專利名稱：一種鋼瓶推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，更具體的說，是涉及一種鋼瓶推車。
背景技術(shù)：
電力工業(yè)中一些氣體通常使用鋼瓶運(yùn)輸，下面以六氟化硫絕緣氣體為例進(jìn)行說明。六氟化硫絕緣氣體可以裝在40L、8L或5L的鋼瓶中運(yùn)輸，40L鋼瓶瓶重50kg，充氣量50kg，瓶高145cm，瓶身直徑23cm，防撞圈直徑約27cm，充裝壓力2.2MPa，電力生產(chǎn)中通常會(huì)將六氟化硫絕緣氣體裝載至鋼瓶中，并將裝載有六氟化硫絕緣氣體的鋼瓶運(yùn)輸至相應(yīng)的部門進(jìn)行分析，分析時(shí)要求鋼瓶口傾斜朝下，從鋼瓶瓶口取底部液化樣品分析，鋼瓶中的六氟化硫氣體在充裝至電氣設(shè)備中時(shí)也要求鋼瓶口傾斜朝下，以便注入純度高的液化樣品。如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖，弧形筋102用于托住鋼瓶的瓶身，托板103用于托住鋼瓶的底端，弧形筋102連接于第一支撐架101與第二支撐架104之間，弧形筋102、托板103、第一支撐架101以及第二支撐架104組成了鋼瓶推車的車架，當(dāng)需要從鋼瓶瓶口取底部液化樣品或?qū)⒘驓怏w充裝至鋼瓶中時(shí)，需要檢測(cè)人員從鋼瓶推車的車架上取走鋼瓶，并在鋼瓶底部墊上木質(zhì)或其他材質(zhì)的墊塊，使其底部墊高，以便將鋼瓶的瓶口低于其底部，將鋼瓶的這種狀態(tài)稱之為倒置，從而從瓶口取液化樣品；實(shí)驗(yàn)結(jié)束后需要將墊塊取下，檢測(cè)人員再將鋼瓶扶起。由于鋼瓶和氣體重達(dá)100kg，整個(gè)過程至少需要兩個(gè)檢測(cè)人員對(duì)鋼瓶進(jìn)行相應(yīng)的操作，并且存在重物砸傷的危險(xiǎn)。綜上，現(xiàn)有技術(shù)中在從鋼瓶瓶口取底部液化樣品或?qū)撈恐械臍怏w充裝至電氣設(shè)備時(shí)，需要很多勞動(dòng)力改變鋼瓶的位置。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明提供了一種鋼瓶推車，以克服現(xiàn)有技術(shù)中從鋼瓶瓶口取底部液化樣品或?qū)怏w充裝至鋼瓶時(shí)，需要很多勞動(dòng)力改變鋼瓶的位置的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種鋼瓶推車，包括:車架，所述車架包括第一支撐管以及第二支撐管，所述第一支撐管與所述第二支撐管相對(duì)設(shè)置，所述鋼瓶推車包括:連接于所述第一支撐管的兩端的第一弧形管，所述第一弧形管沿遠(yuǎn)離所述第一支撐管的方向彎曲；連接于所述第二支撐管的兩端的第二弧形管，所述第二弧形管沿遠(yuǎn)離所述第二支撐管的方向彎曲；頂端分別與所述第一支撐管的頂端和所述第二支撐管的頂端相連的支撐架，當(dāng)所述支撐架的底端、所述第一弧形管與所述第二弧形管著地時(shí)，所述第一支撐管的頂端低于所述第一支撐管的底端，所述第二支撐管的頂端低于所述第二支撐管的底端；連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第一轉(zhuǎn)軸；
設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)軸兩端的第一車輪組。優(yōu)選的，還包括:連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第二轉(zhuǎn)軸；設(shè)置于所述第二轉(zhuǎn)軸兩端的第二車輪組，所述第二車輪組的車輪直徑小于所述第一車輪組的車輪直徑。優(yōu)選的，所述支撐架包括第一把手以及第二把手，所述第一把手與所述第二把手之間的距離從所述支撐架的頂端至所述支撐架的底端逐漸增大。優(yōu)選的，所述支撐架還包括:連接于所述第一把手與所述第二把手之間的第一加強(qiáng)筋。優(yōu)選的，還包括:連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第二加強(qiáng)筋。優(yōu)選的，所述車架包括:連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的夾緊裝置，所述夾緊裝置用于將鋼瓶固定于所述鋼瓶推車。