用于移動(dòng)和施放卷纏材料的設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明為運(yùn)送和施放如地毯或電纜等卷軸或卷筒材料的設(shè)計(jì)獨(dú)特的推車(chē)。本設(shè)備允許使用者將材料卷軸由地面抬升置于懸空位置以便松卷使用，而不必用人工抬升卷軸。本設(shè)備亦允許使用者將仍在推車(chē)上的懸空材料從一地運(yùn)送或移動(dòng)到另一地。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于移動(dòng)和施放卷纏材料的設(shè)備
[0001]優(yōu)先權(quán)利要求書(shū)
[0002]本應(yīng)用專(zhuān)利為申請(qǐng)于2011年5月13日申請(qǐng)?zhí)枮?3 / 107，559的美國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利的優(yōu)先權(quán)利要求，其內(nèi)容包括本文所引用的所有參考文獻(xiàn)。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明涉及一種裝載車(chē)，特別是一種用于卷軸和卷筒的儲(chǔ)存和施放的裝載車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0004]建筑業(yè)，制造業(yè)和其他相關(guān)的工業(yè)采用各種不同的設(shè)備來(lái)施放諸如電線，地毯和纜線之類(lèi)通常卷纏于卷軸或卷筒上的材料。由于兩終點(diǎn)之間較長(zhǎng)距離的緣故，在商業(yè)或者住宅應(yīng)用中，電線或電纜的安裝可能需要大量材料。卷軸可能會(huì)相當(dāng)沉重和笨拙，特別是滿(mǎn)載的情況下?，F(xiàn)有技術(shù)中，存在能夠支撐卷軸并讓使用者施放卷材的設(shè)備設(shè)計(jì)，但使用起來(lái)可能比較困難。抬升一卷沉重卷材尤其困難。比如為了施放一大卷地毯，需將地毯放到設(shè)備上，這可能需要兩人合力才能抬動(dòng)，或者需要一臺(tái)機(jī)器或其他工具來(lái)完成此任務(wù)。另一個(gè)困難是當(dāng)施放卷材時(shí)需保持設(shè)備固定，有時(shí)要求設(shè)備直立，然而當(dāng)需要時(shí)，亦能讓設(shè)備移動(dòng)。本發(fā)明運(yùn)用獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能來(lái)解決這些問(wèn)題。
[0005]相關(guān)技術(shù)說(shuō)明:
[0006]美國(guó)專(zhuān)利4，006，865揭示一種有多個(gè)電線卷筒盒的設(shè)備，這些電線卷筒盒可拆卸的安裝在一支架的側(cè)面傾斜位置處，需要移動(dòng)該設(shè)備時(shí)，將該支架傾斜置于輪子之上。每個(gè)卷筒裝有一手柄將其卷軸裝于可調(diào)軸向位置的輪緣上?？伤砷_(kāi)的插銷(xiāo)將卷軸裝置固定于徑向可調(diào)位置上。
[0007]美國(guó)專(zhuān)利5，551，647揭示一種便攜式電纜輸送或施放裝置，其基座可牢固地置于地板、地面或其他支撐物上。其支柱固定于基座上，而且通?？梢匝由臁Ｖе碾p肩兩側(cè)各有一個(gè)凹槽，卷軸有一中軸縱向穿過(guò)處于對(duì)應(yīng)位置上的第一和第二輪緣之間。第一輪緣固定于轉(zhuǎn)軸上，第二輪緣或其他輪緣由一可滑動(dòng)軸承連于中軸上，第二輪緣或其他輪緣和中軸上有一可拆卸式的鎖定裝置，將纏繞于中軸上的電纜或多卷電纜固定于中軸以及相應(yīng)第一輪緣所需的位置上。這些凹槽配合接受位于輪緣外側(cè)的輪軸的尾端，并支撐松卷和施放電纜的卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]美國(guó)專(zhuān)利6，877，753和7，150，459揭示一人工操作的可支撐卷筒以及施放卷材的有輪裝載車(chē)，該車(chē)可支撐多卷卷材并從卷筒上施放卷材。該車(chē)包括一個(gè)有間隔開(kāi)的側(cè)面部件的車(chē)框架，一個(gè)用于手動(dòng)的手柄和一個(gè)頂上的橫架，其車(chē)框架置于支撐底盤(pán)和輪子的組裝件上。其多個(gè)轉(zhuǎn)軸鉸接件均有轉(zhuǎn)動(dòng)樞紐開(kāi)口，這些主軸鉸接件以間隔式固定于一車(chē)框架的側(cè)面部件上，并以L一形可拆卸轉(zhuǎn)軸部件來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)樞紐的開(kāi)合。當(dāng)轉(zhuǎn)軸部件打開(kāi)時(shí)，可于被支撐住的轉(zhuǎn)軸部件上加上或去掉卷筒。當(dāng)轉(zhuǎn)軸部件合上時(shí)，它們將卷材固定于裝載車(chē)上。裝載車(chē)有一個(gè)固定于相應(yīng)車(chē)框架側(cè)面部件上的止動(dòng)板和鎖定板機(jī)制，用于確保轉(zhuǎn)軸部件不會(huì)意外從裝載車(chē)上分開(kāi)，并確保轉(zhuǎn)軸部件鎖于其關(guān)閉位置上?？蚣苌线€有儲(chǔ)存鎖定板和轉(zhuǎn)軸儲(chǔ)存環(huán)，用于保存從轉(zhuǎn)軸鉸接件上取下來(lái)的轉(zhuǎn)軸。
[0009]美國(guó)專(zhuān)利3，856，230揭示一種基本上為已知的兩輪手動(dòng)小車(chē)和剛性輔助上層車(chē)框的結(jié)合體，為焊接角鐵和橫桿結(jié)構(gòu)，焊接于手動(dòng)小車(chē)管狀側(cè)部件的對(duì)應(yīng)的前端和尾部以及其標(biāo)準(zhǔn)的硬金屬底盤(pán)。所述上部結(jié)構(gòu)的角鐵側(cè)部件的側(cè)面凸緣處于橫向向外延伸的位置，該角鐵側(cè)部件的90度直立凸緣上有成對(duì)的橫向排列的銳角斜凹槽或狹縫，與所述凹槽配對(duì)的水平卷軸或輪軸為可拆卸連接，所述部件將作為一個(gè)或多個(gè)纏繞電線的常規(guī)側(cè)凸卷筒或卷軸的軸頸。緊鄰所述各對(duì)凹槽旁設(shè)有一相對(duì)寬扁的橡膠限制帶或制動(dòng)帶，該帶子的端部裝有塑料夾子用于可調(diào)性接收或緊固橡膠帶的端部。夾狀掛鉤可拆卸式連接在所述小車(chē)上部結(jié)構(gòu)的側(cè)角凸緣上，當(dāng)很長(zhǎng)一段電線從卷筒的圓柱狀卷軸部拉出時(shí)，橡膠帶通過(guò)與環(huán)形卷筒凸緣之間的摩擦力來(lái)限制不必要的卷筒過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)任何輪軸沒(méi)裝卷筒時(shí)，直接將橡膠帶緊貼卷筒主軸纏繞就可制止輪軸從小車(chē)上部結(jié)構(gòu)的凹槽里掉出來(lái)。優(yōu)先來(lái)說(shuō)，兩輪手動(dòng)小車(chē)的基本組成部分為其管狀手動(dòng)橫桿有一個(gè)可拆卸的分割圓柱狀橡膠套管，當(dāng)小車(chē)位于水平位置時(shí)，該橡膠套管作為在地板上的摩擦制動(dòng)軸承，可限制可能的滾動(dòng)。
