便利停車器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便利停車器，其特征在于：它由底架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支架、伸縮桿、合頁(yè)和架車裝置構(gòu)成；所述的底架側(cè)端連接有伸縮桿，底架通過(guò)合頁(yè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，底架上面有多個(gè)契合缺口；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與底架相連，另一端通過(guò)合頁(yè)和支架相連；所述的支架一端與底架契合，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連；所述的伸縮桿將兩個(gè)底架連接起來(lái)；所述的合頁(yè)分別連接底架和轉(zhuǎn)動(dòng)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支架；所述的架車裝置包括繩子、手搖盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定軸。通過(guò)繩子能將自行車垂直的架起來(lái)，從而達(dá)到節(jié)省空間的目的，使用方便，適用于將自行車放在宿舍的人群。
【專利說(shuō)明】便利停車器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車器，尤其是一種便利停車器。
【背景技術(shù)】
[0002]在人們的日常生活當(dāng)中，自行車是一種常見(jiàn)的交通工具，騎自行車能在一定程度上節(jié)約人們的時(shí)間。自行車與其他的交通工具相比具有對(duì)環(huán)境無(wú)害的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)騎自行車也能在一定程度上起到鍛煉身體的作用。
[0003]如今，一些大學(xué)的校園占地面積很大，一些學(xué)生住宿的地方距離上課的地方比較遠(yuǎn)，學(xué)生如果走路去上學(xué)的話，將浪費(fèi)很多時(shí)間。很多學(xué)生就選擇了騎自行車去上課，很多騎行自行車的學(xué)生通常將自行車放在宿舍當(dāng)中，而現(xiàn)今校園中宿舍的空間都比較狹小，停放自行車占用了很大的一部分空間。市面上又很少見(jiàn)到有一種能夠減少自行車停放時(shí)候占用空間的停車器，為了滿足現(xiàn)如今一些大學(xué)生的需求，開(kāi)發(fā)一種能減少停車空間的停車器是很有必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種便利停車器，它主要利用支架裝置和手搖盤(pán)，當(dāng)搖動(dòng)手搖盤(pán)時(shí)就能將自行車垂直架起或者放下。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種便利停車器，其特征在于:它由底架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支架、伸縮桿、合頁(yè)和架車裝置構(gòu)成；所述的底架側(cè)端連接有伸縮桿，通過(guò)合頁(yè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，底架上面有多個(gè)契合缺口 ；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與底架相連，另一端通過(guò)合頁(yè)和支架相連；所述的支架一端與底架契合，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連；所述的伸縮桿將兩個(gè)底架連接起來(lái)；所述的合頁(yè)分別連接底架和轉(zhuǎn)動(dòng)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支架；所述的架車裝置包括繩子、手搖盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定軸；所述的繩子一端套在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上，另一端固定在手搖盤(pán)上；所述的手搖盤(pán)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸外面固定有手搖盤(pán)，一端與固定軸相連；所述的固定軸一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)繩子能將自行車垂直的架起來(lái)，從而達(dá)到節(jié)省空間的目的，使用方便，適用于將自行車放在宿舍的人群。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1-底架、2-轉(zhuǎn)動(dòng)桿、3-支架、4-伸縮桿、5-合頁(yè)、6-繩子、7_手搖盤(pán)、8_轉(zhuǎn)動(dòng)軸、9-固定軸。
【具體實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]在圖1、圖2、圖3所示的第一實(shí)施例中，一種便利停車器，其特征在于:它由底架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支架、伸縮桿、合頁(yè)和架車裝置構(gòu)成；所述的底架側(cè)端連接有伸縮桿，通過(guò)合頁(yè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，底架上面有多個(gè)契合缺口 ；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與底架相連，另一端通過(guò)合頁(yè)和支架相連；所述的支架一端與底架契合，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連；所述的伸縮桿將兩個(gè)底架連接起來(lái)；所述的合頁(yè)分別連接底架和轉(zhuǎn)動(dòng)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支架；所述的架車裝置包括繩子、手搖盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定軸。
[0013]在圖1、圖2、圖3所示的第二實(shí)施例中，所述的繩子一端套在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上，另一端固定在手搖盤(pán)上；所述的手搖盤(pán)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸外面固定有手搖盤(pán)，一端與固定軸相連；所述的固定軸一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連。
[0014]使用時(shí)，將自行車的前輪推過(guò)繩子，搖動(dòng)手搖盤(pán)，繩子繃緊，就能將車子架起來(lái)，達(dá)到節(jié)約空間的作用。轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定軸連接在一起，轉(zhuǎn)動(dòng)軸能夠伸縮，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸縮短的時(shí)候，能夠把轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在手搖盤(pán)的凹槽內(nèi)。通過(guò)調(diào)節(jié)支架與地架上的契合位置從而達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的高度，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)自行車垂直時(shí)候的高度的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種便利停車器，其特征在于:它由底架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支架、伸縮桿、合頁(yè)和架車裝置構(gòu)成；所述的底架側(cè)端連接有伸縮桿，通過(guò)合頁(yè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，底架上面有多個(gè)契合缺口 ；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與底架相連，另一端通過(guò)合頁(yè)和支架相連；所述的支架一端與底架契合，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連；所述的伸縮桿將兩個(gè)底架連接起來(lái)；所述的合頁(yè)分別連接底架和轉(zhuǎn)動(dòng)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支架；所述的架車裝置包括繩子、手搖盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定軸；所述的繩子一端套在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上，另一端固定在手搖盤(pán)上；所述的手搖盤(pán)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸外面固定有手搖盤(pán)，一端與固定軸相連；所述的固定軸一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連。
【文檔編號(hào)】B62H3/00GK203511842SQ201320255926
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年5月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月11日
【發(fā)明者】王煜 申請(qǐng)人:王煜