優(yōu)選的，所述夾緊裝置包括:連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第一弧形筋，所述第一弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲；連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第二弧形筋，所述第二弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲；連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第一金屬箍，所述第一金屬箍沿遠(yuǎn)離所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲。優(yōu)選的，所述第一金屬箍的一端鉸接在所述第一支撐管；所述第一金屬箍的另一端設(shè)置有安全孔，所述第二支撐管上設(shè)置有與所述安全孔配合的安全銷釘。優(yōu)選的，所述夾緊裝置還包括:連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第三弧形筋，所述第三弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲；連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第二金屬箍，所述第二金屬箍沿遠(yuǎn)離所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲。優(yōu)選的，所述夾緊裝置還包括:分別與所述第一支撐管的底端與所述第二支撐管的底端相連的支撐托板，所述支撐托板用于支撐所述鋼瓶的底部。經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種鋼瓶推車，鋼瓶推車的車架包括第一支撐管以及第二支撐管，且第一支撐管與第二支撐管相對(duì)設(shè)置，支撐架分別與第一支撐管頂端和第二支撐管頂端相連，第一弧形管連接于第一支撐管兩端，且第一弧形管沿遠(yuǎn)離所述第一支撐管的方向彎曲，第二弧形管連接于第二支撐管兩端，且第二弧形管沿遠(yuǎn)離所述第二支撐管的方向彎曲，第一轉(zhuǎn)軸連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間，在第一轉(zhuǎn)軸兩端的設(shè)置有第一車輪組，鋼瓶被固定于鋼瓶推車上，鋼瓶的瓶口靠近支撐架，當(dāng)需要將鋼瓶倒置時(shí)，可以讓支撐架底端、第一弧形管與第二弧形管著地，此時(shí)第一支撐管的頂端低于第一支撐管的底端，第二支撐管的頂端低于第二支撐管的底端，由于鋼瓶的瓶口靠近第一支撐管與第二支撐管的頂端，所以鋼瓶的瓶口低于鋼瓶的瓶底，即鋼瓶處于倒置狀態(tài)，通過上述可知，在將鋼瓶倒置的整個(gè)過程中，不需要人為將鋼瓶從車架中取出，而是利用第一弧形管與第二弧形管的弧度，使支撐架的底端著地，從而輕松的將鋼瓶推車進(jìn)行倒置，實(shí)現(xiàn)了減少勞動(dòng)力改變鋼瓶位置的目的。進(jìn)一步的，由于不需要將鋼瓶從車架上取出，所以不存在鋼瓶砸傷操作人員的危險(xiǎn)。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的第一種鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的第二種鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種裝載鋼瓶時(shí)，鋼瓶推車的狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱附圖2，為本發(fā)明實(shí)施例提供的第一種鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖，該鋼瓶推車包括:車架，車架包括第一支撐管201以及第二支撐管202，第一支撐管201與第二支撐管202相對(duì)設(shè)置。第一支撐管201與第二支撐管202相對(duì)設(shè)置是指第一支撐管201與第二支撐管202的長(zhǎng)度的差值在第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，第一支撐管201與第二支撐管202在同一平面上，第一支撐管201與第二支撐管202的夾角在第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。第一預(yù)設(shè)范圍可以為0至10cm，第二預(yù)設(shè)范圍可以為0度至10度，當(dāng)然根據(jù)不同的實(shí)際情況也可以為其他范圍，本發(fā)明實(shí)施例并不對(duì)第一預(yù)設(shè)范圍與第二預(yù)設(shè)范圍作具體限定。