專利名稱：自行車坐墊配件架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有易于拆裝、方便使用者取拿使用配件及不干擾乘坐等功效的自行車坐墊配件架。
背景技術(shù)：
“自行車”是同時具有休閑、運(yùn)動、易上手及環(huán)保等的特性，所以近年來騎自行車便成為了最流行的休閑活動。自行車騎士為了方便、安全、于騎自行車能同時享受其它休閑娛樂或是能自行即時處理故障，通常會在自行車上安裝各式各樣的配件，如車燈、置物包、水壺、通訊裝置(手機(jī)、GPS……等)、電子媒體裝置(MP3、MP4……等)、維修工具(充氣裝置、氣瓶……)等。目前為了因應(yīng)上述自行車配件的使用及安裝，相關(guān)業(yè)者最先想到的便是在自行車的車把手管上設(shè)置附掛裝置供用于安裝上述自行車配件，然而車把手管除去兩端的把手套、剎車控制器、變速控制器及與豎管的連結(jié)部后剩下的空間是非常有限，所以其僅只能安裝少部份常用的自行車配件。尤其是該車把手管主要是用于控制自行車的行進(jìn)方向，如果安裝體積過大或過重的自行車配件是會影響到行車的安全，所以相關(guān)業(yè)者便想到在坐墊上結(jié)合附掛裝置供用于安裝一些體積較大、重量較重的自行車配件(如水壺架、置物袋……等)或供用于安裝一些較不常用的工具(如氣瓶、充氣裝置……等)。一般現(xiàn)有習(xí)知的坐墊附掛裝置，如臺灣專利申請?zhí)柕贛372806號專利所示，其主要是直接將附掛裝置的結(jié)合端的兩個結(jié)合部分別直接結(jié)合在坐墊的兩個座弓上，以達(dá)到固定結(jié)合在該坐墊上的目的。然而，由于該兩個座弓是位于坐墊的底部且呈彎曲傾斜狀，而且該現(xiàn)有習(xí)知的坐墊附掛裝置是具有不小的體積。因此，欲在空間非常狹小的兩個座弓之間或座弓與坐墊之間， 牢固的將該現(xiàn)有習(xí)知的坐墊附掛裝置的兩個結(jié)合部結(jié)合固定在該兩個座弓上，是非常的不容易。尤其是，該現(xiàn)有習(xí)知的坐墊附掛裝置的兩個結(jié)合部是結(jié)合固定在該兩個座弓上，因此該附掛裝置會有約1/2的體積位于該坐墊的下方，因此會使容置在該附掛裝置中的配件受到坐墊的阻擋而不易取拿，特別是該附掛裝置組裝在該座弓后會呈現(xiàn)向后傾斜一定角度的狀態(tài)，如此一旦將水壺或其它配件設(shè)置在其上時，則會呈現(xiàn)向后傾斜的狀態(tài)，而如此則會使坐在坐墊上的使用者取拿使用較為費(fèi)力及不便。另外，該附掛裝置的兩個結(jié)合部結(jié)合固定在該兩個座弓后，是會使水壺架的位置非常的靠近坐墊，當(dāng)水壺裝置在該水壺架后，是會非常接近的凸伸在坐墊后側(cè)邊，所以是會干擾到使用者的乘坐。有鑒于上述現(xiàn)有的坐墊附掛裝置存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的自行車坐墊配件架，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的坐墊附掛裝置，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容現(xiàn)有習(xí)知的自行車的坐墊附掛裝置因其的結(jié)合端的兩個結(jié)合部分別直接結(jié)合在坐墊的兩個座弓上，所以會具有不易拆裝、使用者取拿使用配件時非常費(fèi)力與不便及易干擾使用者乘坐等的問題。本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有的坐墊附掛裝置存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的自行車坐墊配件架，所要解決的技術(shù)問題是使其具有易于拆裝、方便使用者取拿使用配件及不干擾乘坐之的功效，從而更加適于實(shí)用。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本本實(shí)用新型提出的一種自行車坐墊配件架，包括連結(jié)件、架體及多個連結(jié)螺栓。其中，該連結(jié)件是具有結(jié)合部及連接部，該結(jié)合部可分離地或一體地結(jié)合在坐墊的兩個座弓上，該連接部包括延伸自該結(jié)合部且呈相互平行的兩個連桿，每一連桿上具有多個連結(jié)孔，該連結(jié)孔中是具有內(nèi)螺紋。該架體是包括固定片及延伸自該固定片兩個側(cè)邊的兩個延伸片，該固定片具有多個固定面可供結(jié)合水壺架等多種自行車配件，該兩個延伸片的端部是分別具有多個穿孔。該多個連結(jié)螺栓是分別對應(yīng)穿過該多個穿孔而螺鎖在該兩個連桿的連結(jié)孔上。本實(shí)用新型的自行車坐墊配件架是可借由在該坐墊的兩個座弓上先結(jié)合或一體成型出體積較小的連結(jié)件，然后再利用該多個連結(jié)螺栓將該架體螺鎖固定在該連結(jié)件上。