一種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，包括電動(dòng)自行車的車體和分別設(shè)置在電動(dòng)自行車車體的前后保險(xiǎn)桿上的防雨棚安裝桿，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折疊式防雨棚，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端均設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚展開(kāi)或收合；電動(dòng)自行車車體前端的透明面板內(nèi)設(shè)置有雨量傳感器，雨量傳感器的信號(hào)輸出端連接設(shè)置在車體內(nèi)的控制模塊的信號(hào)輸入端，控制模塊控制連接兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型利用雨量傳感器采集天氣信息，在行駛環(huán)境中出現(xiàn)雨水天氣時(shí)自動(dòng)發(fā)送信號(hào)至控制模塊，由控制模塊驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚展開(kāi)，可有效避免雨水對(duì)隨車貨品造成損害，同時(shí)保證貨品配送人員不會(huì)因淋雨生病，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】—種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車，尤其涉及一種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電商和物流業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇網(wǎng)上購(gòu)物，再由物流配送企業(yè)進(jìn)行商品的上門配送。電動(dòng)自行車作為一種綠色的交通工具，具有體積小、耗能低、方便快捷的特點(diǎn)，室內(nèi)交通擁堵對(duì)電動(dòng)自行車的影響很小。因此，越來(lái)越多的物流企業(yè)選擇使用電動(dòng)車進(jìn)行貨品配送。但電動(dòng)自行車也具有一定的缺點(diǎn)，特別是在雨天，隨車貨品極易受到雨水浸濕，影響貨品使用；同時(shí)，也會(huì)使貨品配送人員因淋雨而生病。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，能夠在雨天自動(dòng)打開(kāi)防雨罩，避免雨水對(duì)隨車貨品造成損害，同時(shí)保證貨品配送人員不會(huì)因淋雨生病。
[0004]本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車,包括電動(dòng)自行車的車體,還包括分別設(shè)置在電動(dòng)自行車車體的前后保險(xiǎn)桿上的防雨棚安裝桿，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折疊式防雨棚，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端均設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚展開(kāi)或收合；電動(dòng)自行車車體前端的透明面板內(nèi)設(shè)置有雨量傳感器，雨量傳感器的信號(hào)輸出端連接設(shè)置在車體內(nèi)的控制模塊的信號(hào)輸入端，控制模塊控制連接兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]所述的折疊式防雨棚包括設(shè)置有防雨布料的中部支撐桿、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿，中部支撐桿兩端分別固定在兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機(jī)，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿兩端分別設(shè)置有平行于正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸且深入殼體內(nèi)的延伸桿，正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸上設(shè)置有電機(jī)齒輪，右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿上設(shè)置有右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿上設(shè)置有左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪，電機(jī)齒輪與右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪直接嚙合，電機(jī)齒輪與左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪之間通過(guò)轉(zhuǎn)向齒輪連接。
[0008]所述的中部支撐桿、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿均采用不銹鋼管。
[0009]本實(shí)用新型利用雨量傳感器采集天氣信息，在行駛環(huán)境中出現(xiàn)雨水天氣時(shí)自動(dòng)發(fā)送信號(hào)至控制模塊，由控制模塊驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚展開(kāi)，可有效避免雨水對(duì)隨車貨品造成損害，同時(shí)保證貨品配送人員不會(huì)因淋雨生病，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，成本低廉。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為折疊式防雨棚的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型包括電動(dòng)自行車的車體1，還包括分別設(shè)置在電動(dòng)自行車車體I的前后保險(xiǎn)桿上的防雨棚安裝桿2，兩個(gè)防雨棚安裝桿2頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折疊式防雨棚3，兩個(gè)防雨棚安裝桿2頂端均設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚3展開(kāi)或收合；電動(dòng)自行車車體I前端的透明面板內(nèi)設(shè)置有雨量傳感器，雨量傳感器的信號(hào)輸出端連接設(shè)置在車體I內(nèi)的控制模塊的信號(hào)輸入端，控制模塊控制連接兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0014]所述的折疊式防雨棚3包括設(shè)置有防雨布料14的中部支撐桿11、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿13和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿12，中部支撐桿11、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿13和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿12均采用不銹鋼管。