優(yōu)選的第一支撐管201與第二支撐管202的長(zhǎng)度相等，第一支撐管201與第二支撐管202的夾角為零，即第一支撐管201與第二支撐管202平行。支撐架203的頂端分別與第一支撐管201頂端和第二支撐管202頂端相連。當(dāng)鋼瓶的寬度一定時(shí)，可以由第一支撐管201與第二支撐管202將鋼瓶固定于鋼瓶推車上。第一弧形管204連接于第一支撐管201兩端，第一弧形管沿遠(yuǎn)離第一支撐管201的方向彎曲。第二弧形管205連接于第二支撐管202兩端，第二弧形管沿遠(yuǎn)離第二支撐管202的方向彎曲。第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面的夾角為第三預(yù)設(shè)范圍，第三預(yù)設(shè)范圍可以為0度至10度，根據(jù)不同的實(shí)際情況也可以為其他范圍，本發(fā)明實(shí)施例并不對(duì)第三預(yù)設(shè)范圍作具體限定。優(yōu)選的，第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面的夾角為零度，即第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面平行。第一轉(zhuǎn)軸206連接于第一弧形管204與第二弧形管205之間。第一車輪組207設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸206兩端。第一車輪組207可以包括兩個(gè)車輪，即第一轉(zhuǎn)軸206兩端分別設(shè)置有一個(gè)車輪。操作者可以手持支撐架203通過第一車輪組207運(yùn)輸鋼瓶。當(dāng)支撐架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205著地時(shí)，第一支撐管201與水平面成第一夾角，第一夾角大于0度小于90度，第二支撐管202與水平面成第二夾角，第二夾角大于0度小于90度，第一支撐管201的頂端低于第一支撐管201的底端，第二支撐管202的頂端低于第二支撐管202的底端，當(dāng)支撐架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205著地時(shí)，固定在鋼瓶推車上的鋼瓶處于倒置狀態(tài)。本發(fā)明實(shí)施例公開了一種鋼瓶推車，鋼瓶推車的車架包括第一支撐管以及第二支撐管，且第一支撐管與第二支撐管相對(duì)設(shè)置，支撐架分別與第一支撐管頂端和第二支撐管頂端相連，第一弧形管連接于第一支撐管兩端，且第一弧形管沿遠(yuǎn)離所述第一支撐管的方向彎曲，第二弧形管連接于第二支撐管兩端，且第二弧形管沿遠(yuǎn)離所述第二支撐管的方向彎曲，第一轉(zhuǎn)軸連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間，在第一轉(zhuǎn)軸兩端的設(shè)置有第一車輪組，鋼瓶被固定于第一支撐管以及第二支撐管上，鋼瓶的瓶口靠近支撐架，當(dāng)需要將鋼瓶倒置時(shí)，可以讓支撐架底端、第一弧形管與第二弧形管著地，此時(shí)第一支撐管的頂端低于第一支撐管的底端，第二支撐管的頂端低于第二支撐管的底端，由于鋼瓶的瓶口靠近第一支撐管與第二支撐管的頂端，所以鋼瓶的瓶口低于鋼瓶的瓶底，即鋼瓶處于倒置狀態(tài)，通過上述可知，在將鋼瓶倒置的整個(gè)過程中，不需要人為將鋼瓶從車架中取出，而是利用第一弧形管與第二弧形管的弧度，使支撐架的底端著地，從而輕松的將鋼瓶推車進(jìn)行倒置，實(shí)現(xiàn)了減少勞動(dòng)力改變鋼瓶位置的目的。進(jìn)一步的，由于不需要將鋼瓶從車架上取出，所以不存在鋼瓶砸傷操作人員的危險(xiǎn)。請(qǐng)參閱圖3，為本發(fā)明實(shí)施例提供的第二種鋼瓶推車的結(jié)構(gòu)示意圖，該鋼瓶推車包括:車架，車架包括第一支撐管201以及第二支撐管202，第一支撐管201與第二支撐管202相對(duì)設(shè)置。第一支撐管201與第二支撐管202可以均為內(nèi)直徑為18mm，外直徑為24mm的鋼管，當(dāng)然根據(jù)不同的實(shí)際情況第一支撐管201與第二支撐管202內(nèi)外直徑也可以改變。第一支撐管201與第二支撐管202的內(nèi)直徑可以不同，外直徑也可以不同。第一支撐管201與第二支撐管202的中心距離可以為30cm。第一支撐管201與第二支撐管202的長(zhǎng)度可以為 125cm。
