具有回轉(zhuǎn)輪和手推車(chē)的三輪車(chē)輛的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有手推車(chē)的三輪車(chē)輛。根據(jù)本發(fā)明，該三輪車(chē)輛包括騎行模塊(101)，騎行模塊(101)具有前輪(102)、操縱組件(107)和具有后管的框架(105)。該三輪車(chē)輛還包括手推車(chē)模塊(103)，手推車(chē)模塊(103)具有兩個(gè)輪(104)、被構(gòu)造成承載袋的本體(111)、具有基座框架的基座以及被構(gòu)造成用于操縱三輪車(chē)輛的把手(112)。
【專利說(shuō)明】具有回轉(zhuǎn)輪和手推車(chē)的三輪車(chē)輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及三輪車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]不論用于運(yùn)輸或娛樂(lè)，三輪車(chē)可以用于具有不同的身材和能力的騎行者。一些三輪腳踏車(chē)被構(gòu)造成由騎行者驅(qū)動(dòng)和操縱。在一些情況下，三輪車(chē)被構(gòu)造成由個(gè)人從后面推動(dòng)，諸如成人推動(dòng)兒童。通常，當(dāng)三輪車(chē)由騎行者驅(qū)動(dòng)時(shí)，騎行者使用附接到前輪的踏板并且利用通常連接到前輪的把手來(lái)操縱三輪車(chē)。被構(gòu)造成從后面推動(dòng)的三輪車(chē)有時(shí)包括機(jī)械的操縱機(jī)構(gòu)，以允許走在三輪車(chē)后面的成人機(jī)械地轉(zhuǎn)動(dòng)前輪。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此，本發(fā)明的目的是提供一種三輪車(chē)輛，該三輪車(chē)輛具有手推車(chē)，以允許對(duì)三輪車(chē)的家長(zhǎng)控制。
[0004]本發(fā)明總體上涉及一種具有手推車(chē)的三輪車(chē)，該三輪車(chē)包括:
[0005]1.騎行模塊，該騎行模塊包括:(a)前輪，該前輪具有前輪軸線；(b) —對(duì)踏板，每個(gè)踏板被構(gòu)造成使所述前輪旋轉(zhuǎn)；(C)頭管；(d)座；(e)框架，該框架被構(gòu)造成支撐所述座，并且支撐所述頭管；(f)叉，該叉具有至少一個(gè)葉片，葉片被構(gòu)造成以允許前輪繞前輪軸線旋轉(zhuǎn)的方式支撐所述前輪；(g)立管，該立管被構(gòu)造成可旋轉(zhuǎn)地從所述頭管延伸，其中，所述立管從所述叉成選定的角度延伸，使得在外部可操縱模式中所述立管軸線能夠引導(dǎo)所述前輪軸線；(h)操縱組件，該操縱組件具有騎行者把手，騎行者把手被構(gòu)造成使所述叉繞立管軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，在騎行者可操縱模式中，所述騎行者把手被構(gòu)造成以允許三輪車(chē)騎行者將力施加在所述騎行者把手上并由此使所述叉轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與所述立管旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接，而在所述外部可操縱模式中，所述騎行者把手被構(gòu)造成與所述立管旋轉(zhuǎn)地?cái)嚅_(kāi)聯(lián)接，從而防止在所述騎行者把手上的力使所述叉轉(zhuǎn)動(dòng)；以及
[0006]2.手推車(chē)模塊，該手推車(chē)模塊包括:(i)兩個(gè)輪；(j)把手，該把手用于移動(dòng)所述手推車(chē)模塊；(k)本體，該本體被構(gòu)造成承載袋；(I) a基座，該基座具有基座框架；(m)附接組件，該附接組件能夠與所述騎行模塊聯(lián)接。
[0007]優(yōu)選地，手推車(chē)模塊是可折疊的。
[0008]優(yōu)選地，手推車(chē)模塊能夠從所述騎行模塊斷開(kāi)連接。
[0009]優(yōu)選地，已斷開(kāi)連接的手推車(chē)是可攜帶的。
[0010]優(yōu)選地，叉包括兩個(gè)葉片，所述兩個(gè)葉片被構(gòu)造成將前輪可旋轉(zhuǎn)地支撐在兩個(gè)葉片之間。
[0011]優(yōu)選地，把手被構(gòu)造成通過(guò)可手動(dòng)觸發(fā)的釋放機(jī)構(gòu)與立管斷開(kāi)聯(lián)接。
[0012]優(yōu)選地，把手被構(gòu)造成通過(guò)卡扣就位機(jī)構(gòu)聯(lián)接到立管。
[0013]優(yōu)選地，三輪車(chē)還包括與立管關(guān)聯(lián)的聯(lián)接機(jī)構(gòu)，以允許操作者選擇性地使把手和立管之間的旋轉(zhuǎn)連接聯(lián)接和斷開(kāi)聯(lián)接。[0014]優(yōu)選地，聯(lián)接機(jī)構(gòu)被構(gòu)造使得，在外部可操縱模式中，騎行者把手可獨(dú)立于立管自由地旋轉(zhuǎn)，而在騎行者可操縱模式中，騎行者把手被聯(lián)接到立管以與立管一起旋轉(zhuǎn)。
[0015]本發(fā)明可以還涉及一種輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于使三輪車(chē)輛的前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，該輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:(a)大體在管的周邊中的兩個(gè)非連續(xù)凹進(jìn)構(gòu)件，每個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件呈具有兩個(gè)端部的拱形形式；(b)引導(dǎo)件，該引導(dǎo)件被構(gòu)造成在凹進(jìn)構(gòu)件內(nèi)旋轉(zhuǎn)，引導(dǎo)件在凹進(jìn)構(gòu)件內(nèi)的旋轉(zhuǎn)被每個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件的所述兩個(gè)端部限制；(C)支撐結(jié)構(gòu)，該支撐結(jié)構(gòu)保持管；(d)壓力傳遞元件，該壓力傳遞元件被非旋轉(zhuǎn)地固定在所述支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述壓力傳遞元件與所述引導(dǎo)件聯(lián)接，將所述引導(dǎo)件推動(dòng)到所述凹進(jìn)構(gòu)件中的一個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件中；并且(e)所述壓力傳遞元件被構(gòu)造成通過(guò)從所述凹進(jìn)構(gòu)件中的所述一個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件釋放所述引導(dǎo)件來(lái)響應(yīng)壓力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]在附圖中:
[0017]圖1A表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的具有手推車(chē)的三輪車(chē)的總體視圖；
[0018]圖1B表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的三輪車(chē)的手推車(chē)模塊的總體視圖；
[0019]圖1C表示了根據(jù)某些實(shí)施例的手推車(chē)模塊的基座的放大圖；
[0020]圖1D表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的在展開(kāi)模式中的折疊機(jī)構(gòu)；
[0021]圖1E表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的折疊時(shí)的折疊機(jī)構(gòu)；
[0022]圖1F圖示了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的已折疊手推車(chē)模塊；
[0023]圖1G表示了根據(jù)某些實(shí)施例的附接到騎行模塊時(shí)的手推車(chē)模塊的基座；
[0024]圖2是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的三輪車(chē)的騎行者模塊的操縱組件的前視圖；
[0025]圖3表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的三輪車(chē)的騎行者模塊的輪組件的側(cè)視圖；
[0026]圖4A示意性地表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接機(jī)構(gòu)；
[0027]圖4B示意性地表示了當(dāng)?shù)诙?lián)接構(gòu)件和第三聯(lián)接構(gòu)件在其較低位置中時(shí)的圖4A的聯(lián)接機(jī)構(gòu)；
[0028]圖5是根據(jù)本發(fā)明的某些實(shí)施例的與第二聯(lián)接構(gòu)件的開(kāi)口對(duì)應(yīng)的樞軸頂端的示意圖；
[0029]圖6圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，操縱臂如何保持第一聯(lián)接構(gòu)件；
[0030]圖7圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，第二聯(lián)接構(gòu)件如何在第一聯(lián)接構(gòu)件內(nèi)滑動(dòng)；
[0031]圖8圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的具有鈕的第三聯(lián)接構(gòu)件；
[0032]圖9A和9B分別圖示了在斷開(kāi)聯(lián)接和聯(lián)接位置中的聯(lián)接機(jī)構(gòu)；
[0033]圖10圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的鎖緊構(gòu)件；
[0034]圖11圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于約束車(chē)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的約束機(jī)構(gòu)；
[0035]圖12圖解地描繪了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)約束機(jī)構(gòu)；
[0036]圖13示意性地表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的在前管的底部處保持旋轉(zhuǎn)約束機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)的豎直截面。
【具體實(shí)施方式】[0037]僅為了簡(jiǎn)明起見(jiàn)，“前”、“后”、“向下”、“向上”、“底部”、“上部”、“水平”、“豎直”、
“右”、“左”或任何涉及側(cè)面或方向的術(shù)語(yǔ)在整個(gè)說(shuō)明書(shū)中使用，并且僅是相對(duì)術(shù)語(yǔ)并不旨在要求特定的部件取向。
[0038]另外，除非特別指出，否則在此處，在本說(shuō)明書(shū)中描述或參考的實(shí)施例能夠被添加到或者替換所描述或參考的任何其它實(shí)施例。
[0039]術(shù)語(yǔ)“三輪車(chē)”和“三輪車(chē)輛”在下文中可以互換地使用。
[0040]圖1A表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的簡(jiǎn)稱為“三輪車(chē)”的具有手推車(chē)的三輪車(chē)的總體視圖。該三輪車(chē)由兩個(gè)模塊組成:騎行模塊101，騎行模塊101具有三輪車(chē)的前輪102 ;和手推車(chē)模塊103，手推車(chē)模塊103具有是三輪車(chē)后輪的兩個(gè)輪104 ( —個(gè)輪被遮擋在另一個(gè)輪后面)。兩個(gè)模塊101和103通過(guò)附接方式一起形成具有手推車(chē)的三輪車(chē)。
[0041]在一個(gè)實(shí)施例中，騎行模塊和手推車(chē)模塊被可拆卸地附接。然而，這是非限制性的，并且在其它實(shí)施例中它們可以被永久地彼此附接，而在又一其它實(shí)施例中，雖然它們可以在拆卸狀態(tài)下被制造和出售，但是在附接后它們可以是不可分離的。
[0042]三輪車(chē)的騎行模塊101具有框架105?？蚣?05的前管106用于操縱組件107和輪組件108的附接。操縱組件107可以包含車(chē)把115。框架105的后管109用于手推車(chē)模塊103的附接。座110可安裝在框架105上。