[0010]現(xiàn)有技術(shù)描述的設(shè)備類(lèi)似于軟管卷筒或手推車(chē)，其卷材由人工從地面抬起裝于卷軸或卷筒上。此類(lèi)設(shè)備的前端可能會(huì)很重，當(dāng)施放卷纏材料時(shí)，此類(lèi)設(shè)備很容易翻倒，而且，有些設(shè)備有需要調(diào)節(jié)或固定的部件。此外，現(xiàn)有技術(shù)描述的設(shè)備由于重量的緣故會(huì)大而笨重。本發(fā)明采用巧妙獨(dú)特和并非顯而易見(jiàn)的設(shè)計(jì)來(lái)避免抬升卷材以及增加穩(wěn)定性，該設(shè)計(jì)優(yōu)雅簡(jiǎn)明易用，同時(shí)改善了現(xiàn)有技術(shù)的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明所示設(shè)備具有同等尺寸的第一支撐框架和第二支撐框架。第一和第二支撐框架至少有一個(gè)制動(dòng)器；每個(gè)支撐框架均有一輪軸支撐凸輪，同時(shí)各輪軸支撐凸輪有一鎖定凸輪。鎖定凸輪配置于各輪軸支撐凸輪的末端。第一和第二支撐框架由至少一個(gè)連接器相聯(lián)。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例為六邊形小車(chē)。該車(chē)用一主輪軸來(lái)支撐卷筒。該車(chē)有兩個(gè)六邊形的由連接器相聯(lián)的等同支撐框架。各支撐框架均有一輪軸支撐凸輪用于抬升主輪軸，以及一橢圓形凸輪用于將主輪軸引入鎖定凸輪來(lái)固定主軸；輪軸支撐凸輪、橢圓形凸輪和鎖定凸輪優(yōu)選互為鏡像并協(xié)同運(yùn)作。主軸的目的用于在車(chē)內(nèi)施放諸如地毯之類(lèi)卷材時(shí)起支撐作用。
[0013]操作時(shí)，使用者將主軸插入卷材的中空部位，并將它們滾入車(chē)中，主軸的各個(gè)末端對(duì)齊小車(chē)支撐框架上對(duì)應(yīng)的輪軸支撐凸輪。使用者然后可滾動(dòng)小車(chē)。當(dāng)使用者滾動(dòng)小車(chē)時(shí)，主軸的各個(gè)末端沿著輪軸支撐凸輪滾入位于各支撐框架上的鎖定凸輪中；鎖定凸輪所處位置使得主軸和卷軸懸離地面。一旦主軸的各個(gè)末端置于鎖定凸輪中，使用者可停止?jié)L動(dòng)小車(chē)，使之停置于支撐框架的某一面上。一旦卷軸到位，小車(chē)的六邊形形狀使之免于滾動(dòng)或移動(dòng)，因?yàn)樾≤?chē)停置于其邊框的平面之上。
[0014]其結(jié)果為諸如一卷地毯之類(lèi)的卷材由地面抬升并固定于可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸上以便于施放。本發(fā)明可免用人力將卷材抬入施放設(shè)備，因而只需一人來(lái)做本需兩人所做的工作，并可減少使用者背部受傷或受到其它傷害的危險(xiǎn)。由此節(jié)省使用者/或雇主的費(fèi)用。
[0015]當(dāng)使用者想將小車(chē)卷軸上的所剩卷材去掉，他將小車(chē)沿著同樣方向滾動(dòng)即可。主軸可從車(chē)上松開(kāi)并滾回地面，由此與卷軸以及所剩卷材一起退出小車(chē)。
[0016]當(dāng)使用者施放卷材時(shí)，該小車(chē)設(shè)計(jì)可提供穩(wěn)定性；當(dāng)承擔(dān)重負(fù)荷時(shí)，特別是拉動(dòng)施放地毯或電纜時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)描述的設(shè)備可能易于翻倒。本發(fā)明設(shè)備采用貼近地面的設(shè)計(jì)并使載重分布均勻且低于其重心來(lái)防止翻倒。此外，卷材置于小車(chē)中心；操作中重心改變很小，由此避免因?yàn)槊黠@的重心轉(zhuǎn)移所造成的事故。本發(fā)明由此減少使用者受傷的危險(xiǎn)，并且減少用于將翻倒小車(chē)和卷材回位所用時(shí)間，由此進(jìn)一步節(jié)省使用者/或雇主的費(fèi)用。
[0017]不同于現(xiàn)有技術(shù)描述的設(shè)備那樣使用鎖定機(jī)制，插銷(xiāo)等部件，本發(fā)明易于使用；該小車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)利用輪軸上的卷軸和卷材其自身的重量和重力將其置于鎖定凸輪中。使用本發(fā)明只需要知道如何將主軸放入卷軸和輪軸支撐凸輪中，以及如何滾動(dòng)小車(chē)，對(duì)大多數(shù)使用者來(lái)說(shuō)這應(yīng)是直接明了的。此外，本發(fā)明只有兩個(gè)組成部分，小車(chē)和主軸，因而避免小件丟失或意外互換造成的不便。
[0018]本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的各支撐框架有一邊設(shè)有輪子，使用者可用此隨意推動(dòng)小車(chē)。本發(fā)明不象現(xiàn)有技術(shù)描述的設(shè)備那樣沉重笨拙，所以更便于使用者使用操縱，也易于不用時(shí)抬升和移動(dòng)。此外，本設(shè)計(jì)的外形以及其簡(jiǎn)潔緊湊的特點(diǎn)，便于在儲(chǔ)存時(shí)將多輛車(chē)堆在一起以減少儲(chǔ)存空間。
[0019]盡管本發(fā)明所討論的主要應(yīng)用為地毯，其應(yīng)用可包括任何卷軸或卷筒材料，如下所述但并不局限于電線、電纜、管子(如下所述但并不局限于銅管或聚乙烯管等)、鏈條、繩子、成卷金屬薄片、塑料薄片或包裝材料、紙張、棉紙、紗線、紡織品、捆包、或供帶盤(pán)。
[0020]本發(fā)明的目的之一為提供一種施放卷纏材料的設(shè)備。
