一種仿生手腕多自由度傘架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種仿生手腕多自由度傘架，所述主支桿通過(guò)傘架固定裝置與自行車(chē)車(chē)把相聯(lián)，由活動(dòng)螺栓、鎖緊螺母固定鎖緊。所述套筒通過(guò)鉸鏈的方式與主支桿相聯(lián)，與主支桿頂端的半圓臺(tái)相配合，實(shí)現(xiàn)工作固定、折疊安放。所述伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置部分由距離調(diào)節(jié)桿、鎖緊螺母、前后外球殼、雙桿旋轉(zhuǎn)球及夾子組成。所述距離調(diào)節(jié)桿通過(guò)鎖緊螺母與所述聯(lián)接固定桿相聯(lián)，所述前后外球殼包裹雙桿旋轉(zhuǎn)球通過(guò)鎖緊螺母與所述距離調(diào)節(jié)桿相聯(lián)，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球的雙桿尾部與所述夾子相聯(lián)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：模擬人手腕工作狀態(tài)，可多自由度調(diào)節(jié)傘的位置和角度；傘柄和旋轉(zhuǎn)球受力均勻，傘的穩(wěn)定性強(qiáng)；可折疊、方便美觀實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種仿生手腕多自由度傘架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可伸縮、旋轉(zhuǎn)、折疊，具有相當(dāng)力學(xué)性能的穩(wěn)定、美觀的仿生手腕多自由度自行車(chē)用雨傘夾持裝置，尤其是應(yīng)對(duì)惡劣天氣的傘架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的傘架是由伸縮桿、螺母、夾持裝置等組成，可以在垂直方向上一定程度調(diào)節(jié)傘的高度，遮擋垂直方向的雨。但有風(fēng)時(shí)，斜向的雨會(huì)打入傘內(nèi)，且支撐點(diǎn)接觸面較小會(huì)引起傘的不穩(wěn)定。另外，傘架離使用者較遠(yuǎn)，不能起到很好的遮陽(yáng)遮雨作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有傘架不能多方位遮陽(yáng)遮雨和缺乏穩(wěn)定性的不足，本實(shí)用新型提供一種傘架，該傘架不僅能通過(guò)調(diào)節(jié)雨傘位置、改變雨傘方向多方位遮陽(yáng)遮雨，而且能夠平衡受力、穩(wěn)定支撐、提高安全系數(shù)，同時(shí)可折疊、美觀、便攜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)、單易于制造。
[0004]一種仿生手腕多自由度傘架，傘架包括主支撐桿、聯(lián)接折疊桿、伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置；所述主支撐桿由主支桿、傘架固定裝置主體、傘架固定裝置蓋體、鎖緊螺母、兩個(gè)活動(dòng)螺栓組成，所述聯(lián)接折疊桿由聯(lián)接固定桿、套筒、鎖緊螺母組成，所述伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置部分由距離調(diào)節(jié)桿、鎖緊螺母、前外球殼、雙桿旋轉(zhuǎn)球、后外球殼及夾子組成；所述主支桿通過(guò)傘架固定裝置與自行車(chē)車(chē)把相聯(lián)，由活動(dòng)螺栓鎖緊螺母固定鎖緊；所述套筒通過(guò)鉸鏈的方式與主支桿相聯(lián)，與主支桿頂端的半圓臺(tái)相配合，實(shí)現(xiàn)工作固定、折疊安放；所述距離調(diào)節(jié)桿通過(guò)鎖緊螺母與所述聯(lián)接固定桿相聯(lián)，所述前后外球殼包裹雙桿旋轉(zhuǎn)球通過(guò)鎖緊螺母與所述距離調(diào)節(jié)桿相聯(lián)，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球的雙桿尾部與所述夾子相聯(lián)。
[0005]所述主支桿的頂端有兩個(gè)半圓平臺(tái)，右半圓平臺(tái)有一圓軸，用于聯(lián)接折疊裝置?’左半圓平臺(tái)有一個(gè)圓環(huán)，用于傘架折疊時(shí)的固定；工作時(shí)，所述聯(lián)接固定桿穿過(guò)所述套筒垂直地面插入所述主支桿內(nèi)；折疊時(shí)，所述聯(lián)接固定桿穿過(guò)所述套筒平行地面插入所述主支桿的圓環(huán)內(nèi)。