第一支撐管201與第二支撐管202相對(duì)設(shè)置是指第一支撐管201與第二支撐管202的長(zhǎng)度的差值在第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，第一支撐管201與第二支撐管202在同一平面上，第一支撐管201與第二支撐管202的夾角在第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。第一預(yù)設(shè)范圍可以為0至10cm，第二預(yù)設(shè)范圍可以為0度至10度，當(dāng)然根據(jù)不同的實(shí)際情況也可以為其他范圍，本發(fā)明實(shí)施例并不對(duì)第一預(yù)設(shè)范圍與第二預(yù)設(shè)范圍作具體限定。優(yōu)選的第一支撐管201與第二支撐管202的長(zhǎng)度相等，第一支撐管201與第二支撐管202的夾角為零，即第一支撐管201與第二支撐管202平行。車架還可以包括:夾緊裝置，夾緊裝置連接于第一支撐管201與第二支撐管202之間，夾緊裝置用于將鋼瓶固定于所述鋼瓶推車上。夾緊裝置還可以用于緊固車架，以便車架不易變形。夾緊裝置可以包括鏈條以及如圖1所示的弧形筋102，當(dāng)鋼瓶放置在弧形筋1022上時(shí)，可以用鏈條將鋼瓶固定在車架上，以使鋼瓶推車在倒置時(shí)，鋼瓶不會(huì)脫離車架。夾緊裝置可以包括:第一弧形筋208，第一弧形筋208連接于第一支撐管201與第二支撐管202之間，第一弧形筋208沿靠近第一弧形管204與第二弧形管205的方向彎曲；第二弧形筋209，第二弧形筋209連接于第一支撐管201與第二支撐管202之間，第二弧形筋209沿靠近第一弧形管204與第二弧形管205的方向彎曲；第一金屬箍210,第一金屬箍210連接于第一支撐管201與第二支撐管202之間，第一金屬箍210沿遠(yuǎn)離第一弧形管204與第二弧形管205的方向彎曲。圖2中第一金屬箍210與第一弧形筋208的兩端位于第一支撐管與第二支撐管的同一位置，但是本發(fā)明實(shí)施例并不限制于此，第一金屬箍210和第一支撐管相連的位置可以與第一弧形筋208和第一支撐管相連的位置不同，第一金屬箍210和第二支撐管相連的位置可以與第一弧形筋208和第二支撐管相連的位置不同。第一弧形筋208可以設(shè)置在距離第一弧形管201頂端與第二弧形管202頂端三分之一處，例如第一弧形管201與第二弧形管202長(zhǎng)125cm，那么第一弧形筋208可以設(shè)置距離第一弧形管201頂端與第二弧形管202頂端125/3cm處。第二弧形筋209可以設(shè)置在距離第一弧形管201頂端與第二弧形管202頂端三分之二處，例如第一弧形管201與第二弧形管202長(zhǎng)125cm，那么第二弧形筋209可以設(shè)置距離第一弧形管201頂端與第二弧形管202頂端2X125/3cm處。第一弧形筋208與第二弧形筋209的形狀可以為圓弧，弧度的范圍可以為120度至180度，優(yōu)選的第一弧形筋208與第二弧形筋209的弧度相同。第一弧形筋208與第二弧形筋209可以為不銹鋼加強(qiáng)筋。第一金屬箍210與第一弧形筋208配合使用，以將鋼瓶固定在車架上。第一弧形筋208、第二弧形筋209以及第一金屬箍210的寬度可以為4cm，當(dāng)然，在不同的實(shí)際應(yīng)用中，寬度也可以為其他數(shù)值，本發(fā)明實(shí)施例并不對(duì)此進(jìn)行限制。第一金屬箍210的一端與第一支撐管201鉸接,第一金屬箍210的另一端設(shè)置有安全孔，第二支撐管202上設(shè)置有與安全孔配合的安全銷釘，第一金屬箍210可以通過安全孔與第二支撐管202上的安全銷釘相配合，來實(shí)現(xiàn)第一金屬箍210的另一端與第二支撐管202相連。當(dāng)然，也可以在第一金屬箍210的另一端設(shè)置有安全銷釘，在第二支撐管202上設(shè)置有與安全銷釘?shù)陌踩着浜稀５谝唤饘俟?10與第一支撐管201和第二支撐管202相連的方式有多種，在此就不再一一贅述了。鋼瓶推車的第一弧形筋與第二弧形筋之間的距離確定之后，該鋼瓶推車一般只能運(yùn)輸具有相應(yīng)瓶高的鋼瓶，為了同一鋼瓶推車可以運(yùn)輸不同瓶高的鋼瓶，夾緊裝置還可以包括第三弧形筋，第三弧形筋連接于第一支撐管201與第二支撐管202之間，第三弧形筋沿靠近第一弧形管204與第二弧形管205的方向彎曲。第三弧形筋設(shè)置在第一弧形筋與第二弧形筋之間；以及第二金屬箍，第二金屬箍連接于第一支撐管與第二支撐管之間，第二金屬箍沿遠(yuǎn)離第一弧形管與第二弧形管的方向彎曲。當(dāng)鋼瓶的瓶身較長(zhǎng)時(shí)，可以利用第一弧形筋、第一金屬箍、第三弧形筋、第二金屬箍以及第二弧形筋將鋼瓶固定，當(dāng)鋼瓶瓶身較短時(shí)，可以利用第三弧形筋、第二金屬箍以及第二弧形筋將鋼瓶固定。