工程車運輸掛車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種工程車運輸掛車，包括車底盤（1）、車軸（2）、牽引架（3）、后輪（4）、底板（5）、撞剎裝置（6）、掛車罩（7）、踏板（8）和前支撐架（9），牽引架（3）固定連接在車底盤（1）底部，底板（5）安裝在車底盤（1）上，撞剎裝置（6）安裝在牽引架（3）的前端，掛車罩（7）安裝在撞剎裝置（6）的端部，踏板（8）可折疊安裝在車底盤（1）的末端，前支撐架（9）安裝在牽引架（3）上。本實用新型一種工程車運輸掛車，該掛車使用時由轎車或越野車牽引，適合高速行駛，車整體為熱鍍鋅材料，防腐性能好，外觀漂亮。
【專利說明】工程車運輸掛車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工程車運輸掛車。
【背景技術】
[0002]目前，國內(nèi)常見的運輸掛車車廂都是通過通用的汽車或卡車牽引，這種掛車車廂僅僅是一種裝載物品的車廂廂體，不能由轎車或越野車牽引，不適合進行高速行駛。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種工程車運輸掛車。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是:一種工程車運輸掛車，包括車底盤(I)、車軸(2)、牽引架(3)、后輪(4)、底板(5)、撞剎裝置(6)、掛車罩(7)、踏板(8)和前支撐架(9)，牽引架(3)固定連接在車底盤(I)底部，底板(5)安裝在車底盤(I)上，撞剎裝置(6)安裝在牽引架(3)的前端,掛車罩(7)安裝在撞剎裝置(6)的端部,踏板(8)可折疊安裝在車底盤(I)的末端，前支撐架(9 )安裝在牽弓I架(3 )上。
[0005]所述撞剎裝置(6)上設有撞剎手柄(10)。
[0006]所述底板(5)末端兩側安裝有車燈(11)。
[0007]所述踏板(8 )側面通過連桿(12)連接在底板(5 )側邊上，前面通過支桿(13 )連接在車底盤支座(14)上。
[0008]本實用新型一種工程車運輸掛車，該掛車使用時由轎車或越野車牽引，適合高速行駛，車整體為熱鍍鋅材料，防腐性能好，外觀漂亮。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種工程車運輸掛車的整體結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型一種工程車運輸掛車的俯視圖。
[0011]圖3是本實用新型一種工程車運輸掛車的仰視圖。
[0012]圖4是本實用新型一種工程車運輸掛車的主視圖。
[0013]圖5是本實用新型一種工程車運輸掛車的側視圖。
[0014]圖中:1、車底盤；2、車軸；3、牽引架；4、后輪；5、底板；6、撞剎裝置；7、掛車罩；8、踏板；9、前支撐架；10、撞剎手柄；11、車燈；12、連桿；13、支桿；14、車底盤支座。
【具體實施方式】
[0015]如圖1-圖5所示,工程車運輸掛車,包括車底盤1、車軸2、牽引架3、后輪4、底板5、撞剎裝置6、掛車罩7、踏板8和前支撐架9，牽引架3固定連接在車底盤I底部，底板5安裝在車底盤I上，撞剎裝置6安裝在牽引架3的前端，掛車罩7安裝在撞剎裝置6的端部，踏板8可折疊安裝在車底盤I的末端，前支撐架9安裝在牽引架3上，撞剎裝置6上設有撞剎手柄10，底板5末端兩側安裝有車燈11，踏板8側面通過連桿12連接在底板5側邊上，前面通過支桿13連接在車底盤支座14上，本實用新型一種工程車運輸掛車，該掛車使用時由轎車或越野車牽弓I，適合高速行駛，車整體為熱鍍鋅材料，防腐性能好，外觀漂亮。
【權利要求】
1.一種工程車運輸掛車，其特征在于:包括車底盤(I)、車軸(2)、牽引架(3)、后輪(4)、底板(5)、撞剎裝置(6)、掛車罩(7)、踏板(8)和前支撐架(9)，牽引架(3)固定連接在車底盤(I)底部，底板(5 )安裝在車底盤(I)上，撞剎裝置(6 )安裝在牽弓I架(3 )的前端，掛車罩(7)安裝在撞剎裝置(6)的端部,踏板(8)可折疊安裝在車底盤(I)的末端,前支撐架(9)安裝在牽引架(3)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種工程車運輸掛車，其特征在于:所述撞剎裝置(6)上設有撞剎手柄(10)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種工程車運輸掛車，其特征在于:所述底板(5)末端兩側安裝有車燈(11)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種工程車運輸掛車，其特征在于:所述踏板(8)側面通過連桿(12 )連接在底板(5 )側邊上，前面通過支桿(13 )連接在車底盤支座(14 )上。
【文檔編號】B62D63/06GK203511827SQ201320567708
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權日:2013年9月13日
【發(fā)明者】初峰, 初桂林 申請人:大連一拓掛車制造有限公司