小型汽車底盤裝配用吊具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種小型汽車底盤裝配用吊具，涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】；包括一個(gè)具有四條固定支腳的長方體形狀的主框架，設(shè)置在所述支腳的下部的旋轉(zhuǎn)支腿和設(shè)置在所述支腳外側(cè)的行走腳輪，所述固定支腳上水平設(shè)置有側(cè)支撐板；本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)在同一塊場(chǎng)上由于廠房空間所限無法同時(shí)設(shè)置兩層裝配流水線，導(dǎo)致廠房場(chǎng)地利用率低的問題。
【專利說明】小型汽車底盤裝配用吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種小型汽車底盤裝配線上使用的吊具。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車制造企業(yè)整車裝配流水線，需使用吊具將汽車離地進(jìn)行裝配作業(yè)，一般情況 下，吊具是通過頂部的掛鉤與設(shè)置在裝配線上方的輸送鏈條一起行走的，這種裝配生產(chǎn)線 存在如下不足：廠房所需空間較高，一般標(biāo)準(zhǔn)廠房的可利用空間內(nèi)，在一塊場(chǎng)地上無法同時(shí) 設(shè)置上下兩層裝配流水線，因此，當(dāng)所需裝配汽車的裝配工序較多時(shí)，這種汽車裝配生產(chǎn)流 水線需占用較大的場(chǎng)地，導(dǎo)致廠房利用率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種小型汽車底盤裝配用吊具，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)在同一 塊場(chǎng)上由于廠房空間所限無法同時(shí)設(shè)置兩層裝配流水線，導(dǎo)致廠房場(chǎng)地利用率低的問題。
[0004] 為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是： 一種小型汽車底盤裝配用吊具，包括一個(gè)具有四條固定支腳的長方體形狀的主框架， 設(shè)置在所述固定支腳的下部的旋轉(zhuǎn)支腿和設(shè)置在所述固定支腳外側(cè)的行走腳輪，所述固定 支腳上水平設(shè)置有側(cè)支撐板。
[0005] 以上技術(shù)方案中，進(jìn)一步的是：所述側(cè)支撐板與所述固定支腳之間設(shè)置有加強(qiáng)管， 所述側(cè)支撐板的下部設(shè)置有擋條。
[0006] 進(jìn)一步的：所述旋轉(zhuǎn)支腿上設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊由聚胺脂制成。
[0007] 進(jìn)一步的：所述固定支腳的下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)支腿套接在所述轉(zhuǎn)軸上，所述 轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)支腿定位銷。
[0008] 進(jìn)一步的：所述固定支腳的上部設(shè)有吊鉤。
[0009] 由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果： 1、 采用本發(fā)明小型汽車底盤裝配用吊具可以有效降低整個(gè)汽車裝配生產(chǎn)流水線的高 度，使在有限的生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行裝配生產(chǎn)成為可能； 2、 采用本發(fā)明小型汽車底盤裝配用吊具可以在同一塊場(chǎng)地的空間內(nèi)這安排兩層裝配 生產(chǎn)線，極大提高了廠房利用率； 3、 采用本發(fā)明小型汽車底盤裝配用吊具可使小型車輛底盤裝配作業(yè)每小時(shí)的生產(chǎn)能 力達(dá)到20臺(tái)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本發(fā)明小型汽車底盤裝配用吊具主視圖。
[0011] 圖2是本發(fā)明小型汽車底盤裝配用吊具右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述：如圖廣圖2所示， 一種小型汽車底盤裝配用吊具，包括一個(gè)具有四條固定支腳7的長方體形狀的主框架 2,設(shè)置在固定支腳7的下部的旋轉(zhuǎn)支腿4和設(shè)置在固定支腳7外側(cè)的行走腳輪3,固定支腳 7上水平設(shè)置有側(cè)支撐板1，固定支腳7的下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸11，旋轉(zhuǎn)支腿4套接在轉(zhuǎn)軸11上， 旋轉(zhuǎn)支腿4可繞轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸11的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)支腿定位銷6,旋轉(zhuǎn)支腿4上有定位 孔，固定支腳7的上部設(shè)有用于將吊具轉(zhuǎn)移的吊鉤10 ;側(cè)支撐板1與固定支腳7之間設(shè)置 有加強(qiáng)管8,側(cè)支撐板1的下部設(shè)置有擋條9 ;旋轉(zhuǎn)支腿4上設(shè)置有支撐塊5,支撐塊5由聚 胺脂制成。
【權(quán)利要求】
1. 一種小型汽車底盤裝配用吊具，包括一個(gè)具有四條固定支腳（7)的長方體形狀的主 框架（2)，設(shè)置在所述固定支腳（7)的下部的旋轉(zhuǎn)支腿（4)和設(shè)置在所述固定支腳（7)外側(cè) 的行走腳輪（3 )，其特征在于：所述固定支腳（7 )上水平設(shè)置有側(cè)支撐板（1)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽車底盤裝配用吊具，其特征在于：所述側(cè)支撐板（1)與 所述固定支腳（7)之間設(shè)置有加強(qiáng)管（8)，所述側(cè)支撐板（1)的下部設(shè)置有擋條（9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型汽車底盤裝配用吊具，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)支腿 (4 )上設(shè)置有支撐塊（5 )，所述支撐塊（5 )由聚胺脂制成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型汽車底盤裝配用吊具，其特征在于：所述固定支腳 (7)的下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸（11)，所述旋轉(zhuǎn)支腿（4)套接在所述轉(zhuǎn)軸（11)上，所述轉(zhuǎn)軸（11)的一 側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)支腿定位銷（6 )。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽車底盤裝配用吊具，其特征在于：所述固定支腳（7)的 上部設(shè)有吊鉤（10)。
【文檔編號(hào)】B62D65/18GK104118495SQ201310702659
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】周海斌, 黃佳華, 張緒林, 文建東, 姚波 申請(qǐng)人:東風(fēng)柳州汽車有限公司