[0021]本發(fā)明的目的之一為減少使用卷纏材料過(guò)程中的抬升操做。
[0022]本發(fā)明的目的之一為提供一種輪軸支撐凸輪來(lái)從地面抬升裝有卷纏材料的輪軸并將卷纏材料懸離地面以便施放。
[0023]本發(fā)明的目的之一為提供一種提高了穩(wěn)定性的用于施放卷纏材料的設(shè)備。
[0024]本發(fā)明的目的之一為提供一種改進(jìn)了的方法來(lái)施放地毯、電纜、繩子、鏈條、或任何其他卷纏材料。
[0025]本發(fā)明的目的之一為提供一種相對(duì)輕便的運(yùn)送和施放卷纏材料的設(shè)備。
[0026]本發(fā)明的目的之一為提供一種易于堆放和便于儲(chǔ)存的設(shè)備。
[0027]本發(fā)明的目的之一為提供一種穩(wěn)固的施放卷纏材料的設(shè)備，當(dāng)使用時(shí)其著力點(diǎn)低
于其重心。
[0028]本發(fā)明的目的之一為提供一種施放卷纏材料的設(shè)備，不需用任何額外工具(如插銷(xiāo)、夾子等)來(lái)固定其輪軸，因而易于使用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0029]圖1A為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的透視圖。
[0030]圖1B為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的透視圖。
[0031]圖1C為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例使用中的透視圖。
[0032]圖1D為輪軸的透視圖。
[0033]圖2為本發(fā)明的分解圖。
[0034]圖2A為凸輪板的詳細(xì)圖。[0035]圖3A — 3C為本發(fā)明圖解安裝過(guò)程的側(cè)視圖。
[0036]圖4為本發(fā)明裝有卷筒的側(cè)視圖。
[0037]圖4A — 4C為本發(fā)明圖解卸載過(guò)程的側(cè)視圖。
[0038]圖5為本發(fā)明多臺(tái)設(shè)備堆疊儲(chǔ)存的前視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]以下將參照例圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例。不同圖形中的同樣部件以同樣參考編號(hào)來(lái)識(shí)別。圖1A有詳細(xì)標(biāo)注；其后的圖形只標(biāo)出需要強(qiáng)調(diào)的特殊形狀。
[0040]本發(fā)明中，‘卷軸’和‘卷筒’指卷材纏繞的中部核心。以上術(shù)語(yǔ)及其不同的名詞和動(dòng)詞形式可以互換使用，兩者均被本領(lǐng)域技術(shù)人員使用。當(dāng)其中一術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中使用時(shí)，可以理解為它可與另一術(shù)語(yǔ)互換使用。
[0041]圖1A為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的透視圖。圖1A所示為用于卷軸纏繞和施放的小推車(chē)設(shè)備10，其兩個(gè)平行的支撐框架由連接器相連。
[0042]圖1A所示為第一個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的圓形或多邊形支撐框架20有至少5個(gè)面。該框架有第一支撐框架的第一個(gè)面21、第一支撐框架的第二個(gè)面22、第一支撐框架的第三個(gè)面
23、第一支撐框架的第四個(gè)面24、第一支撐框架的第五個(gè)面25、和第一支撐框架的第六個(gè)面26。
[0043]圖1A亦顯示了第二個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的圓形或多邊形支撐框架30有至少5個(gè)面。該支撐框架有第二支撐框架的第一個(gè)面31、第二支撐框架的第二個(gè)面32、第二支撐框架的第三個(gè)面33、第二支撐框架的第四個(gè)面34、第二支撐框架的第五個(gè)面35、和第二支撐框架的第六個(gè)面36。
[0044]支撐框架20和30可由相當(dāng)堅(jiān)固的連接棍50相連。支撐框架與連接棍之間的連接可為以下方式，比如連接于連接棍第一端52和連接棍第二端54。連接棍第一端52可以連接于第一支撐框架20，同時(shí)連接棍第二端54可以連接于第二支撐框架30。支撐框架優(yōu)選以平行方式連接起來(lái)，而且相對(duì)應(yīng)于它們的支撐部件來(lái)說(shuō)，支撐框架優(yōu)選為互成鏡像。
[0045]圖1A顯示本發(fā)明實(shí)施例有三個(gè)連接器；本發(fā)明至少要有一個(gè)連接器，但是也可有任何數(shù)目的連接器，優(yōu)選數(shù)目在一到五之間。連接器優(yōu)選為同等長(zhǎng)度和直徑，但是也可采用不同直徑。
[0046]圖1A亦顯示了一個(gè)限制滾動(dòng)的制動(dòng)器60，該限制滾動(dòng)的制動(dòng)器的第一端62，和該限制滾動(dòng)的制動(dòng)器的第二端64。該限制滾動(dòng)的制動(dòng)器的第一端62可以連接于第一支撐框架20，同時(shí)該制動(dòng)器的第二端可以連接于第二支撐框架30。當(dāng)卷軸被置入鎖定凸輪中時(shí)，該制動(dòng)器的功能可包括阻止小車(chē)滾動(dòng)。該限制滾動(dòng)的制動(dòng)器60可用于所有的實(shí)施例中，包括那些支撐框架的形狀使小車(chē)易于滾動(dòng)的實(shí)施例，比如當(dāng)支撐框架為圓形的實(shí)施例。當(dāng)設(shè)備的制動(dòng)部件接觸到地板或地面時(shí)，滾動(dòng)就會(huì)停止。圖1A所示的限制滾動(dòng)的制動(dòng)器60為一個(gè)單桿，但也可以是如下所述但并不局限于一系列的桿子、短桿或類(lèi)似于門(mén)擋的‘足桿’、或任何其它可以阻止小車(chē)滾動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