當(dāng)操作員手持支撐架(此時(shí)支撐架的底端不著地)，用第一車輪組運(yùn)輸鋼瓶時(shí)或者在將鋼瓶從鋼瓶推車上卸載鋼瓶時(shí)，鋼瓶的瓶底可能低于瓶口，此時(shí)為了將鋼瓶更加緊密的固定在鋼瓶推車上，夾緊裝置還可以包括支撐托板211，支撐托板211分別與第一支撐管201底端與第二支撐管202底端相連，支撐托板211用于支撐所述鋼瓶的底部，當(dāng)然夾緊裝置也可以不包括支撐托板211。支撐托板211的寬度可以為8cm，但是本發(fā)明實(shí)施例中的支撐托板211的寬度并不限制于此。優(yōu)選的支撐托板211與第一支撐管201垂直。支撐托板211還可以與第二弧形管204與第一支撐管201底端相連的一端以及第二弧形管205與第二支撐管202底端相連的一端相連。支撐架203的頂端分別與第一支撐管201頂端和第二支撐管202頂端相連。支撐架203可以包括第一把手2031以及第二把手2032，第一把手2031與第二把手2032之間的距離從支撐架203的頂端至支撐架203的底端逐漸增大，根據(jù)不同的實(shí)際情況，第一把手2031與第二把手2032之間的距離也可以保持不變，本發(fā)明實(shí)施例對(duì)此不作具體限制。支撐架203的底端是指支撐架203不與第一支撐管201的頂端和第二支撐管202的頂端相連的一端。第一把手2031的頂端是指與第一支撐管201的頂端相連的一端，第一把手2031的另一端為底端，第二把手2032的頂端是指與第二支撐管202頂端相連的一端，第二把手2032的另一端為底端。第一把手2031與第二把手2032的長(zhǎng)度可以為60cm，第一把手2031與第二把手2032的底端之間的距離可以為45cm，本發(fā)明實(shí)施例中第一把手2031與第二把手2032的長(zhǎng)度及第一把手2031底端與第二把手2032底端之間的距離可以根據(jù)實(shí)際情況而定，并不限定于上述數(shù)據(jù)。支撐架203還可以包括第一加強(qiáng)筋2033，第一加強(qiáng)筋2033連接于第一把手2031與第二把手2032之間。當(dāng)支撐架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205著地時(shí)，第一支撐管201與水平面成第一夾角，第一夾角大于0度小于90度，第二支撐管202與水平面成第二夾角，第二夾角大于0度小于90度，第一支撐管201的頂端低于第一支撐管201的底端，第二支撐管202的頂端低于第二支撐管202的底端，當(dāng)支撐架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205著地時(shí)，固定在鋼瓶推車上的鋼瓶處于倒置狀態(tài)。第一弧形管204連接于第一支撐管201兩端，第一弧形管沿遠(yuǎn)離第一支撐管201的方向彎曲。第一弧形管204的形狀可以為圓弧，弧度可以為120度，但是本發(fā)明實(shí)施例中的第一弧形管204的弧度并不限制于此。第二弧形管205連接于第二支撐管202兩端，第二弧形管沿遠(yuǎn)離第二支撐管202的方向彎曲。第二弧形管205的形狀可以為圓弧，弧度可以為120度，但是本發(fā)明實(shí)施例中的第二弧形管205的弧度并不限制于此。第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面的夾角為第三預(yù)設(shè)范圍，第三預(yù)設(shè)范圍可以為0度至10度，根據(jù)不同的實(shí)際情況也可以為其他范圍，本發(fā)明實(shí)施例并不對(duì)第三設(shè)范圍作具體限定。優(yōu)選的，第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面的夾角為零度，即第二弧形管205與第二支撐管202組成的平面與第一弧形管204與第一支撐管201組成的平面平行。第一轉(zhuǎn)軸206連接于第一弧形管204與第二弧形管205之間。第一車輪組207設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸206兩端。操作者可以手持支撐架203通過第一車輪組207運(yùn)輸鋼瓶。鋼瓶推車還可以包括:第二轉(zhuǎn)軸212，第二轉(zhuǎn)軸212連接于第一弧形管204與第二弧形管205之間，以及第一車輪組213，第一車輪組213設(shè)置于第二轉(zhuǎn)軸212兩端。第一轉(zhuǎn)軸206與第二轉(zhuǎn)軸212之間的距離可以為30cm至40cm。