[0043]三輪車(chē)的手推車(chē)模塊103由本體111和基座113組成。本體可以被構(gòu)造成承載袋諸如袋125，并且可以包括把手112。袋可以由維可牢(Velcro)帶191和192或由任何其它裝置保持。基座113繼而可以具有安裝在其上的附接組件114，以用于附接管109。在其它實(shí)施例中，該附接組件可以被包括在基座中，而不是被安裝在基座上。
[0044]根據(jù)該實(shí)施例，通過(guò)將騎行模塊101的后框架管109插入和鎖緊在手推車(chē)模塊103的附接組件114內(nèi)，三輪車(chē)的兩個(gè)模塊101和103被附接。然而，這是非限制性的，并且任何其它附接機(jī)構(gòu)可以被用于將所述兩個(gè)模塊附接在一起，諸如附接組件114被插入到后框架管109中的相反機(jī)構(gòu)。另一個(gè)可能的非限制性的鎖緊機(jī)構(gòu)是利用鎖緊銷(xiāo)的機(jī)構(gòu)。
[0045]圖1B表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的沒(méi)有袋的三輪車(chē)的手推車(chē)模塊103的總體視圖。三輪車(chē)的手推車(chē)模塊103由本體111和基座113組成。
[0046]手推車(chē)模塊103的基座113可以具有的基座框架702和附接到基座框架702的底座731。底座731可以用于從下方支撐袋。然而，在其它實(shí)施例中，基座框架702可以不具有底座731。附接組件114被安裝在基座框架的前部，而兩個(gè)輪104被安裝在基座框架的兩側(cè)。
[0047]本體111可以包含把手112、上部框架701和兩個(gè)側(cè)桿703。利用維可勞(Velcro)或任何其它已知的附接裝置，袋(未示出)可以被附接到上部框架701。底座731可以被附接到基座框架702，用于支撐袋的底部。在一些實(shí)施例中，袋可以被附接到基座框架702和/或底座731和/或上部框架701。
[0048]根據(jù)實(shí)施例，側(cè)桿703可以在其上端處被連接到上部框架701，并且可以被連接到把手112。同樣把手可以被連接到上部框架701。在允許折疊手推車(chē)模塊103的實(shí)施例中，把手通過(guò)折疊機(jī)構(gòu)706(參看圖1D、1E和1F)可以被連接到桿并且被連接到上部框架。側(cè)桿703可以在其底部處通過(guò)連接元件711被附接到基座框架702，連接元件711可以允許桿的拆卸并且因此本體111從基座框架702的拆卸。為了穩(wěn)定和支撐，側(cè)桿703可以由后腿705保持，后腿705除了被附接到側(cè)桿703之外還可以被附接到基座框架702。后腿705和/或側(cè)桿703可以由任何本身已知的裝置附接到基座框架702，包括螺絲、可拆卸彈簧機(jī)構(gòu)等。把手112可以用于拖曳兩輪手推車(chē)模塊并且用于拉動(dòng)或攜帶兩輪手推車(chē)模塊例如到家。
[0049]所述的手推車(chē)模塊是非限制性的，并且根據(jù)本發(fā)明的其它手推車(chē)模塊可以被替代地附接到三輪車(chē)。例如，可以存在具有不同數(shù)目的桿的手推車(chē)，例如四桿根。而且，除了利用桿來(lái)保持上部框架，繼而可用來(lái)保持袋之外，還能夠具有利用其它結(jié)構(gòu)的手推車(chē)模塊。
[0050]而且，在手推車(chē)模塊中的袋是可移除的。這是非強(qiáng)制性的并且其它實(shí)施例可以具有永久附接的袋。
[0051]圖1C描繪了根據(jù)實(shí)施例的手推車(chē)模塊的基座113的放大圖。輪104和附接組件114 一起被安裝在此處描述的基座113上。附接組件114包括帶有環(huán)形鎖708的前管707以及帶有兩個(gè)腿的支撐支架709。支撐支架709可用于支撐手推車(chē)模塊。在其它實(shí)施例中，除了具有是附接組件的一部分的兩個(gè)支撐腿之外，還能夠具有任何數(shù)目的任何類型的支撐腿，例如一個(gè)或兩個(gè)可收縮的支架，諸如用于使摩托車(chē)穩(wěn)定的支架等。支撐支架709的腿，或代替使用的任何替代支撐機(jī)構(gòu)，在向上的位置中，可以被折疊以便容易行進(jìn)，或者被展開(kāi)以便支撐手推車(chē)模塊103直立在地面上。
[0052]當(dāng)將基座113附接到騎行模塊101時(shí)，如按照?qǐng)D1所述，騎行模塊的框架105的后管109被插入到附接組件114的前管707中，由此環(huán)形鎖708可以用于將后管109鎖緊在前管707內(nèi)。類似地，通過(guò)將環(huán)形鎖708解鎖并且將框架105的后管109從前管707拉出，可以執(zhí)行手推車(chē)模塊的拆卸。然而，這是非限制的，并且任何其它附接機(jī)構(gòu)可以用于附接和拆卸兩個(gè)模塊，并且用于兩個(gè)模塊間的鎖緊/解鎖，例如利用螺絲。因此，環(huán)形鎖708可以一般地構(gòu)成“基座鎖緊機(jī)構(gòu)”，并且任何替代機(jī)構(gòu)也用于將基座113鎖緊到騎行模塊101。
[0053]圖1D和IE描繪了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的折疊機(jī)構(gòu)706的放大圖。圖1D圖示了當(dāng)手推車(chē)被展開(kāi)時(shí)的機(jī)構(gòu)，而圖1E描繪了在折疊位置中的相同的機(jī)構(gòu)。折疊機(jī)構(gòu)可以包括鎖緊元件2101和環(huán)形元件2102。根據(jù)一些實(shí)施例，環(huán)形元件具有被彈簧支撐的推壓按鈕2103。當(dāng)把手706展開(kāi)時(shí)，環(huán)形元件2102包圍鎖緊元件2101的下端，因此防止鎖緊元件2101旋轉(zhuǎn)。
[0054]當(dāng)推壓突出銷(xiāo)2103時(shí)，環(huán)形元件2102可以向下滑動(dòng)到其較低位置，因此釋放鎖緊元件2101以便旋轉(zhuǎn)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)鎖緊元件2101時(shí)，把手112向下旋轉(zhuǎn)以便折疊。根據(jù)一些實(shí)施例，上部框架701也被聯(lián)接到鎖緊元件2101，鎖緊元件2101旋轉(zhuǎn)可以導(dǎo)致上部框架同樣旋轉(zhuǎn)，并且因此上部框架701同樣折疊到豎直位置中。所述的折疊機(jī)構(gòu)是非限制性的，并且其它折疊機(jī)構(gòu)同樣可以使用。
