一種帶支架的零件運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶支架的零件運(yùn)輸車，包括扶手、支撐板、安裝支架、支撐桿、車輪、轉(zhuǎn)軸和支架，所述支撐板一側(cè)有扶手，所述支撐板下有安裝支架，所述車輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在安裝支架下，所述支撐板上有螺紋孔，所述每個(gè)螺紋孔對(duì)應(yīng)一個(gè)支架，所述支架通過螺紋連接部安裝在螺紋孔內(nèi)，所述支架包括支撐桿、卡框、V型架和螺紋連接部，所述支撐桿尾端為螺紋連接部，所述支撐桿上有卡框，所述卡框上有V型架，所述卡框與V型架交叉設(shè)置，所述支撐桿插裝在位置相對(duì)的一排卡框內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架上。本實(shí)用新型為一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其零件串裝在支撐桿上再放置支架上，這樣同一類零件可以放置在一起，進(jìn)而可大大提高工作效率。
【專利說明】一種帶支架的零件運(yùn)輸車
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及廠用運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種帶支架的零件運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著工業(yè)化不斷發(fā)展，工廠里面需要運(yùn)輸?shù)牧慵O(shè)備越來越多，因此需要的廠用推車也特別多，有的一些小零件即使分類放置，在運(yùn)輸過程中由于顛簸，也容易混亂，運(yùn)輸過程中混亂后，若再將其分類放置，會(huì)大大影響后面的工作效率，很多小零件都有空，若運(yùn)輸車上設(shè)計(jì)支架將同類小零件串在支撐桿上放置在支架上，需要時(shí)將其全部取下使用，這樣就可以免去再次分類所帶來的麻煩并且支架下方可再放置一些部件，進(jìn)而可大大增加運(yùn)輸車的載重量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型為一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其零件串裝在支撐桿上再放置支架上，這樣同一類零件可以放置在一起，進(jìn)而可大大提高工作效率，為達(dá)此目的，本實(shí)用新型提供一種帶支架的零件運(yùn)輸車，包括扶手、支撐板、安裝支架、支撐桿、車輪、轉(zhuǎn)軸和支架，所述支撐板一側(cè)有扶手，所述支撐板下有安裝支架，所述車輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在安裝支架下，所述支撐板上有螺紋孔，所述每個(gè)螺紋孔對(duì)應(yīng)一個(gè)支架，所述支架通過螺紋連接部安裝在螺紋孔內(nèi)，所述支架包括支撐桿、卡框、V型架和螺紋連接部，所述支撐桿尾端為螺紋連接部，所述支撐桿上有卡框，所述卡框上有V型架，所述卡框與V型架交叉設(shè)置，所述支撐桿插裝在位置相對(duì)的一排卡框內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架上。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐桿兩端有固定件，通過設(shè)置固定件可將支撐桿更好的卡裝在位置相對(duì)的一排卡框內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述螺紋孔有2-4排，所述最佳螺紋孔排數(shù)為3排，本實(shí)用新型設(shè)置2排螺紋孔即可對(duì)于一些較重的零件，需要多使用幾排支撐桿，最佳支撐桿排數(shù)為3。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述每排螺紋孔有3-8個(gè)，本實(shí)用新型可根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的螺紋孔數(shù)。
[0008]本實(shí)用新型為一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其運(yùn)輸車上可安裝支架，支架上有支撐桿，零件通過零件孔串裝在支撐桿上，這樣分類起來更為容易，工作時(shí)候?qū)⒁粋€(gè)系列的零件一起取下使用即可，這樣可大大提高工作效率，而且運(yùn)輸時(shí)候支撐板上可放置一些其他工件，從而大大提高了工件的運(yùn)輸量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型推車示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型支撐示意圖；[0012]圖4是本實(shí)用新型局部示意圖；
[0013]圖中的構(gòu)件為:
[0014]1、扶手； 2、支撐板； 3、安裝支架；4、螺紋孔；
[0015]5、支撐桿； 6、車輪；7、轉(zhuǎn)軸；8、固定件；
[0016]9、支架； 9-1、支撐桿；9-2、卡框； 9_3、V型架；
