一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，包括上管、中管、下管和鋰離子電池，所述鋰離子電池包括電池殼和設于所述電池殼內(nèi)部的電芯，其特征在于：所述上管、中管和下管中的至少一根上設有可以容納鋰離子電池的凹槽，所述鋰離子電池嵌裝在所述凹槽內(nèi)，且所述電池殼的形狀與所述凹槽的凹陷形狀相匹配，所述電池殼包括露于凹槽外的外殼面和內(nèi)嵌于凹槽內(nèi)的內(nèi)殼面。優(yōu)點是：本實用新型在保證了自行車車架強度的前提下，不影響自行車車架的簡潔美觀，使鋰離子電池在山地車上的使用條件更佳成熟。
【專利說明】 —種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電動自行車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]山地車是自行車的一種，近年來，隨著人們生活水平和生活品質(zhì)的不斷提高，山地車騎行逐漸成為一種健康時尚的運動文化而受到越來越多的人們喜歡。
[0003]隨著全球能源的日趨緊張，尋找替代能源及開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品成了眾多制造廠家的一個新課題。近年來，隨著鋰離子電池技術(shù)的日趨成熟和其他配套部件的不斷完善，鋰離子電動助力自行車也正在成為廣大消費者的新愛，根據(jù)市場統(tǒng)計，輕型鋰離子電動助力自行車市場需求量每年的遞增達到30%。消費群體也從早期的年老體弱行動不便人群擴大到所有群體，車型也從早期單一的城市車發(fā)展到如今的各類車種，如折疊車等。
[0004]目前，市面上的鋰離子電動自行車的電池一般是外露懸掛安裝在自行車的車架上，不僅影響自行車的外形，且限制了像山地車這種對車架結(jié)構(gòu)要求較高的自行車安裝鋰離子電池的技術(shù)條件，制約了山地車技術(shù)的發(fā)展。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在電池外漏而影響自行車外形和性能的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可以令電動自行車外形簡潔美觀，且有助于鋰離子電池技術(shù)在山地車上應用的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架。
[0006]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，包括上管、中管、下管和鋰離子電池，所述鋰離子電池包括電池殼和設于所述電池殼內(nèi)部的電芯，其特征在于:所述上管、中管和下管中的至少一根上設有可以容納鋰離子電池的凹槽，所述鋰離子電池嵌裝在所述凹槽內(nèi)，且所述電池殼的形狀與所述凹槽的凹陷形狀相匹配，所述電池殼包括露于凹槽外的外殼面和內(nèi)嵌于凹槽內(nèi)的內(nèi)殼面。
[0007]本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
[0008]所述下管上設有用于容納電池的凹槽。
[0009]所述下管的截面為梯形，所述凹槽的凹面為V形凹面；所述內(nèi)殼面由與所述V形凹面配合的V形凸面和兩個端部平面構(gòu)成。
[0010]所述電池殼上設有USB接口，所述USB接口與所述電芯通過電路連接。
[0011]所述電池殼上設有照明燈或\和警示燈以及控制所述照明燈或警示燈的按鈕，所述照明燈、警示燈和按鈕與所述電芯通過電路連接。
[0012]所述電池殼內(nèi)部安裝有BMS電池管理系統(tǒng)，所述BMS電池管理系統(tǒng)與所述USB接口連接。
[0013]所述USB接口、照明燈、警示燈和按鈕設在所述端部平面上。
[0014]所述上管、中管和下管均是由鋁合金管材制成。[0015]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用如上技術(shù)方案，即在構(gòu)成自行車車架的上管、中管和下管中的至少一根上設有凹槽，凹槽用于嵌裝鋰離子電池，鋰離子電池的電池殼包括露于凹槽外的外殼面和內(nèi)嵌于凹槽內(nèi)的內(nèi)殼面，且電池殼的形狀與所述凹槽的凹陷形狀相匹配，以使鋰離子電池隱藏安裝在自行車的車架上，如此在保證了自行車車架強度的前提下，不影響自行車車架的簡潔美觀，使鋰離子電池在山地車上的使用條件更佳成熟。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本使用新型下管部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、上管;2、中管;3、下管;4、凹槽；5、電池殼:5-1、外殼面；5_2、內(nèi)殼面；5-2-1、V形凸面；5-2-2、端部平面；6、USB接口 ；7、照明燈；8、警示燈；9、按鈕。
【具體實施方式】