如此，便可利用該連結(jié)件的較小體積的設(shè)計(jì)而使其可易于結(jié)合在該坐墊的座弓上，且利用該連結(jié)件上延伸出的兩個連桿是可使該多個連結(jié)螺栓將該架體螺鎖在該連結(jié)件的位置離坐墊及座弓較遠(yuǎn)，而使得可因此能易于拆裝該架體。而且，由于該連結(jié)件的體積不大，因此即使僅將該架體拆下，該連結(jié)件亦不會影響坐墊的整體美觀，且亦不會占用空間。尤其是，利用該連結(jié)件的連結(jié)是可使架體結(jié)合固定后，其內(nèi)的置物空間不會受到坐墊的阻擋而可方便使用者取拿其中的物品，而且亦可使該架體形成水平狀態(tài)，進(jìn)而使水壺或其它配件設(shè)置在其上時，能便于坐在坐墊上的使用者省力的取拿使用，而且亦可使設(shè)置在該架體上的水壺等其它配件離坐墊較遠(yuǎn)，而不會干擾到使用者的乘坐。本實(shí)用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的自行車坐墊配件架，其中該連結(jié)件的結(jié)合部是能分離地結(jié)合在該坐墊的兩個座弓上。`前述的自行車坐墊配件架，其中該連結(jié)件的結(jié)合部包括第一夾片、第二夾片及多個固定螺栓，該第一夾片是位于該兩個座弓的外側(cè)且供兩個連桿的一端連接，在該第一夾片上是具有多個第一孔，該第二夾片是位于該兩個座弓的內(nèi)側(cè)，且具有多個第二孔，該多個第二孔中具有內(nèi)螺紋，該多個固定螺栓是分別穿過該多個第一孔而螺鎖在該第二孔中，以使該第一、二夾片夾緊該兩個座弓。前述的自行車坐墊配件架，其中該第二夾片的兩端是分別具有彎折形成高度差的兩個翼片，該兩個翼片是能配合該第一夾片分別夾緊該兩個座弓。前述的自行車坐墊配件架，其中該連結(jié)件的結(jié)合部是一體結(jié)合在該坐墊的兩個座弓上。前述的自行車坐墊配件架，其中該架體包括座片結(jié)合在該固定片的下側(cè)邊及該兩個延伸片的下側(cè)邊的后半部，使其間形成朝上呈開口狀的置物空間。前述的自行車坐墊配件架，其中該座片相反于該固定片的側(cè)邊是具有向上彎折的折片，該座片上具有至少一個通孔能供結(jié)合其它配件。[0016]前述的自行車坐墊配件架，其中該固定片是彎折形成三個固定面。前述的自行車坐墊配件架，更包括擴(kuò)充模塊，該擴(kuò)充模塊供能分離地結(jié)合在該架體的固定片的固定面上，該擴(kuò)充模塊為呈六面形的塊體，其中一面具有擴(kuò)充螺柱能供充氣裝置螺設(shè)，其中兩面具有擴(kuò)充螺孔能分別供兩個氣瓶螺設(shè)。前述的自行車坐墊配件架，其中該固定片的每一固定面上是分別具有多個組裝孔，該擴(kuò)充模塊的其中一面上具有結(jié)合螺柱能供穿過該組裝孔后再以螺帽將其螺鎖固定。借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型自行車坐墊配件架至少具有下列優(yōu)點(diǎn):1、易于安裝連結(jié)件和易于拆裝架體。2、即使將架體拆下時，因?yàn)檫B結(jié)件具有較小體積，所以既不影響整體美觀，也不會占用空間。3、方便使用者取拿放在置物空間內(nèi)或者架體上的物品。4、架體上的其它配件離該坐墊較遠(yuǎn)，使其不會干擾到使用者的乘坐。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

圖1是本實(shí)用新型的分解立體示意圖。圖2是本實(shí)用新型 的放大立體組合示意圖。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面放大示意圖。圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)的立體組裝示意圖。圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)的立體組合示意圖。圖6是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)的側(cè)面示意圖。圖7是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的分解立體示意圖。圖8是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的立體組合示意圖。主要元件符號說明10:連結(jié)件 11:結(jié)合部12:連接部 13:第一夾片130:第一孔 14:第二夾片140:第二孔 15:固定螺栓16:翼片I7:連桿170:連結(jié)孔 20:架體21:固定片 210:組裝孔22:延伸片 220:穿孔23:座片 230:通孔24:折片 30:連結(jié)螺栓40:擴(kuò)充模塊41:結(jié)合螺柱42:螺帽 43:擴(kuò)充螺柱44:充氣裝置45:擴(kuò)充螺孔[0047]46:氣瓶50:坐墊51:座弓60:水壺架61:組裝螺栓62:組裝螺帽