[0017]9-4、螺紋連接部。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型做詳細(xì)的說明:
[0019]本實(shí)用新型為一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其支撐板上有支架，支架上有支撐桿，零件串裝在支撐桿上，這樣分類起來更為容易，可大大提高工作效率。
[0020]作為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例，本實(shí)用新型提供示意圖如圖1所示的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，包括扶手1、支撐板2、安裝支架3、支撐桿5、車輪6、轉(zhuǎn)軸7和支架9，所述支撐板2 —側(cè)有扶手I，所述支撐板2下有安裝支架3，所述車輪6通過轉(zhuǎn)軸7安裝在安裝支架3下，所述支撐板2如圖2所示上有螺紋孔4，所述每個(gè)螺紋孔4對(duì)應(yīng)一個(gè)支架9，所述支架9通過螺紋連接部9-4安裝在螺紋孔4內(nèi)，所述支架9如圖4所示包括支撐桿9-1、卡框9-2、V型架9-3和螺紋連接部9-4，所述支撐桿9-1尾端為螺紋連接部9_4，所述支撐桿9-1上有卡框9-2，所述卡框9-2上有V型架9-3，所述卡框9_2與V型架9_3交叉設(shè)置，所述支撐桿5所示插裝在位置相對(duì)的一排卡框9-2內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架9-3上。
[0021]作為本實(shí)用新型一種最佳具體實(shí)施例，本實(shí)用新型提供示意圖如圖1所示的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，包括扶手1、支撐板2、安裝支架3、支撐桿5、車輪6、轉(zhuǎn)軸7和支架9，所述支撐板2 —側(cè)有扶手1，所述支撐板2下有安裝支架3，所述車輪6通過轉(zhuǎn)軸7安裝在安裝支架3下，所述支撐板2如圖2所示上有螺紋孔4，所述螺紋孔有3排，本實(shí)用新型設(shè)置2排螺紋孔即可對(duì)于一些較重的零件，需要多使用幾排支撐桿，最佳支撐桿排數(shù)為3，所述每排螺紋孔4有3-8個(gè)，本實(shí)用新型可根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的螺紋孔4數(shù)，所述每個(gè)螺紋孔4對(duì)應(yīng)一個(gè)支架9，所述支架9通過螺紋連接部9-4安裝在螺紋孔4內(nèi)，所述支架9如圖4所示包括支撐桿9-1、卡框9-2、V型架9-3和螺紋連接部9-4，所述支撐桿9_1尾端為螺紋連接部9-4，所述支撐桿9-1上有卡框9-2，所述卡框9-2上有V型架9_3，所述卡框9_2與V型架9-3交叉設(shè)置，所述支撐桿5所示插裝在位置相對(duì)的一排卡框9-2內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架9-3上，所述支撐桿5兩端有固定件8，通過設(shè)置固定件8可將支撐桿5更好的卡裝在位置相對(duì)的一排卡框9-2內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架9-3上。
[0022]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶支架的零件運(yùn)輸車，包括扶手(I)、支撐板(2)、安裝支架(3)、支撐桿(5)、車輪(6)、轉(zhuǎn)軸(7)和支架(9)，其特征在于:所述支撐板(2)—側(cè)有扶手(1)，所述支撐板(2)下有安裝支架(3 )，所述車輪(6 )通過轉(zhuǎn)軸(7 )安裝在安裝支架(3 )下，所述支撐板(2 )上有螺紋孔(4)，所述每個(gè)螺紋孔(4)對(duì)應(yīng)一個(gè)支架(9)，所述支架(9)通過螺紋連接部(9-4)安裝在螺紋孔(4 )內(nèi)，所述支架(9 )包括支撐桿(9-1)、卡框(9-2 )、V型架(9-3 )和螺紋連接部(9-4)，所述支撐桿(9-1)尾端為螺紋連接部(9-4)，所述支撐桿(9-1)上有卡框(9-2)，所述卡框(9-2 )上有V型架(9-3 )，所述卡框(9-2 )與V型架(9-3 )交叉設(shè)置，所述支撐桿(5 )插裝在位置相對(duì)的一排卡框(9-2 )內(nèi)和位置相對(duì)的一排V型架(9-3 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其特征在于:所述支撐桿(5)兩端有固定件(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其特征在于:所述螺紋孔(4)有2-4 排。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其特征在于:最佳螺紋孔(4)排數(shù)為3排。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶支架的零件運(yùn)輸車，其特征在于:所述每排螺紋孔(4)有3-8個(gè)。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK203460912SQ201320583503
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】黃衛(wèi)峰 申請(qǐng)人:黃衛(wèi)峰