[0019]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0020]請參閱圖1和圖2，一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，包括上管1、中管2、下管3和鋰離子電池，上管1、中管2和下管3構(gòu)成自行車車架的前部三腳架，本實施例中，上管1、中管2和下管3均是由鋁合金管材制成。上管1、中管2和下管3中的至少一根上設有可以嵌裝鋰離子電池的凹槽4。鋰離子電池包括電池殼5和設于電池殼5內(nèi)部的電芯，電池殼5包括露于凹槽4外的外殼面5-1和內(nèi)嵌于凹槽4的內(nèi)殼面5-2,電池殼5的形狀與凹槽4的凹陷形狀相匹配，鋰離子電池隱藏嵌裝在凹槽4內(nèi)之后，會使設有凹槽4的上管1、中管2或者下管3“完整”，以此實現(xiàn)鋰離子電池隱藏安裝在上管1、中管2或者下管3，這種安裝鋰離子電池的方式可以在保證車架強度的同時，簡化和美化安裝鋰離子電池后的自行車車架構(gòu)造，尤其對鋰離子電池在山地車上的應用有推動作用。
[0021]本實施例中，下管3上設有用于容納鋰離子電池的凹槽4，且凹槽4的凹面為V形凹面，電池殼的內(nèi)殼面5-2由V形凸面5-2-1和兩個端部平面5-2-2構(gòu)成，凹槽4的V形凹面為與內(nèi)殼面5-2的V形凸面5-2-1配合，使下管3形成兩個正三角形和一個倒三角形的組合設計，種特殊的設計可以確保車架在任一三角受到破壞后，其余兩個三角都可以承受起整車的荷重，從而適應不同使用環(huán)境和不同的車種。
[0022]電池殼5的形狀與凹槽4的凹陷形狀相匹配，鋰離子電池扣合嵌裝在下管3的凹槽4內(nèi)，電池殼5的外殼面5-1上的涂裝與下管3上的涂裝連接吻合，以構(gòu)成一條“完整”的下管3，凹槽4的內(nèi)壁上安裝有用于連接鋰離子電池的彈性觸頭，彈性觸頭直接連接電動車控制等部件，鋰離子電池扣合在自行車下管上，即實現(xiàn)。鋰離子電池的安裝連接。
[0023]為了令鋰離子電池具有移動電源功能，電池殼5上設有USB接口 6，USB接口 6與電芯通過電路連接，USB接口 6的數(shù)量為I個或一個以上，本實施例中，內(nèi)殼面5-2的端部平面5-2-2上設有I個USB接口 6。
[0024]為了令鋰離子電池具有緊急照明和緊急救援警示功能，電池殼5上設有照明燈7或\和警示燈8以及控制所述照明燈7或警示燈8的按鈕9，照明燈7、警示燈8和按鈕9與電芯通過電路連接。鋰離子電池取下后，通過按鈕9控制照明燈可照明使用；鋰離子電池取下后，通過按鈕9控制警示燈閃爍，從而起到戶外自救作用，其中警示燈8與照明燈7可以為同一部件，通過常亮與閃爍來實現(xiàn)照明和警示的作用。本實施例中，照明燈7、警示燈8和按鈕9設在所述端部平面上，且照明燈7和警示燈8為LED燈。
[0025]電池殼5內(nèi)部安裝有BMS電池管理系統(tǒng)，BMS電池管理系統(tǒng)與所述USB接口 6連接，BMS電池管理系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)，用于實時掌握鋰離子電池的使用情況及故障排查。
[0026]上述實施方式僅僅是對本實用新型的功能性描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，包括上管(I)、中管(2)、下管(3)和鋰離子電池，所述鋰離子電池包括電池殼(5)和設于所述電池殼(5)內(nèi)部的電芯，其特征在于:所述上管(I)、中管(2)和下管(3)中的至少一根上設有可以容納鋰離子電池的凹槽(4)，所述鋰離子電池嵌裝在所述凹槽(4)內(nèi)，且所述電池殼(5)的形狀與所述凹槽(4)的凹陷形狀相匹配，所述電池殼(5)包括露于凹槽(4)外的外殼面(5-1)和內(nèi)嵌于凹槽(4)內(nèi)的內(nèi)殼面(5-2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述下管(3)上設有用于容納電池的凹槽(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述下管(3)的截面為梯形，所述凹槽(4)的凹面為V形凹面；所述內(nèi)殼面(5-2)由與所述V形凹面配合的V形凸面(5-2-1)和兩個端部平面(5-2-2 )構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述電池殼(5)上設有USB接口( 6 )，所述USB接口( 6 )與所述電芯通過電路連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述電池殼(5)上設有照明燈(7 )或\和警示燈(8 )以及控制所述照明燈(7 )或警示燈(8 )的按鈕(9 )，所述照明燈(7 )、警示燈(8 )和按鈕(9 )與所述電芯通過電路連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述電池殼(5)內(nèi)部安裝有BMS電池管理系統(tǒng)，所述BMS電池管理系統(tǒng)與所述USB接口連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述USB接口(6)、照明燈(6)、警示燈(7)和按鈕(9)設在所述端部平面(5-2-2)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌電池的電動自行車車架，其特征在于:所述上管(I)、中管(2)和下管(3)均是由鋁合金管材制成。
【文檔編號】B62K19/40GK203381746SQ201320345887
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】婁自成 申請人:天津市愛輪德自行車有限公司