一種電動(dòng)車前叉管塞的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車前叉管塞，包括本體和塞帽，塞帽傾斜成45°設(shè)置于本體的頂端，本體兩側(cè)豎直設(shè)有加強(qiáng)筋，本體的外側(cè)面設(shè)有環(huán)形的緩沖條。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與前叉配合使用，不易脫落。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)車前叉管塞【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車前叉管塞。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車前叉管經(jīng)常裸露開口，不僅影響美觀，由于管口不平整，在安裝時(shí)還容易受傷。常用的管塞只是起到封閉管口的作用，容易脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:基于上述問(wèn)題，提供一種電動(dòng)車前叉管塞。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車前叉管塞，包括本體和塞帽，塞帽傾斜成45°設(shè)置于本體的頂端，本體兩側(cè)豎直設(shè)有加強(qiáng)筋，本體的外側(cè)面設(shè)有環(huán)形的緩沖條。
[0005]進(jìn)一步地，塞帽與本體為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步地，電動(dòng)車前叉管塞的材質(zhì)為PVC。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與前叉配合使用，不易脫落。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1.本體，2.塞帽，3.加強(qiáng)筋，4.緩沖條。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種電動(dòng)車前叉管塞，包括本體I和塞帽2，塞帽2傾斜成45°設(shè)置于本體I的頂端，本體I兩側(cè)豎直設(shè)有加強(qiáng)筋3，本體I的外側(cè)面設(shè)有環(huán)形的緩沖條4。
[0013]塞帽2與本體I為一體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)車前叉管塞的材質(zhì)為PVC。
[0014]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車前叉管塞，包括本體(I)和塞帽(2)，其特征是:所述的塞帽(2)傾斜成45°設(shè)置于本體(I)的頂端，本體(I)兩側(cè)豎直設(shè)有加強(qiáng)筋(3)，本體(I)的外側(cè)面設(shè)有環(huán)形的緩沖條(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車前叉管塞，其特征是:所述的塞帽(2)與本體(I)為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車前叉管塞，其特征是:所述的電動(dòng)車前叉管塞的材質(zhì)為PVC。
【文檔編號(hào)】B62K21/02GK203419226SQ201320367962
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】徐建明 申請(qǐng)人:常州市博億工貿(mào)有限公司