一種油桶搬運(yùn)車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種油桶搬運(yùn)車(chē)，包括車(chē)主體，所述車(chē)主體中部、上部分別安裝有夾持裝置及車(chē)把，車(chē)主體下部安裝有搬運(yùn)機(jī)構(gòu)；所述搬運(yùn)機(jī)構(gòu)的前部與后部?jī)蓚?cè)均安裝有前輪胎與后輪胎，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)前部架體中間設(shè)有油桶拖片；所述夾持裝置包括卡槽與控制桿，此控制桿控制卡槽，位于夾持裝置側(cè)部，所述前輪胎的直徑大于后輪胎的直徑，所述車(chē)把中部設(shè)有彎曲部，車(chē)主體斜向45°。本實(shí)用新型有益效果為：通過(guò)在車(chē)主體中部與下部安裝夾持機(jī)構(gòu)與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，可使油桶更好的固定在搬運(yùn)車(chē)上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全快捷、具有更好的夾持力、提高了工作效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種油桶搬運(yùn)車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油桶搬運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]油桶搬運(yùn)車(chē)可將油桶快速搬運(yùn)到另一區(qū)域，省時(shí)省力，現(xiàn)有搬運(yùn)車(chē)造型笨重、使用麻煩、夾持力較差、在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)脫車(chē)現(xiàn)象、影響工作效率等諸多缺點(diǎn)。因此，針對(duì)以上方面，需要做出合理的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種油桶搬運(yùn)車(chē)，以解決上述的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)具體實(shí)現(xiàn):
[0005]一種油桶搬運(yùn)車(chē)，包括車(chē)主體，所述車(chē)主體中部、上部分別安裝有夾持裝置及車(chē)把，車(chē)主體下部安裝有搬運(yùn)機(jī)構(gòu)；所述搬運(yùn)機(jī)構(gòu)的前部與后部?jī)蓚?cè)均安裝有前輪胎與后輪胎，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)前部架體中間設(shè)有油桶拖片；所述夾持裝置包括卡槽與控制桿，此控制桿控制卡槽，位于夾持裝置側(cè)部。
[0006]進(jìn)一步的，所述前輪胎的直徑大于后輪胎的直徑。
[0007]優(yōu)選的，所述車(chē)把中部設(shè)有彎曲部。
[0008]優(yōu)選的，車(chē)主體斜向45°。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在車(chē)主體中部與下部安裝夾持機(jī)構(gòu)與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，可使油桶更好的固定在搬運(yùn)車(chē)上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全快捷、具有更好的夾持力、提高了工作效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述油桶搬運(yùn)車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、車(chē)主體；2、夾持裝置；3、車(chē)把；4、搬運(yùn)機(jī)構(gòu)；5、前輪胎；6、后輪胎；7、油桶拖片；8、控制桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述油桶搬運(yùn)車(chē)，包括車(chē)主體1，所述車(chē)主體I中部、上部分別安裝有夾持裝置2及車(chē)把3，車(chē)主體I下部安裝有搬運(yùn)機(jī)構(gòu)4 ;所述搬運(yùn)機(jī)構(gòu)4的前部與后部?jī)蓚?cè)均安裝有前輪胎5與后輪胎6，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)4前部架體中間設(shè)有油桶拖片7 ;所述夾持裝置2包括卡槽與控制桿8，此控制桿8控制卡槽，并位于夾持裝置2側(cè)部，所述前輪胎5的直徑大于后輪胎6的直徑，所述車(chē)把3中部設(shè)有彎曲部，車(chē)主體I斜向45°。
【權(quán)利要求】
1.一種油桶搬運(yùn)車(chē)，包括車(chē)主體(1)，其特征在于:所述車(chē)主體(I)中部、上部分別安裝有夾持裝置(2 )及車(chē)把(3 )，車(chē)主體(I)下部安裝有搬運(yùn)機(jī)構(gòu)(4 ); 所述搬運(yùn)機(jī)構(gòu)(4)的前部與后部?jī)蓚?cè)均安裝有前輪胎(5)與后輪胎(6)，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)(4)前部架體中間設(shè)有油桶拖片(7 );所述夾持裝置(2 )包括卡槽與控制桿(8 )，此控制桿(8 )控制卡槽，并位于夾持裝置(2)側(cè)部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述前輪胎(5)的直徑大于后輪胎(6)的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的一種油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述車(chē)把(3)中部設(shè)有彎曲部。
4.如權(quán)利要求1所述的一種油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于:車(chē)主體(I)斜向45°。
【文檔編號(hào)】B62B3/04GK203528538SQ201320678966
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】吳楓 申請(qǐng)人:吳楓