童車的車架解鎖及剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種童車的車架解鎖及剎車裝置，它包括安裝在童車車架上的殼套、設(shè)置在殼套內(nèi)的剎車裝置和用于將童車車架從打開狀態(tài)解鎖的解鎖裝置，殼套上設(shè)置有操控剎車裝置剎車和釋放的剎車操作件以及操控解鎖裝置鎖定和解鎖的解鎖操作件。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置，將解鎖裝置與剎車裝置設(shè)置在一起，兩套裝置之間互不干擾，節(jié)省其所占用的童車車架的空間，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專利說(shuō)明】童車的車架解鎖及剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種童車的車架解鎖及剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的童車包括可折疊的童車車架、安裝在所述童車車架上的座兜、安裝在所述童車車架下方的車輪、控制所述車輪剎車的剎車裝置、用于將所述童車車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定裝置，相應(yīng)地，童車車架上要設(shè)置將童車車架從打開狀態(tài)解鎖的解鎖裝置。解鎖裝置與剎車裝置通常都設(shè)置在童車車架上的不同位置，給操作帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種童車的車架解鎖及剎車裝置。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種童車的車架解鎖及剎車裝置，它包括安裝在童車車架上的殼套、設(shè)置在殼套內(nèi)的剎車裝置和用于將童車車架從打開狀態(tài)解鎖的解鎖裝置，殼套上設(shè)置有操控剎車裝置剎車和釋放的剎車操作件以及操控解鎖裝置鎖定和解鎖的解鎖操作件。
[0005]進(jìn)一步地，剎車裝置包括與剎車操作件相連接并由剎車操作件控制移動(dòng)的剎車件，剎車件可沿殼套軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于殼套的端部，剎車操作件樞轉(zhuǎn)設(shè)置在殼套外側(cè)，當(dāng)剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí)，剎車件伸出殼套并與童車的車輪相卡接，當(dāng)剎車裝置在釋放狀態(tài)時(shí)，剎車件縮入殼套內(nèi)并與童車的車輪相脫離。
[0006]進(jìn)一步地，解鎖裝置包括與解鎖操作件相連接并由解鎖操作件所控制與童車車架可脫離地卡接的鎖定件，鎖定件可沿殼套軸向伸縮移動(dòng)地設(shè)置于殼套的端部，解鎖操作件樞轉(zhuǎn)設(shè)置在殼套外側(cè)，當(dāng)解鎖裝置在鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖定件伸出殼套并與童車車架相卡接，當(dāng)解鎖裝置在解鎖狀態(tài)時(shí)，鎖定件縮入殼套并與童車車架相脫離。
[0007]進(jìn)一步地，剎車件可沿鎖定件軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于鎖定件的端部。
[0008]進(jìn)一步地，剎車裝置還包括一端部與剎車件相連接另一端部與剎車操作件通過(guò)第一斜面相滑動(dòng)配合的第一剎車連接件。
[0009]進(jìn)一步地，剎車裝置還包括一端部與剎車件相連接的第二剎車連接件、一端部與第二剎車連接件相固定連接另一端部與剎車操作件通過(guò)第二斜面相滑動(dòng)配合第三剎車連接件。
[0010]進(jìn)一步地，解鎖裝置還包括通過(guò)第二斜面與解鎖操作件相滑動(dòng)配合的解鎖連接件，解鎖連接件與鎖定件通過(guò)牽弓I索相連接。
[0011]進(jìn)一步地，解鎖連接件位于剎車件與第三剎車連接件之間，且解鎖連接件可滑動(dòng)地位于第二剎車連接件的一側(cè)。
[0012]進(jìn)一步地，第二剎車連接件與剎車件之間通過(guò)第四剎車連接件相連接，解鎖連接件位于第三剎車連接件與第四剎車連接件之間。[0013]進(jìn)一步地，殼套設(shè)置在位于童車左右兩側(cè)的兩個(gè)車輪之間。
[0014]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置，將解鎖裝置與剎車裝置設(shè)置在一起，兩套裝置之間互不干擾，節(jié)省其所占用的童車車架的空間，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為本實(shí)施例中的童車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖3為本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置中剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖4為本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置中解鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)號(hào)為:
