專利名稱：一種兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，兒童推車的車架上一般均設(shè)有座位桿以便于安放兒童座位，而該座位往往占用較大的空間，且安裝更換較為不便。為了克服以上缺點(diǎn)，本發(fā)明人提出采用坐蔸來(lái)替換現(xiàn)有的座位，這樣便需要對(duì)推車的整體車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，以獲得結(jié)構(gòu)緊湊、折疊方便且折疊后體積較小的新型兒童推車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童推車，該兒童推車折疊后的自立體積小，折疊、展開(kāi)都很方便。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童推車，包括具有展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)置在所述車架底部的滾輪組件、設(shè)置在所述車架上用于使所述車架穩(wěn)定地處于展開(kāi)狀態(tài)或折疊狀態(tài)的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述車架包括位于兩側(cè)能夠相對(duì)折疊的側(cè)支架、連接所述兩側(cè)側(cè)支架的底支撐，每側(cè)的所述側(cè)支架包括推桿、沿軸向伸縮地設(shè)置在所述推桿上的前支桿、上端部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述推桿上的后支桿，每側(cè)的所述側(cè)支架還包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述后支桿上的滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件與所述前支桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有連桿，所述連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有斜撐桿，所述斜撐桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支桿的下端部上，所述底支撐包括至少一對(duì)相互交叉設(shè)置的底撐桿，所述底撐桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)所述側(cè)支架的所述后支桿上，所述底撐桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在另一側(cè)所述側(cè)支架的所述連桿上。優(yōu)選地，所述滑動(dòng)件 滑動(dòng)地套設(shè)在所述后支桿上。優(yōu)選地，所述推桿上開(kāi)設(shè)有沿軸向能夠收容所述前支桿的容腔，所述前支桿的一端沿軸向滑動(dòng)地穿設(shè)在所述容腔中。優(yōu)選地，所述推桿與所述后支桿通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)接，所述連桿與所述滑動(dòng)件、所述前支桿分別通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)接，所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)軸、所述第三轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的左右水平方向延伸。優(yōu)選地，所述底撐桿的兩端分別通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支桿、所述連桿上，所述第四轉(zhuǎn)軸、所述第五轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的前后水平方向延伸。優(yōu)選地，所述斜撐桿的兩端分別通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸、第七轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述連桿、所述后支桿上，所述第六轉(zhuǎn)軸、所述第七轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的左右水平方向延伸。優(yōu)選地，所述滾輪組件包括前輪組件、后輪組件，所述前輪組件、所述后輪組件分別設(shè)置在所述前支架、所述后支架的底部。[0011]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的一種兒童推車，其中通過(guò)對(duì)推車車架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，在車架需要從展開(kāi)狀態(tài)向折疊狀態(tài)進(jìn)行變換時(shí)，僅需使得鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖，并使得滑動(dòng)件沿后支桿滑動(dòng)，這樣連桿、斜撐桿便隨之向上移動(dòng)并發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)前支桿相對(duì)推桿縮短，推桿繞后支桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車架沿前后方向上的折疊，底撐桿同時(shí)隨連桿向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車架左右方向上的折疊。該兒童推車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，車架折疊、展開(kāi)方便，折疊后的推車車架自立體積小，占用空間小。

附圖1為本實(shí)用新型的兒童推車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的兒童推車處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的兒童推車處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本實(shí)用新型的兒童推車處于半折疊狀態(tài)時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、側(cè)支架；11、推桿；12、后支桿；13、前支桿；14、滑動(dòng)件；15、連桿；16、斜撐桿；17、第一轉(zhuǎn)軸；18、第二轉(zhuǎn)軸；19、第三轉(zhuǎn)軸；110、第六轉(zhuǎn)軸；111、第七轉(zhuǎn)軸；2、滾輪組件；21、前輪組件；22、后輪組件；3、底支撐；31、底撐桿；32、第四轉(zhuǎn)軸；33、第五轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
參見(jiàn)圖1 4所示的一種兒童推車，該推車包括具有展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)置在車架底部的滾輪組件2、設(shè)置在車架上用于使車架穩(wěn)定地處于展開(kāi)狀態(tài)或折疊狀態(tài)的鎖緊機(jī)構(gòu)(圖中未示出)。上述車架包括位于兩側(cè)的能夠相對(duì)折疊的側(cè)支架1，以及連接兩側(cè)側(cè)支架I的底支撐3。每側(cè)的側(cè)支架I均包括推桿11、前支桿13、后支桿12、滑動(dòng)件14、連桿15以及斜撐桿16，前支桿13沿軸向伸縮地設(shè)置在推桿11上，在這里，推桿11上開(kāi)設(shè)有沿軸向能夠收容前支桿13的容腔，前支桿13的一端沿軸向滑動(dòng)地穿設(shè)在推桿11的上述容腔中。后支桿12的上端部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸17與推桿11轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑動(dòng)件14滑動(dòng)地套設(shè)在后支桿12上，本實(shí)施例中，鎖緊機(jī)構(gòu)直接設(shè)置用于對(duì)滑動(dòng)件14進(jìn)行鎖緊或解鎖，以使得滑動(dòng)件14固定在后支桿12上或使得滑動(dòng)件14在后支桿12上進(jìn)行滑動(dòng)。連桿15連接在滑動(dòng)件14與前支桿13之間，連桿15的一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸18與滑動(dòng)件14轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿15的另一端通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng)連接在前支桿13的下部。斜撐桿16的一端通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸110轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連桿15上，其另一端通過(guò)第七轉(zhuǎn)軸111轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在后支桿12的下部，上述第一轉(zhuǎn)軸17、第二轉(zhuǎn)軸18、第三轉(zhuǎn)軸19、第六轉(zhuǎn)軸110、第七轉(zhuǎn)軸111的軸心線分別沿該推車的左右水平方向分布。