一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，包括后座架（1）、坐墊架（5）、靠背架（2），其特征在于：所述后座架（1）兩側(cè)對稱設(shè)置有坐墊架（5），坐墊架（5）通過轉(zhuǎn)軸（6）與后座架（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后座架（1）端頭設(shè)置有靠背架（2），靠背架（2）通過轉(zhuǎn)軸（3）與后座架（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，靠背架（2）、坐墊架（5）表面分別包覆有由慢回彈海綿材料制成的靠背層（8）、坐墊層（7）。本發(fā)明目的在于可同時(shí)提供載人、載貨兩種方式，不但消除了現(xiàn)有電動(dòng)自行車載貨時(shí)存在安全隱患問題，而且解決了現(xiàn)有折疊式后座不便于載客的問題。
【專利說明】[0001] 一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002] 本發(fā)明涉及交通工具零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后 座。

【背景技術(shù)】
[0003] 隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平的不斷提高，人們的出行方式也呈現(xiàn) 一新趨勢即"快捷、低碳"，目前我國居民多采用電動(dòng)車作為交通工具，這在一定程度上緩 解了城市交通壓力，同時(shí)也符合低碳的出行方式。市場上現(xiàn)有的電動(dòng)自行車的后座的靠背 架通常是固定安裝在后座上的，給后座載貨造成很多不便，而且現(xiàn)有的后座架也比較窄，載 貨時(shí)容易搖晃，存在一定的安全隱患，雖然市場上也出現(xiàn)了一些折疊式后座架，專門用于載 貨，但是當(dāng)后座架用于載人時(shí)，后座架由于現(xiàn)有設(shè)置問題會(huì)讓后座上的乘客很不舒適。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，目的在于可同 時(shí)提供載人、載貨兩種方式，不但消除了現(xiàn)有電動(dòng)自行車載貨時(shí)存在安全隱患問題，而且解 決了現(xiàn)有折疊式后座不便于載客的問題。
[0005] 本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)： 一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，包括后座架（1)、坐墊架（5)、靠背架（2)，其特征在 于：所述后座架（1)兩側(cè)對稱設(shè)置有坐墊架（5 )，坐墊架（5 )通過轉(zhuǎn)軸（6 )與后座架（1)轉(zhuǎn)動(dòng) 連接，后座架（1)端頭設(shè)置有靠背架（2)，靠背架（2)通過轉(zhuǎn)軸（3)與后座架（1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接， 靠背架（2)、坐墊架（5)表面分別包覆有由慢回彈海綿材料制成的靠背層（8)、坐墊層（7)。
[0006] 本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是： 所述靠背架（2 )、坐墊架（5 )上均設(shè)置有安裝孔（9 )，靠背架（2 )通過安裝孔（9 )安裝有 靠背層（8 )，坐墊架（2 )通過安裝孔（9 )安裝有坐墊層（7 )。
[0007] 本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是： 所述靠背架（2)與后座架（1)之間設(shè)置有彈簧（4)。
[0008] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)，首先本發(fā)明采用折疊式靠背架，可根 據(jù)需要在載貨與載人之間將靠背架折疊和展開，后座折疊時(shí)坐墊架上包覆有慢回彈海綿材 料制成的靠背層和坐墊層，提高了乘客的舒適度，其次采用折疊式坐墊架，在電動(dòng)自行車需 要載貨時(shí)將坐墊架展開，增加了貨物在運(yùn)載途中的穩(wěn)定性，最后靠背架與后座架之間設(shè)置 有彈簧，增加了靠背架的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 如圖1所示，本發(fā)明包括后座架1、坐墊架5、靠背架2,后座架1兩側(cè)對稱設(shè)置有坐 墊架5,坐墊架5通過轉(zhuǎn)軸6與后座架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后座架1端頭設(shè)置有靠背架2,靠背架2 通過轉(zhuǎn)軸3與后座架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，靠背架2、坐墊架5表面分別包覆有由慢回彈海綿材料制 成的靠背層8、坐墊層7,靠背架（2)、坐墊架5上均設(shè)置有安裝孔9,靠背架2通過安裝孔9 安裝有靠背層8,坐墊架2通過安裝孔9安裝有坐墊層7,靠背架2與后座架1之間設(shè)置有 彈黃4。
[0011] 結(jié)合圖1簡述本發(fā)明的使用過程，當(dāng)電動(dòng)自行車載人時(shí)，將靠背架2展開至與后座 架1垂直的位置，坐墊架5折疊在后座架1內(nèi)，坐墊層7、靠背層8分別通過安裝孔9安裝于 坐墊架5、靠背架2 ;在電動(dòng)自行車載貨時(shí)將靠背架2折疊在后座架1內(nèi)，將對稱設(shè)置的坐墊 架5分別展開至與后座架1水平位置，同時(shí)拆去坐墊層7、靠背層8。
【權(quán)利要求】
1. 一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，包括后座架（1)、坐墊架（5)、靠背架（2)，其特征 在于：所述后座架（1)兩側(cè)對稱設(shè)置有坐墊架（5)，坐墊架（5)通過轉(zhuǎn)軸（6)與后座架（1)轉(zhuǎn) 動(dòng)連接，后座架（1)端頭設(shè)置有靠背架（2 )，靠背架（2 )通過轉(zhuǎn)軸（3 )與后座架（1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接， 靠背架（2)、坐墊架（5)表面分別包覆有由慢回彈海綿材料制成的靠背層（8)、坐墊層（7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，其特征在于：所述靠背架 (2 )、坐墊架（5 )上均設(shè)置有安裝孔（9 )，靠背架（2 )通過安裝孔（9 )安裝有靠背層（8 )，坐墊 架（2)通過安裝孔（9)安裝有坐墊層（7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人貨兩用電動(dòng)車折疊式后座，其特征在于：所述靠 背架（2)與后座架（1)之間設(shè)置有彈簧（4)。
【文檔編號】B62J1/14GK104118499SQ201310147012
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月25日
【發(fā)明者】石祖乾 申請人:江蘇金維車業(yè)發(fā)展有限公司