娛樂四輪游覽車的制作方法
【專利摘要】娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪，車體框架，前輪支撐桿，橫向支架，轉(zhuǎn)向控制桿，兩個(gè)后輪，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，座椅，動(dòng)物狀模型，傘，連桿；前輪的軸與前輪支撐桿下部連接，前輪支撐桿穿過(guò)車體框架前部的套筒，橫向支架與前輪支撐桿為整體結(jié)構(gòu)，連桿的兩端分別與橫向支架鉸接，連桿與轉(zhuǎn)向控制桿固定連接；兩個(gè)后輪安裝在車體框架的后部，后輪的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置連接；座椅安裝在車體框架上，動(dòng)物狀模型安裝在車體框架前部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：外形類似古代馬車，前面兩車輪半徑小于倆后輪，同時(shí)具備腳踏和電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，車體前部的姿態(tài)逼真的動(dòng)物狀模型，滿足人們對(duì)娛樂的要求。
【專利說(shuō)明】娛樂四輪游覽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及游覽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及了娛樂四輪游覽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，景區(qū)用于游覽用的腳踏或電動(dòng)車，結(jié)構(gòu)只能滿足行駛用，缺乏娛樂用裝飾，為了滿足不同人群的需求，需要對(duì)腳踏或電動(dòng)車進(jìn)行完善化改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了滿足游人對(duì)行駛和娛樂的雙重需求，特提供了娛樂四輪游覽車。
[0004]本實(shí)用新型提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0005]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0006]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在車體框架2或座椅9上。
[0007]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0008]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為單人或雙人腳踏結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的動(dòng)物狀模型10為I?4個(gè)。
[0010]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為馬形狀或鹿形狀。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型所述的娛樂四輪游覽車，同時(shí)具備腳踏和電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，使用方便。車轉(zhuǎn)彎時(shí)，擺動(dòng)馬韁繩狀轉(zhuǎn)向控制桿，前輪轉(zhuǎn)向處，為平行四邊形結(jié)構(gòu)，前輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)向，車體轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定安全，凸顯了四輪游覽車便于上下車及轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性；車體前部的姿態(tài)逼真的動(dòng)物狀模型，滿足人們對(duì)娛樂的要求，游覽時(shí)給人們帶來(lái)心理上的享受。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]圖1為娛樂四輪游覽車原理結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為橫向支架俯視方向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1[0017]本實(shí)施例提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0018]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0019]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在座椅9上。
[0020]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0021]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為單人腳踏結(jié)構(gòu)。
[0022]所述的動(dòng)物狀模型10為I個(gè)。
[0023]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為馬形狀。
[0024]實(shí)施例2
[0025]本實(shí)施例提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0026]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0027]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在車體框架2上。
[0028]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0029]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為雙人腳踏結(jié)構(gòu)。
[0030]所述的動(dòng)物狀模型10為2個(gè)。
[0031]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為鹿形狀。
[0032]實(shí)施例3
[0033]本實(shí)施例提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0034]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0035]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在車體框架2上。
[0036]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0037]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為單人腳踏結(jié)構(gòu)。[0038]所述的動(dòng)物狀模型10為4個(gè)。
[0039]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為馬形狀。
[0040]實(shí)施例4
[0041]本實(shí)施例提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0042]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0043]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在車體框架2上。
[0044]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0045]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為雙人腳踏結(jié)構(gòu)。
[0046]所述的動(dòng)物狀模型10為2個(gè)。
[0047]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為馬形狀。
[0048]實(shí)施例5
[0049]本實(shí)施例提供了娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪I，車體框架2，前輪支撐桿3，橫向支架4，轉(zhuǎn)向控制桿5，兩個(gè)后輪6，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8，座椅9，動(dòng)物狀模型10，傘11，連桿12 ;
[0050]其中:前輪I的軸與前輪支撐桿3下部連接，前輪支撐桿3穿過(guò)車體框架2前部的套筒，橫向支架4與前輪支撐桿3為整體結(jié)構(gòu)，連桿12的兩端分別與橫向支架4鉸接，連桿12與轉(zhuǎn)向控制桿5固定連接；
[0051]兩個(gè)后輪6安裝在車體框架2的后部，后輪6的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置8連接；座椅9安裝在車體框架2上，動(dòng)物狀模型10安裝在車體框架2前部，傘11安裝在座椅9上。
[0052]所述的轉(zhuǎn)向控制桿5為馬韁繩狀硬質(zhì)桿件。
[0053]所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置7為雙人腳踏結(jié)構(gòu)。
[0054]所述的動(dòng)物狀模型10為I個(gè)。
[0055]所述的動(dòng)物狀模型10的形狀為鹿形狀。
【權(quán)利要求】
1.娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的娛樂四輪游覽車，包括兩個(gè)前輪(1)，車體框架(2)，前輪支撐桿(3)，橫向支架(4)，轉(zhuǎn)向控制桿(5)，兩個(gè)后輪(6)，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置(7)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(8 )，座椅(9 )，動(dòng)物狀模型(10 )，傘(11)，連桿(12); 其中:前輪(I)的軸與前輪支撐桿(3)下部連接，前輪支撐桿(3)穿過(guò)車體框架(2)前部的套筒，橫向支架(4)與前輪支撐桿(3)為整體結(jié)構(gòu)，連桿(12)的兩端分別與橫向支架(4)鉸接，連桿(12)與轉(zhuǎn)向控制桿(5)固定連接； 兩個(gè)后輪(6)安裝在車體框架(2)的后部，后輪(6)的軸分別通過(guò)鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與腳踏驅(qū)動(dòng)裝置(7 )和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(8 )連接；座椅(9 )安裝在車體框架(2 )上，動(dòng)物狀模型(10 )安裝在車體框架(2 )前部，傘(11)安裝在車體框架(2 )或座椅(9 )上。
2.按照權(quán)利要求1所述的娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置(7)為單人或雙人腳踏結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1所述的娛樂四輪游覽車，其特征在于:所述的動(dòng)物狀模型(10)為I?4個(gè)。
【文檔編號(hào)】B62K5/01GK203473107SQ201320347167
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】李有志 申請(qǐng)人:李有志