[0055]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的已折疊手推車(chē)模塊在圖1F中圖示。在一個(gè)實(shí)施例中，可能需要螺絲刀以便松開(kāi)螺絲以用于折疊手推車(chē)模塊。在其它實(shí)施例中，除螺絲之外或者代替螺絲，卡扣或其它連接元件可以用在手推車(chē)模塊中。
[0056]圖1G表不了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的被附接到騎行模塊101時(shí)的手推車(chē)模塊的基座113。
[0057]如上所述，在帶有或沒(méi)有手推車(chē)模塊的本體111的情況下，手推車(chē)模塊能夠與騎行模塊附接和從其拆卸。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，通過(guò)利用一次性聯(lián)接機(jī)構(gòu)或通過(guò)具有是后管的直接延續(xù)部的基座框架，即:后管和基座框架是一體的，手推車(chē)模塊能夠與騎行模塊聯(lián)接。因此，在一些實(shí)施例中，所述的帶有手推車(chē)的三輪車(chē)可以被轉(zhuǎn)換成帶有承載件的三輪車(chē)，其中，該承載件可以用于承載小物件諸如玩偶或瓶子。
[0058]根據(jù)實(shí)施例，手推車(chē)的本體能夠被折疊和展開(kāi)。
[0059]所述的三輪車(chē)可以具有兩個(gè)操作模式:騎行者可操縱和外部可操縱。在騎行者可操縱模式中，如按照?qǐng)D1A所述，前輪102處在操縱組件107的控制之下。這意味著，操縱組件107可以被構(gòu)造成，以容許三輪車(chē)騎行者將力施加在操縱組件107上并由此轉(zhuǎn)動(dòng)前輪102的方式與前輪102旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接。在該模式中，三輪車(chē)可以通過(guò)騎行者保持車(chē)把115而被操縱，其中車(chē)把115是操縱組件的一部分。
[0060]在外部可操縱模式中，如按照?qǐng)D1A所述，前輪102不由操縱組件107控制，換言之前輪102自由地回轉(zhuǎn)。在該模式中，站立在三輪車(chē)后面或旁邊的人利用手推車(chē)模塊103的把手112從外部操縱三輪車(chē)。換言之，在外部可操縱模式中，操縱組件107可以被構(gòu)造成與前輪102旋轉(zhuǎn)地?cái)嚅_(kāi)聯(lián)接，從而有效地防止在操縱組件107上的力轉(zhuǎn)動(dòng)前輪102，并且允許三輪車(chē)被從外部操縱。自由的前輪102可以作用為腳輪，即該腳輪回轉(zhuǎn)以追隨三輪車(chē)被推動(dòng)或拉動(dòng)的方向。
[0061]根據(jù)實(shí)施例，通過(guò)操縱組件107和輪組件108的相應(yīng)的聯(lián)接和斷開(kāi)聯(lián)接，可以執(zhí)行三輪車(chē)在外部可操縱模式和騎行者可操縱模式之間的轉(zhuǎn)換。
[0062]圖2是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的三輪車(chē)的騎行者模塊的操縱組件的前視圖。操縱組件107由車(chē)把115、連接到車(chē)把115的操縱臂201和連接到操縱臂201的聯(lián)接機(jī)構(gòu)202組成。聯(lián)接機(jī)構(gòu)可以被構(gòu)造為用于操縱組件107和輪組件108的聯(lián)接和斷開(kāi)聯(lián)接。然而，在本實(shí)施例中，該聯(lián)接機(jī)構(gòu)是操縱組件的一部分并且其可用于聯(lián)接輪組件，在替代的實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)可以是輪組件的一部分，可用于將操縱組件與輪組件聯(lián)接。而且，當(dāng)可用于將操縱組件107與輪組件108聯(lián)接，并且用于將組件與框架聯(lián)接時(shí)，聯(lián)接機(jī)構(gòu)能夠是框架的一部分。
[0063]圖3表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的三輪車(chē)的騎行者模塊的輪組件108的側(cè)視圖。輪組件108可以具有擋泥板301、前輪102、兩個(gè)踏板(未示出)和叉304。兩個(gè)踏板(未示出)被附接到前輪102的水平輪軸303。叉304的兩個(gè)較低邊緣可以被樞轉(zhuǎn)地附接到前輪102的水平輪軸303。叉的立管可以構(gòu)成樞軸305。然而圖是非限制性的并且可以存在替代物。例如，輪組件可以存在為沒(méi)有擋泥板301。
[0064]圖4A示意性地表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)接機(jī)構(gòu)202。該機(jī)構(gòu)允許操縱臂201和樞軸305的聯(lián)接。其包括三個(gè)構(gòu)件，即，第一聯(lián)接構(gòu)件203、第二聯(lián)接構(gòu)件204和第三聯(lián)接構(gòu)件810。
[0065]第一聯(lián)接構(gòu)件203在操縱臂201內(nèi)部靜止地聯(lián)接到操縱臂201。在第一聯(lián)接構(gòu)件的中部具有軸306，樞軸305能夠被插入通過(guò)該軸306。
[0066]第二聯(lián)接構(gòu)件204位于第一聯(lián)接構(gòu)件的頂端內(nèi)，可上下地滑動(dòng)。在第二聯(lián)接構(gòu)件的底部具有開(kāi)口 307，樞軸305的頂端308可以適配到開(kāi)口 307中。當(dāng)?shù)诙?lián)接構(gòu)件處在其上方位置時(shí)，第二聯(lián)接構(gòu)件與該樞軸斷開(kāi)連接。當(dāng)?shù)诙?lián)接構(gòu)件204向下滑動(dòng)時(shí)，樞軸305可以被插入到開(kāi)口 307中，實(shí)現(xiàn)第二聯(lián)接構(gòu)件204和樞軸305之間的聯(lián)接，并且因此也實(shí)現(xiàn)操縱臂和前輪之間的聯(lián)接。為了將樞軸固定到第二聯(lián)接構(gòu)件的開(kāi)口內(nèi)，樞軸在其頂端中具有非圓形形狀，并且開(kāi)口具有與該頂端對(duì)應(yīng)的形狀，如以非限制性的方式在圖5中圖示的。