鋼瓶推車還可以包括第二加強(qiáng)筋214，第二加強(qiáng)筋214連接于第一弧形管204與第二弧形管205之間。第二車輪組213的車輪直徑小于第一車輪組207的車輪直徑，第一車輪組207與第二車輪組213的車輪直徑范圍可以為15cm至20cm，車輪寬可以為3cm至4cm，當(dāng)然，根據(jù)不同的實(shí)際情況，還可以為其他數(shù)值，本發(fā)明實(shí)施例對(duì)此不作具體限定。當(dāng)鋼瓶推車包括第二車輪組時(shí)，上述“支撐架203底端、第一弧形筋以及第二弧形筋著地”是指支撐架203的底端以及第一車輪組著地。請(qǐng)參閱圖4，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種裝載鋼瓶時(shí)，鋼瓶推車的狀態(tài)示意圖。在將鋼瓶裝載至鋼瓶推車時(shí)，操作者通過手持支撐架203將鋼瓶推車豎起，如圖4所示，操作者將鋼瓶的底部移入支撐托板211，鋼瓶的瓶身與第一弧形筋208以及第二弧形筋209相接處，操作者通過手持支撐架203將鋼瓶推車傾斜直至第一車輪組207以及第二車輪組213著地，將第一金屬箍210合上，具體的可以將第二支撐管上的安全銷釘插入第一金屬箍210的安全孔。在實(shí)際應(yīng)用中，有容量為8L的鋼瓶、容量為4L的鋼瓶以及容量為40L的鋼瓶。一輛已經(jīng)制造出的鋼瓶推車支撐托板211、第一弧形筋208與第二弧形筋209之間的距離是固定的，所以當(dāng)一輛鋼瓶推車可以裝載容量為40L的鋼瓶時(shí)，容量為8L的鋼瓶以及容量為4L的鋼瓶的瓶身相對(duì)于該鋼瓶推車就有些短了，但是在一般情況下4L的鋼瓶總重約15kg，瓶長(zhǎng)70cm，8L的鋼瓶總重約20kg，瓶長(zhǎng)90cm，由于容量為8L的鋼瓶以及容量為4L的鋼瓶較輕，所以可以直接放置在第一轉(zhuǎn)軸206以及第二轉(zhuǎn)軸212上。還可以在第一支撐管201與第二支撐管202之間設(shè)置第二組夾緊裝置，第二組夾緊裝置包括第三弧形管與第二金屬箍，第二夾緊裝置設(shè)置在第二弧形筋209與第一弧形筋208之間，當(dāng)鋼瓶的瓶身較長(zhǎng)時(shí)，第二組夾緊裝置可以將鋼瓶固定的更加結(jié)實(shí)，當(dāng)鋼瓶瓶身較短時(shí)，可以只利用第二組夾緊裝置以及第二弧形筋209固定鋼瓶。從鋼瓶推車中卸載鋼瓶時(shí)，操作者通過手持支撐架203將鋼瓶推車豎起，最后使支撐托板211著地，操作者將第二支撐管202的安全銷釘拔出金屬箍210的安全孔，將鋼瓶從車架上卸下。米用本發(fā)明實(shí)施例中的鋼瓶推車，可以有多種運(yùn)輸方式，第一種，第一車輪組207以及第二車輪組213均著地，操作者手扶第一支撐管201、第二支撐管202或者支撐架203推行；第二種，第一車輪組207或第二車輪組213著地，操作者手扶支撐架203推行或拉行。在運(yùn)輸過程中，操作者可以通過支撐架203、第一車輪組207以及第二車輪組213改變方向。當(dāng)操作者需要從鋼瓶中取出氣體或?qū)撈恐械臍怏w充入電氣設(shè)備中時(shí)，操作者下壓支撐架203，使鋼瓶推車車身傾斜，直至支撐架203的底端以及第二車輪組著地，此時(shí)鋼瓶的瓶口朝下傾斜，此時(shí)鋼瓶處于倒置狀態(tài)，無需將鋼瓶從車架上取出，直接取出氣體分析或者向電氣設(shè)備注入氣體。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有 明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種鋼瓶推車，包括:車架，所述車架包括第一支撐管以及第二支撐管，所述第一支撐管與所述第二支撐管相對(duì)設(shè)置，其特征在于，所述鋼瓶推車包括: 連接于所述第一支撐管的兩端的第一弧形管，所述第一弧形管沿遠(yuǎn)離所述第一支撐管的方向彎曲； 連接于所述第二支撐管的兩端的第二弧形管，所述第二弧形管沿遠(yuǎn)離所述第二支撐管的方向彎曲； 頂端分別與所述第一支撐管的頂端和所述第二支撐管的頂端相連的支撐架，當(dāng)所述支撐架的底端、所述第一弧形管與所述第二弧形管著地時(shí)，所述第一支撐管的頂端低于所述第一支撐管的底端，所述第二支撐管的頂端低于所述第二支撐管的底端； 連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第一轉(zhuǎn)軸； 設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)軸兩端的第一車輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼瓶推車，其特征在于，還包括: 連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第二轉(zhuǎn)軸； 設(shè)置于所述第二轉(zhuǎn)軸兩端的第二車輪組，所述第二車輪組的車輪直徑小于所述第一車輪組的車輪直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述鋼瓶推車，其特征在于，所述支撐架包括第一把手以及第二把手，所述第一把手與所述第二把手之間的距離從所述支撐架的頂端至所述支撐架的底端逐漸增大。