[0047]在優(yōu)選實(shí)施例中，相當(dāng)堅(jiān)固的連接棍50和限制滾動(dòng)的制動(dòng)器60均可為固定長(zhǎng)度。它們也可用如下所述但并不局限于的方法做成可調(diào)的長(zhǎng)短，如采用可伸縮方式或其它方法使小車(chē)寬度為可調(diào)大小。[0048]圖1A亦顯示了支架凸輪100。支架凸輪100可被置于第一支撐框架20和第二支撐框架30上。(支架凸輪100的詳細(xì)圖由圖2A所示)。由圖中可見(jiàn)滾降支撐三角部件70為支架凸輪100的一部分，包括滾降支撐三角第一端72和滾降支撐三角第二端74。在優(yōu)選實(shí)施例中，每個(gè)支撐框架可有一個(gè)同樣的滾降支撐三角置于輪軸支架凸輪100之上。滾降支撐三角可通過(guò)滾降支撐三角第一端72來(lái)連接于支撐框架的一個(gè)面上，同時(shí)通過(guò)滾降支撐三角第二端連接于一支桿140上。如前所述，支撐框架可以其支撐部件成鏡像方式連接；從而，滾降支撐三角可直接呈平行狀。滾降支撐三角協(xié)助從發(fā)明設(shè)備中移去輪軸，更多細(xì)節(jié)將于圖4A - 4C中討論。
[0049]在優(yōu)選實(shí)施例中，第一支撐框架和第二支撐框架的為同樣尺寸。具體的尺寸大小可不同，這可視纏繞和施放卷材的小車(chē)設(shè)備10的用途而定，更多細(xì)節(jié)將聯(lián)系圖1B來(lái)討論。
[0050]圖1A亦顯示了位于各支撐框架上的輪軸支架凸輪100，其中第一支撐框架和第二支撐框架基本互相平行。輪軸支架凸輪100可包括一輪軸支架凸輪第一端102，一輪軸支架凸輪末端104，和一輪軸支架凸輪支撐桿106。
[0051]輪軸支架凸輪100可包括三個(gè)連接部分；直凸輪部件110，其有一直凸輪第一端112和直凸輪第二端114 ;凹凸輪部件120，其有一凹凸輪第一端122和凹凸輪第二端124 ；和一輪軸鎖定凸輪部件130，其有一鎖定凸輪第一端132和鎖定凸輪第二端134。圖1A中此三個(gè)部分為一個(gè)整體，其橢圓形凸輪位于直凸輪和鎖定凸輪之間。此為優(yōu)選實(shí)施例；其它可能的實(shí)施例將于以后討論。凸輪的功能將于圖3A - 3C中詳細(xì)討論。
[0052]在各個(gè)第一支撐框架和第二支撐框架上，輪軸支架凸輪100可通過(guò)輪軸支架凸輪的第一端102來(lái)連接于支撐框架的一個(gè)面上，同時(shí)連接于一支桿140上。如前所述，兩個(gè)支撐框架基本互相平行，而且其支撐部件可互為鏡像，從而各支撐框架可有一凸輪板71處于和另一支撐框架的凸輪板71基本對(duì)應(yīng)和平行的位置上。
[0053]圖1A亦顯示了一機(jī)動(dòng)輔助件170，以及其輪子172和輪桿174。輪桿174支撐住輪子并將機(jī)動(dòng)輔助件連接于支撐框架的一個(gè)面上。盡管輪桿被畫(huà)在設(shè)備的內(nèi)部，輪桿也可被置于外部。輪子172可由如下所述但并不局限于的輪軸、萬(wàn)象輪或其它支撐件來(lái)保持于適當(dāng)位置，這樣的話，輪子只可以有向前轉(zhuǎn)動(dòng)、360度轉(zhuǎn)動(dòng)、或介于其間的轉(zhuǎn)動(dòng)。輪上可設(shè)有制動(dòng)器來(lái)將其鎖在適當(dāng)位置上。
[0054]機(jī)動(dòng)輔助件170可設(shè)置于第一支撐框架和第二支撐框架的互相平行的一個(gè)面上，這樣的話本發(fā)明10就可很容易的從一個(gè)地方移到另一個(gè)地方。機(jī)動(dòng)輔助件可為一套輪子，或其它任何能讓本發(fā)明移動(dòng)的配件，包括如下所述但并不局限于的固定或可拆卸的滑動(dòng)裝置(類(lèi)似于滑雪板)、減摩擦涂層、或一組滾珠軸承。
[0055]連接棍50、制動(dòng)器60、滾降支撐三角70、支桿140、輪軸支架凸輪100、輪軸支架凸輪支撐桿106和機(jī)動(dòng)輔助件170可用任何方法連接于支撐框架上，包括如下所述但并不局限于焊接、粘接、螺母和螺栓系統(tǒng)、或在生產(chǎn)時(shí)整體澆鑄或成型于支撐框架上。
[0056]本發(fā)明的部件和輔助結(jié)構(gòu)可由空心管子或?qū)嵭牟牧现圃?，包括如下所述但并不局限于空心金屬或PVC管子或?qū)嵭陌簟Ｓ糜谥慰蚣?、連接器、和制動(dòng)器的優(yōu)選材料為鋼管。
[0057]生產(chǎn)本發(fā)明所用的材料包括如下所述但并不局限于金屬和合金，如下所述但并不局限于鐵、鋼、鋁、錫或銅；熱塑性塑料、彈性體、彈性熱塑塑料、和塑料，如下所述但并不局限于PVC、ABS、聚碳酸酯、改性聚苯醚、聚苯乙烯、ABS / PVC, PVC /丙烯酸樹(shù)脂、聚砜、丙烯酸樹(shù)脂、聚乙烯、KydexTM、PETG ;樹(shù)脂；木材；橡膠如下所述但并不局限于天然橡膠、SBR、異戊二烯橡膠、丁二烯橡膠、和氯丁橡膠；泡沫材料；硅膠和玻璃如下所述但并不局限于玻璃纖維、高硼硅、或石英；紡織品；復(fù)合材料；或以上材料的任何組合或以上材料和任何其它材料或?qū)?lái)生產(chǎn)的新材料的組合。
[0058]本發(fā)明的不同組件或部分可用同樣或不同的材料制作，用不同材料的組合或復(fù)合材料制作。有些組件可用與設(shè)備10整體結(jié)構(gòu)不同的材料制作。例如，機(jī)動(dòng)輔助件170可整個(gè)用緩沖或摩擦材料，比如橡膠、塑料或樹(shù)脂來(lái)制作。此外，第一和第二支撐框架20和30可使用吸收噪音和增進(jìn)本發(fā)明符合人體工程學(xué)方面的功能的緩沖部件。在備選實(shí)施例中，第一和第二支撐框架20和30或連接棍50可裝有鉤子、搭扣或其它附著裝置以便易于加上遮擋罩，比如篷布、塑料遮篷或其它任何類(lèi)型的遮擋覆蓋物。遮擋覆蓋物可用于保護(hù)設(shè)備10或其裝載的卷筒和其它任何工具不受環(huán)境破壞，或起美觀或隱藏作用。
[0059]圖1B為本發(fā)明10優(yōu)選實(shí)施例的透視圖。盡管在優(yōu)選實(shí)施例中長(zhǎng)度90是固定的，但長(zhǎng)度90既可以是固定也可以是可調(diào)長(zhǎng)度；需調(diào)節(jié)長(zhǎng)度時(shí)，將連接棍50和制動(dòng)器60做成可伸縮結(jié)構(gòu)，重疊的角鐵由搭扣，或其它方法固定于所需長(zhǎng)度。
[0060]本發(fā)明設(shè)備的高度和厚度均可改變。當(dāng)高度和厚度改變時(shí)，滾降支撐三角70、支桿140、輪軸支架凸輪100、輪軸支架凸輪支撐桿106和機(jī)動(dòng)輔助件170的尺寸均可改變，以適合支撐框架20和30的新尺寸，但它們之間的相對(duì)比例以及與支撐框架的相對(duì)比例將保持與圖1A中的優(yōu)選實(shí)施例一致。
