專利名稱：新型的自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車鎖，特別是一種新型的自行車鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車鎖很容易被撬，并導(dǎo)致自行車丟失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)中提到的問題，提供一種新型的自行車鎖。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:新型的自行車鎖，其特征是:左腳腳蹬頂部焊接有螺栓，螺栓底座配有螺栓卡，左腳腳蹬邊緣處設(shè)置有鑰匙孔，左腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有鎖眼，右腳腳蹬邊緣處設(shè)置有凹槽，鉚釘垂直穿過鎖體鑲嵌于凹槽內(nèi)，使鎖體于右腳腳蹬相連接，右腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有卡鎖槽，鎖體側(cè)面焊接有鎖頭。本實(shí)用新型的有益效果是:踏板本生是為自行車提供動(dòng)力，而此刻又成為車鎖，將帶有螺栓卡的左右腳蹬取下，其中左腳蹬的鎖頭從卡鎖槽翻折出來與右腳蹬的鎖孔相互吻合，并將其固定在后輪處，小偷偷取自行車時(shí)，必然會將自行車鎖損壞，同樣損壞了踏板，自行車便失去了為其提供動(dòng)力的工具，這樣極大減少了自行車的被盜率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的左腳蹬結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、螺栓，2、螺栓卡，3、鑰匙孔，4、鎖眼，5、腳蹬。圖2為本實(shí)用新型的右腳蹬結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:5，、腳蹬，6、凹槽，7、鎖體，8、鎖頭，9、鉚釘，10，、卡鎖槽。圖3為本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:4、鎖眼，5、腳蹬，8、鎖頭。
具體實(shí)施方式
如圖，新型的自行車鎖，其特征是:左腳腳蹬5頂部焊接有螺栓1，螺栓I底座配有螺栓卡2，左腳腳蹬5邊緣處設(shè)置有鑰匙孔3，左腳腳蹬5側(cè)面設(shè)置有鎖眼4，右腳腳蹬5邊緣處設(shè)置有凹槽6，鉚釘9垂直穿過鎖體7鑲嵌于凹槽6內(nèi)，使鎖體7于右腳腳蹬5相連接，右腳腳蹬5側(cè)面設(shè)置有卡鎖槽10，鎖體7側(cè)面焊接有鎖頭8。其有益效果是:踏板本生是為自行車提供動(dòng)力，而此刻又成為車鎖，將帶有螺栓卡的左右腳蹬取下，其中左腳蹬的鎖頭從卡鎖槽翻折出來與右腳蹬的鎖孔相互吻合，并將其固定在后輪處，小偷偷取自行車時(shí)，必然會將自行車鎖損壞，同樣損壞了踏板，自行車便失去了為其提供動(dòng)力的工具，這樣極大減少了自行車的被盜率。
權(quán)利要求1.新型的自行車鎖，其特征是:左腳腳蹬頂部焊接有螺栓，螺栓底座配有螺栓卡，左腳腳蹬邊緣處設(shè)置有鑰匙孔，左腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有鎖眼，右腳腳蹬邊緣處設(shè)置有凹槽，鉚釘垂直穿過鎖體鑲嵌于凹槽內(nèi)，使鎖體于右腳腳蹬相連接，右腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有卡鎖槽，鎖體側(cè)面焊接有鎖頭。
專利摘要新型的自行車鎖，其特征是左腳腳蹬頂部焊接有螺栓，螺栓底座配有螺栓卡，左腳腳蹬邊緣處設(shè)置有鑰匙孔，左腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有鎖眼，右腳腳蹬邊緣處設(shè)置有凹槽，鉚釘垂直穿過鎖體鑲嵌于凹槽內(nèi)，使鎖體于右腳腳蹬相連接，右腳腳蹬側(cè)面設(shè)置有卡鎖槽，鎖體側(cè)面焊接有鎖頭。其有益效果是踏板本生是為自行車提供動(dòng)力，而此刻又成為車鎖，將帶有螺栓卡的左右腳蹬取下，其中左腳蹬的鎖頭從卡鎖槽翻折出來與右腳蹬的鎖孔相互吻合，并將其固定在后輪處，小偷偷取自行車時(shí)，必然會將自行車鎖損壞，同樣損壞了踏板，自行車便失去了為其提供動(dòng)力的工具，這樣極大減少了自行車的被盜率。
文檔編號B62H5/00GK203064086SQ201320016069
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者李輝 申請人:李輝