[0020]10、童車車架；11、殼套；12、車輪；
[0021]20、剎車操作件；21、剎車件；22、第一剎車連接件；23、第二剎車連接件；24、第三剎車連接件；25、第四剎車連接件；
[0022]30、解鎖操作件；31、鎖定件；32、解鎖連接件；33、牽引索；34、連接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0024]本實(shí)施例以附圖1所示結(jié)構(gòu)的童車為例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置，需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型童車的車架解鎖及剎車裝置不只應(yīng)用于如附圖1所示結(jié)構(gòu)的童車。
[0025]從附圖1至附圖4的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型提供了童車的車架解鎖及剎車裝置，它包括安裝在童車車架10上的殼套11、設(shè)置在殼套11內(nèi)的剎車裝置和用于將童車車架10從打開狀態(tài)解鎖的解鎖裝置，殼套11上設(shè)置有操控剎車裝置剎車和釋放的剎車操作件20以及操控解鎖裝置鎖定和解鎖的解鎖操作件30。
[0026]殼套11設(shè)置在位于童車左右兩側(cè)的兩個(gè)車輪12之間。本實(shí)施例中，殼套11設(shè)置在位于童車左右兩側(cè)的兩個(gè)后車輪之間，剎車裝置用于控制后車輪的的剎車與釋放。
[0027]解鎖裝置包括與解鎖操作件30相連接并由解鎖操作件30所控制與童車車架10可脫離地卡接的鎖定件31，鎖定件31可沿殼套11軸向伸縮移動(dòng)地設(shè)置于殼套11的端部，解鎖操作件30樞轉(zhuǎn)設(shè)置在殼套11外側(cè)，當(dāng)解鎖裝置在鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖定件31伸出殼套11并與童車車架10相卡接，當(dāng)解鎖裝置在解鎖狀態(tài)時(shí)，鎖定件31縮入殼套11并與童車車架10相脫離。
[0028]解鎖裝置還包括通過(guò)第二斜面與解鎖操作件30相滑動(dòng)配合的解鎖連接件32，解鎖連接件32與鎖定件31通過(guò)牽引索33相連接。本實(shí)施例中，鎖定件31上固定有連接頭34，牽引索33固定連接在該連接頭34上。
[0029]解鎖裝置還包括使解鎖裝置從解鎖狀態(tài)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，即使鎖定件31伸出殼套11與童車車架10相卡接的彈性件。[0030]剎車裝置包括與剎車操作件20相連接并由剎車操作件20控制移動(dòng)的剎車件21，剎車件21可沿殼套11軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于殼套11的端部，剎車操作件20樞轉(zhuǎn)設(shè)置在殼套11外側(cè)，當(dāng)剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí)，剎車件21伸出殼套11并與童車的車輪12相卡接，當(dāng)剎車裝置在釋放狀態(tài)時(shí)，剎車件21縮入殼套11內(nèi)并與童車的車輪12相脫離。如附圖2所示的本實(shí)施例中，剎車件21可沿鎖定件31軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于鎖定件31的端部。
[0031]剎車裝置的左右兩端部分別設(shè)置有剎車件21，分別用于控制左右兩個(gè)車輪12的剎車與釋放。兩個(gè)剎車件21中的一個(gè)通過(guò)第一剎車連接件22與剎車操作件20相連接，第一剎車連接件22的一端部與所述兩個(gè)剎車件21中的一個(gè)相固定連接另一端部與剎車操作件20通過(guò)第一斜面相滑動(dòng)配合；兩個(gè)剎車件21中的另一個(gè)則通過(guò)第二剎車連接件23、第三剎車連接件24以及第四剎車連接件25與剎車操作件20相連接，第四剎車連接件25的一端部與所述兩個(gè)剎車件21中的另一個(gè)相連接，第二剎車連接件23的一端部與第四剎車連接件25的另一端部相連接，第三剎車連接件24的一端部與第二剎車連接件23的另一端部相固定連接另一端部與剎車操作件20通過(guò)第二斜面相滑動(dòng)配合。
[0032]解鎖連接件32位于第三剎車連接件24與第四剎車連接件25之間，且解鎖連接件32可滑動(dòng)地位于第二剎車連接件23的一側(cè)。
[0033]解鎖裝置操作過(guò)程:手握解鎖操作件30旋轉(zhuǎn)，通過(guò)第二斜面帶動(dòng)解鎖連接件32如附圖4中箭頭所示方向移動(dòng)，牽引索33拉動(dòng)鎖定件31內(nèi)縮移動(dòng)并與童車車架10相脫離，從而童車車架解鎖；松手后，各部件在彈性件的作用下完成復(fù)位。