[0061]相對(duì)短的或小的設(shè)備可用于住宅的建設(shè)項(xiàng)目中，因其所需材料較少，而且卷軸也較小，相對(duì)長(zhǎng)的設(shè)備則可用于商業(yè)應(yīng)用中。另外而言，不同的材料，或不同的厚度或尺寸的同等材料都可用不同長(zhǎng)度或尺寸的本發(fā)明設(shè)備。
[0062]在優(yōu)選實(shí)施例中，第一支撐框架和第二支撐框架的尺寸相同。尺寸的大小由不同的用途決定；長(zhǎng)度90可為一英尺到一百英尺，優(yōu)選長(zhǎng)度為三英尺。高度可為一英尺到一百英尺，優(yōu)選高度為35英寸，同時(shí)厚度可為一英尺到一百英尺，優(yōu)選厚度為19英寸。連接棍50和制動(dòng)器60的最終長(zhǎng)度為連接兩支撐框架的長(zhǎng)度。支撐框架、連接棍和制動(dòng)器的直徑或厚度可為I / 64英寸到3英尺，優(yōu)選直徑為I英寸。
[0063]輪軸支架凸輪的最終長(zhǎng)度優(yōu)選為6英寸到80英尺，進(jìn)一步優(yōu)選的長(zhǎng)度為6英寸到8英尺。輪軸支架凸輪可優(yōu)選支撐0.5磅到10噸重量。該重量可由兩平行輪軸支架凸輪承擔(dān)或由一個(gè)輪軸支架凸輪承擔(dān)。直凸輪、橢圓形凸輪、和鎖定凸輪的長(zhǎng)度優(yōu)選為0.1英寸到5英尺。輪軸支架凸輪100和滾降支撐三角70之間的距離優(yōu)選為0.1英寸到5英尺。這些部件的直徑或厚度為I / 64英寸到5英尺。
[0064]支桿140的長(zhǎng)度和寬度能使其穿過(guò)支撐框架20 (或30)并能支撐輪軸支架凸輪100和滾降支撐三角70。輪軸支架凸輪支撐桿的長(zhǎng)度和寬度能使其穿過(guò)輪軸支架凸輪100和支撐框架20 (或30)的一個(gè)面(或非六邊形框架的一部分)之間的空間。支桿的直徑或厚度為I / 64英寸到5英尺。
[0065]輪軸支架凸輪100和其部件、輪軸支架凸輪支撐桿106、滾降支撐三角70、和支桿140可與支撐框架做成整件，或做成可組裝和拆卸的部件。一個(gè)或全部的支撐框架、其組件、連接件、和制動(dòng)件可為管狀或非管狀。
[0066]圖1C為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例操作中的透視圖。圖1C顯示本發(fā)明設(shè)備10、第一支撐框架20、第二支撐框架30、連接棍50、制動(dòng)器60、滾降支撐三角70、輪軸支架凸輪100、鎖定凸輪130、支桿140、主輪軸末端152、側(cè)凸緣156、卷軸160、材料卷筒210、和機(jī)動(dòng)輔助件170。
[0067]圖1C中的材料卷筒210可為卷在材料卷軸160上并設(shè)置在主軸上的地毯。主軸可擱在鎖定凸輪130上；圖1C中所示為主輪軸末端152和側(cè)凸緣156。
[0068]如圖中所示，材料卷筒210懸離地面，因而易于操縱。圖1C所示本發(fā)明設(shè)備所處位置為利用推動(dòng)機(jī)動(dòng)輔助件170將材料卷筒210從一個(gè)地點(diǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)需要在住宅的不同房間內(nèi)，或于商業(yè)建筑中較長(zhǎng)的距離中安裝電線時(shí)，此設(shè)計(jì)就非?？扇　?br> [0069]圖1D為一支撐結(jié)構(gòu)，特別是主軸的視圖。圖1D所示為主軸150、主軸第一端152、主軸第二端154、以及輪軸側(cè)凸緣156。輪軸側(cè)凸緣156可設(shè)于主軸第一端152和主軸第二端154上。在優(yōu)選實(shí)施例中,側(cè)凸緣156位置固定并能與卷軸中心大小匹配以便將輪軸插入卷軸。側(cè)凸緣156的功能為引導(dǎo)主軸150沿著輪軸支架凸輪100穩(wěn)固地鎖入鎖定凸輪130中。
[0070]盡管側(cè)凸緣156優(yōu)選為固定設(shè)計(jì)并可與輪軸150成為一體，它們也可采用移動(dòng)式設(shè)計(jì)使其能夠沿著主軸滑動(dòng)，或者采用可拆卸式設(shè)計(jì)。它們也可采用制動(dòng)器或鎖扣設(shè)計(jì)來(lái)使其固定于所需位置，或者主軸設(shè)有制動(dòng)器或鎖扣。如果該主軸150采用與設(shè)備10不同的寬度，以上設(shè)計(jì)就非常可取。
[0071]一個(gè)匹配與一個(gè)或兩個(gè)主軸末端152的手柄、曲柄、或者其它工具可用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。這樣便于將卷材從卷軸上轉(zhuǎn)上或轉(zhuǎn)下。該功能可用機(jī)械或人工操作。
[0072]可拆卸主軸可被安裝于輪軸支架凸輪上并可跨越兩輪軸支架凸輪的間距。優(yōu)選實(shí)施例的主軸150的長(zhǎng)度尺寸為I英寸到90英尺，直徑為I / 64英寸到5英尺。主軸150比設(shè)備10稍長(zhǎng)，這樣的話主軸末端152與輪軸支架凸輪100切合并稍微伸出一點(diǎn)。然而，主軸150的長(zhǎng)度只要長(zhǎng)于第一支撐框架和第二支撐框架之間的距離即可，也可包括那些明顯長(zhǎng)于此距離但是操作空間仍允許主軸進(jìn)入輪軸支架凸輪的合式位置的主軸。在此情況下如果必要的話，可調(diào)節(jié)側(cè)凸緣156的位置沿著輪軸支架凸輪來(lái)引導(dǎo)輪軸。例如，如果沒(méi)有為設(shè)備10特制的主軸150時(shí)，則必須用較長(zhǎng)的輪軸，因?yàn)橹荒苷抑^長(zhǎng)的輪軸。
[0073]主軸可為永久性安裝在卷筒中，例如卷筒有其自己的永久性主軸。例如，生產(chǎn)廠家裝載卷筒材料，并有交換項(xiàng)目讓使用者用空卷筒交換載滿(mǎn)卷筒時(shí)，以上設(shè)計(jì)就非?？扇　Ｔ撛O(shè)計(jì)可免除將輪軸旋入卷軸開(kāi)口處，并能節(jié)省消費(fèi)者的時(shí)間。該設(shè)計(jì)也保證輪軸與卷軸中心開(kāi)口匹配。
[0074]圖2為本發(fā)明的部件分解圖。圖2所示為設(shè)備10和第一支撐框架20。
[0075]圖2亦顯示了第二支撐框架30。
[0076]在圖2中所示為4個(gè)連接棍50、以及連接棍第一端52和連接棍第二端54、制動(dòng)器60、以及制動(dòng)器第一端62和制動(dòng)器第二端64、支架凸輪100及其滾降支撐三角70、以及滾降支撐三角第一端72和滾降支撐三角第二端74、輪軸支架凸輪100、以及輪軸支架凸輪第一端102和輪軸支架凸輪末端104、輪軸支架凸輪支撐桿106、直凸輪110、橢圓形凸輪120、鎖定凸輪130、支桿140、機(jī)動(dòng)輔助件170、輪子172、和輪桿174。
