專利名稱：一種自行車停車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車配件領(lǐng)域，特別涉及一種自行車腳架的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的自行車結(jié)構(gòu)當(dāng)中，自行車的停車架放置位置有兩種，要么固定在后下叉，要么固定在五通部位，五通部位發(fā)生異響的情況較多，其主要原因是該處受力大，因而不宜對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。在對(duì)于自行車車體安全強(qiáng)度的考慮下，鉆孔以固定停車架會(huì)破壞自行車的整體強(qiáng)度，而如果使用夾具夾住車體則會(huì)容易因施力過度，造成車管破裂或是變形，影響車架的強(qiáng)度，造成騎士的安全隱憂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述背景中的不足，提供了一種可輕易利用自行車中管上自帶的水壺螺帽固定的停車腳架，其不需額外鉆孔或是使用額外夾具，方便收納，不影響騎行。其實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案如下:一種自行車停車架，包括停車腳架和設(shè)置于自行車中管上的水壺固定器，所述的水壺固定器為一個(gè)表面彎折凸起的弧形本體，水壺固定器在靠近左側(cè)邊或右側(cè)邊處設(shè)有螺孔，水壺固定器的表面在靠近下側(cè)邊處設(shè)有腳架轉(zhuǎn)軸，停車腳架的一端通過轉(zhuǎn)軸塊固定于腳架轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸塊和腳架轉(zhuǎn)軸之間通過第一轉(zhuǎn)軸固定。進(jìn)一步地，所述的停車腳架與轉(zhuǎn)軸塊之間由垂直于第一轉(zhuǎn)軸的第二轉(zhuǎn)軸固定，使停車腳架相對(duì)轉(zhuǎn)軸塊上下移動(dòng)。
進(jìn)一步，水壺固定器的表面在靠近上側(cè)邊處設(shè)有腳架固定夾。更進(jìn)一步地，所述的腳架固定夾和腳架轉(zhuǎn)軸靠近水壺固定器的螺孔相對(duì)的一側(cè)邊。優(yōu)選地，所述的停車腳架為可伸縮的多節(jié)裝置。本實(shí)用新型的有益效果是:在避免破壞車體的考慮下，不需額外鉆孔或是使用額外夾具，而是利用自行車中管自帶的水壺螺帽，配合固定水壺的架子，提供可以輕易拆裝與方便使用的停車腳架，更不會(huì)損傷車體。本停車腳架分為可以伸縮的多節(jié)，方便收納，不影響騎行。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的整體組合圖；圖2是水壺固定器的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型整體的各部件側(cè)視圖；圖4是本實(shí)用新型整體的各部件俯視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種自行車停車架，包括停車腳架I和設(shè)置于自行車中管上的水壺固定器2，所述的水壺固定器為一個(gè)表面彎折凸起的弧形本體，水壺固定器在靠近左側(cè)邊或右側(cè)邊處設(shè)有螺孔3，水壺固定器的表面在靠近下側(cè)邊處設(shè)有腳架轉(zhuǎn)軸4，停車腳架I的一端通過轉(zhuǎn)軸塊5固定于腳架轉(zhuǎn)軸4上,轉(zhuǎn)軸塊5和腳架轉(zhuǎn)軸4之間通過第一轉(zhuǎn)軸41固定,使轉(zhuǎn)軸塊可相對(duì)第一轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，停車腳架固定于其上則可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步地，所述的停車腳架I與轉(zhuǎn)軸塊5之間由垂直于第一轉(zhuǎn)軸41的第二轉(zhuǎn)軸51固定，使停車腳架相對(duì)轉(zhuǎn)軸塊上下移動(dòng)。進(jìn)一步，水壺固定器的表面在靠近上側(cè)邊處設(shè)有腳架固定夾6，則腳架固定夾6與轉(zhuǎn)軸塊5位置相對(duì)，當(dāng)停車腳架轉(zhuǎn)至腳架固定夾處時(shí)，恰好可用腳架固定夾對(duì)停車腳架I進(jìn)行夾緊定位。更進(jìn)一步地，所述的腳架固定夾6和腳架轉(zhuǎn)軸4靠近水壺固定器的螺孔相對(duì)的一側(cè)邊。優(yōu)選地，所述的停車腳架I為可伸縮的多節(jié)裝置。根據(jù)上述說明書的揭示和啟示，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上述揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更，也應(yīng)當(dāng)納入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了 一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了更方便說明，并不能對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種自行車停車架，包括停車腳架，其特征在于:還包括設(shè)置于自行車中管上的水壺固定器，所述的水壺固定器為一個(gè)表面彎折凸起的弧形本體，水壺固定器在靠近左側(cè)邊或右側(cè)邊處設(shè)有螺孔，水壺固定器的表面在靠近下側(cè)邊處設(shè)有腳架轉(zhuǎn)軸，停車腳架的一端通過轉(zhuǎn)軸塊固定于腳架轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸塊和腳架轉(zhuǎn)軸之間通過第一轉(zhuǎn)軸固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于:水壺固定器的表面在靠近上側(cè)邊處設(shè)有腳架固定夾。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自行車停車架，其特征在于:所述的腳架固定夾和腳架轉(zhuǎn)軸靠近水壺固定器的螺孔相對(duì)的一側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于:所述的停車腳架為可伸縮的多節(jié)停車腳架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于:所述的停車腳架與轉(zhuǎn)軸塊之間由垂直于第一轉(zhuǎn)軸的第二轉(zhuǎn)軸固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于自行車配件領(lǐng)域，其提供了一種自行車停車架，包括停車腳架和設(shè)置于自行車中管上的水壺固定器，所述的水壺固定器為一個(gè)表面彎折凸起的弧形本體，水壺固定器在靠近左側(cè)邊或右側(cè)邊處設(shè)有螺孔，水壺固定器的表面在靠近下側(cè)邊處設(shè)有腳架轉(zhuǎn)軸，停車腳架的一端通過轉(zhuǎn)軸塊固定于腳架轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸塊和腳架轉(zhuǎn)軸之間通過第一轉(zhuǎn)軸固定。本新型在避免破壞車體的考慮下，不需額外鉆孔或是使用額外夾具，而是利用自行車中管上自帶的水壺螺帽，配合固定水壺的架子，實(shí)現(xiàn)可輕易利用自行車架自帶的水壺螺帽固定腳架，容易拆裝，更不會(huì)損傷車體。本停車腳架可以伸縮，方便收納，不影響騎行。
文檔編號(hào)B62H1/02GK203142839SQ201320026699
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者許時(shí)興, 張佑任 申請(qǐng)人:許時(shí)興, 張佑任