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一種新型電動獨輪腳踏車的制作方法

文檔序號:4072057閱讀:321來源:國知局
一種新型電動獨輪腳踏車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于電動車技術(shù)領(lǐng),具體提供了一種新型電動獨輪腳踏車,其安裝有照明裝置,在夜間行駛時,可以看清路況,避免撞到障礙物,方便行駛;車把上設(shè)置有GPS導(dǎo)航儀,可以顯示行駛途徑,防止迷路;車架上安裝有USB接口,可以給用戶提供手機應(yīng)急充電服務(wù),結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,豐富了電動車的應(yīng)用,車架支撐和車座支撐均可以拆卸,當(dāng)安裝有車座和車把時,可以座姿騎行,車架的頂部設(shè)有一提手,當(dāng)拆下車座和車把后非常便于攜帶,也可以站立騎行。
【專利說明】一種新型電動獨輪腳踏車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種新型電動獨輪腳踏車。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電動車都是兩輪、三輪或者四輪,行駛阻力大,駕駛困難,而且體積較大,不容易搬運,更不易攜帶,而電動獨輪腳踏車因其體積小,便于攜帶,單人駕駛方便,受到了廣大人們尤其是年輕人的喜愛?,F(xiàn)有的電動獨輪腳踏車不具有給手機充電的功能,不能給用戶提供手機應(yīng)急充電服務(wù);現(xiàn)在的交通情況較復(fù)雜,人們騎車外出經(jīng)常容易迷路,而且如果在夜間行駛,由于缺少照明設(shè)備,不能看清路況,增加了駕駛困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中電動獨輪腳踏車不具備對手機有應(yīng)急充電的功能、夜間行駛不便以及難以控制平衡的問題。
[0004]為此,本發(fā)明提供了一種新型電動獨輪腳踏車,包括車架、車把、車輪和車座,所述車架的底部設(shè)置有車輪,車架上活動連接車把支撐和車座支撐,車把和車座分別固定在車把支撐和車座支撐的頂部,車架上安裝有電池組、USB接口,車把支撐上設(shè)置有一凸出的安裝孔,安裝孔內(nèi)置照明裝置,車把上安裝有GPS導(dǎo)航儀。
[0005]上述所述的照明裝置由LED燈、電池和開關(guān)串聯(lián)在一起,開關(guān)設(shè)置在安裝孔的底部。
[0006]上述所述的USB接口通過DC-DC電路與電動腳踏車上的電池組相連。
[0007]上述所述車架的頂部設(shè)有一提手。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的這種新型電動腳踏車安裝有照明裝置,在夜間行駛時,可以看清路況,避免撞到障礙物,方便行駛;車把上設(shè)置有GPS導(dǎo)航儀,可以顯示行駛途徑,防止迷路;車架上安裝有USB接口,可以給用戶提供手機應(yīng)急充電服務(wù),結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,豐富了電動車的應(yīng)用,而且體積小,攜帶方便。
[0009]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標記說明:1、GPS導(dǎo)航儀;2、電池;3、LED燈;4、安裝孔;5、開關(guān);6、車架;7、車輪;8、腳踏板;9、電池組;10、車座支撐;11、車座;12、提手;13、USB接口 ;14、車把支撐;15、車把。

【具體實施方式】
[0012]實施例一:
如圖1所示的一種新型電動獨輪腳踏車,包括車架6、車把15、車輪7和車座11,其特征在于:所述車架6的底部設(shè)置有車輪7,車架6上活動連接車把支撐14和車座支撐10,均可以自由拆卸、調(diào)節(jié)高度。車把15和車座11分別固定在車把支撐14和車座支撐10的頂部,車架6上安裝有電池組9、USB接口 13,通過USB接口 13可以給用戶提供手機應(yīng)急充電服務(wù),結(jié)構(gòu)簡單,方便實用。車把支撐10上設(shè)置有一凸出的安裝孔4,安裝孔4內(nèi)置照明裝置,在夜間行駛時,方便用戶看清路況,降低了行駛難度,提高了行駛安全性。車把上安裝有GPS導(dǎo)航儀1,其在駕駛者輸入目的地后,會自動指示行駛路線和途徑地點,避免迷路。
[0013]實施例二:
如實施例一所描述的照明裝置由LED燈3、電池2和開關(guān)5串聯(lián)在一起,開關(guān)5設(shè)置在安裝孔4的底部,夜間行駛時打開開關(guān)5,起到照明作用,防止撞到障礙物。
[0014]所述的USB接口 13通過DC-DC電路與電動腳踏車上的電池組9相連,DC-DC電路為直流電壓轉(zhuǎn)換電路,其適于將電動車蓄電池的直流電源轉(zhuǎn)換為5V直流輸出,供手機充電。
[0015]所述的車把支撐14和車座支撐10均可以拆卸,當(dāng)安裝有車座11和車把15時,可以座姿騎行,車架6的頂部設(shè)有一提手12,當(dāng)拆下車座11和車把15后非常便于攜帶,也可以站立騎行。
[0016]以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護范圍的限制,凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動獨輪腳踏車,包括車架(6)和車輪(7),其特征在于:所述車架(6)的底部設(shè)置有車輪(7),車架(6)上活動連接車把支撐(14)和車座支撐(10),車把(15)和車座(11)分別固定在車把支撐(14)和車座支撐(10)的頂部,車架(6)上安裝有電池組(9)、USB接口(13),車把支撐(14)上設(shè)置有一凸出的安裝孔(4),安裝孔(4)內(nèi)置照明裝置,車把(15 )上安裝有GPS導(dǎo)航儀(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動獨輪新型腳踏車,其特征在于:所述的照明裝置由LED燈(13)、電池⑵和開關(guān)(5)串聯(lián)在一起,開關(guān)(5)設(shè)置在安裝孔⑷的底部。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動獨輪新型腳踏車,其特征在于:所述的USB接口(13)通過DC-DC電路與電池組(9)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型電動獨輪新型腳踏車,其特征在于:所述車架(6)的頂部設(shè)有一提手(12)。
【文檔編號】B62K11/00GK104417684SQ201310408491
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】嚴芬英 申請人:西安泛光電子科技有限公司
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