[0006]所述前外球殼、所述后外球殼的左側(cè)通過(guò)所述鎖緊螺母與所述距離調(diào)節(jié)桿相聯(lián)，右側(cè)通過(guò)合頁(yè)結(jié)構(gòu)相聯(lián)，包裹住與其嚙合的所述雙桿旋轉(zhuǎn)球；所述前外球殼、所述后外球殼上下各有一圓形缺口，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球的雙桿穿過(guò)缺口，尾部與所述夾子相聯(lián)用以?shī)A持雨傘。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，模擬人撐傘的姿勢(shì)及手腕的工作狀態(tài)，使傘在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)，調(diào)節(jié)至最合適的位置和角度可以應(yīng)對(duì)各種天氣；雙夾持結(jié)構(gòu)增加傘柄的受力點(diǎn)，使傘柄和旋轉(zhuǎn)球受力均勻，增強(qiáng)傘的穩(wěn)定性；且傘架設(shè)有折疊裝置，晴天時(shí)可將傘架折疊放置，方便美觀實(shí)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的工作外廓圖。[0009]圖2是本實(shí)用新型的折疊外廓圖。
[0010]圖3是傘架固定裝置的剖視圖。
[0011]圖4是主支桿局部剖視與聯(lián)接折疊桿的剖視圖。
[0012]圖5是外球殼、雙桿旋轉(zhuǎn)球及夾子的剖視圖。
[0013]圖中11傘架固定裝置主體，12鎖緊螺母，13主支桿，14活動(dòng)螺栓，15傘架固定裝置蓋體，16活動(dòng)螺栓，21聯(lián)接固定桿，22套筒，23鎖緊螺母，31距離調(diào)節(jié)桿，32鎖緊螺母，33前外球殼，34雙桿旋轉(zhuǎn)球，35后外球殼，36夾子。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0015]參照附圖:
[0016]本實(shí)用新型的仿生手腕多自由度傘架，包括主支撐桿1、聯(lián)接折疊桿2、伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置3。其特征在于:所述主支撐桿由主支桿13、傘架固定裝置主體11、傘架固定裝置蓋體15、鎖緊螺母12、兩個(gè)活動(dòng)螺栓14、16組成。所述傘架固定裝置主體11由所述鎖緊螺母12固定在所述主支桿13上，所述傘架固定裝置蓋體15由所述兩個(gè)活動(dòng)螺栓14、16與所述傘架固定裝置主體11聯(lián)接。所述主支桿13的頂端有兩個(gè)半圓平臺(tái)，右半圓平臺(tái)有一圓軸，用于聯(lián)接折疊裝置；左半圓平臺(tái)有一個(gè)圓環(huán)，用于傘架折疊時(shí)的固定。
[0017]所述聯(lián)接折疊桿2由聯(lián)接固定桿21、套筒22、鎖緊螺母23組成。套筒22通過(guò)鉸鏈的方式與主支桿13相聯(lián)，工作時(shí)所述聯(lián)接固定桿21穿過(guò)所述套筒22垂直地面插入所述主支桿13內(nèi)，折疊時(shí)所述聯(lián)接固定桿21穿過(guò)所述套筒22平行地面插入所述主支桿13的圓環(huán)內(nèi)。所述聯(lián)接固定桿21的頂端有一開(kāi)口圓環(huán)，通過(guò)所述鎖緊螺母23固定所述距離調(diào)節(jié)桿31。
[0018]所述伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置部分由距離調(diào)節(jié)桿31、鎖緊螺母32、前外球殼33、雙桿旋轉(zhuǎn)球34、后外球殼35及夾子36組成。所述前外球殼33、所述后外球殼35的左側(cè)通過(guò)所述鎖緊螺母32與所述距離調(diào)節(jié)桿31相聯(lián)，右側(cè)通過(guò)合頁(yè)結(jié)構(gòu)相聯(lián)，包裹住與其嚙合的所述雙桿旋轉(zhuǎn)球34。所述前外球殼33、所述后外球殼35上下各有一圓形缺口，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球34的雙桿穿過(guò)缺口，尾部與所述夾子36相聯(lián)用以?shī)A持雨傘。