參見(jiàn)圖1、圖4所示，底支撐3包括至少一對(duì)交叉設(shè)置的底撐桿31，在本實(shí)施例中，底撐桿31為一對(duì)，每個(gè)底撐桿31的一端通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)側(cè)支架I的后支桿12上，其另一端則通過(guò)第五轉(zhuǎn)軸33轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在另一側(cè)側(cè)支架I的連桿15上，第四轉(zhuǎn)軸32、第五轉(zhuǎn)軸33的軸心線均沿推車的前后水平方向分布。參見(jiàn)圖1 4所示，滾輪組件2包括前輪組件21和后輪組件22，前輪組件21、后輪組件23分別設(shè)置在前支架13、后支架12的底部。以下具體說(shuō)明本實(shí)施例的具體工作過(guò)程:[0021]參見(jiàn)圖1、圖2所示，當(dāng)車架處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，滑動(dòng)件14被鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊在后支架12上，拉桿15、斜撐桿16共同形成對(duì)前支桿13和后支桿12的穩(wěn)定支撐，使得側(cè)支架I沿推車的前后方向展開(kāi)，同時(shí)，底撐桿31穩(wěn)定支撐在兩側(cè)側(cè)支架I上的后支架12和連桿15之間，使得兩側(cè)的側(cè)支架I之間沿左右方向展開(kāi)；當(dāng)需要將車架折疊起來(lái)時(shí)，首先通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)解除對(duì)滑動(dòng)件14的鎖緊狀態(tài)，滑動(dòng)件14沿著后支桿12的軸向上滑，滑動(dòng)件14帶動(dòng)連桿15向上運(yùn)動(dòng)，連桿15帶動(dòng)斜撐桿16發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)前支桿13相對(duì)推桿11沿軸向縮短，推桿11相對(duì)后支桿12發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，這使得側(cè)支架I沿前后方向?qū)崿F(xiàn)了折疊；同時(shí)，連桿15向上運(yùn)動(dòng)使得底撐桿31連接在連桿15上的端部上移，這使得底撐桿31的兩端沿水平左右方向的間距越來(lái)越小，如圖4所示，最終使得兩側(cè)側(cè)支架I沿水平左右方向的靠攏，實(shí)現(xiàn)車架左右方向上的折疊，折疊后的推車如圖3所示。該兒童推車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，車架折疊、展開(kāi)方便，折疊后的推車車架自立體積小，占用空間小。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種兒童推車，包括具有展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)置在所述車架底部的滾輪組件、設(shè)置在所述車架上用于使所述車架穩(wěn)定地處于展開(kāi)狀態(tài)或折疊狀態(tài)的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述車架包括位于兩側(cè)能夠相對(duì)折疊的側(cè)支架、連接所述兩側(cè)側(cè)支架的底支撐，其特征在于:每側(cè)的所述側(cè)支架包括推桿、沿軸向伸縮地設(shè)置在所述推桿上的前支桿、上端部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述推桿上的后支桿，每側(cè)的所述側(cè)支架還包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述后支桿上的滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件與所述前支桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有連桿，所述連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有斜撐桿，所述斜撐桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支桿的下端部上，所述底支撐包括至少一對(duì)相互交叉設(shè)置的底撐桿，所述底撐桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)所述側(cè)支架的所述后支桿上，所述底撐桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在另一側(cè)所述側(cè)支架的所述連桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述滑動(dòng)件滑動(dòng)地套設(shè)在所述后支桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述推桿上開(kāi)設(shè)有沿軸向能夠收容所述前支桿的容腔，所述前支桿的一端沿軸向滑動(dòng)地穿設(shè)在所述容腔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述推桿與所述后支桿通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)接，所述連桿與所述滑動(dòng)件、所述前支桿分別通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)接，所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)軸、所述第三轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的左右水平方向延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述底撐桿有一對(duì)，每個(gè)所述底撐桿的兩端分別通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支桿、所述連桿上，所述第四轉(zhuǎn)軸、所述第五轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的前后水平方向延伸。
6.根據(jù)權(quán) 利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述斜撐桿的兩端分別通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸、第七轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述連桿、所述后支桿上，所述第六轉(zhuǎn)軸、所述第七轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著所述推車的左右水平方向延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童推車，其特征在于:所述滾輪組件包括前輪組件、后輪組件，所述前輪組件、所述后輪組件分別設(shè)置在所述前支架、所述后支架的底部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童推車，其中對(duì)推車車架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，在車架需要從展開(kāi)狀態(tài)向折疊狀態(tài)進(jìn)行變換時(shí)，僅需使得鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖，并使得滑動(dòng)件沿后支桿滑動(dòng)，這樣連桿、斜撐桿便隨之向上移動(dòng)并發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)前支桿相對(duì)推桿縮短，推桿繞后支桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車架沿前后方向上的折疊，底撐桿同時(shí)隨連桿向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車架左右方向上的折疊。該兒童推車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，車架折疊、展開(kāi)方便，折疊后的推車車架自立體積小，占用空間小。
文檔編號(hào)B62B7/06GK203111254SQ201320003448
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者顧小聰 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司