[0067]如上所述，第二聯(lián)接構(gòu)件204能夠在操縱臂內(nèi)被上下驅(qū)動(dòng)，然而，第二聯(lián)接構(gòu)件可以從操縱臂的管外由第三聯(lián)接構(gòu)件810控制。第三聯(lián)接構(gòu)件在操縱臂管的外部并且例如通過(guò)連接元件309諸如銷(xiāo)、螺絲或任何其它元件被連接到第二聯(lián)接構(gòu)件，第三聯(lián)接構(gòu)件的上下移動(dòng)能夠移動(dòng)第二聯(lián)接構(gòu)件。在一個(gè)實(shí)施例中，連接元件309可以被認(rèn)為是第三聯(lián)接構(gòu)件的一部分。而且，如圖所示的第三聯(lián)接構(gòu)件810給使用者提供了對(duì)第二聯(lián)接構(gòu)件的位置(不論向上或向下)的更好的抓握和更容易的控制。即，第三聯(lián)接構(gòu)件810可以表現(xiàn)為類似把手或手柄。然而，在其它實(shí)施例中，該“鈕”是冗余的或不需要的，并且連接元件獨(dú)自可以用作第三聯(lián)接構(gòu)件。
[0068]連接元件309目前已經(jīng)被表示為單個(gè)元件，諸如銷(xiāo)等，連接元件309經(jīng)由操縱臂和第二聯(lián)接構(gòu)件連接第三聯(lián)接構(gòu)件的兩側(cè)。然而，這不是強(qiáng)制的，在其它實(shí)施例中能夠應(yīng)用其它方案替代。例如，通過(guò)使第三聯(lián)接構(gòu)件由兩個(gè)部分(例如，“右部”和“左部”)組成，短銷(xiāo)能夠聯(lián)接到每個(gè)部分，同時(shí)短銷(xiāo)能夠貫穿操縱臂并且形成與第二聯(lián)接構(gòu)件的連接。
[0069]圖4B示意性地表示了當(dāng)?shù)诙?lián)接構(gòu)件和第三聯(lián)接構(gòu)件在其較低位置中時(shí)，即當(dāng)樞軸305和操縱臂201彼此聯(lián)接時(shí)的圖4A的聯(lián)接機(jī)構(gòu)202。
[0070]圖5是與第二聯(lián)接構(gòu)件的開(kāi)口 307 (虛線表示)對(duì)應(yīng)的樞軸的頂端308的一個(gè)示例的示意圖。圖示了，樞軸的頂端在該示例中具有幾乎矩形形狀，然而樞軸的長(zhǎng)度的大部分是圓形的。開(kāi)口具有與該頂端對(duì)應(yīng)的形狀。因此，當(dāng)被插入到開(kāi)口中時(shí)，樞軸被固定在第二聯(lián)接構(gòu)件內(nèi)，即樞軸不能在第二聯(lián)接構(gòu)件內(nèi)旋轉(zhuǎn)。而且，幾乎矩形的形狀是非限制形的，并且能夠使用許多其它非圓形形狀以用于將樞軸固定到第二聯(lián)接構(gòu)件的開(kāi)口內(nèi)。
[0071]圖6圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例操縱臂201如何保持第一聯(lián)接構(gòu)件203。在圖中能夠看到，在操縱臂管中，第一聯(lián)接構(gòu)件由抓握元件610諸如卡扣保持在操縱壁的管中。在當(dāng)前圖示的示例中，存在保持第一聯(lián)接元件的兩個(gè)卡扣，每側(cè)一個(gè)，但是這是非限制的，能夠使用任何其它數(shù)目的卡扣，只要第一聯(lián)接構(gòu)件被固定在操縱臂的管內(nèi)即可。在圖中，能夠看見(jiàn)軸306。
[0072]圖7圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例第二聯(lián)接構(gòu)件204如何在第一聯(lián)接構(gòu)件203內(nèi)滑動(dòng)。在操縱臂管中可以具有凹槽713。通過(guò)這些凹槽，連接到第二聯(lián)接構(gòu)件的引導(dǎo)元件714能夠上下地滑動(dòng)，因此分別使第二聯(lián)接構(gòu)件升高和降低。當(dāng)被聯(lián)接到樞軸時(shí)，第二聯(lián)接構(gòu)件應(yīng)該通常停留在低的下部位置中，而當(dāng)與樞軸斷開(kāi)聯(lián)接時(shí)在高的上部位置中。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，鎖緊機(jī)構(gòu)可以借助于在凹槽中的突起提供，以用于將第二聯(lián)接構(gòu)件鎖緊在高的位置中。當(dāng)引導(dǎo)元件與突起交叉時(shí)，引導(dǎo)元件隨后被鎖緊。為了允許引導(dǎo)元件的交叉，突起應(yīng)該由撓性或彈性材料制成。根據(jù)實(shí)施例，鎖緊機(jī)構(gòu)可以借助于在凹槽中的突起提供，以同樣用于將第二聯(lián)接構(gòu)件鎖緊在低的位置中。
[0073]然而，操縱臂一般地由非撓性材料制成，能夠?qū)⒘硪粋€(gè)撓性材料層從內(nèi)部或從外部附接到操縱臂，以在該撓性層中形成突起。在一個(gè)實(shí)施例中，從內(nèi)部附接到操縱臂的管的第一聯(lián)接構(gòu)件203能夠形成該層。因此，如圖所示，在第一聯(lián)接構(gòu)件中也看見(jiàn)凹槽，其中，突起716在凹槽中實(shí)施。然而這是非限制性的，并且除了利用第一聯(lián)接構(gòu)件作為撓性層之外，可以提供其它方案替代地作為附接到操縱臂的管的撓性材料專用件。又一其它實(shí)施例可以使用其它方案諸如利用螺釘作為引導(dǎo)元件替代突出部。[0074]在第三聯(lián)接構(gòu)件包括鈕的情況下，如參考圖4a所述，引導(dǎo)元件可以也形成連接元件309。可替代地，可以存在除引導(dǎo)元件之外的連接元件309。當(dāng)鈕缺失時(shí)，引導(dǎo)構(gòu)件714獨(dú)自可以是第二聯(lián)接構(gòu)件。
[0075]圖8圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的第三聯(lián)接構(gòu)件810。如上所述，在該實(shí)施例中，連接元件309是引導(dǎo)元件714，能夠在凹槽中上下地滑動(dòng)。根據(jù)其它實(shí)施例，第三聯(lián)接構(gòu)件810可以具有其它形狀和位置。
[0076]圖9A和9B分別圖示了在斷開(kāi)聯(lián)接和聯(lián)接位置中的聯(lián)接機(jī)構(gòu)。從圖9A中能夠看至IJ，樞軸305的頂端是自由的，即，其未被插入到第二聯(lián)接構(gòu)件204的開(kāi)口 307中。在圖示了聯(lián)接位置的圖9B中，樞軸的頂端插入到開(kāi)口 307中。
[0077]在參考圖9A和9B描述的位置中的每個(gè)位置中，樞軸可以被對(duì)應(yīng)于第一聯(lián)接構(gòu)件固定，沒(méi)有該固定，樞軸可能已經(jīng)被釋放。
