一種混合動(dòng)力拖拉的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，包括拖拉機(jī)前蓋、后輪輪胎擋板和機(jī)身，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述蓄電池用來給所述電動(dòng)機(jī)供電，所述前蓋和所述后輪輪胎擋板的表面均設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板能夠吸收太陽(yáng)能為所述蓄電池充電。拖斗車通過連接臂和混合動(dòng)力拖拉機(jī)尾部連接。拖斗車包括第一擋板，第二擋板，第三擋板、第四擋板和底部板，第一擋板，第二擋板，第三擋板和第四擋板上均裝有太陽(yáng)能電池板，底部板上還固定有風(fēng)力發(fā)電架，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)架和太陽(yáng)能電池板用來為所述底部板上的備用蓄電池充電。該混合動(dòng)力拖拉機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)混合動(dòng)力，具有性能好，使用靈活的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拖拉機(jī)，具體涉及一種利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電的混合動(dòng)力拖拉機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是解決當(dāng)前能源短缺與環(huán)境污染問題的最切實(shí)有效的技術(shù)之一，它充分利用兩種動(dòng)力源之間進(jìn)行的動(dòng)力優(yōu)化分配，從而提高整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)的效率。目前，國(guó)內(nèi)外的混合動(dòng)力技術(shù)主要應(yīng)用在混合動(dòng)力轎車、混合動(dòng)力客車上。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平越來越高，拖拉機(jī)作為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中的重要一員，需求量也變得越來越大。拖拉機(jī)技術(shù)作為一項(xiàng)重要的農(nóng)機(jī)技術(shù)，影響著一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，拖拉機(jī)技術(shù)將會(huì)更好地跟高新科技結(jié)合，這使得拖拉機(jī)技術(shù)發(fā)展得更加現(xiàn)代化和自動(dòng)化。因此對(duì)混合動(dòng)力拖拉機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)也有著重大的意義。
[0003]太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電是當(dāng)今世界上可再生能源領(lǐng)域中最清潔、最現(xiàn)實(shí)、最有開發(fā)利用前景的發(fā)電方式之一。太陽(yáng)能和風(fēng)能單獨(dú)發(fā)電受自然條件制約比較嚴(yán)重，但二者在時(shí)間上和地域上具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，因此將二者結(jié)合起來組成風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。在時(shí)間上和地域上的互補(bǔ)性使風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)在資源上具有很好的匹配性。因而本次發(fā)明設(shè)計(jì)采用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，利用本發(fā)明的拖拉機(jī)能夠節(jié)約能源，減少環(huán)境污染。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取下列技術(shù)方案:一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，包括拖拉機(jī)前蓋、后輪輪胎擋板和機(jī)身，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述蓄電池用來給所述電動(dòng)機(jī)供電，所述前蓋和所述后輪輪胎擋板的表面均設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板能夠吸收太陽(yáng)能為所述蓄電池充電。
[0006]上述方案中，所述混合動(dòng)力拖拉機(jī)尾部設(shè)有連接臂，所述連接臂用于連接拖斗車。
[0007]上述方案中，所述拖斗車包括第一擋板，第二擋板，第三擋板、第四擋板和底部板，所述底部板上放置有若干蓄電池，所述第一擋板，所述第二擋板，所述第三擋板和所述第四擋板上均裝有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板用來為所述底部板上的蓄電池充電。
[0008]上述方案中，所述底部板上還固定有風(fēng)力發(fā)電架，所述風(fēng)力發(fā)電架用來為所述底部板上的蓄電池充電。