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述鋼瓶推車，其特征在于，所述支撐架還包括: 連接于所述第一把手與所述第二把手之間的第一加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述鋼瓶推車，其特征在于，還包括: 連接于所述第一弧形管與所述第二弧形管之間的第二加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼瓶推車，其特征在于，所述車架包括: 連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的夾緊裝置，所述夾緊裝置用于將鋼瓶固定于所述鋼瓶推車。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述鋼瓶推車，其特征在于，所述夾緊裝置包括: 連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第一弧形筋，所述第一弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲； 連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第二弧形筋，所述第二弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲； 連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第一金屬箍，所述第一金屬箍沿遠(yuǎn)離所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述鋼瓶推車，其特征在于，所述第一金屬箍的一端鉸接在所述第一支撐管； 所述第一金屬箍的另一端設(shè)置有安全孔，所述第二支撐管上設(shè)置有與所述安全孔配合的安全銷釘。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述鋼瓶推車，其特征在于，所述夾緊裝置還包括: 連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第三弧形筋，所述第三弧形筋沿靠近所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲；連接于所述第一支撐管與所述第二支撐管之間的第二金屬箍，所述第二金屬箍沿遠(yuǎn)離所述第一弧形管與所述第二弧形管的方向彎曲。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述鋼瓶推車，其特征在于，所述夾緊裝置還包括: 分別與所述第一支撐管的底端與所述第二支撐管的底端相連的支撐托板，所述支撐托板用于支撐所述鋼 瓶的底部。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種鋼瓶推車，該鋼瓶推車包括第一支撐管以及第二支撐管；連接于第一支撐管的兩端的第一弧形管，第一弧形管沿遠(yuǎn)離第一支撐管的方向彎曲；連接于第二支撐管的兩端的第二弧形管，第二弧形管沿遠(yuǎn)離第二支撐管的方向彎曲；頂端分別與第一支撐管的頂端和第二支撐管的頂端相連的支撐架，當(dāng)支撐架的底端、第一弧形管與第二弧形管著地時(shí)，第一支撐管的頂端低于第一支撐管的底端，第二支撐管的頂端低于第二支撐管的底端；連接于第一弧形管與第二弧形管之間的第一轉(zhuǎn)軸；設(shè)置于第一轉(zhuǎn)軸兩端的第一車輪組，采用本發(fā)明實(shí)施例提供的一種鋼瓶推車，可以輕松的將鋼瓶推車進(jìn)行倒置，從而實(shí)現(xiàn)減少勞動(dòng)力改變鋼瓶位置的目的。
文檔編號(hào)B62B3/10GK103101564SQ20131005886
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者明菊蘭, 潘芝瑛 申請(qǐng)人:浙江省電力公司電力科學(xué)研究院, 國(guó)家電網(wǎng)公司