[0078]為了保持樞軸被相對(duì)于第一聯(lián)接構(gòu)件固定，樞軸具有凹陷910。敲進(jìn)(clenching)樞軸的凹陷的鎖緊構(gòu)件911可以具有彈簧912，這可以防止樞軸滑出并從中釋放。因此，鎖緊構(gòu)件911可以防止樞軸和聯(lián)接機(jī)構(gòu)的斷開(kāi)聯(lián)接。
[0079]圖10圖示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的鎖緊構(gòu)件911。在該情況下，鎖緊構(gòu)件具有橢圓形開(kāi)口 1010和一個(gè)或更多個(gè)彈簧912，其中樞軸305能夠穿過(guò)開(kāi)口 1010。鎖緊構(gòu)件911具有第一側(cè)1011和第二側(cè)1012。然而，應(yīng)當(dāng)注意，鎖緊構(gòu)件不必須是矩形，并且其可以不具有可限定的側(cè)面。然而，為簡(jiǎn)明起見(jiàn)，圖示的實(shí)施例呈接近矩形的形狀。
[0080]當(dāng)被插入到操縱臂的管中或到第一聯(lián)接構(gòu)件中時(shí)，彈簧抵著管壁朝向鎖緊構(gòu)件的1011側(cè)推動(dòng)鎖緊構(gòu)件。當(dāng)將樞軸插入到第一聯(lián)接構(gòu)件的軸306時(shí)，樞軸到達(dá)鎖緊構(gòu)件。然后，樞軸端部的頂部朝向1012側(cè)推動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)。當(dāng)樞軸的凹陷到達(dá)鎖緊機(jī)構(gòu)時(shí)，彈簧稍微地釋放并且推動(dòng)該機(jī)構(gòu)到凹陷中，因此對(duì)應(yīng)于鎖緊機(jī)構(gòu)并且因此也對(duì)應(yīng)于第一聯(lián)接構(gòu)件而固定樞軸。
[0081]在圖10中圖示的該機(jī)構(gòu)是非限制性的，如果適用，可以替代地使用本身已知的許多其它一次性鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0082]在一個(gè)實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)202可以在框架105的前管106中。在其它實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)可以出現(xiàn)在前管的頂部上。
[0083]現(xiàn)在關(guān)注操縱臂，操縱臂的轉(zhuǎn)動(dòng)角度因?yàn)榘踩紤]而受約束，從而保護(hù)騎行者的身體不被車(chē)把115撞擊。應(yīng)當(dāng)理解，在下面圖示的約束機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒃撧D(zhuǎn)動(dòng)約束到某一極限，例如到大體30°。然而，這是非限制性的，并且通過(guò)一些其它措施，其它實(shí)施例可以約束該轉(zhuǎn)動(dòng)角度。其它轉(zhuǎn)動(dòng)角度諸如60°同樣是可能的。根據(jù)在圖11中圖示的本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，約束機(jī)構(gòu)可以部分地裝配到聯(lián)接機(jī)構(gòu)202中，例如到第一聯(lián)接構(gòu)件203。在該示例中，在被固定在操縱臂201內(nèi)的第一聯(lián)接構(gòu)件203的底端上的兩個(gè)突起1110可以在約束元件1111中在兩個(gè)凹槽1112中滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。約束元件被固定到三輪車(chē)框架或本體。
[0084]當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把時(shí)，操縱臂隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，并且因此第一聯(lián)接構(gòu)件與突起1110 —起同樣轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)突起到達(dá)凹槽端部中任何一個(gè)端部時(shí)，突起不能繼續(xù)滑動(dòng)。因?yàn)榧s束元件被固定到三輪車(chē)的框架或本體，所以車(chē)把相對(duì)于三輪車(chē)本體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度被凹槽的角度約束。
[0085]然而，在其它實(shí)施例中，約束機(jī)構(gòu)能夠與聯(lián)接機(jī)構(gòu)斷開(kāi)連接。例如，類似約束元件1111的元件能夠被相對(duì)于三輪車(chē)的框架或本體固定。具有兩個(gè)突起的另一個(gè)元件能夠在第一聯(lián)接元件下方被固定到操縱臂。而且，這同樣是非限制性的，并且在其它實(shí)施例中，除了具有兩個(gè)突起之外，能夠使用僅單個(gè)突起或多于兩個(gè)突起。即，為了約束操縱臂的轉(zhuǎn)動(dòng)(并且因此車(chē)把115的轉(zhuǎn)動(dòng))，可以利用至少一個(gè)突起。
[0086]在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，約束機(jī)構(gòu)能夠被封閉在還構(gòu)成“蓋本體”或“外殼”的“蓋球體”內(nèi)，其形狀能夠根據(jù)所適用的情況而變化。應(yīng)當(dāng)理解，外殼可以和約束機(jī)構(gòu)一起覆蓋聯(lián)接機(jī)構(gòu)，也可以不和約束機(jī)構(gòu)一起覆蓋聯(lián)接機(jī)構(gòu)。
[0087]當(dāng)操縱臂和樞軸聯(lián)接時(shí)，樞軸變成操縱臂的直接延續(xù)部，從而允許前輪由被連接到操縱臂的車(chē)把控制(“騎行者可操縱模式”)。當(dāng)操縱臂和樞軸斷開(kāi)聯(lián)接時(shí)，樞軸可以在第一聯(lián)接構(gòu)件內(nèi)自由地回轉(zhuǎn)。因此，前輪變成將自身與三輪車(chē)被推動(dòng)或拉動(dòng)的方向?qū)R的腳輪(“外部可操縱模式”)。
