一種帶有保護(hù)欄的電動車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶有保護(hù)欄的電動車，主要包括車前架、車后架、底架、把手、車前胎、車后胎、護(hù)欄和車簍。特征是：所述車前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車前架連接；所述車前架上端設(shè)有把手，所述把手與車前架固定連接；所述車后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車后架連接；所述車后架下端設(shè)有底架，所述底架與車后架連接；所述車后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車后架活動連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車簍，所述車簍與護(hù)欄連接。本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時不會被拋離電動車，護(hù)欄上另設(shè)有車簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】一種帶有保護(hù)欄的電動車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輛，尤其是涉及一種帶有保護(hù)欄的電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車在日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展，但是有時用戶在使用的過程中可能會出現(xiàn)各種安全問題，例如在行車途中遇到緊急情況需要突然大幅度轉(zhuǎn)向或者被大型機(jī)動車輛碰撞，會造成電動車駕駛員被拋飛出去，進(jìn)而造成嚴(yán)重傷害的情況，而現(xiàn)有的電動車都無應(yīng)對此類突發(fā)情況的有效措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠保護(hù)使用者，能裝載更多物品的的電動車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶有保護(hù)欄的電動車，主要包括車前架、車后架、底架子、把手、車前胎、車后胎、護(hù)欄和車簍，其特征在于:所述車前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車前架連接；所述車前架上端設(shè)有把手，所述把手與車前架固定連接；所述車后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車后架連接；所述車后架下端設(shè)有底架，所述底架與車后架連接；所述車后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車后架活動連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車簍，所述車簍與護(hù)欄連接。
[0005]進(jìn)一步，所述護(hù)欄在自行車行駛時固定到使用者胸前。
[0006]進(jìn)一步，所述車簍由一個可以收縮的布袋構(gòu)成。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時不會被拋離電`動車，護(hù)欄上另設(shè)有車簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:
[0010]1、車前架 2、車后架3、底架
[0011]4、把手 5、前輪胎6、后輪胎
[0012]7、護(hù)欄8、車簍
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種帶有保護(hù)欄的電動車，主要包括車前架1、車后架2、底架3、把手4、車前胎5、車后胎6、護(hù)欄7和車簍8。所述車前架I前端設(shè)有前輪胎2，所述前輪胎2與車前架I連接；所述車前架I上端設(shè)有把手4，所述把手4與車前架I固定連接；所述車后架2后端設(shè)有后輪胎6，所述后輪胎6與車后架2連接；所述車后架2下端設(shè)有底架3，所述底架3與車后架2連接；所述車后架2上端設(shè)有護(hù)欄7，所述護(hù)欄7與車后架2活動連接；所述護(hù)欄7上設(shè)有車簍8，所述車簍8與護(hù)欄7連接。
[0015]進(jìn)一步，所述護(hù)欄7在自行車行駛時固定到使用者胸前。
[0016]進(jìn)一步，所述車簍8由一個可以收縮的布袋構(gòu)成。
[0017]本實(shí)用新型的工作過程:在自行車行駛時固定好護(hù)欄7，若果需要用到車簍8時再打開車簍8。
[0018]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時不會被拋離電動車，護(hù)欄上另設(shè)有車簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
[0019]對以上實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有保護(hù)欄的電動車，主要包括車前架、車后架、底架、把手、車前胎、車后胎、護(hù)欄和車簍，其特征在于:所述車前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車前架連接；所述車前架上端設(shè)有把手，所述把手與車前架固定連接；所述車后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車后架連接；所述車后架下端設(shè)有底架，所述底架與車后架連接；所述車后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車后架活動連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車簍，所述車簍與護(hù)欄連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)欄的電動車，其特征在于:所述護(hù)欄在自行車行駛時固定到使用者胸前。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)欄的電動車，其特征在于:所述車簍由一個可以收縮的布袋構(gòu)成。
【文檔編號】B62J27/00GK203402332SQ201320361738
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】張亞軍 申請人:天津市天地工貿(mào)有限公司