中部支撐桿11兩端分別固定在兩個(gè)防雨棚安裝桿2頂端，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿13和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿12與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0015]所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機(jī)，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿13和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿12兩端分別設(shè)置有平行于正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸4且深入殼體內(nèi)的延伸桿，正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸4上設(shè)置有電機(jī)齒輪5，右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿6上設(shè)置有右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪7，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿9上設(shè)置有左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪10，電機(jī)齒輪5與右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪7直接嚙合，電機(jī)齒輪5與左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪10之間通過(guò)轉(zhuǎn)向齒輪8連接。
[0016]本實(shí)用新型在工作時(shí)，當(dāng)行駛環(huán)境未出現(xiàn)下雨情況時(shí)，折疊式防雨棚3始終處于收合狀態(tài)。當(dāng)行駛環(huán)境出現(xiàn)下雨情況時(shí)，設(shè)置在電動(dòng)自行車車體I前端的透明面板內(nèi)設(shè)置有雨量傳感器將發(fā)送控制信號(hào)至控制模塊，控制模塊接收到信號(hào)后控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，使正反轉(zhuǎn)電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)設(shè)定時(shí)間。由于正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸4上設(shè)置的電機(jī)齒輪5與右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪7直接嚙合，當(dāng)電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪7將帶動(dòng)右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿12順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，折疊式防雨棚3右半側(cè)將自動(dòng)打開(kāi)；由于電機(jī)齒輪5與左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪10之間通過(guò)轉(zhuǎn)向齒輪8連接，當(dāng)電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)向齒輪8順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪10和左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿13逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，折疊式防雨棚3左半側(cè)將自動(dòng)打開(kāi)。此時(shí)，折疊式防雨棚3可有效地避免雨水對(duì)隨車貨品造成損害，同時(shí)保證貨品配送人員不會(huì)因淋雨生病。
[0017]當(dāng)行駛環(huán)境中的雨水停止后，雨量傳感器將重新發(fā)送控制信號(hào)至控制模塊，控制模塊接收到信號(hào)后將控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，使正反轉(zhuǎn)電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)設(shè)定時(shí)間，使折疊式防雨棚3收合，過(guò)程與上述折疊式防雨棚3打開(kāi)時(shí)相反，在此不再贅述。
[0018]本實(shí)用新型還可在電動(dòng)車車頭上設(shè)置手動(dòng)輸入按鈕，手動(dòng)輸入按鈕的信號(hào)輸出端連接控制模塊的信號(hào)輸入端，使用者可根據(jù)手動(dòng)輸入按鈕手動(dòng)控制折疊式防雨棚3展開(kāi)或收合。雨量傳感器屬于現(xiàn)有產(chǎn)品，可直接在市場(chǎng)上采購(gòu)，屬于成熟的現(xiàn)有技術(shù)，其原理在此不再贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，包括電動(dòng)自行車的車體，其特征在于:還包括分別設(shè)置在電動(dòng)自行車車體的前后保險(xiǎn)桿上的防雨棚安裝桿，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有折疊式防雨棚，兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端均設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)折疊式防雨棚展開(kāi)或收合；電動(dòng)自行車車體前端的透明面板內(nèi)設(shè)置有雨量傳感器，雨量傳感器的信號(hào)輸出端連接設(shè)置在車體內(nèi)的控制模塊的信號(hào)輸入端，控制模塊控制連接兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，其特征在于:所述的折疊式防雨棚包括設(shè)置有防雨布料的中部支撐桿、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿，中部支撐桿兩端分別固定在兩個(gè)防雨棚安裝桿頂端，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，其特征在于:所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機(jī)，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿兩端分別設(shè)置有平行于正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸且深入殼體內(nèi)的延伸桿，正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸上設(shè)置有電機(jī)齒輪，右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿上設(shè)置有右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿延伸桿上設(shè)置有左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪，電機(jī)齒輪與右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪直接嚙合，電機(jī)齒輪與左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿齒輪之間通過(guò)轉(zhuǎn)向齒輪連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)防雨電動(dòng)自行車，其特征在于:所述的中部支撐桿、左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿均采用不銹鋼管。
【文檔編號(hào)】B62J17/08GK203473088SQ201320284362
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】楊紅心, 李亞麗, 葛向華, 王磊, 袁社鋒, 張敬云, 張紅霞, 王紅娟, 田萌, 靳艷 申請(qǐng)人:河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院