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的自行車坐墊配件架其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。請參閱圖1 圖3所示，是顯示本實(shí)用新型所述的自行車坐墊配件架是包括連結(jié)件10、架體20及四個連結(jié)螺栓30。其中:該連結(jié)件10是具有結(jié)合部11及連接部12。該結(jié)合部11包括第一夾片13、第二夾片14及兩個固定螺栓15。該第一夾片13是位于坐墊50的兩個座弓51的外側(cè)，在該第一夾片13上是具有兩個第一孔130。該第二夾片14是位于該兩個座弓51的內(nèi)側(cè)，且具有兩個第二孔140，該兩個第二孔140中具有內(nèi)螺紋，另該第二夾片14的兩端分別具有彎折形成高度差的兩個翼片16。該兩個固定螺栓15是分別穿過該兩個第一孔130而螺鎖在該兩個第二孔140中，以使該第一夾片13與該第二夾片14的兩個翼片16夾緊該兩個座弓51，進(jìn)而使該連結(jié)件10因此可分離地結(jié)合在該兩個座弓51上。該連接部12包括兩個連桿17延伸自該第一夾片13的外側(cè)面，且每一連桿17上是具有貫通的兩個連結(jié)孔170，該連結(jié)孔170中是具有內(nèi)螺紋。在本實(shí)用新型中，該第二孔140中亦可不設(shè)內(nèi)螺紋，而該固定螺栓15穿過該第一、二孔130、140后是可以螺帽將其鎖緊。該架體20是包括固定片21、兩個延伸片22及座片23。該固定片21是彎折形成三個固定面，每一固定面上是具 有多個組裝孔210可供組裝水壺架等多種自行車配件。該兩個延伸片22是延伸自該固定片21的兩個相對側(cè)邊，且該兩個延伸片22的端部是分別具有多個穿孔220。該座片23是結(jié)合在該固定片21的下側(cè)邊及該兩個延伸片22的下側(cè)邊的后半部，使其間形成朝上呈開口狀的置物空間可供收納毛巾、抹布或其它物品。該座片23相反于該固定片21的側(cè)邊是具有向上彎折的折片24，該座片23上具有至少一個通孔230可供結(jié)合燈具……等其它配件。該四個連結(jié)螺栓30是以兩個一組分為左、右兩組，且分別對應(yīng)穿過左側(cè)及右側(cè)的多個穿孔220而螺鎖在該兩個連桿17的連結(jié)孔170上。在本實(shí)用新型中，該連結(jié)孔170中亦可不設(shè)內(nèi)螺紋，該連結(jié)螺栓30可在穿過該穿孔220及該連結(jié)孔170后以螺帽將其鎖緊。請參閱圖4 圖6所示，是指出本實(shí)用新型的坐墊配件架更包括擴(kuò)充模塊40。該擴(kuò)充模塊40為呈六面形的塊體，其中一面上具有結(jié)合螺柱41可供穿過該固定片21的中央固定面的組裝孔210后再以螺帽42將其鎖緊。該擴(kuò)充模塊40的另一相對面上是具有擴(kuò)充螺柱43可供充氣裝置44螺設(shè)，其中另兩面則具有擴(kuò)充螺孔45可分別供兩個氣瓶46螺設(shè)。在該圖4 圖6中亦可看出，是可利用多個組裝螺栓61分別穿過該兩個水壺架60及該固定片21兩側(cè)的固定面的組裝孔210后再分別以一組裝螺帽62將其鎖緊，進(jìn)而達(dá)到將該兩個水壺架60螺鎖在該架體20兩側(cè)的傾斜狀固定面上的目的。在本實(shí)用新型中，該組裝孔210中亦可設(shè)有內(nèi)螺紋，使該結(jié)合螺柱41或該組裝螺栓61可直接螺鎖在該組裝孔210 中。[0057]請參閱圖7、圖8所示，為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，其結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例大致相同，差別在于本實(shí)施例的連結(jié)件10的結(jié)合部11是一體結(jié)合在該坐墊50的兩個座弓51上。由于本實(shí)用新型的坐墊配件架是具有上述的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因此是具有以下的諸多優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型的自行車坐墊配件架是可借由于該坐墊50的兩個座弓51上先可分離地結(jié)合或一體成型出該體積較小的連結(jié)件10，然后再利用該多個連結(jié)螺栓30將該架體20螺鎖固定在該連結(jié)件10上，因此是可利用該連結(jié)件10的較小體積的設(shè)計(jì)，而使其可易于安裝在該坐墊50的座弓51上，而且利用該連結(jié)件10上延伸出的適當(dāng)長度的兩個連桿17是可使該多個連結(jié)螺栓30將該架體20螺鎖在該連結(jié)件10的螺鎖位置離該坐墊50及該座弓51較遠(yuǎn)，而使其具有較大的安裝空間以因此能易于拆裝該架體20。2、由于該連結(jié)件10的體積不大，因此即使僅將該架體20拆下時，該連結(jié)件10亦不會影響坐墊50或自行車的整體美觀，而且亦不會占用空間。