[0019]使用時(shí)，所述活動(dòng)螺栓14、16擰下，分離所述傘架固定裝置主體11、所述傘架固定裝置蓋體15，使其內(nèi)圓與自行車(chē)車(chē)把吻合后，擰緊所述活動(dòng)螺檢14、16將其固定。松開(kāi)所述鎖緊螺母12，根據(jù)使用者的需要調(diào)節(jié)所述主支桿13的高度并擰緊所述鎖緊螺母12。工作時(shí)，所述聯(lián)接固定桿21穿過(guò)所述套筒22垂直地面插入所述主支桿13內(nèi)。松開(kāi)所述鎖緊螺母23，根據(jù)使用者的需要調(diào)節(jié)所述距離調(diào)節(jié)桿31的長(zhǎng)度并擰緊所述鎖緊螺母23 ;松開(kāi)所述鎖緊螺母32，根據(jù)天氣情況及使用者的需要調(diào)節(jié)所述雙桿旋轉(zhuǎn)球34的角度；擰所述緊鎖緊螺母32，通過(guò)所述前外球殼33、所述后外球殼35鎖緊固定所述雙桿旋轉(zhuǎn)球34，用所述上下兩夾子36加緊雨傘便可使用。折疊時(shí)，取下雨傘，將所述聯(lián)接固定桿21從所述主支桿13內(nèi)拔出，連同套筒一起旋轉(zhuǎn)90°，平行地面插入所述主支桿13左半圓平臺(tái)的圓環(huán)內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種仿生手腕多自由度傘架，其特征在于，傘架包括主支撐桿(I)、聯(lián)接折疊桿(2)、伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置(3);所述主支撐桿由主支桿(13)、傘架固定裝置主體(11)、傘架固定裝置蓋體(15)、鎖緊螺母(12)、兩個(gè)活動(dòng)螺栓(14、16)組成，所述聯(lián)接折疊桿(2)由聯(lián)接固定桿(21)、套筒(22)、鎖緊螺母(23)組成，所述伸縮旋轉(zhuǎn)夾持裝置部分由距離調(diào)節(jié)桿(31)、鎖緊螺母(32)、前外球殼(33)、雙桿旋轉(zhuǎn)球(34)、后外球殼(35)及夾子(36)組成；所述主支桿(13)通過(guò)傘架固定裝置(11、15)與自行車(chē)車(chē)把相聯(lián)，由活動(dòng)螺栓(14、16)、鎖緊螺母(12)固定鎖緊；所述套筒(22)通過(guò)鉸鏈的方式與主支桿(13)相聯(lián)，與主支桿(13)頂端的半圓臺(tái)相配合，實(shí)現(xiàn)工作固定、折疊安放；所述距離調(diào)節(jié)桿(31)通過(guò)鎖緊螺母(23)與所述聯(lián)接固定桿(21)相聯(lián)，所述前后外球殼(33、35)包裹雙桿旋轉(zhuǎn)球(34)通過(guò)鎖緊螺母(32)與所述距離調(diào)節(jié)桿(31)相聯(lián)，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球(34)的雙桿尾部與所述夾子(36)相聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿生手腕多自由度傘架，其特征在于，所述主支桿(13)的頂端有兩個(gè)半圓平臺(tái)，右半圓平臺(tái)有一圓軸，用于聯(lián)接折疊裝置；左半圓平臺(tái)有一個(gè)圓環(huán)，用于傘架折疊時(shí)的固定；工作時(shí)，所述聯(lián)接固定桿(21)穿過(guò)所述套筒(22)垂直地面插入所述主支桿(13)內(nèi)；折疊時(shí)，所述聯(lián)接固定桿(21)穿過(guò)所述套筒(22)平行地面插入所述主支桿(13)的圓環(huán)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿生手腕多自由度傘架，其特征在于，所述前外球殼(33)、所述后外球殼(35)的左側(cè)通過(guò)所述鎖緊螺母(32)與所述距離調(diào)節(jié)桿(31)相聯(lián)，右側(cè)通過(guò)合頁(yè)結(jié)構(gòu)相聯(lián)，包裹住與其嚙合的所述雙桿旋轉(zhuǎn)球(34);所述前外球殼(33)、所述后外球殼(35)上下各有一圓形缺口，所述雙桿旋轉(zhuǎn)球(34)的雙桿穿過(guò)缺口，尾部與所述夾子(36)相聯(lián)用以?shī)A持雨傘。
【文檔編號(hào)】B62J11/00GK203727534SQ201320331674
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】孫元奕, 李潔 申請(qǐng)人:李潔, 孫元奕