一種拖拉機(jī)車斗固定裝置制造方法
【專利摘要】一種拖拉機(jī)車斗固定裝置，包括車斗固定板，底盤固定板，固定桿，螺母和轉(zhuǎn)軸。所述車斗固定板安裝在車斗上，其上設(shè)有U型槽。所述底盤固定板為兩片，安裝在正對(duì)車斗固定板下方的底盤上。所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)底盤固定板，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底盤固定板上。所述固定桿垂直安裝在轉(zhuǎn)軸上，并位于兩塊底盤固定板之間。其前端有螺紋，所述螺母安裝在固定桿上。本發(fā)明的有益效果：可在現(xiàn)有拖拉機(jī)上進(jìn)行改造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，有效地將車斗固定在底盤上，避免了拖拉機(jī)行駛時(shí)車斗上下顛簸。
【專利說(shuō)明】一種拖拉機(jī)車斗固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種拖拉機(jī)車斗固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手扶拖拉機(jī)，是流行于中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一種運(yùn)輸工具和農(nóng)業(yè)機(jī)械，以柴油機(jī)為動(dòng)力，其小巧靈活且動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)使其很受用戶的歡迎。用戶一般會(huì)將手扶拖拉機(jī)連接車斗使用，以便運(yùn)輸農(nóng)作物、貨物等物品。通常鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路情況較差，拖拉機(jī)行駛在這種道路上時(shí)，車斗無(wú)法有效固定，就會(huì)隨著路面上下顛簸，除了造成較大噪音外，也會(huì)對(duì)裝在車斗內(nèi)的貨物造成一定損害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種拖拉機(jī)車斗固定裝置。
[0004]包括車斗固定板，底盤固定板，固定桿，螺母和轉(zhuǎn)軸。所述車斗固定板安裝在車斗上，其上設(shè)有U形槽。所述底盤固定板為兩片，安裝在正對(duì)車斗固定板下方的底盤上。所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)底盤固定板，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底盤固定板上。所述固定桿垂直安裝在轉(zhuǎn)軸上，并位于兩塊底盤固定板之間。其前端有螺紋，所述螺母安裝在固定桿上。
[0005]進(jìn)一步，還包括曲柄和連桿，所述曲柄固定在轉(zhuǎn)軸上，并與固定桿的夾角呈100?160度，所述連桿一端與曲柄鉸接，另一端設(shè)置有卡槽，所述卡槽卡在翻斗操作桿上。
[0006]進(jìn)一步，還包括墊片，所述墊片套入固定桿，墊在螺母與車斗固定板之間。
[0007]本發(fā)明的有益效果:可在現(xiàn)有拖拉機(jī)上進(jìn)行改造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，有效地將車斗固定在底盤上，避免了拖拉機(jī)行駛時(shí)車斗上下顛簸。
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明一種拖拉機(jī)車斗固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明車斗固定板示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示為本發(fā)明一種拖拉機(jī)車斗固定裝置，包括車斗固定板1，底盤固定板2，固定桿3，螺母4，轉(zhuǎn)軸5，曲柄6，連桿7和墊片8。如圖2所示，車斗固定板上I設(shè)有U形槽，并安裝在車斗A上。所述底盤固定板2為兩片，安裝在正對(duì)車斗固定板I下方的底盤B上。所述轉(zhuǎn)軸5穿過(guò)兩片底盤固定板2，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底盤固定板2上。所述固定桿3垂直安裝在轉(zhuǎn)軸5上，并位于兩塊底盤固定板2之間。該固定桿3前端有螺紋，所述墊片8和螺母4依次套入固定桿3，該墊片8墊在螺母4與車斗固定板I之間，增加螺母4固定的穩(wěn)定性。所述曲柄6固定在轉(zhuǎn)軸5上,并與固定桿3的夾角呈100?160度,所述連桿7 —端與曲柄6鉸接，另一端設(shè)置有卡槽71，所述卡槽71卡在翻斗操作桿C上。
[0012]本發(fā)明是這樣使用的:在行駛拖拉機(jī)前，先將固定桿3轉(zhuǎn)動(dòng)到車斗固定板I的U形槽內(nèi)，再將墊片8墊在車斗固定板I上，并鎖緊螺母4，這樣車斗A就能有效固定在底盤B上，防止車斗A在行駛過(guò)程中隨著路面上下顛簸。因?yàn)榉凡僮鳁UC向后扳動(dòng)可將車斗A翻起，為了防止車斗A在被固定住的狀態(tài)下誤操作翻斗操作桿C而將車斗A損壞，同時(shí)要將連桿7的卡槽71卡在翻斗操作桿C上，這樣就使翻斗操作桿C固定住不能向后扳動(dòng)。需要翻起車斗A，則要將螺母8松開(kāi)，此時(shí)就能向后扳動(dòng)翻斗操作桿C，通過(guò)連桿7和曲柄6帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，使固定桿3向下轉(zhuǎn)動(dòng)并從車斗固定板I的U形槽內(nèi)脫出，這樣車斗A就能順利翻起。
[0013]本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本發(fā)明的各種改動(dòng)或變形不脫離本發(fā)明的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變形屬于本發(fā)明的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變形。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機(jī)車斗固定裝置，其特征在于:包括車斗固定板，底盤固定板，固定桿，螺母和轉(zhuǎn)軸，所述車斗固定板上設(shè)有U形槽，并安裝在車斗上，所述底盤固定板為兩片，安裝在正對(duì)車斗固定板下方的底盤上，所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)底盤固定板，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底盤固定板上，所述固定桿垂直安裝在轉(zhuǎn)軸上，并位于兩塊底盤固定板之間，其前端有螺紋，所述螺母安裝在固定桿上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)車斗固定裝置，其特征在于:還包括曲柄和連桿，所述曲柄固定在轉(zhuǎn)軸上，并與固定桿的夾角呈100?160度，所述連桿一端與曲柄鉸接，另一端設(shè)置有卡槽，所述卡槽卡在翻斗操作桿上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種拖拉機(jī)車斗固定裝置，其特征在于:還包括墊片，所述墊片套入固定桿，墊在螺母與車斗固定板之間。
【文檔編號(hào)】B62D33/02GK103625566SQ201310616386
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】莫大清 申請(qǐng)人:莫大清