小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，包括左扶手（1）、坐墊（2）、右扶手（3）和機(jī)罩（4），還包括鉸鏈（5）和機(jī)罩支架（6），左扶手和右扶手與機(jī)罩支架通過連接件連接；坐墊固定在機(jī)罩支架上；機(jī)罩包括上端面和下端面，其上端面通過左扶手、右扶手與機(jī)罩支架的連接件壓緊安裝在機(jī)罩支架上，機(jī)罩的下端面固定連接在機(jī)罩支架上；鉸鏈焊接在機(jī)罩支架上，左扶手、右扶手、坐墊、機(jī)罩、鉸鏈均與機(jī)罩支架連接在一起，形成一個(gè)整體，通過鉸鏈與車架連接，可對(duì)整個(gè)機(jī)罩上的零部件實(shí)現(xiàn)自由翻轉(zhuǎn)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，可方便地掀起翻轉(zhuǎn)機(jī)罩進(jìn)行操作，十分方便。
【專利說明】小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，特別是一種小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，常見的小踏板正三輪摩托車駕駛員坐墊下的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩的安裝形式如下:首先將機(jī)罩用螺栓固定安裝于摩托車車架上，然后再在車架上依次安裝駕駛員坐墊、扶手等零部件，此種安裝方式的弊端在于:一旦機(jī)罩下的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他零部件發(fā)生故障需要維修時(shí)，必須拆下機(jī)罩及相關(guān)零部件才能進(jìn)行，很是不便，給車輛的維修保養(yǎng)帶來很多麻煩和困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，實(shí)現(xiàn)機(jī)罩安裝成一整體，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，機(jī)罩翻轉(zhuǎn)方便。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，包括左扶手、坐墊、右扶手和機(jī)罩，還包括鉸鏈和機(jī)罩支架，左扶手和右扶手與機(jī)罩支架通過連接件連接；坐墊固定在機(jī)罩支架上；機(jī)罩包括上端面和下端面，其上端面通過左扶手、右扶手與機(jī)罩支架的連接件壓緊安裝在機(jī)罩支架上，機(jī)罩的下端面固定連接在機(jī)罩支架上；鉸鏈焊接在機(jī)罩支架上。
[0005]鉸鏈焊接在機(jī)罩支架的前端下部，且為兩個(gè)。
[0006]左扶手和右扶手與機(jī)罩支架通過螺栓連接。
[0007]坐墊通過自攻螺絲固定在機(jī)罩支架上。
[0008]機(jī)罩的下端面通過螺釘固定連接在機(jī)罩支架上。
[0009]本小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，與現(xiàn)有技術(shù)相比，將左扶手、右扶手、坐墊、機(jī)罩、鉸鏈均與機(jī)罩支架連接在一起，形成一個(gè)整體，通過鉸鏈與車架連接，可對(duì)整個(gè)機(jī)罩上的零部件實(shí)現(xiàn)自由翻轉(zhuǎn)。車輛正常使用時(shí)，整個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)罩前端下部由鉸鏈與車架相連，后端由車架上的支架支撐，駕駛?cè)藛T坐在其上可以正常駕駛；當(dāng)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，可方便地掀起翻轉(zhuǎn)機(jī)罩進(jìn)行操作，十分方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是該實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是該實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是該實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、左扶手，2、坐墊，3、右扶手，4、機(jī)罩，5、鉸鏈，6、機(jī)罩支架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，包括左扶手1、坐墊2、右扶手3和機(jī)罩4,還包括鉸鏈5和機(jī)罩支架6,左扶手I和右扶手3與機(jī)罩支架6通過連接件連接；坐墊2固定在機(jī)罩支架6上；機(jī)罩4包括上端面和下端面，其上端面通過左扶手
1、右扶手3與機(jī)罩支架6的連接件壓緊安裝在機(jī)罩支架6上，機(jī)罩4的下端面固定連接在機(jī)罩支架6上；鉸鏈5焊接在機(jī)罩支架6上。
[0016]鉸鏈5焊接在機(jī)罩支架6的前端下部，且為兩個(gè)，使用兩個(gè)鉸鏈5利于支撐點(diǎn)的平衡。
[0017]左扶手I和右扶手3與機(jī)罩支架6通過螺栓連接，螺栓連接便于拆卸和安裝。
[0018]坐墊2通過自攻螺絲固定在機(jī)罩支架6上。
[0019]機(jī)罩4的下端面通過螺釘固定連接在機(jī)罩支架6上。
[0020]左扶手I和右扶手3外部為塑料件成形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部有金屬骨架，通過螺栓將金屬骨架與機(jī)罩支架6連接在一起；坐墊2由多層木工板、成形軟質(zhì)聚氨酯發(fā)泡塑料、高級(jí)人造革面料制作而成，通過自攻螺絲將其固定在機(jī)罩支架6上面；機(jī)罩4由塑料注塑成形，根據(jù)實(shí)際的安裝需要，其上預(yù)留有孔槽，以滿足不同功能需要，其下端面通過六角法蘭面自鉆自攻螺釘與機(jī)罩支架6固定在一起，上端面由左扶手I和右扶手3通過螺栓壓緊安裝在機(jī)罩支架6上；機(jī)罩支架6由不同規(guī)格的金屬方管經(jīng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)后，焊接而成，表面打磨后，進(jìn)行噴砂除銹、酸洗、磷化、電泳、噴涂黑色防銹漆等處理，其主要起翻轉(zhuǎn)機(jī)罩支撐骨架的作用；鉸鏈5 —部分焊接在機(jī)罩支架6上，另一部分用螺栓與車架連接，作為翻轉(zhuǎn)機(jī)罩翻轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心和連接支點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，包括左扶手(I)、坐墊(2)、右扶手(3)和機(jī)罩(4),其特征在于，還包括鉸鏈(5)和機(jī)罩支架(6)，左扶手(I)和右扶手(3)與機(jī)罩支架(6)通過連接件連接；坐墊(2)固定在機(jī)罩支架(6)上；機(jī)罩(4)包括上端面和下端面，其上端面通過左扶手(I)、右扶手(3)與機(jī)罩支架(6)的連接件壓緊安裝在機(jī)罩支架(6)上,機(jī)罩(4)的下端面固定連接在機(jī)罩支架(6)上；鉸鏈(5)焊接在機(jī)罩支架(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，其特征在于，所述的鉸鏈(5)焊接在機(jī)罩支架(6)的前端下部，且為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，其特征在于，所述的左扶手(I)和右扶手(3 )與機(jī)罩支架(6 )通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，其特征在于，所述的坐墊(2)通過自攻螺絲固定在機(jī)罩支架(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小踏板正三輪摩托車翻轉(zhuǎn)機(jī)罩，其特征在于，所述的機(jī)罩(4)的下端面通過螺釘固定連接在機(jī)罩支架(6)上。
【文檔編號(hào)】B62J23/00GK203473091SQ201320492422
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】陳士偉, 張國(guó)華 申請(qǐng)人:江蘇宗申三輪摩托車制造有限公司