[0009]上述方案中，為了保證所述風(fēng)力發(fā)電架不被大風(fēng)吹倒，所述風(fēng)力發(fā)電架的四周還固定有繩子，所述繩子的另一端固定在所述拖斗車上。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的混合動(dòng)力拖拉機(jī)在大風(fēng)天氣或陽(yáng)光充裕的天氣可以隨時(shí)給蓄電池充電，待拖拉機(jī)的蓄電池的電用完后，還可以到拖斗車這里來?yè)Q備用電池。在有陽(yáng)光充?；蛴幸欢L(fēng)力的情況下，蓄電池也可以直接連接拖斗車進(jìn)行持續(xù)充電。在拖拉機(jī)耕作需要用到后車廂的時(shí)候，拖斗車停在一旁，可利用風(fēng)力加太陽(yáng)能給備用電池充電?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的混合動(dòng)力拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本發(fā)明的拖斗車結(jié)構(gòu)狀示意圖。
[0012]圖3為風(fēng)力發(fā)電架安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明加以說明。
[0014]如圖1所示，利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電的混合動(dòng)力拖拉機(jī)機(jī)身從外觀上看，與傳統(tǒng)的拖拉機(jī)沒有什么明顯差異，主要體現(xiàn)在拖拉機(jī)前蓋I與后輪輪胎擋板2上都覆蓋了太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與拖拉機(jī)機(jī)身3內(nèi)的蓄電池相連接。在陽(yáng)光充足時(shí)，經(jīng)過陽(yáng)光的照射，太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)能，把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ)存在拖拉機(jī)機(jī)身3內(nèi)的蓄電池內(nèi)，供拖拉機(jī)使用。在拖拉機(jī)的尾部，有拖斗車連接臂4，用于連接拖斗車。
[0015]如圖2所示，拖斗車連接在拖拉機(jī)的連接臂4上，包括第一擋板5，第二擋板6，第三擋板7、第四擋板8和底部板10，所述底部板10上放置有若干備用蓄電池，所述第一擋板5，所述第二擋板6，所述第三擋板7和所述第四擋板8上均裝有太陽(yáng)能電池板。如圖3所示，所述底部板10上還固定有風(fēng)力發(fā)電架11，為了保證所述風(fēng)力發(fā)電架11不被大風(fēng)吹倒，所述風(fēng)力發(fā)電架11的四周還固定有繩子12，所述繩子12的另一端固定在所述拖斗車上。備用蓄電池與拖斗車上的太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電架11連接，把太陽(yáng)能與風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ)存起來。拖斗車不僅能在懸掛在拖拉機(jī)后面的時(shí)候?yàn)閭溆秒姵爻潆姡耶?dāng)拖斗車被搬離拖拉機(jī)時(shí)仍可以對(duì)備用電池充電。拖拉機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力可以靠車內(nèi)蓄電池運(yùn)行。待車內(nèi)蓄電池的電用完后，到該拖斗車這里來更換備用電池。在有陽(yáng)光充?；蛴幸欢L(fēng)力的情況下，蓄電池也可以直接連接拖斗車進(jìn)行持續(xù)充電。
【權(quán)利要求】
1.一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，包括拖拉機(jī)前蓋(I)、后輪輪胎擋板(2)和機(jī)身(3)，其特征在于，所述機(jī)身(3)內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述蓄電池用來給所述電動(dòng)機(jī)供電，所述前蓋(I)和所述后輪輪胎擋板(2)的表面均設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板能夠吸收太陽(yáng)能為所述蓄電池充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，其特征在于，所述混合動(dòng)力拖拉機(jī)尾部設(shè)有連接臂(4 )，所述連接臂(4 )用于連接拖斗車。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，其特征在于，所述拖斗車包括第一擋板(5)，第二擋板(6)，第三擋板(7)、第四擋板(8)和底部板(10)，所述底部板(10)上放置有若干蓄電池，所述第一擋板(5)，所述第二擋板(6)，所述第三擋板(7)和所述第四擋板(8)上均裝有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板用來為所述底部板(10)上的蓄電池充電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，其特征在于，所述底部板(10)上還固定有風(fēng)力發(fā)電架(11)，所述風(fēng)力發(fā)電架(11)用來為所述底部板(10)上的蓄電池充電。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電架(11)上還固定有繩子(12)，所述繩子(12)的另一端固定在所述拖斗車上。
【文檔編號(hào)】B62D53/00GK103625300SQ201310564805
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】康清影, 曹曉輝, 趙業(yè)淼, 尹海云, 邢首辰, 郭晨海 申請(qǐng)人:江蘇大學(xué)