[0077]圖2所示為如何組裝本發(fā)明設(shè)備。在圖2中連接棍50和制動(dòng)器60完全相同。該設(shè)計(jì)只需生產(chǎn)兩個(gè)部分即支撐框架及其部件和連接棍，由此減少了設(shè)計(jì)和制造成本。連接棍可從常用的管子或棍子上截取，進(jìn)一步節(jié)省成本。機(jī)動(dòng)輔助件可于框架做好之后組裝本發(fā)明設(shè)備時(shí)再安裝，也可同本發(fā)明設(shè)備一起或分開(kāi)銷(xiāo)售。此外，機(jī)動(dòng)輔助件可于生產(chǎn)支撐框架時(shí)作為整件或分開(kāi)部件來(lái)安裝。
[0078]支撐框架20和30為多邊形，本發(fā)明所示為六邊形，然而任何幾何形狀都可被采用，包括但并不局限于下述形狀，六邊形、八邊形、方形、圓形、一邊或多邊是平的圓形、或任何多邊形或其它形狀。兩支撐框架優(yōu)選同樣形狀并用同樣材料制成，但它們也可為不同形狀和不同材料。支撐框架20和30優(yōu)選為互成鏡像。
[0079]制動(dòng)器60不必與連接棍50完全一樣，而且多個(gè)連接棍亦不必互相完全一樣。在優(yōu)選的實(shí)施例中，所有連接棍為同樣長(zhǎng)度。連接棍可為同樣或不同長(zhǎng)度，而且可由不同直徑和不同制作材料。例如，為了減少本發(fā)明的成本或重量，可采用金屬來(lái)制造制動(dòng)器，并用塑料或樹(shù)脂來(lái)制造連接棍?？刹捎弥苿?dòng)器直徑大于連接棍直徑以便提供穩(wěn)固的制動(dòng)器，然而采用較小連接棍以便在卷筒的組裝地方能有足夠的空間進(jìn)行操作。
[0080]圖2A為支架凸輪100及其支撐部件的詳細(xì)視圖。圖2A所示為滾降支撐三角70、以及滾降支撐三角第一端72和滾降支撐三角第二端74、輪軸支架凸輪100、以及輪軸支架凸輪第一端102和輪軸支架凸輪末端104、輪軸支架凸輪支撐桿106、直凸輪110、以及直凸輪第一端112和直凸輪末端114、橢圓形凸輪120、以及橢圓形凸輪第一端122和橢圓形凸輪末端124、鎖定凸輪130、以及鎖定凸輪第一端132和鎖定凸輪末端134、和支桿140。
[0081]圖3A — 3C所示為輪軸支架凸輪100的個(gè)部分如何協(xié)同工作。直凸輪110將輪軸支架凸輪100與支撐框架連接。裝有卷軸的主軸其端部越過(guò)直凸輪110而被旋入橢圓形凸輪120。圖1A的設(shè)備于是可被推著從一面轉(zhuǎn)動(dòng)到另一面。如本發(fā)明圖3A — 3C中所示，使用者可于順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)該設(shè)備。當(dāng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主軸轉(zhuǎn)過(guò)凹凸輪部件120，然后轉(zhuǎn)入鎖定凸輪130。一旦主軸進(jìn)入了鎖定凸輪130，使用者即可停止轉(zhuǎn)動(dòng)該設(shè)備，同時(shí)該設(shè)備可以投入使用。使用者然后可以將設(shè)備反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一面，把該設(shè)備置于機(jī)動(dòng)輔助件上以便移送該產(chǎn)品。在優(yōu)選實(shí)施例中，該設(shè)備為六邊形，其平面可協(xié)助停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)其它實(shí)施例采用不同的形狀時(shí)，制動(dòng)器可在所需的位置上接觸地面，從而使該設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸、卷軸、和卷材的重量以及重力使主軸在使用時(shí)固定于鎖定凸輪中。
[0082]當(dāng)使用者完成使用該設(shè)備并且想把主軸從鎖定凸輪中卸下來(lái)，他可將該設(shè)備朝同樣的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。主軸沿著支桿140并穿過(guò)滾降支撐三角70從鎖定凸輪130中轉(zhuǎn)出，然后主軸可被卸下該設(shè)備。
[0083]圖3A — 3C所不為如何組裝本發(fā)明設(shè)備的側(cè)視圖。圖3A — 3C所不為本發(fā)明設(shè)備10、及其第一支撐框架20、第一支撐框架的第一個(gè)面21、第一支撐框架的第二個(gè)面22、第一支撐框架的第三個(gè)面23、第一支撐框架的第四個(gè)面24、第一支撐框架的第五個(gè)面25、第一支撐框架的第六個(gè)面26。
[0084]該圖亦顯示滾降支撐三角70、輪軸支架凸輪支撐桿106、直凸輪110、橢圓形凸輪120、鎖定凸輪130、支桿140、主輪軸末端152、側(cè)凸緣156、輪軸存儲(chǔ)插槽158、卷軸160、機(jī)動(dòng)輔助件170、輪子172、和輪桿174。
[0085]在圖3A - 3C中所示，主輪軸末端伸出卷軸，電線纏繞于該處并與輪軸支架凸輪相互作用。
[0086]圖3A所示為當(dāng)使用者將卷軸和電線從地上卷入該設(shè)備10之后，卷軸160和電線164被置于主輪軸150之上。使用者將主輪軸末端152置于橢圓形凸輪120之上，由此于卷筒組裝區(qū)將輪軸定位(圖W。直凸輪110連在位于底部左側(cè)的第一支撐框架20的第五個(gè)面25上。
[0087]圖3B所示為將該設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的視圖。在圖3A中第一支撐框架的第一個(gè)面21位于該設(shè)備頂部，于此圖中則在右上側(cè)，同時(shí)第一支撐框架的第五個(gè)面25則往上移動(dòng)一個(gè)面并位于該設(shè)備的左上側(cè)。由此造成主輪軸末端152移入橢圓形凸輪120之中。
[0088]圖3C所示為將該設(shè)備再轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的視圖。第一支撐框架的第一個(gè)面21現(xiàn)在位于該設(shè)備的底部右側(cè)，而第一支撐框架的第五個(gè)面25現(xiàn)在則位于頂部。由此造成主輪軸末端152移入鎖定凸輪130中，電線164則處于可松開(kāi)使用的位置。主軸于是固定于支撐框架的鎖定凸輪中。