[0088]圖12圖解地描繪了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)約束機(jī)構(gòu)712。該圖描繪了前管106的底端。圖示了開(kāi)口 1301，樞軸305能夠從開(kāi)口 1301穿過(guò)。另外，示出了兩個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件例如凹槽1302和1303以及引導(dǎo)件1304。基本上，引導(dǎo)件能夠繞前管旋轉(zhuǎn)，例如引導(dǎo)件和凹進(jìn)構(gòu)件的組合構(gòu)成支承件。然而，其旋轉(zhuǎn)由凹槽的端部限定。即，只要引導(dǎo)件未到達(dá)凹槽的端部，引導(dǎo)件就能夠在凹槽中滑動(dòng)，引導(dǎo)件到達(dá)凹槽的端部時(shí)，滑動(dòng)停止。因此，應(yīng)當(dāng)理解，引導(dǎo)件被直接或間接聯(lián)接到前輪，該前輪非旋轉(zhuǎn)地固定到引導(dǎo)件，能夠理解，只要引導(dǎo)件未到達(dá)凹槽的端部，引導(dǎo)件以及輪就能夠旋轉(zhuǎn)。然后，前輪的旋轉(zhuǎn)受到凹槽的端部之間的角度，即受到凹槽的拱形的角度或有角度的部分的約束。因此，隨著凹槽的角度變寬，輪將具有更高的旋轉(zhuǎn)自由度。實(shí)際上，在描繪兩個(gè)凹槽即1302和1303的圖中，同時(shí)能夠理解，凹槽1303的角度更寬。因此，通過(guò)將引導(dǎo)件放置在凹槽1303而不是凹槽1302中，能夠理解，和將引導(dǎo)件放置在凹槽1302中相比，前輪將具有更大的旋轉(zhuǎn)自由度。根據(jù)需要和需求，凹槽可以具有不同的角度。
[0089]也通過(guò)該圖描繪的壓力傳遞元件1305，壓力傳遞元件1305可以被聯(lián)接到引導(dǎo)件1304。由于考慮易讀性，在下文中描述推壓按鈕。然而，應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于按鈕，并且能夠使用其它壓力傳遞元件。即，對(duì)于可用于該情況的任何壓力傳遞元件而言，按鈕僅是非限制示例。下面，將參考圖13來(lái)描述按鈕的操作。
[0090]圖13示意性地表示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的在前管106的底部處保持旋轉(zhuǎn)約束機(jī)構(gòu)712的支撐結(jié)構(gòu)1401的豎直截面。該圖圖示了凹槽1302和1303以及引導(dǎo)件1304和鈕1305。能夠看到，鈕被接合到支撐結(jié)構(gòu)1401，同時(shí)其通過(guò)彈簧聯(lián)接到支撐結(jié)構(gòu)1401。而且，按鈕可以穩(wěn)定地非旋轉(zhuǎn)地相對(duì)于支撐結(jié)構(gòu)定位，并且當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)繞前管旋轉(zhuǎn)時(shí)，按鈕與支撐結(jié)構(gòu)一起旋轉(zhuǎn)。
[0091]當(dāng)向下按壓按鈕1305時(shí)，同時(shí)推壓彈簧，引導(dǎo)件1304下降并且從凹槽釋放。然后，當(dāng)凹槽的端部既不約束引導(dǎo)件滑動(dòng)也不約束支撐結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)時(shí)，支撐結(jié)構(gòu)1401能夠充分地旋轉(zhuǎn)。然而，當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，引導(dǎo)件可以再次到達(dá)凹槽中的一個(gè)凹槽。然后能夠理解，如果沒(méi)有在按鈕1305上施加壓力，那么彈簧將向上推壓按鈕，引導(dǎo)件被重新插入回到凹槽中。被引導(dǎo)件重新插入的凹槽能夠是凹槽1302或凹槽1303，這取決于重新插入引導(dǎo)件之前支撐結(jié)構(gòu)1401如何旋轉(zhuǎn)。
[0092]通過(guò)按壓按鈕并有意地旋轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)以便釋放在其它凹槽中的引導(dǎo)件，能夠旋轉(zhuǎn)支撐元件以及旋轉(zhuǎn)支撐元件所固定到的輪即前輪。[0093]然而應(yīng)當(dāng)注意，所圖示的實(shí)施例是非限制性的，并且存在替代物。例如，一個(gè)這種替代物不需要彈簧，按鈕例如通過(guò)卡扣固定到其位置，然后按鈕能夠被釋放并且重新固定。
[0094]之前參考圖12提到，在當(dāng)前描述示例中，凹槽1303與凹槽1302相比具有更寬角度。因此，對(duì)于按鈕的釋放能夠進(jìn)一步理解，如果引導(dǎo)件被插入到凹槽1303而不是1302中，那么與將引導(dǎo)件插入到凹槽1302中相比，支撐結(jié)構(gòu)1401可以具有更大的繞前管106旋轉(zhuǎn)的自由度。然而，現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)理解，如果有一個(gè)凹槽完全繞前管的底部，則支撐結(jié)構(gòu)可以無(wú)約束地繞前管自由旋轉(zhuǎn)。
[0095]為了進(jìn)一步地理解用于使前輪帶有或沒(méi)有約束地繞前管旋轉(zhuǎn)的一個(gè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)考慮，根據(jù)某些實(shí)施例，支撐結(jié)構(gòu)可以在擋泥板301內(nèi)或作為獨(dú)自直立結(jié)構(gòu)被非旋轉(zhuǎn)地聯(lián)結(jié)到輪組件108，例如被直接聯(lián)接到樞軸305或叉304，或以可用于該情況的其它方式。因此，支撐結(jié)構(gòu)1401被取向?yàn)榕c前輪102平行，同時(shí)其被構(gòu)造成帶有或沒(méi)有約束地繞前管106旋轉(zhuǎn)。
[0096]因?yàn)閷⒉倏v臂與樞軸斷開(kāi)聯(lián)接導(dǎo)致輪的回轉(zhuǎn)因而允許外部可操縱模式，并且為了保護(hù)騎行者的安全，所以本發(fā)明的某些實(shí)施例對(duì)前輪應(yīng)用旋轉(zhuǎn)約束，例如參考圖12和13描述的機(jī)構(gòu)。
[0097]進(jìn)一步描述操縱組件107和輪組件108的特征操作和機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在重新關(guān)注圖1，其中提到，根據(jù)本發(fā)明的三輪車(chē)被構(gòu)造成用于聯(lián)接到手推車(chē)，手推車(chē)能夠用作外部操縱裝置，即作為推動(dòng)和操縱三輪車(chē)的把手。
