專利名稱：重型汽車駕駛室天窗堵蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種重型汽車駕駛室天窗堵蓋，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，重型汽車駕駛室標配的天窗配置價格較高，為降低重型汽車駕駛室成本，將原標配的天窗配置取消，選裝結(jié)構(gòu)、成本低廉的替代補充件，以節(jié)約更改頂蓋本體結(jié)構(gòu)而投入的高額模具費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種重型汽車駕駛室的天窗低配選裝結(jié)構(gòu)以降低成本。為解決這一技術(shù)問題，本實用新型提供了一種重型汽車駕駛室天窗堵蓋，包括堵蓋主體和密封條，所述堵蓋主體的外形與原天窗安裝孔適配，堵蓋主體的背面設有加強筋板，其沿周設有密封條鑲嵌槽，在該密封條鑲嵌槽的內(nèi)周均勻分布有內(nèi)嵌螺紋孔，密封條用3M膠帶粘接在堵蓋主體的密封條鑲嵌槽內(nèi)。所述堵蓋主體為玻璃鋼采用注塑工藝制成。所述密封條為EPDM制成。有益效果:本實用新型無需要更改金屬頂蓋的結(jié)構(gòu)，與天窗結(jié)構(gòu)能夠完全互換，降低了駕駛室成本，用戶可以根據(jù)自己的要求任意選擇帶天窗或不帶天窗的結(jié)構(gòu)，由于其互換性選擇配置補充件的駕駛室也可以隨時更改換成帶天窗的結(jié)構(gòu)，而不必進行其它改制。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為安裝本實用新型的安裝環(huán)境示意圖圖4為安裝本實用新型的安裝環(huán)境示意圖；圖5為本實用新型的安裝示意圖。圖中:1堵蓋主體、2密封條、加強筋板3、內(nèi)嵌螺紋孔4。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。圖1所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2所示為本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型包括堵蓋主體I和密封條2。所述堵蓋主體I的外形與原天窗安裝孔適配，主要是配合原天窗本體形狀的安裝點等結(jié)構(gòu)不變，保證互換性。[0019]圖3所示為原天窗安裝孔的開口位置、形狀及安裝點布局。圖4所示為原天窗安裝孔的開口位置及截面形狀。圖5所示為堵蓋主體及密封條截面形狀。堵蓋主體I的背面設有加強筋板3，其沿周設有密封條鑲嵌槽，密封條2用3M膠帶粘接在堵蓋主體I的密封條鑲嵌槽內(nèi)，保證駕駛室本體的密封性。在密封條鑲嵌槽的內(nèi)周均勻分布有內(nèi)嵌螺紋孔4，本實用新型通過該內(nèi)嵌螺紋孔4安裝在駕駛室的原天窗安裝孔處。所述堵蓋主體I為玻璃鋼材料制成，其價格低，強度高，采用注塑工藝制成，保證其產(chǎn)品精度和外觀。所述密封條2為EPDM制成，其合理的截面形狀和硬度以及安裝后的壓縮量可保證其密封性能。本實用新型無需要更改金屬頂蓋的結(jié)構(gòu)，與天窗結(jié)構(gòu)能夠完全互換，降低了駕駛室成本，用戶可以根據(jù)自己的要求任意選擇帶天窗或不帶天窗的結(jié)構(gòu)，由于其互換性選擇配置補充件的駕駛室也可以隨時更改換成帶天窗的結(jié)構(gòu)，而不必進行其它改制。本實用新型上述實施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本實用新型范圍內(nèi)或等同本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包圍。
權(quán)利要求1.一種重型汽車駕駛室天窗堵蓋，其特征在于:包括堵蓋主體(I)和密封條(2)，所述堵蓋主體(I)的外形與原天窗安裝孔適配，堵蓋主體(I)的背面設有加強筋板(3)，其沿周設有密封條鑲嵌槽，在該密封條鑲嵌槽的內(nèi)周均勻分布有內(nèi)嵌螺紋孔(4 )，密封條(2 )用3M膠帶粘接在堵蓋主體(I)的密封條鑲嵌槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車駕駛室天窗堵蓋，其特征在于:所述堵蓋主體(I)為玻璃鋼采用注塑工藝制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重型汽車駕駛室天窗堵蓋，其特征在于:所述密封條(2)為EPDM制成。
專利摘要本實用新型公開了一種重型汽車駕駛室天窗堵蓋，包括堵蓋主體和密封條，所述堵蓋主體的外形與原天窗安裝孔適配，堵蓋主體的背面設有加強筋板，其沿周設有密封條鑲嵌槽，在該密封條鑲嵌槽的內(nèi)周均勻分布有內(nèi)嵌螺紋孔，密封條用3M膠帶粘接在堵蓋主體的密封條鑲嵌槽內(nèi)；所述堵蓋主體為玻璃鋼采用注塑工藝制成；所述密封條為EPDM制成。本實用新型無需要更改金屬頂蓋的結(jié)構(gòu)，與天窗結(jié)構(gòu)能夠完全互換，降低了駕駛室成本，用戶可以根據(jù)自己的要求任意選擇帶天窗或不帶天窗的結(jié)構(gòu)，由于其互換性選擇配置補充件的駕駛室也可以隨時更改換成帶天窗的結(jié)構(gòu)，而不必進行其它改制。
文檔編號B62D33/06GK203020038SQ201320022129
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者李宗玲, 尚吉星, 王曉波 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司