[0089]盡管此圖所示的電線164是從卷筒的底部卷出，在卷入該設(shè)備之前，卷軸和輪軸可置于使電線從卷筒的頂部卷出的位置上。位于各支撐框架的一個(gè)面上的機(jī)動(dòng)輔助件170處于離開(kāi)地面的位置上，以免卷出電線164時(shí)設(shè)備10的移動(dòng)。
[0090]圖4所示為本發(fā)明設(shè)備操作時(shí)的側(cè)視圖。圖4所示為本發(fā)明設(shè)備10、及其第一支撐框架20、滾降支撐三角70、直凸輪110、橢圓形凸輪120、支桿140、主輪軸末端152、側(cè)凸緣156、輪軸存儲(chǔ)插槽158、卷軸160、電線164、機(jī)動(dòng)輔助件170、輪子172、和輪桿174。
[0091]圖4所示為本發(fā)明設(shè)備處于可從一地移到另一地的位置上，例如，從住宅的一間屋移到另一間屋，或從卡車(chē)的后車(chē)廂移下到工作地點(diǎn)。該設(shè)備需朝反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的長(zhǎng)度使機(jī)動(dòng)輔助件著地。鎖定凸輪繼續(xù)固定住主輪軸末端152并使主輪軸、卷軸160、和電線164處于使用位置。一旦該設(shè)備被移到指定的位置，可將其如圖3C所示朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的長(zhǎng)度使其處于施放電線164的位置上。
[0092]圖4亦顯示輪軸存儲(chǔ)插槽158，該輪軸存儲(chǔ)插槽允許使用者將不使用時(shí)的本發(fā)明設(shè)備10的主輪軸150或其它輪軸存儲(chǔ)起來(lái)。主輪軸150橫穿該設(shè)備，這樣的話，主輪軸末端152被置入位于各支撐框架上的輪軸存儲(chǔ)插槽158中。盡管輪軸存儲(chǔ)所示為插槽形狀，也可采用能讓使用者存儲(chǔ)輪軸的其它各種形狀，而且輪軸存儲(chǔ)插槽158亦可設(shè)置一捆扎式或其它方式將輪軸固定的機(jī)制。其它將輪軸固定的方式可采用與該設(shè)備做成整件或附件或外加件。輪軸存儲(chǔ)部分能允許存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)不同尺寸和/或不同直徑的輪軸。
[0093]圖4A — 4C所示為如何卸載本發(fā)明設(shè)備的側(cè)視圖并顯示本發(fā)明設(shè)備10、及其第一支撐框架20、第一支撐框架的第一個(gè)面21、第一支撐框架的第二個(gè)面22、第一支撐框架的第三個(gè)面23、第一支撐框架的第四個(gè)面24、第一支撐框架的第五個(gè)面25、第一支撐框架的第六個(gè)面26。
[0094]該圖亦顯示滾降支撐三角70、鎖定凸輪130、一扁平并相當(dāng)剛性的終端支桿140、主輪軸末端152、側(cè)凸緣156、輪軸存儲(chǔ)插槽158、卷軸160、地毯162、機(jī)動(dòng)輔助件170、輪子172、和輪桿174。
[0095]圖4A與圖3C基本相同，顯示了本發(fā)明設(shè)備處于施放地毯162的位置上。從主輪軸末端152可見(jiàn)圖4A所示裝有卷軸160和地毯162的主軸于該設(shè)備10的位置，其主輪軸末端152位于鎖定凸輪之中。第一支撐框架的第一個(gè)面21位于該設(shè)備的底部右側(cè)，而第一支撐框架的第五個(gè)面25現(xiàn)在位于頂部。
[0096]圖4B所示為將該設(shè)備10朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的視圖。第一支撐框架的第一個(gè)面21現(xiàn)在位于底部，而第一支撐框架的第五個(gè)面25現(xiàn)在位于右上側(cè)。從主輪軸末端152處可見(jiàn)支撐卷軸160和地毯162的主軸從鎖定凸輪130中卷出，并沿著支桿140卷到滾降支撐三角70上。
[0097]圖4C所示為將該設(shè)備10再朝順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)面的視圖。第一支撐框架的第一個(gè)面21位于底部左側(cè)，而第一支撐框架的第五個(gè)面25現(xiàn)在位于底部右側(cè)。從主輪軸末端152處可見(jiàn)支撐卷軸160和地毯162的主軸已從該設(shè)備上卸下并卷到地面上。
[0098]使用者此時(shí)可收回輪軸、卷軸和地毯。如果需要的話，使用者可將輪軸儲(chǔ)存于輪軸存儲(chǔ)插槽158，或置于地上以備后用。使用者可于同一設(shè)備上使用多個(gè)卷軸或卷筒材料，每個(gè)卷軸有其自己的主軸。各主軸可為可拆卸式或與卷筒做成整件，整件式卷筒則有永久性主軸。
[0099]盡管圖中所示本發(fā)明設(shè)備的所用的輪軸上只有一卷材料，輪軸上亦可并排置放多卷材料。同樣而言，多臺(tái)設(shè)備可以并排使用并用某種方法連接起來(lái)，比如用連桿或其它方法連接。
[0100]本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例采用人工操作；其它的實(shí)施例中可將其連與機(jī)械設(shè)備上來(lái)操作。比如，可用電動(dòng)機(jī)來(lái)將該設(shè)備朝順時(shí)針或反時(shí)針?lè)较蛞幻嬉幻娴霓D(zhuǎn)動(dòng)，并預(yù)設(shè)好開(kāi)始和停止的狀態(tài)。
[0101]圖5所示為本發(fā)明設(shè)備的多個(gè)單元的疊放存儲(chǔ)。圖5顯示3個(gè)單元的該發(fā)明設(shè)備10、以及其第一支撐框架20、第二支撐框架30、制動(dòng)器60、和連接棍50。承包商也許需要同時(shí)使用多個(gè)單元，例如，當(dāng)使用者在住宅中同時(shí)給多間屋鋪地毯，或一人需鋪地毯，另一人需設(shè)電纜。如果需要使用多個(gè)單元時(shí)，本發(fā)明的層疊功能便于儲(chǔ)存和移動(dòng)設(shè)備。當(dāng)疊放存儲(chǔ)時(shí)，輪軸存儲(chǔ)插槽上可有亦可無(wú)主軸。
[0102]另一個(gè)需要疊放存儲(chǔ)功能的時(shí)候?yàn)閺S商直接分銷(xiāo)安裝有地毯、電纜、或其它卷材的設(shè)備10時(shí)。例如，地毯廠商或許會(huì)購(gòu)買(mǎi)大量定制的本設(shè)備以便匹配他們的地毯卷軸。廠商然后可以出售裝在本設(shè)備輪軸上的地毯卷軸。廠商也可能將輪軸和卷軸做成整件；然后卷軸可賣(mài)給分銷(xiāo)商或直接賣(mài)給承包商，并將本設(shè)備作為出租。當(dāng)卷軸用完以后，本設(shè)備則退回廠商處重裝再用。