[0034]剎車裝置操作過(guò)程:腳踩剎車操作件20使其旋轉(zhuǎn)，通過(guò)第一斜面帶動(dòng)第一剎車連接件22和第三剎車連接件24如附圖3中箭頭所示方向移動(dòng)，其中第一剎車連接件22直接帶動(dòng)一側(cè)的鎖定件21移動(dòng)，第三剎車連接件24通過(guò)第二剎車連接件23和第四剎車連接件25帶動(dòng)另一側(cè)的鎖定件21移動(dòng)，從而使兩個(gè)剎車件21與車輪12相卡接，完成剎車；反向操作即可釋放剎車。
[0035]解鎖裝置和剎車裝置設(shè)置在一起，但互不干涉。
[0036]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:它包括安裝在童車車架(10)上的殼套(11)、設(shè)置在所述殼套(11)內(nèi)的剎車裝置和用于將所述童車車架(10)從打開狀態(tài)解鎖的解鎖裝置，所述的殼套(11)上設(shè)置有操控所述剎車裝置剎車和釋放的剎車操作件(20)以及操控所述解鎖裝置鎖定和解鎖的解鎖操作件(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的剎車裝置包括與所述剎車操作件(20 )相連接并由剎車操作件(20 )控制移動(dòng)的剎車件(21)，所述的剎車件(21)可沿殼套(11)軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于殼套(11)的端部，所述的剎車操作件(20)樞轉(zhuǎn)設(shè)置在所述殼套(11)外側(cè)，當(dāng)所述剎車裝置在剎車狀態(tài)時(shí)，所述的剎車件(21)伸出所述殼套(11)并與童車的車輪(12)相卡接，當(dāng)所述剎車裝置在釋放狀態(tài)時(shí)，所述的剎車件(21)縮入所述殼套(11)內(nèi)并與童車的車輪(12 )相脫離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的解鎖裝置包括與所述解鎖操作件(30)相連接并由解鎖操作件(30)所控制與所述童車車架(10)可脫離地卡接的鎖定件(31)，所述的鎖定件(31)可沿殼套(11)軸向伸縮移動(dòng)地設(shè)置于殼套(11)的端部，所述的解鎖操作件(30 )樞轉(zhuǎn)設(shè)置在所述殼套(11)外側(cè)，當(dāng)所述解鎖裝置在鎖定狀態(tài)時(shí)，所述的鎖定件(31)伸出所述殼套(11)并與所述童車車架(10)相卡接，當(dāng)所述解鎖裝置在解鎖狀態(tài)時(shí)，所述的鎖定件(31)縮入所述殼套(11)并與所述童車車架(10 )相脫離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的剎車件(21)可沿鎖定件(31)軸向移動(dòng)伸縮地設(shè)置于鎖定件(31)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的剎車裝置還包括一端部與所述剎車件(21)相連接另一端部與所述剎車操作件(20)通過(guò)第一斜面相滑動(dòng)配合的第一剎車連接件(22 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的剎車裝置還包括一端部與所述剎車件(21)相連接的第二剎車連接件(23)、一端部與所述第二剎車連接件(23)相固定連接另一端部與所述剎車操作件(20)通過(guò)第二斜面相滑動(dòng)配合第三剎車連接件(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的解鎖裝置還包括通過(guò)第二斜面與所述解鎖操作件(30)相滑動(dòng)配合的解鎖連接件(32)，所述的解鎖連接件(32)與鎖定件(31)通過(guò)牽引索(33)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的剎車裝置還包括一端部與所述剎車件(21)相連接的第二剎車連接件(23)、一端部與所述第二剎車連接件(23)相固定連接另一端部與所述剎車操作件(20)通過(guò)第二斜面相滑動(dòng)配合第三剎車連接件(24)，所述的解鎖連接件(32)位于所述剎車件(21)與第三剎車連接件(24)之間，且所述的解鎖連接件(32)可滑動(dòng)地位于所述第二剎車連接件(23)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的第二剎車連接件(23)與剎車件(21)之間通過(guò)第四剎車連接件(25)相連接，所述的解鎖連接件(32)位于所述第三剎車連接件(24)與第四剎車連接件(25)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車的車架解鎖及剎車裝置，其特征在于:所述的殼套(11)設(shè)置在位于所述童車左右兩側(cè)的兩個(gè)車輪(12)之間。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK203472944SQ201320503614
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】繆開華 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司