3、利用該連結(jié)件10的連結(jié)，是可使該架體20結(jié)合固定后，其內(nèi)的置物空間不會受到該坐墊50的阻 擋，而可方便使用者取拿其中的物品，而且亦可使該架體20形成水平狀態(tài)，進(jìn)而使水壺或其它配件設(shè)置在其上時，能便于坐在坐墊50上的使用者省力的取拿使用。4、借由該連結(jié)件10連結(jié)該架體20，是可使設(shè)置在該架體20上的水壺等其它配件離該坐墊50較遠(yuǎn),而使其不會干擾到使用者的乘坐。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車坐墊配件架，其特征在于包括: 連結(jié)件，是具有結(jié)合部及連接部，該結(jié)合部結(jié)合在坐墊的兩個座弓上，該連接部包括延伸自該結(jié)合部且呈相互平行的兩個連桿，每一連桿上具有多個連結(jié)孔，該連結(jié)孔中是具有內(nèi)螺紋； 架體，是包括固定片及延伸自該固定片兩個側(cè)邊的兩個延伸片，該固定片是具有多個固定面能供結(jié)合多種自行車配件，該兩個延伸片的端部是分別具有多個穿孔；以及 多個連結(jié)螺栓，是分別對應(yīng)穿過該多個穿孔而螺鎖在該兩個連桿的連結(jié)孔上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該連結(jié)件的結(jié)合部是能分離地結(jié)合在該坐墊的兩個座弓上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該連結(jié)件的結(jié)合部包括第一夾片、第二夾片及多個固定螺栓，該第一夾片是位于該兩個座弓的外側(cè)且供兩個連桿的一端連接，在該第一夾片上是具有多個第一孔，該第二夾片是位于該兩個座弓的內(nèi)側(cè)，且具有多個第二孔，該多個第二孔中具有內(nèi)螺紋，該多個固定螺栓是分別穿過該多個第一孔而螺鎖在該第二孔中，以使該第一、二夾片夾緊該兩個座弓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該第二夾片的兩端是分別具有彎折形成高度差的兩個翼片，該兩個翼片是能配合該第一夾片分別夾緊該兩個座弓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該連結(jié)件的結(jié)合部是一體結(jié)合在該坐墊的兩個座弓上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該架體包括座片結(jié)合在該固定片的下側(cè)邊及該兩個延伸片的下側(cè)邊的后半部，使其間形成朝上呈開口狀的置物空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該座片相反于該固定片的側(cè)邊是具有向上彎折的折片，該座片上具有至少一個通孔能供結(jié)合其它配件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該固定片是彎折形成三個固定面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或5所述的自行車坐墊配件架，其特征在于更包括擴(kuò)充模塊，該擴(kuò)充模塊供能分離地結(jié)合在該架體的固定片的固定面上，該擴(kuò)充模塊為呈六面形的塊體，其中一面具有擴(kuò)充螺柱能供充氣裝置螺設(shè)，其中兩面具有擴(kuò)充螺孔能分別供兩個氣瓶螺設(shè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車坐墊配件架，其特征在于其中該固定片的每一固定面上是分別具有多個組裝孔，該擴(kuò)充模塊的其中一面上具有結(jié)合螺柱能供穿過該組裝孔后再以螺帽將其螺鎖固定。
專利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于一種自行車坐墊配件架包括連結(jié)件、架體及多個連結(jié)螺栓，該連結(jié)件具有結(jié)合部及連接部，該結(jié)合部結(jié)合在坐墊的兩個座弓上，該連接部包括延伸自該結(jié)合部且呈相互平行的兩個連桿，每一連桿上具有多個連結(jié)孔，該連結(jié)孔中是具有內(nèi)螺紋，該架體包括固定片及延伸自該固定片兩個側(cè)邊的兩個延伸片，該固定片具有多個固定面可供結(jié)合多種自行車配件，該兩個延伸片的端部分別具有多個穿孔，該多個連結(jié)螺栓是分別對應(yīng)穿過該多個穿孔而螺鎖在該兩個連桿的連結(jié)孔上；借由上述結(jié)構(gòu)是使其具有易于拆裝、方便使用者取拿使用配件及不干擾乘坐的功效。
文檔編號B62J11/00GK203142852SQ201320123179
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者溫宜玲 申請人:溫宜玲