一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，包括車架、左右履帶梁、發(fā)動(dòng)機(jī)架和左右支腿，左右履帶梁安裝在車架的左右兩側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在車架的上端，左右支腿安裝在車架的左右兩側(cè)，車架是采用矩形管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理的水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，本底盤大范圍選用矩形管材焊接框架結(jié)構(gòu)，并采用整體焊后機(jī)加工的工藝，從而提高了整機(jī)的負(fù)載能力、增大了裝配空間并滿足了各項(xiàng)精度要求。
【專利說(shuō)明】一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域中的水平導(dǎo)向鉆機(jī)，尤其是一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤。
【背景技術(shù)】
[0002]水平導(dǎo)向鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于工程管道鉆孔、巖心取樣、爆破鉆孔、隧道工程等。水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤是水平導(dǎo)向鉆機(jī)的骨架，其用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、駕駛室操縱機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)等所有部件。現(xiàn)有的水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤主要由車架、左右履帶梁、發(fā)動(dòng)機(jī)架、左右支腿組成。現(xiàn)有底盤的車架部分通常采用條鋼制成，因此整機(jī)的負(fù)荷能力較差，不能滿足工作需要。若想滿足負(fù)荷要求，就需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支撐，因此會(huì)導(dǎo)致車架可利用的裝配空間減少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種能達(dá)到整機(jī)工作負(fù)荷要求且裝配空間大的水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，包括車架、左右履帶梁、發(fā)動(dòng)機(jī)架和左右支腿，左右履帶梁安裝在車架的左右兩側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在車架的上端，左右支腿安裝在車架的左右兩側(cè)，其特征在于:車架是采用矩形管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。
[0006]而且，所述的矩形管為Q345B錳鋼矩形管。所述的左右履帶梁是由Q345B錳鋼鋼板制成的履帶梁，該履帶梁與車架為螺栓連接、定位銷定位。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)架焊接在車架上。所述的左右支腿為Q345B錳鋼矩形管制成的支腿，該支腿與車架采用螺栓連接。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0008]1、本底盤的車架是采用強(qiáng)度較高的Q345B錳鋼矩形管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，其可以增加整個(gè)底盤的承載負(fù)荷，滿足工作需要，而且矩形管相比其他型材來(lái)講有著重量輕、強(qiáng)度大的特點(diǎn)，使用本矩形管減少了其他結(jié)構(gòu)需要的補(bǔ)強(qiáng)和支撐，增大了裝配用空間。
[0009]2、本底盤的左右履帶梁以及左右支腿采用Q345B錳鋼制成，其同樣起到增加承載負(fù)荷的作用。此外，左右履帶梁以及左右支腿采用可拆卸方式安裝在車架上，增加了使用的靈活性。
[0010]3、本底盤采用整體焊后機(jī)加工的工藝，保證了底盤整體和各聯(lián)接面的平行度、垂直度和聯(lián)接孔的精度。
[0011]4、本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理的水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，本底盤大范圍選用矩形管材焊接框架結(jié)構(gòu)，并采用整體焊后機(jī)加工的工藝，從而提高了整機(jī)的負(fù)載能力、增大了裝配空間并滿足了各項(xiàng)精度要求。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明的立體示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的實(shí)施例；需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0014]一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，包括車架3、左右履帶梁4、發(fā)動(dòng)機(jī)架I和左右支腿2，車架是采用矩形管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，該矩形管為Q345B錳鋼矩形管。左右履帶梁安裝在車架的左右兩側(cè)，該左右履帶梁是由Q345B錳鋼鋼板制成的履帶梁，該履帶梁與車架為螺栓連接、定位銷定位，履帶梁與車架為可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)架焊接安裝在車架的上端。左右支腿安裝在車架的左右兩側(cè)，左右支腿為Q345B錳鋼矩形管制成的支腿，該支腿與車架采用螺栓連接，支腿與車架為可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，包括車架、左右履帶梁、發(fā)動(dòng)機(jī)架和左右支腿，左右履帶梁安裝在車架的左右兩側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在車架的上端，左右支腿安裝在車架的左右兩側(cè)，其特征在于:車架是采用矩形管焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，其特征在于:所述的矩形管為Q345B錳鋼矩形管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，其特征在于:所述的左右履帶梁是由Q345B錳鋼鋼板制成的履帶梁，該履帶梁與車架為螺栓連接、定位銷定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)架焊接在車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平導(dǎo)向鉆機(jī)底盤，其特征在于:所述的左右支腿為Q345B錳鋼矩形管制成的支腿，該支腿與車架采用螺栓連接。
【文檔編號(hào)】B62D55/10GK103661600SQ201310653451
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】周洋, 王義軍 申請(qǐng)人:天津市寶洪源機(jī)械制造有限公司