[0098]雖然已經(jīng)以一定的詳細(xì)程度描述了本發(fā)明，但是對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，將容易理解的是，在不脫離所附利要求的范圍的情況下，可以執(zhí)行各種變更和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種具有手推車(chē)的三輪車(chē)，包括: 騎行模塊，所述騎行模塊包括: 前輪，所述前輪具有前輪軸線； 一對(duì)踏板，每個(gè)踏板被構(gòu)造成使所述前輪旋轉(zhuǎn)； 頭管； 座； 框架，所述框架被構(gòu)造成支撐所述座，且被構(gòu)造成支撐所述頭管； 叉，所述叉具有至少一個(gè)葉片，所述葉片被構(gòu)造成以允許所述前輪繞所述前輪軸線旋轉(zhuǎn)的方式支撐所述前輪； 立管，所述立管被構(gòu)造成可旋轉(zhuǎn)地從所述頭管延伸，其中所述立管從所述叉成選定的角度延伸，使得在外部可操縱模式中所述立管軸線能夠引導(dǎo)所述前輪軸線； 操縱組件，所述操縱組件具有騎行者把手，所述騎行者把手被構(gòu)造成使所述叉繞立管軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，在騎行者可操縱模式中，所述騎行者把手被構(gòu)造成以允許三輪車(chē)騎行者將力施加在所述騎行者把手上并由此使所述叉轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與所述立管旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接，而在所述外部可操縱模式中，所述騎行者把手被構(gòu)造成從所述立管旋轉(zhuǎn)地?cái)嚅_(kāi)聯(lián)接，從而防止在所述騎行者把手上的力使所述叉轉(zhuǎn)動(dòng)；以及手推車(chē)模塊，所述手推車(chē)模塊包括: 兩個(gè)輪；
用于移動(dòng)所述手推車(chē)模塊的把手； 本體，所述本體被構(gòu)造成承載袋； 基座，所述基座具有基座框架； 附接組件，所述附接組件能夠聯(lián)接到所述騎行模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，其中所述手推車(chē)模塊是可折疊的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，其中所述手推車(chē)模塊能夠從所述騎行模塊斷開(kāi)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三輪車(chē)，其中已斷開(kāi)連接的所述手推車(chē)是可攜帶的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，其中所述叉包括兩個(gè)葉片，所述兩個(gè)葉片被構(gòu)造成將所述前輪可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述兩個(gè)葉片之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，其中所述把手被構(gòu)造成經(jīng)由可手動(dòng)觸發(fā)的釋放機(jī)構(gòu)從所述立管斷開(kāi)聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三輪車(chē)，其中所述把手被構(gòu)造成經(jīng)由卡扣就位機(jī)構(gòu)聯(lián)接到所述立管。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，還包括與所述立管關(guān)聯(lián)的聯(lián)接機(jī)構(gòu)，用于允許操作者選擇性地使所述把手和所述立管之間的旋轉(zhuǎn)連接聯(lián)接和斷開(kāi)聯(lián)接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的三輪車(chē)，其中所述聯(lián)接機(jī)構(gòu)被構(gòu)造使得:在所述外部可操縱模式中，所述騎行者把手能夠獨(dú)立于所述立管自由地旋轉(zhuǎn)，而在所述騎行者可操縱模式中，所述騎行者把手被聯(lián)接到所述立管用于與所述立管一起旋轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)，其中所述前輪的寬度是所述金屬桿的最小直徑的至少四倍。
11.一種用于使三輪車(chē)輛的前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括: 大致在管的周邊中的兩個(gè)非連續(xù)凹進(jìn)構(gòu)件，每個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件以具有兩個(gè)端部的拱為形式； 引導(dǎo)件，所述引導(dǎo)件被構(gòu)造成在所述凹進(jìn)構(gòu)件內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述引導(dǎo)件在所述凹進(jìn)構(gòu)件內(nèi)的旋轉(zhuǎn)被每個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件的所述兩個(gè)端部限制； 支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)保持所述管； 壓力傳遞元件，所述壓力傳遞元件被非旋轉(zhuǎn)地固定在所述支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述壓力傳遞元件被聯(lián)接到所述引導(dǎo)件，從而將所述引導(dǎo)件推動(dòng)到所述凹進(jìn)構(gòu)件中的一個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件中，并且 其中所述壓力傳遞元件被構(gòu)造成通過(guò)從所述凹進(jìn)構(gòu)件中的所述一個(gè)凹進(jìn)構(gòu)件釋放所述 引導(dǎo)件來(lái)響應(yīng)壓力。
【文檔編號(hào)】B62B1/12GK103732486SQ201280039461
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2011年8月12日
【發(fā)明者】約拉姆·巴龍 申請(qǐng)人:精靈童車(chē)制造廠有限公司