xiàn)有的小推車的車廂與車體之間沒有連接，容易在運送建筑材料的過程中翻車。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便于運送建筑材料，且不易翻車的一種建筑用推車。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種建筑用推車，包括車架，車架上設(shè)有滾輪和車廂，所述車架的中間部設(shè)有支腿，在車架的后部設(shè)有橫板，橫板上設(shè)有銷孔，所述車廂的下底面上的凸耳安裝在車軸上，可使車廂以車軸為中心轉(zhuǎn)動，在車廂的后上部設(shè)有擋板，擋板的位置與橫板相對應(yīng)，擋板上設(shè)有與橫板上銷孔位置相對應(yīng)的通孔，在通孔和銷孔之間設(shè)有插銷。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型通具有移動方便快捷，小車可以運送各種建筑材料，推車時車廂上的擋板與車架上的橫板相接處，并通過插銷將它們臨時固定，需要倒出車廂內(nèi)的物品時，可以拔出插銷，車廂向前傾斜便可倒出車廂內(nèi)的灰土、垃圾或其它建筑材料。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例:如圖所示的一種建筑用推車，包括車架1，車架I上設(shè)有滾輪8和車廂11，所述車架I的中間部設(shè)有支腿7，在車架I的后部設(shè)有橫板6，橫板6上設(shè)有銷孔4，所述車廂11的下底面上的凸耳10安裝在車軸9上，可使車廂11以車軸9為中心轉(zhuǎn)動，在車廂11的后上部設(shè)有擋板3，擋板3的位置與橫板6相對應(yīng)，擋板3上設(shè)有與橫板6上銷孔4位置相對應(yīng)的通孔2，在通孔2和銷孔4之間設(shè)有插銷5。
權(quán)利要求1.一種建筑用推車，包括車架，車架上設(shè)有滾輪和車廂，其特征是:所述車架的中間部設(shè)有支腿，在車架的后部設(shè)有橫板，橫板上設(shè)有銷孔，所述車廂的下底面上的凸耳安裝在車軸上，可使車廂以車軸為中心轉(zhuǎn)動，在車廂的后上部設(shè)有擋板，擋板的位置與橫板相對應(yīng)，擋板上設(shè)有與 橫板上銷孔位置相對應(yīng)的通孔，在通孔和銷孔之間設(shè)有插銷。
專利摘要本實用新型公開了一種建筑用推車，包括車架，車架上設(shè)有滾輪和車廂，所述車架的中間部設(shè)有支腿，在車架的后部設(shè)有橫板，橫板上設(shè)有銷孔，所述車廂的下底面上的凸耳安裝在車軸上，可使車廂以車軸為中心轉(zhuǎn)動，在車廂的后上部設(shè)有擋板，擋板的位置與橫板相對應(yīng)，擋板上設(shè)有與橫板上銷孔位置相對應(yīng)的通孔，在通孔和銷孔之間設(shè)有插銷。本實用新型通具有移動方便快捷，小車可以運送各種建筑材料，推車時車廂上的擋板與車架上的橫板相接處，并通過插銷將它們臨時固定，需要倒出車廂內(nèi)的物品時，可以拔出插銷，車廂向前傾斜便可倒出車廂內(nèi)的灰土、垃圾或其它建筑材料。
文檔編號B62B1/14GK203142706SQ20122072300
公開日2013年8月21日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者趙乾軍, 白國瑞, 翟國政, 曹戰(zhàn)峰, 馬恒超, 李靜 申請人:中建七局第四建筑有限公司