專利名稱：履帶張緊設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及具有履帶式行走機(jī)構(gòu)的工程機(jī)械。技術(shù)背景履帶行走裝置具有牽引力大、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、接地比壓低等優(yōu)良的特點(diǎn)，因而在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，履帶行走裝置特別是在大中型自行式機(jī)械中得到普遍的應(yīng)用，如挖溝機(jī)、挖掘機(jī)、鉆工等機(jī)械。而履帶張緊設(shè)備對(duì)履帶行走性能具有很大的影響。在現(xiàn)有技術(shù)中，張緊履帶的主要方法包括彈簧張緊法、油缸張緊法、螺桿張緊法。其中若采用彈簧張緊法，由于彈簧的彈力與其結(jié)構(gòu)尺寸之間有一定的比例關(guān)系，彈簧的尺寸過小，其剛度不足以將履帶保持在張緊的狀態(tài)；彈簧尺寸過大，由于履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制不易安裝使用。而采用油缸與螺桿張緊法，由于油缸與螺桿的剛性好不易變形，當(dāng)履帶受到?jīng)_擊力時(shí)，履帶不能保持其隨時(shí)處于張緊狀態(tài)，其張緊的效果將會(huì)受到嚴(yán)重影響。因此，有必要實(shí)用新型一種新型結(jié)構(gòu)的履帶張緊設(shè)備。此項(xiàng)實(shí)用新型涉及新型結(jié)構(gòu)的履帶張緊設(shè)備，特別是涉及挖掘機(jī)等工程機(jī)械的行走機(jī)構(gòu)的履帶張緊設(shè)備，主要用于不同馬力履帶式挖掘機(jī)的引導(dǎo)輪和底盤的限位板之間。起到張緊、緩沖的作用，能夠有效的改善突發(fā)沖擊力對(duì)履帶鏈接的破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種履帶張緊設(shè)備，它能有效地解決履帶行走過程中隨時(shí)保持其處于張緊狀態(tài)的問題。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的，是由以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種履帶張緊設(shè)備，相對(duì)的兩支撐座的相對(duì)面對(duì)稱設(shè)有凸臺(tái)，兩凸臺(tái)之間設(shè)有導(dǎo)向螺栓，導(dǎo)向螺栓上套有鋼彈簧，鋼彈簧的端部與凸臺(tái)相連；外環(huán)彈簧的內(nèi)表面與內(nèi)環(huán)彈簧的外表面匹配形成環(huán)形彈簧，環(huán)形彈簧兩端的內(nèi)環(huán)彈簧緊貼支撐座并固定在支撐座的凸臺(tái)上。使用時(shí)，將支撐座與履帶縱梁上的張緊裝置安裝座相連接即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠隨時(shí)起到張緊履帶的作用，使履帶始終保持一定的張緊力。使履帶始終能保持一定的張力，可有效的改善突發(fā)的沖擊力，減小對(duì)履帶鏈的破壞。以環(huán)型組合彈簧結(jié)構(gòu)為主要承載部件，起到緩沖、張緊的作用，使用壽命長(zhǎng)；由于履帶行走時(shí)需要張緊裝置始終保持一定的張力張緊履帶，考慮到環(huán)形彈簧復(fù)原速度較慢的問題，在環(huán)形彈簧內(nèi)部放置鋼彈簧，這樣既能保證履帶鏈的張緊力，同時(shí)恢復(fù)速度快。當(dāng)鋼彈簧斷裂失效后，環(huán)形彈簧仍然可以起到張緊和吸收沖擊的作用，避免了由于鋼彈簧失效造成的對(duì)履帶鏈的直接沖擊，提高了履帶鏈的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

[0010]圖1為實(shí)用新型的履帶張緊設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖1示出，本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式是:一種履帶張緊設(shè)備，相對(duì)的兩支撐座I的相對(duì)面對(duì)稱設(shè)有凸臺(tái)6，兩凸臺(tái)6之間設(shè)有導(dǎo)向螺栓5，導(dǎo)向螺栓5上套有鋼彈簧4，鋼彈簧4的端部與凸臺(tái)6相連；外環(huán)彈簧2的內(nèi)表面與內(nèi)環(huán)彈簧3的外表面匹配形成環(huán)形彈簧，環(huán)形彈簧兩端的內(nèi)環(huán)彈簧3緊貼支撐座I并固定在支撐座I的凸臺(tái)6上。支承座I可采用先鍛造毛坯后加工的工藝方法，提高了支撐座I的強(qiáng)度，將支承座I與環(huán)形彈簧2和鋼彈簧4的接觸位置進(jìn)行機(jī)加工，可以保證相互間更好更平的接觸。將支撐座與履帶梁上的張緊裝置安裝座相連即可將整個(gè)張緊裝置裝入履帶上，并讓整個(gè)裝置處于預(yù)壓縮狀態(tài)即可產(chǎn)生張緊和緩沖作用。其工作原理為:通過此張緊裝置的預(yù)緊力向外推動(dòng)履帶的導(dǎo)向輪，從而使履帶的引導(dǎo)輪外移來張緊履帶。這樣，可以保證引導(dǎo)輪沿履帶架滑動(dòng)以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過程的沖擊，避免軌鏈脫軌。環(huán)形彈簧采用鍛造毛坯后擴(kuò)環(huán)的工藝，在熱處理后加工配合的錐形面，錐形面的表面光潔度等級(jí)直接影響環(huán)形彈簧的使用壽命和吸收能力的程度。
權(quán)利要求1.一種履帶張緊設(shè)備，其特征在于:相對(duì)的兩支撐座(I)的相對(duì)面對(duì)稱設(shè)有凸臺(tái)(6)，兩凸臺(tái)(6)之間設(shè)有導(dǎo)向螺栓(5)，導(dǎo)向螺栓(5)上套有鋼彈簧(4)，鋼彈簧(4)的端部與凸臺(tái)(6)相連；外環(huán)彈簧(2)的內(nèi)表面與內(nèi)環(huán)彈簧(3)的外表面匹配形成環(huán)形彈簧，環(huán)形彈簧兩端的內(nèi)環(huán)彈簧(3)緊貼支撐座(I)并固定在支撐座(I)的凸臺(tái)(6)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種履帶張緊設(shè)備，其特征在于相對(duì)的兩支撐座(1)的相對(duì)面對(duì)稱設(shè)有凸臺(tái)(6)，兩凸臺(tái)(6)之間設(shè)有導(dǎo)向螺栓(5)，導(dǎo)向螺栓(5)上套有鋼彈簧(4)，鋼彈簧(4)的端部與凸臺(tái)(6)相連；外環(huán)彈簧(2)的內(nèi)表面與內(nèi)環(huán)彈簧(3)的外表面匹配形成環(huán)形彈簧，環(huán)形彈簧兩端的內(nèi)環(huán)彈簧(3)緊貼支撐座(1)并固定在支撐座(1)的凸臺(tái)(6)上。本實(shí)用新型能夠隨時(shí)起到張緊履帶的作用，使履帶始終保持一定的張緊力。使履帶始終能保持一定的張力，可有效的改善突發(fā)的沖擊力，減小對(duì)履帶鏈的破壞。主要用于具有履帶結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊機(jī)等的行走部位。
文檔編號(hào)B62D55/30GK203064067SQ20132003542
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月20日
發(fā)明者馬衛(wèi)華, 鄒瑞明, 羅世輝 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)