[0103]較大尺寸的卷材可用本發(fā)明實(shí)施例中相應(yīng)的較大尺寸的設(shè)備，比如，18英尺長(zhǎng)的卷材可置放于20英尺長(zhǎng)10英尺高10英尺寬的設(shè)備中。在以上情況下，可用包括一下所述但并不局限于此的重型機(jī)械，如卡車(chē)、叉車(chē)、或電動(dòng)叉車(chē)來(lái)將卷軸放置于鎖定位置并于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)(置于機(jī)動(dòng)輔助件上)。
[0104]支撐框架及其組成部件在圖中所示為一系列橫桿、凸輪和凹槽的組合。或者，它們可為一系列溝、槽和支撐件，它們可于代表第一支撐框架20或第二支撐框架30的單板上鐫刻、雕出、切出、劃出、刻成凹痕、框上支架、塑制、成型、鑿出、或用其它方法制成。它們可為單板或單板的一部分或多塊板的組合。或者，它們可為一系列互相連接的橫桿和凸輪組成，其用途、功能和外形與圖中所示的優(yōu)選實(shí)施例可相同或不同，但與本發(fā)明的主旨相去不遠(yuǎn)。有些不同之處可表現(xiàn)為功能性凸輪、凸起部、凹槽和校準(zhǔn)元件與本發(fā)明所描述的有不同的角度和位置。此外，第一或第二支撐框架20或30可有非平行元件或一支撐框架有某元件，而另一支撐框架則無(wú)此元件。例如一個(gè)或兩個(gè)支撐框架可有儲(chǔ)存件、插槽、隔層、袋子、機(jī)架、支撐件、或任何其它突起和儲(chǔ)存的設(shè)計(jì)，可用與支撐、儲(chǔ)存或裝下不同的工具和其它不同尺寸和形狀的相應(yīng)器具。圖中所示的設(shè)備為優(yōu)選實(shí)施例，但亦可采用與本發(fā)明的主旨相去不遠(yuǎn)其它選擇和變化設(shè)計(jì)。
[0105] 盡管本發(fā)明所述具有一定程度的特殊性，應(yīng)當(dāng)理解的是本發(fā)明只是通過(guò)舉例說(shuō)明，在制造和安排部件的細(xì)節(jié)上，可采用與本發(fā)明的主旨和范圍相去不遠(yuǎn)的無(wú)數(shù)變化。
【權(quán)利要求】
1.一個(gè)用于卷纏和施放卷軸的推車(chē)設(shè)備，其包括； 第一個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的，具有至少5個(gè)面的圓形或多邊形支撐框架； 第二個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的，具有至少5個(gè)面的圓形或多邊形支撐框架，并與所述的第一個(gè)多邊形支撐框架為一個(gè)大致全等的版本； 至少一個(gè)能制止?jié)L動(dòng)的制動(dòng)器，所述的制止?jié)L動(dòng)的制動(dòng)器其第一端固定的連于所述的第一個(gè)支撐框架的內(nèi)側(cè)，并且其第二端固定的連于所述的第二個(gè)支撐框架的內(nèi)側(cè)，所述的制止?jié)L動(dòng)的制動(dòng)器的取向基本上與所述的第一個(gè)支撐框架所在的平面垂直，同時(shí)亦基本上與所述的第二個(gè)支撐框架所在的平面垂直； 第一個(gè)輪軸支架凸輪固定的連于所述的第一個(gè)支撐框架上，而且取向?yàn)槲挥谒龅牡谝粋€(gè)支撐框架的平面內(nèi)，并至少有一個(gè)凹凸輪部分和一個(gè)輪軸鎖定凸輪部分， 第二個(gè)輪軸支架凸輪固定的連于所述的第二個(gè)支撐框架上，而且取向?yàn)槲挥谒龅牡诙€(gè)支撐框架的平面內(nèi)，并至少有一個(gè)凹凸輪部分和一個(gè)輪軸鎖定凸輪部分； 至少一個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的連接棍，其第一端固定的連于所述的第一個(gè)支撐框架的所述的內(nèi)偵U，并且其第二端固定的連于所述的第二個(gè)支撐框架的所述的內(nèi)側(cè)的大致對(duì)應(yīng)的位置上，所述的連接棍的取向基本上同時(shí)與所述的第一個(gè)支撐框架所在的平面以及所述的第二個(gè)支撐框架所在的平面垂直； 第一個(gè)輪軸儲(chǔ)存架，至少有兩個(gè)輪軸存儲(chǔ)插槽，所述的第一個(gè)輪軸儲(chǔ)存架固定的連于所述的第一個(gè)支撐框架上； 第二個(gè)輪軸儲(chǔ)存架，至少有兩個(gè)輪軸存儲(chǔ)插槽，所述的第二個(gè)輪軸儲(chǔ)存架固定的連于所述的第二個(gè)支撐框架上，而且所述的第二個(gè)輪軸儲(chǔ)存架的輪軸存儲(chǔ)插槽與所述的第一個(gè)輪軸儲(chǔ)存架的輪軸存儲(chǔ)插槽對(duì)齊，如果于所述插槽之間連一條線的話，該線與所述的兩支撐框架所在的平面基本垂直；以及 第一個(gè)和第二個(gè)扁平并相當(dāng)剛性的終端支桿，各自固定的連接于所述的輪軸儲(chǔ)存架的外側(cè)面，并且各自部分阻塞所述的輪軸存儲(chǔ)插槽。
2.權(quán)利要求1中所述的設(shè)備，其各個(gè)所述的凹凸輪部分為橢圓形凸輪部分。
3.權(quán)利要求2中所述的設(shè)備，其所述的第一個(gè)輪軸支架凸輪進(jìn)一步包括一滾降支撐三角部分。
4.權(quán)利要求1中所述的設(shè)備，進(jìn)一步包括一可拆卸的主軸，所述的可拆卸的主軸為可拆卸式安裝于并跨越兩所述的輪軸支架凸輪之間的距離。
5.權(quán)利要求1中所述的設(shè)備，進(jìn)一步包括一材料卷筒，其所述的卷筒有一永久主軸，所述永久主軸為可拆卸式安裝于并跨越兩所述的輪軸支架凸輪之間的距離。
6.權(quán)利要求4中所述的設(shè)備，其所述的可拆卸的主軸為臨時(shí)鎖入所述的鎖定凸輪中。
7.權(quán)利要求4中所述的設(shè)備，進(jìn)一步包括位于所述的可拆卸的主軸的主軸第一端和主軸第二端上的一輪軸側(cè)凸緣。
8.權(quán)利要求2中所述的設(shè)備，進(jìn)一步包括連接于所述的第一個(gè)支撐框架和所述的第二個(gè)支撐框架的一面上的機(jī)動(dòng)輔助件。
9.權(quán)利要求8中所述的設(shè)備，其所述的機(jī)動(dòng)輔助件包括至少一個(gè)輪子。
【文檔編號(hào)】B62B1/26GK103562045SQ201280023794
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月13日
【發(fā)明者】安格羅·艾歐沙 申請(qǐng)人:安格羅·艾歐沙